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いちさとが「E531系」フォーラムで「E531系カツK458編成が0番台初のワンマン化改造」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
本日、E531系カツK458編成（0番台付属編成）が3000番台同様のワンマン化改造を受け、郡山総合車両センターを出場しました。
0番台のワンマン化改造は初めてで、ワンマン対応で新製された4編成と併せて、ワンマン対応のE531系0番台は5編成になりました。7/13 宇都宮にて
回9124M E531系K458編成
KY出場回送 pic.twitter.com/vVPhYlFRnm— DS-ATC (@TakakuScurve) July 13, 2020
7/13
回9124M
KY出場
常磐線・水戸線 E531系0番台 K458編成郡山総合車両センターでのワンマン化改造(ホーム検知装置と車外カメラの設置)を終えて出場しました pic.twitter.com/os3PzBJzjW
— TAKA (@nsxytaka) July 13, 2020
水戸線 回8725M
E531系K458 KY出場
(ワンマン化改造)
7/13 #E531系
カメラ、ホーム検知機等
停車時間短く、車内までは覗けなかった。
3000番台のワンマン化改造時と同程度の入場期間でしたね。 pic.twitter.com/N1gG5WqQXX— HEROMO（鉄模人） (@HEROSHIMO) July 13, 2020
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いちさとがフォーラム「クラF-02編成配給」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 10か月前
留置能力は限界でしょうねぇ。
新製・改造後、配置区所に寄らずに疎開するのは非常に珍しく（E257系など例がなくも無いですが）、大船配給はぼぼ確実で、J-02編成の前例通り、配給数日後に疎開される可能性が一番高いのではと思います。 -
BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-02編成配給」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
先週、J-TREC総合車両製作所新津事業所を出場したクラF-02編成ですが、7/13、首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1032[長岡]です。１３日（月）、上り・横須賀線用Ｅ２３５系電車の配給列車を撮影。ＥＦ６４－１０３２牽引、Ｅ２３５系 Ｆー０２編成・１１両。信越本線・帯織～見附、9:33。#配給列車 #E235系 #EF64 #鎌倉車両センター pic.twitter.com/kRMNHp0fWG
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) July 13, 2020
※鎌倉の留置能力を勘案し疎開の可能性もあり、行き先は不明としました。 -
2020年6月から7月にかけて、京浜東北・根岸線、横浜線へのE235系投入、E233系の長野、幕張、高崎、仙台への転属計画が2020年時点で検討されていることが明らかとなっています。
「近郊線区へのE235系投入」をベースに、計画の変遷を改めてまとめました。
更新コンテンツ404 Not Found4gousya.net -
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 5年, 10か月前
3月19日までにTX-3000系4編成（81F～84F）が営業を始めましたが、本日、85Fの営業運転が確認されました。これにより、全5編成が営業に就いたことになります。
取り急ぎご提供いただいた写真を紹介致します。
85Fの営業開始営業が初めて確認された85F。
撮影 ごたんの さん
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いちさとが「E231系」フォーラムで「元ミツB901編成（新ケヨMU1編成）が大宮出場」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
大宮総合車両センターへ入場していたE231系900番台ミツB901編成ですが、武蔵野線転用改造、装置保全、機器更新を終えて、本日出場しています。
既報の通り、TLKのあった2号車を生かし、6号車を外した8連で、機器更新では三菱製VVVFに統一されています。回9377M E231系MU1？
元B901編成 OM出場兼方転回送
西浦和通過しましたー pic.twitter.com/zLF5lNh1qh— かいりん (@kairin_asuka) July 10, 2020
2020/7/10
9370M
武蔵野線E231系900番台(元ﾐﾂB901)
OM出場回送
西浦和にて pic.twitter.com/6pXk8XtXne— 稲マリ (@RHnL7FEfqLcsnEg) July 10, 2020
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いちさとがフォーラム「元マリNB-07編成出場」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年, 10か月前
搭載機器のほうはE257系2000番台に準じて、VVVF、SIVの機器更新が確認できました（銘板は未確認）。幌枠の位置は、2000番台に揃えて、500番台とは逆転（クハE257→クハE256）しています。
検査表記によると、今回は入場検査は行わずに出場しています。次回検査入場時に塗装をどうするのか気になるところです。配9726レ EF81 139+E257系2500系オオNC-32編成(旧500番台マリNB-07編成)AT出場配給
新たな修善寺踊り子車両となるE257系2500番台が土崎から関東へとやって来ました！
まずはほこすぎ橋で、そしてヒガウラでも追っかけ撮影しました。
やはりライトがカオス…..(^^;
撮影された皆様お疲れ様でした！ pic.twitter.com/cMMBuZaGK6— Chaser 7707 (@GammaZ_257) July 9, 2020
2020.07.09(木)
①～③ 配9726
EF81-139[田]＋E257系ｵｵNC-32編成 (AT出場配給)
④ 工9734
EF81-95[田]＋ﾛﾝﾁｷC13B (新津工臨返空)本日の高崎線は単機で140,134号機も走ったようで。これだけEF81が走るのも珍しい気が。
ちなみにNC-32編成の検査表記(③)を見ると、ATでは改造のみの施工らしい。 pic.twitter.com/Y7H3wJbLw3— 盆地 (@komatti211_sbac) July 9, 2020
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BLT が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 10か月前キハE130-105が郡山総合車両センターを出場しました。
黒磯以南の時点でかなり遅れてたようですが、蓮田駅手前で信号炎管焚いて止まってるようです。
何かあったのでしょうか？KY出場 蓮田駅手前で機関車が炎上してます pic.twitter.com/4ufukDSphY
— Mattéo Guendouzi (@MattoGuendouzi2) July 8, 2020
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BLT が「
205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 10か月前今回のジャカルタ輸送、全く聞いてないことだったので申し訳ないですが行ってません。
昨日の牽引機とくっついたところを撮ったものでよろしければ使ってください。 -
BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM22編成譲渡配給+甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
No.633で運用離脱したケヨM22編成ですが、7/8、蘇我の貨物駅まで配給輸送されました。
牽引機はEF81 140[長岡]でした。
今回は笹に短冊がつけられた七夕のイラストのジャカルタ幕でした。
通例であればこのあと、京葉臨海鉄道KD60形により千葉貨物まで甲種輸送され、陸送されるでしょう。2020/3/11
配9723レ M25編成ジャカルタ配給
EF81 140+205系
新習志野駅にて。 pic.twitter.com/q6d20vQ8Vg— 関東放浪鐵 (@9ahCzezBiQaTTZ3) July 7, 2020
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BLTが「255系/E257系」フォーラムで「元マリNB-07編成出場」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
No.143で試運転をした元マリNB-07編成こと、新オオNC-32編成ですが、7/8、秋田総合車両センターを出場し首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
明日7/9には到着地がわかるでしょう。EF81 139+E257系NC-32編成
秋田総合車両センターから出場しました。 pic.twitter.com/xp1F8TDGLC— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 8, 2020
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いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラF-02編成新津出場」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
本日、E235系1000番台基本編成2本目となるクラF-02編成が、J-TREC新津事業所を出場し、公式試運転を行っています。
近日中に首都圏へ配給されることになるでしょう。2020.7/8
J-TREC新津出場公式試運転
試6420M:E235系1000番台[横ｸﾗ]F-02編成ハイビームで土砂降りの中を駆け抜けていきました。 pic.twitter.com/lSLcQFyYlT
— みたらし (@B10rashi) July 8, 2020
7月8日撮影
E235系F-02編成 試運転 pic.twitter.com/Pgs4QF9prc
— ゆうまる (@MuD8m) July 8, 2020
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いちさとが「E233系」フォーラムで「トタT1編成大宮入場＋トタH49編成東京出場」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
本日、トタT1編成が大宮総合車両センターへ入場、トタH49編成が東京総合車両センターを出場しています。
トタT1編成は装置保全時期に近く、グリーン車組み込み準備改造を行う可能性があります。仮に大宮本所で定期検査を行うと以来になるのではと思います。
トタH49編成は車体保全を終えて出場し、グリーン車組み込み準備改造、ホーム検知装置の取付け、ホームドア対応改造は見送られました。【豊田EC大宮入場(2020年7月)】
7月7日、豊田車両センターのE233系0番代T1編成が検査のため、大宮総合車両センターへ入場しました。（中央・山手貨物・東北貨物線経由） pic.twitter.com/VMLI1mTRkc— おっさんパーソネルサービス (@OPS_cityrabbit) July 7, 2020
2020/07/07 @赤羽
回9583M OM入場
E233系0番台 八トタ T1編成今回も武蔵野線経由では無く
新宿から東北貨物線経由でのOM入場T1編成のｸﾊE232-1が森尾LEDで
表示,列番も止めましたが微ブレ…こればっかしは仕方無いです… pic.twitter.com/79omSildCs
— Hikarie (@Hikarie_TY01) July 7, 2020
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/hoya_21/status/1280&helliptwitter.com - さらに読み込む
18:32にJR東日本アプリを見たところ、18:24現在の情報によるところ踏切の安全確認があった様です。
なるほど…重篤な故障とかじゃなくてよかった？です。。