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みやがわ が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 3年, 7か月前https://loo-ool.com/rail/MF/34/20220601/#:~:text=91F
今月より91Fが運用離脱中です。 -
みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「C11 123運行開始日発表+他」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
本日発表のニュースリリースによると、東武鉄道3両目となるC11形123号機が7月17日から営業運転を開始します。
なお、今年度のに「三重連運行」との記載があり、2022年3月期の決算説明資料()に「SL3重連運行の実現」との記載、6月19日には南栗橋車両管区内でのSL3重連イベント()も予定されています。◯ニュースリリース
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20220616165014i9v3h8wj_AKe2fBlUWmYNw.pdf別件ですが、先述の決算説明資料では「新たな輸送力ネットワーク強化」として、に引き続き有楽町線(8号線)の住吉延伸に関して「湾岸エリアの後背地として沿線の魅力向上」や「ネットワーク効果の最大化を目指した検討」…[ 続きを読む ]
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みやがわさんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 3年, 7か月前 -
オサG38が全検出場しました。
22/6/15
N700A G38編成 浜松工場(第2全検)全般検査出場試運転
X70が浜工に入場すると同時に
G38の全般検査が完了!
12号車博多寄りのパンタ台座だけ
全塗りなのが謎? pic.twitter.com/10pHiOzHtc— New Next700廃車前に記録中 (@n700X1X80) June 15, 2022
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E127系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 3年, 7か月前 -
みやがわさんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E5系 最終全検出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前 -
あざみ野まで戻ったら、ちょうど良く2150編成の試運転に遭遇。 pic.twitter.com/2BNovGgPc6
— tacchan (@ty_8039) June 14, 2022
2020系最終編成の2150Fが本線試運転を行いました。
入籍は営業運転開始日と見られます。 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】形式別 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 7か月前 -
カツK483編成の試運転が目撃されています。
2022/06/14
試9550M K483
特急の待ち合わせのため待避中
昨日のA52運用に入っていたK483が試運転に入っています。 pic.twitter.com/Qw8uoe96et— T R (@TR_iwaki) June 14, 2022
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みやがわが「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「定期運用離脱中のE127系は「転用先を検討」(商業誌)」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
昨年度のダイヤ改正より新潟車両センター所属のE127系ですが、Jトレイン2022年7月号にて「E127系は新たな転用先を検討中」との記述がありました。転用に関する記述が商業誌で出るのは初めてです。
定期運用を失ったE127系はニイV12編成・ニイV13編成で、現在は2編成とも長岡車両センターにです。 -
みやがわ が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 3年, 8か月前先月下旬より2116Fが運用離脱中です、前例より、小石川CRでCBCT設置工事が行われているものと見られます。
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 3年, 8か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 3年, 8か月前 -
みやがわ が「
205系(東日本エリア)」グループに投稿しました。 3年, 8か月前中原支所所属の205系ですが、昨日の公開で来年度以降に置き換える予定との発言があったようです。
(複数のツイートがないため、グループにします)中原支所撮影会②
鶴見線の205系。南武支線の行先も入っており、鶴見線用の浜川崎と南武支線用の浜川崎の表示がありました。
撮影会前の所長挨拶では、来年度以降新型車両の導入•置換の方向で調整中である旨の発言もありました。撮影される方はお早めに。 pic.twitter.com/PmzjmF8dSC— Saubode (@saubode1) June 10, 2022
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みやがわが「西武鉄道」フォーラムで「西武2059Fが横瀬車両基地から全車搬出される」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
5月24日に横瀬車両基地へされていた2059Fですが、6月2日から10日にかけて全車両が陸送にて搬出されたようです。
同編成は行先表示器がフルカラーLED化された菱形パンダグラフ搭載車であり、2097F、に続く新2000系8両編成の廃車3編成目です。陸送時点で行先表示器は撤去されており、他編成に流用される可能性があります。今日は西武鉄道N2000系車両廃車陸送
西武N2000系モハ2159
寄居町桜沢国道140号線22時11分#西武鉄道
#西武N2000系 #廃車陸送 #寄居町 pic.twitter.com/gyphRvKvuG— さいたむさん (@tamurakr) June 2, 2022
https://twitter.com/onlyzeiss/status/15352870238291517462022/06/10(金)
2000系 2059F
クハ2060
廃車陸送今回の陸送で2059Fは横瀬車両基地から全車両搬出されました。 pic.twitter.com/qImAVnAKpV
— 黄電 (@Seibu4007F) June 11, 2022
なお、となっ…[ 続きを読む ]
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みやがわが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「メトロ10127Fに「ソフト未改修」等の掲示&10125F・10126F近況」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
本日東京メトロ10000系10127Fに乗車したところ、運転台モニター下部に「ソフト未改修」「定停未改修車」と記述されたシールが確認できました。
この内「定停未改修車」は既に東急5050系でもされており、同じく「定停」は「TASC(定位置停止装置)」のことを指しており、これに関連するソフトが未改修である、今後改修される可能性があるものと思われます。関連は不明ですが、運用サイトによると、10125Fが4月中旬から6月上旬まで(6/9から )、10126Fが5月中旬より、各編成は何らかの理由で目撃が途絶えた時期から運用を離脱している(していた)可能性があります。
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みやがわが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営6300形新横浜線入線へ向けた誘導障害試験が契約済」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
東京都入札情報サービスによると、昨日(6月10日)付で「三田線6300形車両東急線用信号機器誘導障害試験測定委託」を「京三製作所」と特命随意契約したようです。
特命理由の中に「本件は、三田線の相直運転先である東急線が新横浜駅(仮称)へ延伸することに伴い、当局所属車両が同駅に設置される東急東横線P4地上子設備に及ぼす電気的影響を調査するものである」とあり、6300形が新横浜駅まで乗り入れること、新横浜駅乗入れのため誘導障害試験が必要となることが明らかとなりました。なお、同形式や6500形による相鉄線への乗り入れはデジタル無線機の仕様から、引き続き不可能と思われます。
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みやがわさんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E7系・W7系 最終全検出場一覧」を編集しました。 3年, 8か月前 -
みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急5184F8連化+3020系8連が都営三田線乗入開始」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
昨日長津田検車区へされていた5184Fですが、本日編成の組替えが行われ8連化されています。5080系の8連化5編成目となります。
これにより、甲種輸送済みの5080系増結車の全10両が5080系に組み込まれました。2022/06/11
5184Fの8両編成化完了しました。 pic.twitter.com/jQbjmlf7GB— 銀色の電車好き (@chopper_8500kei) June 11, 2022
2022.6.11 #長津田検車区
5184Fが8両化しました
8637Fは11B pic.twitter.com/SQT817lUWP— まさ (@masa1470586841) June 11, 2022
また、すでに8連化され東急目黒線、東京メトロ南北線、埼玉高速鉄道埼玉スタジアム線で既にに入っ…[ 続きを読む ]
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