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いちさとがフォーラム「E257系NC-32編成、静岡~東田子の浦間で試運転+他」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前
一方、東大宮へ返却されていたNA-12、NC-31編成はペアを解消し、NA-12編成は尾久へ回送、NC-31編成は尾久から返却されていたNA-03編成とペアを組み、田町へ回送されています。
前回以降の動きをまとめます。23日:尾久→東大宮(NA-03)写真無し
24日:
24日:国府津→静岡(NC-32)
25・26・27日:静岡地区試運転静岡~東田子の浦(NC-32)
26日:
※ -
東武51067Fに休車札が掲出されました。
51067F 休止札付き pic.twitter.com/yS1OWE64dV
— レティさん(偽名) (@TJ51006) December 25, 2020
【東武50050系 51067F 1か月運用離脱 ついに休車!】
東武30000系 31609F+31409F 転属工事の気配なし https://t.co/fENdro05Fq
#東武 #50050系 #51067F #運用 #離脱 #休車 #使用休止中 #30000系 #31609FF #31409F pic.twitter.com/ZQjKGPtzW4— azumatakeshi (@azumatakeshi) December 26, 2020
同編成は11月25日を最後に運用を離脱しています。
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20201101/ -
いちさとがフォーラム「マリR06編成返却 ほか」の「E131系」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前
19日以降、東千葉にいたマリR01編成と思われる編成(編成番号も写真までは出ていなかったような…)ですが、25日夜に千葉駅8番線での写真が1件上がっており、返却されている可能性があります。
幕張車両センターの交検庫は約300mあり、縦列停車も可能で、確実に居ないかどうかが分かりにくいですね。E131がおった pic.twitter.com/LZicUAhWOD
— ☆★たいきょー★☆ (@taikyo_) December 25, 2020
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いちさとが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営大江戸線で明日から間引き運転実施」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
昨今の状況で、清澄乗務区で運転士15名の感染が確認されていた都営大江戸線ですが、明日12月27日から7割程度の間引き運転を実施するとの発表がありました。
濃厚接触者を含めて21名が出勤できず、来年1月11日まで減便を継続するとのことです。各社想定はしているのでしょうが、実際に職員感染による間引き運転が発表されるのは異例です。
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2020/sub_i_202012269484_h.html -
B修8000がフォーラム「E217系クラY-45編成+Y-137編成幕張へ」の「E217系」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前
こちらの動画でY-45編成のグリーン車のリネンが外されていることが確認できます。
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いちさとがフォーラム「E235系1000番台クラF-02+J-02編成が営業運転開始」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前
現状のほう追記させて頂きます。
◇現状
F-01、J-01編成:12/21 01S(2)より営業開始→本日09運用
F-02、J-02編成:12/25 01S(2)より営業開始
F-03、J-03編成:鎌倉車両センター留置
F-04、J-04編成:12/23 01S(2)より営業開始→本日05運用
F-05、J-05編成:12/22 01S(2)より営業開始→本日03運用 -
いちさとがフォーラム「トタT3編成大宮入場」の「E233系」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前
サイト更新は当日実施したものの、フォーラムから欠落しているので補足します。
トタH56編成は12月2日に東京へ入場しています。2020.12.2 中央線E233系TK入場撮影 @大崎 pic.twitter.com/WJTEWXAfE6
— ゆう (@34_70koupenchan) December 2, 2020
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コツS-12編成が東京総合車両センターの工場へ入場しました。
回8898M E231系近郊型 コツS-12編成TK入場
15:36 大崎⑤出ました
TK入場済 pic.twitter.com/2quOk7sK88— エガチャンホンポ 彼女が出来ない系男*(量産型)…㌨㌥ (@j1bbbase) December 25, 2020
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コツE-03編成が東京総合車両センターの工場を出場しました。
・ ・・--- ・・・-- ・・・-- -・-- ・- ・-・-・- ・・-・・ ・・- -・-・・ -- ・・- ・-・-・- --・-・ -・・-- ・--・ --・-・ ・・ -- ・・- ・-・-・- ・- -・・- --・-・ ・-・・ ・・ -・ ・-・-・- (続) pic.twitter.com/6zZ20GFcG9
— エガチャンホンポ 彼女が出来ない系男*(量産型)…㌨㌥ (@j1bbbase) December 25, 2020
※わかりづらいと思うので、このグループに後程写真あげておきます。 -
いちさとが「E217系」フォーラムで「E217系クラY-45編成+Y-137編成幕張へ」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
本日夜、クラY-45編成、クラY-137編成が疎開のため、幕張車両センターへ回送されています。15連3本目の疎開となります(↑ノート参照)。
またE235系トピックの通り、昨日疎開されたY-51編成はグリーン車のリネンが取り外されています。2020/12/24
回9375M 鎌倉車幕張車セ疎開回送
E217系 横クラY-45編成+横クラY-137編成
広告・ドアステは未撤去でした。 pic.twitter.com/rVaC6rrkfT— めんへら (@NotMenhera___) December 24, 2020
12月24日 Y-45,Y-137編成幕張車両センター疎開回送
回9375M E217系Y-45+Y-137編成
at津田沼 pic.twitter.com/NC25xXLwVg— 千葉鉄フェニックス (@new_nanohana485) December 24, 2020
昨日、幕張車両センターに疎開されたE217系Y-51+Y-125編成は第二基地の29番線に留置されています。
ドアステッカー、車内広告は残っていますが、グリーン車に枕カバーはなく、座席は千葉側を向いています。 pic.twitter.com/egNikbvcJ2— ぼくんちあっち (@e257_500yssy) December 24, 2020
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いちさとがフォーラム「クラF-02編成+クラJ-02編成 国府津疎開返却 + 他」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前
本日夜時点での現状について、追記させて頂きます。グループの通り、F/J-01編成が09運用から復帰し、53(1)運用に充当されていたF/J-05編成は、午後から01(2)運用に入っています。
E235系は3日連続、01(2)運用から初営業でしたが、F/J-03編成の初営業は確認されませんでした。◇現状
F-01、J-01編成:12/21 01S(2)より営業開始→本日09運用
F-02、J-02編成:鎌倉車両センター到着(←国府津)
F-03、J-03編成:鎌倉車両センター留置
F-04、J-04編成:12/23 01S(2)より営業開始→本日03運用
F-05、J-05編成:12/22 01S(2)より営業開始→本日53(1)~01(2)運用 -
B修8000が「E235系」フォーラムで「クラF-02編成+クラJ-02編成 国府津疎開返却 + 他」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
本日、E235系1000番台クラF-02編成+クラJ-02編成が疎開返却のため、国府津車両センターから鎌倉車両センターまで回送されています。
国府津疎開返却回送
E235系J-02編成+F-02編成
ギリ間に合わなかった… pic.twitter.com/xMKA76wuoC— さがなみ (@SGNM_Tuba) December 24, 2020
20/12/24 E235系クラF-02編成+クラJ-02編成[回9828M]
疎開ラストだった02編成コンビが鎌倉車セに返却されました。 pic.twitter.com/AXEjJ9MlZ6— 雫 (@Shizuko0403) December 24, 2020
この2編成を以ってE235系の疎開返却が完了しました。
また、昨日幕張車両センターに疎開回送されたクラY-51編成のグリーン車の座席のリネンが取り外されています。昨日、幕張車両センターに疎開されたE217系Y-51+Y-125編成は第二基地の29番線に留置されています。
ドアステッカー、車内広告は残っていますが、グリーン車に枕カバーはなく、座席は千葉側を向いています。 pic.twitter.com/egNikbvcJ2— ぼくんちあっち (@e257_500yssy) December 24, 2020
新幹線車両では座席のリネンが外されて状態で…[ 続きを読む ] -
長らく乗務員訓練や試運転、検査などでスカイツリーライン系統に入線していた9108Fが本日森林公園へ返却されています。
臨貨8009レ 秩父鉄道デキ506+東武9000系 9108F 10両 甲種輸送を仕留めたり! pic.twitter.com/w3HXxjFHMz
— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) December 23, 2020
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BLT が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 4か月前185系オオOM-03編成が長野方面に向かってるようです。
今後どうなるか気になるところですね。回9568M 185系200番台 オオOM-03編成 長野疎開回送@国立
185系で唯一のシングルアームパンタを搭載する
OM-03編成が 長野方面へ回送されました
ギリ国立間に合った pic.twitter.com/N3KuLsRGgG— にーごーなな (@life_297ga) December 24, 2020
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BLT が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 4か月前ナノN102編成のうち、1〜3号車が解体線に入りました。
横に黄色いユンボがアームをあげてることから解体されるものと推測されます。ありがとうさようなら189系N102編成。1号車から3号車が解体線へ。 pic.twitter.com/V9lXMoveRS
— hyama N401編成 (@hyama5071) December 24, 2020
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B修8000が「E217系」フォーラムで「E217系クラY-51編成+Y-125編成幕張へ」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
本日夜、クラY-51編成、クラY-125編成が疎開のため、幕張車両センターへ回送されています。
目撃情報が少ないため詳細は不明ですが、今後の動向が注目されます。回9726M E217系 Y-51
235系と入れ替わりで幕張へ pic.twitter.com/X5y1MdZUOl— aka na ri (@ak_ana_ri) December 23, 2020
2020.12/23
回9726M~回9375M:幕張疎開回送
E217系[横クラ]Y-51+Y-125編成昨日の田町疎開に続き、本日こちらのペアが幕張へ疎開回送されました。ドアステッカーが付いていることから一時的な疎開と思われます。 pic.twitter.com/7vdGI3eQQp
— みたらし (@B10rashi) December 23, 2020
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いちさとがフォーラム「E235系1000番台クラJ-03+F-03編成が返却。」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前
本日夜時点での現状について、付記させて頂きます。
◇現状
F-01、J-01編成:→
F-02、J-02編成:国府津車両センター留置
F-03、J-03編成:鎌倉車両センター到着(←幕張)
F-04、J-04編成:12/23 01S(2)より営業開始→本日01運用
F-05、J-05編成:→本日51運用 -
いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E400系秋田車2連が八高線入線」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
で高崎支所に常駐しているGV-E400系ですが、本日、アキT218編成2両(片運転台車のGV-E401/GV-E402-18)を含む3連の八高線入線が初めて確認されました。
同編成は以降、本線での目撃がありませんでした。八高線 回9224D
GV-E400-9+GV-E402-18+GV-E401-18今月上旬に秋田から貸し出された18ユニットが単車の9番と連結して3両で八高線へ。
恐らく3両でGNSSの試験走行を行うものと思われます。
GV-E401/E402の八高線入線はこれが初となります。
時間も時間なので単車側先頭でしたが児玉駅で。 pic.twitter.com/KFHsKFWyea— ♢はや♢ (@huyuirono110) December 23, 2020
八高線 回9226D GV-E400-9+GV-E401・E402-18
先日から高崎支社へ貸し出されている秋田車セ所属のGV-E400のユニット[GV-E401・E402-18]がGV-E400-9と3連で組成され、八高線へ初入線をした。
今後、現在同路線で行なわれているGNSS無線式踏切コントロール試験に使用されると思われる。 pic.twitter.com/76AtneHpmz— まるく (@Yatta_ka209) December 23, 2020
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B修8000が「E235系」フォーラムで「クラF-04編成+J-04編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
本日、E235系1000番台のクラF-04+J-04編成が01(2)運用より営業運転を開始しました。
同2編成は昨日されていました。1600S E235-1000 F-04+J-04 大船入線シーン pic.twitter.com/X9BMJTQXkd
— ド (@FO_De_KAI) December 23, 2020
1600S F-04+J-04
1551S F-05+J-05
営業列車としては初めてのE235-1000上下すれ違いかな?
1551Sの遅延が大きくなって顔は並ばず(^_^;) pic.twitter.com/XeSVCEvqQ1— エアコン (@sounyan_jmdpsw) December 23, 2020
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