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やりいか

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    やりいかが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系が我孫子支線初入線」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

    本日20日、GV-E197系クン01編成が成田線（我孫子支線）経由で試運転を行いました。
    今月18日には総武本線経由で成田線の佐原駅までが、常磐線我孫子駅から成田線へは今回が初めての入線となりました。

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    やりいかが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系が我孫子支線初入線」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

    本日20日、GV-E197系クン01編成が成田線（我孫子支線）経由で試運転を行いました。
    今月18日には総武本線経由で成田線の佐原駅までが、常磐線我孫子駅から成田線へは今回が初めての入線となりました。

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    やりいか が「新幹線車両 グループのロゴ新幹線車両」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

    E2系J73編成が全検を終え試運転を行いました。

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    やりいかが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「651系が高崎へ疎開回送＋川越から返却」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

    10日、川越車両センターに疎開していた651系オオOM204編成が返却され、12日、オオOM206編成が高崎へと臨時回送されているのが確認されています。
    651系がダイヤ改正後、疎開目的で高崎へと回送されるのは今回が初めてです。

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    やりいかが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「651系が高崎へ疎開回送＋川越から返却」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

    10日、川越車両センターに疎開していた651系オオOM204編成が返却され、12日、オオOM206編成が高崎へと臨時回送されているのが確認されています。
    651系がダイヤ改正後、疎開目的で高崎へと回送されるのは今回が初めてです。

    😎🤪🥳 (@minahide2614) on X
    2023.4.12回9827M651系OM206編成高崎疎開回送
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    やりいかが「E531系」フォーラムで「カツK478編成が郡山出場(ワンマン化改造実施)」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

    3/3より郡山総合車両センターへと入場していたE531系カツK478編成が、本日出場し所属先の勝田車両センターへ自走回送されました。安全確認カメラ及びホーム検知装置の設置が確認でき、中編成ワンマン運転対応改造工事を終えたものと思われます。補助電源装置(SIV)が変更された後期編成の改造は、今回で11本目となります。
    残りのワンマン非対応車は、カツK461、K469、K479、K480〜K483(新製時より安全確認カメラ準備工事済み)の7本となりました。

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    やりいかが「E531系」フォーラムで「カツK478編成が郡山出場(ワンマン化改造実施)」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

    3/3より郡山総合車両センターへと入場していたE531系カツK478編成が、本日出場し所属先の勝田車両センターへ自走回送されました。安全確認カメラ及びホーム検知装置の設置が確認でき、中編成ワンマン運転対応改造工事を終えたものと思われます。補助電源装置(SIV)が変更された後期編成の改造は、今回で11本目となります。
    残りのワンマン非対応車は、カツK461、K469、K479、K480〜K483(新製時より安全確認カメラ準備工事済み)の7本となりました。

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    やりいかがフォーラム「クラJ-22編成が配給輸送」の「E235系」というトピックに返信しました。 3年, 3か月前

    無事、大船駅へと到着したようです。鎌倉車両センターへと入庫するものと思われます。

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    やりいかが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「E493系量産車オク02編成公式試運転・尾久へ回送」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

    先月13日に郡山総合車両センターへと甲種輸送されていたE493系オク02編成が、本日東北本線にて試運転を行い、その後尾久車両センターへ回送されました。

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    やりいかが「E235系」フォーラムで「クラJ-22編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

    先日J-TREC新津事業所を出場し信越線にて公式試運転が行われたクラJ-22編成ですが、本日17日、配給輸送されているのが確認されています。
    牽引機は、EF64 1032 [新潟]です。前例から、鎌倉車両センター本所へと配給輸送されるでしょう。

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    やりいかが「E235系」フォーラムで「クラJ-22編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

    先日J-TREC新津事業所を出場し信越線にて公式試運転が行われたクラJ-22編成ですが、本日17日、配給輸送されているのが確認されています。
    牽引機は、EF64 1032 [新潟]です。前例から、鎌倉車両センター本所へと配給輸送されるでしょう。

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    やりいかがフォーラム「E531系赤電ラッピング車両同士が連結し営業運転開始」の「E531系」というトピックに返信しました。 3年, 3か月前

    折り返しの品川18:24分発勝田行き(列番:1227M)にも充当され、前5両のカツK451編成は土浦止まりとなりました。
    15連での運用は昨日中に終了しました。

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    やりいかが「E531系」フォーラムで「E531系赤電ラッピング車両同士が連結し営業運転開始」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

    本日15日、カツK423編成とカツK451編成(両者とも赤電ラッピング車)が連結し、15両を組成した状態で常磐線にて営業運転を開始しました。1番列車は、土浦16:41分発品川行き(列番:1220M)です。
    カツK423編成は赤電ラッピング化後初めての営業運転で、カツK451編成についても常磐線土浦以南(都心区間)には久々に乗り入れることとなりました。

    https://twitter.com/S69496976/status/1647144344795611136?s=20　

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    やりいかが「E531系」フォーラムで「E531系赤電ラッピング車両同士が連結し営業運転開始」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

    本日15日、カツK423編成とカツK451編成(両者とも赤電ラッピング車)が連結し、15両を組成した状態で常磐線にて営業運転を開始しました。1番列車は、土浦16:41分発品川行き(列番:1220M)です。
    カツK423編成は赤電ラッピング化後初めての営業運転で、カツK451編成についても常磐線土浦以南(都心区間)には久々に乗り入れることとなりました。

    やなさん (@rMl0dKpIpMFJZHC) on X
    今日は雨の中、土浦で開催されたJR東日本・常磐線のE531系赤電15両撮影会に参加しました😁ちなみに、赤電が15両連結して営業運転で走る確率は１％だそうですよ(*_*)
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    やりいか が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

    昨日13日、鴻巣行きのあかぎ1号に2500番台のNC-32編成が充当されました。代走でしょうが、幕や自動放送もしっかり対応しています。

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    やりいか さんがプロフィール写真を変更しました 3年, 3か月前

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    やりいか が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 3か月前

    ご検討ありがとうございます。個人のペースで構いませんので、少しずつ進めて頂けるとありがたいです。

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    やりいかが「E217系」フォーラムで「クラY-146編成が東京へ再度回送」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

    今月10日に東京総合車両センターから鎌倉車両センター本所へ返却されたE217系クラY-146編成が、本日13日、再度東京総合車両センターへ自走で回送されました。
    10日に出場した際には検査を実施している様子が確認できない状況となっており疎開と推測されていました。
    一連の動きは、機能保全による一時返却などの可能性があります。

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    やりいかが「E217系」フォーラムで「クラY-146編成が東京へ再度回送」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

    今月10日に東京総合車両センターから鎌倉車両センター本所へ返却されたE217系クラY-146編成が、本日13日、再度東京総合車両センターへ自走で回送されました。
    10日に出場した際には検査を実施している様子が確認できない状況となっており疎開と推測されていました。
    一連の動きは、機能保全による一時返却などの可能性があります。

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    やりいか が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

    E257系（幕張車除く一部編成)の機器更新（転用改造）の入出場が反映されていないような気がします。（原因不明ですが)なのに対して、管理補足の欄は対応しています。特に急ぐような案件ではないのですが、少しずつでもいいので対応させていかないと、次の検査を受けるときの検査種別などで混乱を招いてしまうのではないかと危惧しています。(そもそも機器更新と併設して検査をやっているのかなど調べる必要あり）
    などで、少しずつでよいので過去データの登録などの作業を実施していただきたいです。もし、自分にできることがあればやろうと思っています。(自分がやれるのは情報源の提供ぐらいしかない気もしますが）

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      B修8000 replied 3年, 3か月前

      現在JRではE231系の過去データを優先的に登録していました。順番シナリオが個人的にはありますので、E257系はE231系の後になりそうです(京葉車、川越車、国府津車、小山車が終了したため次は松戸車、そして三鷹車の予定です)。
      ここで意見を頂いた以上はE257系は早めに登録を進める方針にしようと思います。
      @myuta20070109

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      やりいか replied 3年, 3か月前

      ご検討ありがとうございます。個人のペースで構いませんので、少しずつ進めて頂けるとありがたいです。

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