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やりいかが「E217系」フォーラムで「クラY-146編成が東京へ再度回送」というトピックを立てました。 3年前
今月10日に東京総合車両センターから鎌倉車両センター本所へ返却されたE217系クラY-146編成が、本日13日、再度東京総合車両センターへ自走で回送されました。
10日に出場した際には検査を実施している様子が確認できない状況となっており疎開と推測されていました。
一連の動きは、機能保全による一時返却などの可能性があります。4/13 回8848M E217系横クラY-146編成TK入場回送保土ケ谷駅通過 pic.twitter.com/S2Zr4JKmR8
— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) April 13, 2023
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やりいか が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前E257系(幕張車除く一部編成)の機器更新(転用改造)の入出場が反映されていないような気がします。(原因不明ですが)なのに対して、管理補足の欄は対応しています。特に急ぐような案件ではないのですが、少しずつでもいいので対応させていかないと、次の検査を受けるときの検査種別などで混乱を招いてしまうのではないかと危惧しています。(そもそも機器更新と併設して検査をやっているのかなど調べる必要あり)
などで、少しずつでよいので過去データの登録などの作業を実施していただきたいです。もし、自分にできることがあればやろうと思っています。(自分がやれるのは情報源の提供ぐらいしかない気もしますが) -
やりいかが「E235系」フォーラムで「クラJ-22編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 3年前
本日、E235系1000番台が総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線にて試運転を行っています。付属編成は22本目の落成で、今年度初のE235系1000番台新造となります。
近日中に鎌倉車両センター本所へと配給輸送されるでしょう。23/4/12(水) 再ツイート
J-TERC新津E235系J-22編成出場試運転
新津⇔羽生田 #試運転 #E235系 pic.twitter.com/dHtz5zNxr4— チノ鉄 (@tino_kaputino) April 12, 2023
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やりいか が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 3年前昨日の話題になりますが、川越車両センターに疎開していた651系オオOM204編成が返却されたようです。
4/10
回8625M
E257系2000番台オオNA-10編成
車輪転削に伴う川越送り込み回送回9630M~回9621M
JR東日本651系1000番台オオOM204編成
川越疎開返却回送大宮駅にて
今朝大宮操で車輪転削の回送を見てその後発着を撮影。そしてその後ニゴナナの試運転を見送った後に出た不定回表示が651系でした。 pic.twitter.com/d6ImWpRwUm
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル(写真垢) (@MMTT_20080405_S) April 10, 2023
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やりいかが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系が京葉・外房線に初入線」というトピックを立てました。 3年前
本日11日、GV-E197系クンTS01編成が京葉・外房線へと初入線している様子が確認されています。乗務員訓練実施に伴うものと推測されます。
同編成は、先日総武快速線へと入線済みで、これによりE493系とGV-E197系の両形式が総武快速線と京葉・外房線への入線を果たしたことになります。4/11
回9846D~回9421D送り込み回送は大宮駅にて
試9202D~試9203D試運転は西船橋、新習志野駅にて
GV-E197系クンTS01編成(フル編成)※GV-E196-3に砕石半積車有り
千葉支社管内乗務員ハンドル訓練本日、GV-E197系が初めて蘇我〜誉田〜西船橋〜新習志野区間へ乗り入れる試運転を施行しました! pic.twitter.com/a5A447wPly
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル(写真垢) (@MMTT_20080405_S) April 11, 2023
ふと外を見たら走ってった。
GV-E197系だっけ?https://t.co/r0RZ0STrUM pic.twitter.com/ZgpHpovTP0— ブルーライン (@BlueLine1369_F9) April 11, 2023
今日の回送列車
回9421D 千葉方面試運転送込み
GV-E197系 TS-01編成
Apr.11.2023 新金線内 pic.twitter.com/G9nXv02d04— ERGALA RIDER (@miopapaRJAA) April 11, 2023
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やりいかが「E217系」フォーラムで「クラY-146編成が東京出場」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
2/1より東京総合車両センターに入場していたE217系クラY-146編成が本日(4/10)同所を出場し、所属先の鎌倉車両センター本所へと回送されました。同編成は、車体保全時期における入場で検査や廃車の有無などが注目されていましたが、画像ソースを見る限り検査を実施した様子は確認出来ず、疎開に伴う入場であった可能性があります。
2023.4/10
TK出場(疎開返却)
E217系 Y-146編成譲渡待機組となっている同編成、久々に大船へと返却 pic.twitter.com/5gs4VRdPfs
— とーりんrailphoto (@railphoto1) April 10, 2023
【E217系Y-146編成4両 TK出場回送(東京総合車両センター疎開返却回送)】E217系クラY-146編成が回送電車として横浜駅9番線を通過するシーン(回8845M)2023.4.10https://t.co/illL8DHudC
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) April 10, 2023
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昨日の話題にはなりますが、2/1日より東京総合車両センターに入場しているクラY-146編成の自走が確認されたようです。現時点では、1両も解体されていなそうです。
2023.4.7
E217系 クラY-146編成
TK構内を自走で山1番線に戻ってきました。#E217系 pic.twitter.com/cootZxNo1g— 品オサ (@makorail) April 7, 2023
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やりいかがフォーラム「羽田空港アクセス線の本格的な工事に着手へ(JR公式)」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 3年, 1か月前
補足をします。本文中には2031年度開業予定とありますが、元々は2029年度開業予定で、本日付で工事の難航が見込まれる為2年ほど延期になったとの報道があったことを明記しておきます。
また、建設費について当初の約3000億円から工法の見直し等のコストカットを行うことで約200億円ほど圧縮され、約2800億円になるとのことの報道も確認されました。
記事が見つかりませんでした|秋田魁新報電子版エラー -
よんまんさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)211系長野車3両編成 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 1か月前 -
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やりいか が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 3年, 1か月前651系オオOM204編成ですが、大宮本所ではなく川越車両センターへと再度回送されているようです。疎開目的と思われます。
651系の宮ハエ疎開
本当は別の場所で撮る予定でしたがイメージと違ったんでこ↑こ↓へ pic.twitter.com/FlCNhXQhkO— Mr.旅鉄 @フォロバ99% (@tabitetuchannel) April 4, 2023
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1643092459340312576?s=20 - さらに読み込む

現在JRではE231系の過去データを優先的に登録していました。順番シナリオが個人的にはありますので、E257系はE231系の後になりそうです(京葉車、川越車、国府津車、小山車が終了したため次は松戸車、そして三鷹車の予定です)。
ここで意見を頂いた以上はE257系は早めに登録を進める方針にしようと思います。
@myuta20070109
ご検討ありがとうございます。個人のペースで構いませんので、少しずつ進めて頂けるとありがたいです。