やりいか

651系オオOM204編成が、昨日、川越車両センターから返却され、本日、上野東京ライン経由で東京総合車両センター田町派出所へと臨時回送されているのが目撃されています。651系は、ダイヤ改正で定期運用を離脱している為、疎開目的の回送と思われます。
651系が東京駅へと入線するのは久々のこととなります。

2023.3.26
回9626M～回9627M 川越疎開返却
651系1000番代 都オオOM204編成 pic.twitter.com/sJA4f2KsxG

— 繭 (@photo_2075) March 26, 2023

https://twitter.com/mmtt_20080405_s/status/1640188796963811328?s=46&t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8ag…[ 続きを読む ]

本日、長野総合車両センターに入場していたE233系トタT30編成が同所を出場し、豊田車両センターへと自走回送されています。
装置保全の他、グリーン車組み込み準備改造が行われています。
なお、ホームドア対応改造については、ドアコック位置を示す”▼”印が確認できるものの、無線連携UHF送受信器については確認できず、この編成も準備改造のみとなっています。
ホーム検知器の取付けは行われています。

中央快速線のE233系0番台トタT30編成のNN出場回送が本日長野→豊田間でありました。

4号車にトイレ設置などグリーン車連結対応工事を終え所属先の豊田へ戻るようです。

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日本車輌から先日出場した315系0番台シンC13編成の試運転が本日神領〜洗馬間等でありました。

木曽地区で性能確認する模様。 pic.twitter.com/1GeyfoVYv7

— えぬ (@Cocoa_189_510) March 27, 2023

#E233系 T30編成 #NN出場
田沢駅付近を通過しました。 pic.twitter.com/5bJAAbcjb6

— ヨウ (@D7l199YWQgh6wXw) March 27, 2023

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本日、E235系1000番台クラF-24編成が、湘南方面へと配給輸送されています。
牽引機はEF64 1030 [新潟]です。
前例から鎌倉車両センター本所へ配給輸送されるでしょう。
2022年度の鎌倉車両センター向けE235系1000番台の配給輸送は、このクラF-24編成をもって終わる見込みです。

#E235系 #新津配給 pic.twitter.com/unHOhp4n4g

— huio (@No5bcd) March 27, 2023

本日23日、特急「草津・四万」にE257系2500番台が充当されているのが目撃されています。
E257系2500番台は特急「あかぎ」で充当が確認されていましたが、特急「草津・四万」に充当されるのは初です。
運用上の位置付け、5500番台との区別の程度が気になるところです。

いや～、未だに馴染めない…… pic.twitter.com/y6qfQM0aru

— 531系ファン (@East_Joban) March 23, 2023

本日、郡山総合車両センターに入場していたE531系カツK423編成が出場し、勝田車両センターへ自走で回送されています。
指定保全と、両先頭車の前面FRPのみが赤電塗装へと塗り替えられているのが確認できます。
側面帯は山手線E235系、常磐快速線E231系のイベント塗装と同様、所属する勝田車両センターにて変えられると推測されます。

2023/3/23
試8124M
E531系K423編成10両（一部赤電塗装）
郡山総合車両センター出場（KY出場） pic.twitter.com/47xXvJOPyF

— SHIKI暇 (@SHIKI_hima001) March 23, 2023

2023/3/23　回8126M~回8725M　KY出場
E531系ｶﾂK423編成(一部赤電塗装)

顔だけ赤電塗装で話題のK423編成が本日、所属の勝田に帰りました
(イマイチピント合わなかったけど…)
まあ、これはこれで貴重…
今後、10両フル編成での赤電塗装の仕上がりが楽しみですね！
(特にグリーン車が気になる…) pic.twitter.com/dQmpOzqqq2

— 531系ファン (@East_Joban) March 23, 2023