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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 5年, 6か月前
3月19日までにTX-3000系4編成(81F~84F)が営業を始めましたが、本日、85Fの営業運転が確認されました。これにより、全5編成が営業に就いたことになります。
取り急ぎご提供いただいた写真を紹介致します。
85Fの営業開始営業が初めて確認された85F。
撮影 ごたんの さん

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いちさとが「E231系」フォーラムで「元ミツB901編成(新ケヨMU1編成)が大宮出場」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
大宮総合車両センターへ入場していたE231系900番台ミツB901編成ですが、武蔵野線転用改造、装置保全、機器更新を終えて、本日出場しています。
既報の通り、TLKのあった2号車を生かし、6号車を外した8連で、機器更新では三菱製VVVFに統一されています。回9377M E231系MU1?
元B901編成 OM出場兼方転回送
西浦和通過しましたー pic.twitter.com/zLF5lNh1qh— かいりん (@kairin_asuka) July 10, 2020
2020/7/10
9370M
武蔵野線E231系900番台(元ミツB901)
OM出場回送
西浦和にて pic.twitter.com/6pXk8XtXne— 稲マリ (@RHnL7FEfqLcsnEg) July 10, 2020
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いちさとがフォーラム「元マリNB-07編成出場」の「E257系」というトピックに返信しました。 5年, 6か月前
搭載機器のほうはE257系2000番台に準じて、VVVF、SIVの機器更新が確認できました(銘板は未確認)。幌枠の位置は、2000番台に揃えて、500番台とは逆転(クハE257→クハE256)しています。
検査表記によると、今回は入場検査は行わずに出場しています。次回検査入場時に塗装をどうするのか気になるところです。配9726レ EF81 139+E257系2500系オオNC-32編成(旧500番台マリNB-07編成)AT出場配給
新たな修善寺踊り子車両となるE257系2500番台が土崎から関東へとやって来ました!
まずはほこすぎ橋で、そしてヒガウラでも追っかけ撮影しました。
やはりライトがカオス…..(^^;
撮影された皆様お疲れ様でした! pic.twitter.com/cMMBuZaGK6— Chaser 7707 (@GammaZ_257) July 9, 2020
2020.07.09(木)
①~③ 配9726
EF81-139[田]+E257系オオNC-32編成 (AT出場配給)
④ 工9734
EF81-95[田]+ロンチキC13B (新津工臨返空)本日の高崎線は単機で140,134号機も走ったようで。これだけEF81が走るのも珍しい気が。
ちなみにNC-32編成の検査表記(③)を見ると、ATでは改造のみの施工らしい。 pic.twitter.com/Y7H3wJbLw3— 盆地 (@komatti211_sbac) July 9, 2020
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いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラF-02編成新津出場」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
本日、E235系1000番台基本編成2本目となるクラF-02編成が、J-TREC新津事業所を出場し、公式試運転を行っています。
近日中に首都圏へ配給されることになるでしょう。2020.7/8
J-TREC新津出場公式試運転
試6420M:E235系1000番台[横クラ]F-02編成ハイビームで土砂降りの中を駆け抜けていきました。 pic.twitter.com/lSLcQFyYlT
— みたらし (@B10rashi) July 8, 2020
7月8日撮影
E235系F-02編成 試運転 pic.twitter.com/Pgs4QF9prc
— ゆうまる (@MuD8m) July 8, 2020
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いちさとが「E233系」フォーラムで「トタT1編成大宮入場+トタH49編成東京出場」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
本日、トタT1編成が大宮総合車両センターへ入場、トタH49編成が東京総合車両センターを出場しています。
トタT1編成は装置保全時期に近く、グリーン車組み込み準備改造を行う可能性があります。仮に大宮本所で定期検査を行うと以来になるのではと思います。
トタH49編成は車体保全を終えて出場し、グリーン車組み込み準備改造、ホーム検知装置の取付け、ホームドア対応改造は見送られました。【豊田EC大宮入場(2020年7月)】
7月7日、豊田車両センターのE233系0番代T1編成が検査のため、大宮総合車両センターへ入場しました。(中央・山手貨物・東北貨物線経由) pic.twitter.com/VMLI1mTRkc— おっさんパーソネルサービス (@OPS_cityrabbit) July 7, 2020
2020/07/07 @赤羽
回9583M OM入場
E233系0番台 八トタ T1編成今回も武蔵野線経由では無く
新宿から東北貨物線経由でのOM入場T1編成のクハE232-1が森尾LEDで
表示,列番も止めましたが微ブレ…こればっかしは仕方無いです… pic.twitter.com/79omSildCs
— Hikarie (@Hikarie_TY01) July 7, 2020
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いちさと が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 5年, 6か月前7月2日以降、運用が目撃されていない3600形3688編成ですが、宗吾参道で一部のカラー帯を剥がされた姿が撮影されています。
敷地外からだから遠いけど宗吾の3688編成は方向幕、種別幕は抜かれてる。
しかし青帯を剥がす作業?をしている。廃車で帯をわざわざ剥がしたっけ? pic.twitter.com/slfz2XX262
— ロマンシング・バントでホームラン (@daytona2_cvs2) July 6, 2020
これは…! pic.twitter.com/jMr0WZQLjZ
— 名前未定 (@not______found_) July 6, 2020
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いちさとが「E233系」フォーラムで「E233系が仙石・房総・高崎・松本・甲府へ転属(労組資料)」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
先ほど公開された労組公式Twitterに「ワンマン機能を備えたE233系の仙石線・房総エリア・高崎エリア・松本・甲府エリアへ転属が予定」されているとの記述が見られました。
E233系の具体的転属先が明らかになったのは初めてです。#JR東日本 が #ワンマン運転 の拡大や #ドライバレス運転 をめざし #常磐線 へのATO導入、#京浜東北線 ・ #横浜線 への #E235系 導入等が報道されています。
人口減少社会を機械化のみで乗り切るのではなく「働く人・利用する人」を大切にした人本主義・人本経営を訴えます!https://t.co/C4OAIwMTPM pic.twitter.com/Q4Xs05UG5f— JR東日本輸送サービス労働組合(JTSU-E) (@jtsu_e_2020) July 6, 2020
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いちさとが「E235系」フォーラムで「横浜線・京浜東北線へE235系を導入(労組資料)」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
先ほど公開された労組Twitterにおいて、「2024年度以降の京浜東北・根岸線、横浜線へのワンマン運転機能を備えたE235系」投入との記述が見られました。
京浜東北線向けがE235系であること、横浜線への投入計画があることが伺えます。#JR東日本 が #ワンマン運転 の拡大や #ドライバレス運転 をめざし #常磐線 へのATO導入、#京浜東北線 ・ #横浜線 への #E235系 導入等が報道されています。
人口減少社会を機械化のみで乗り切るのではなく「働く人・利用する人」を大切にした人本主義・人本経営を訴えます!https://t.co/C4OAIwMTPM pic.twitter.com/Q4Xs05UG5f— JR東日本輸送サービス労働組合(JTSU-E) (@jtsu_e_2020) July 6, 2020
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いちさとが「E233系」フォーラムで「E233系トタT71編成運用入り」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
6月11日に出場、6月29日に根府川までの試運転が確認されていた、E233系トタT71編成が、本日の97T運行から営業運転に就いています。
中央線、やたら新車の香りがして椅子も床も一切汚れてないピカピカな車両が来たと思ったら今日デビューしたT71編成でした(1時間30分前に運用開始したばかりの模様) pic.twitter.com/mBPQKtv5Ay
— さい (@tabi_saito) July 5, 2020
2020.07.06
896T 快速 東京行き
E233系トタT71編成約12年ぶりの0番台新造車が初運用入り。至る所がピカピカで最高でした。 pic.twitter.com/IThfjU5xIE
— 五月雨快速 (@samidare_rapid) July 6, 2020
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いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラJ-02編成国府津疎開」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
本日、E235系1000番台付属編成のクラJ-02編成が国府津車両センターへ疎開されました。同番台の疎開は初めてとなります。
始まった東海道線試運転は本日もクラJ-01編成を使って行われています。#ずら鉄撮影記
回9851M E235系1000番台 Jー02編成
国府津疎開回送Jー01編成は試運転 Jー02編成は国府津へ疎開
2つのE235系が東海道線を走行しました。
旅客線で来たので、いつもの顔流しが出来たので良かったです! pic.twitter.com/VIE9Mgg2Uk— ずら鉄 (@KatutaE491) July 3, 2020
回9851M E235系 J-02編成 国府津疎開回送 pic.twitter.com/YyyIiKLQQY
— 写真垢 (@___picture___) July 3, 2020
ノートを作りましたのでご活用ください。
https://4gousya.net/notes/series235 -
いちさとが「209系」フォーラムで「ハエ72編成川越返却(2編成が川越に)」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
豊田へ疎開されていた209系3100番台ハエ72編成が、本日、川越車両センターへ返却されました。
以降、ハエ71・72編成は同日に疎開と返却を行っていましたが、本日時点でハエ71編成は営業に就いており、、10ヵ月ぶりに川越に2編成が揃うことになります。7月2日と言う事で、ハエ72
本日疎開先の豊田車両センターから川越車両センターに機能保全の為、返却回送されました。 pic.twitter.com/7gZoLbZypN— こうちゃん (@586120_ROKUICHI) July 2, 2020
6月26日、しており、予備編成数を増やす動きの可能性もあります。
※これまでの動きが綺麗にまとまっているTweetを見つけました。宮ハエ72編成が川越に返却されたとの情報を確認し、反映しました。また宮ハエ71編成は本日営業運転に入っており回送されなかったため、同時に離脱していたこともある2編成がふたたび川越に揃ったこととなります。https://t.co/e7g0OUXC4L
▼宮ハエ71・72両編成の動向 pic.twitter.com/G5QdO94GDP
— 矢川 (@Yagawa_swlake) July 2, 2020
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いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3100形3154F出場+来年度新製計画」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
本日、京成3100形3本目となる3154FがJ-TREC横浜事業所を出場しました。
3151F(日車からJ-TREC搬入)、3152FはJ-TRECから2両ずつ牽引されていましたが、今回は自力回送となりました。
一方で、日本車輌では3153Fと思われる車両が複数目撃されています。7/2 京成3100形3154編成 8両 J-TREC横浜出場 金沢八景駅発車 表示は【21K 回送】
去年9月以来で3本目となる3154編成が出場
今回から3100形は自走での出場、回送となる pic.twitter.com/Pmp0VivckN— N5839 (@N200656667) July 2, 2020
京成 3154F
総合車両所 出場 pic.twitter.com/WK9GWwSBaX— jolly (@n_jolly_iphone) July 2, 2020
3100形は今年度2編成の新製が明らかとなっていますが、6月26日に明らかになった有価証券報告書によると、来年度、少なくとも2編成が増備されることになります。
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トタT71編成ですが、ドア広告の貼り付けが確認されたようです。
仕事帰りに公道からスマホで撮ったので、少し分かりづらいかも知れませんがE233系トタT71編成のドアステッカーの貼り付けが完了していました。4枚目は比較用に先週撮影した同編成です。取り敢えず、いつでも営業運転に入れる状態にはなったみたいですね。#E233系 #中央線 #T71編成 pic.twitter.com/oTkAzvHtm5
— にーまるいち (@Toyoda_201K) July 2, 2020
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3600形の営業運転運転開始登場は赤帯色一色でした。
ということはもしかするとリバイバル帯で走るかもしれません。
(芝山鉄道帯に変わる可能性もあるかもしれません。)
分かりやすい画像がありました。
表示器が抜かれています。メンテナンスのために一時的に取り外しているのでしょうか?