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いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「日比谷線の新型車両は近畿車輌が受注」というトピックを立てました。 11年, 2か月前
本日、近畿車輌から東京メトロ日比谷線向けに7連42本の車両を受注した旨、プレスリリースがありました。
http://www.kinkisharyo.co.jp/ja/news/news141106.htm20m級新型車両の投入時期については今年4月に発表済み（2016年度から2019年度）でしたが、42編成294両という数からすると、東京メトロの全編成を近畿車輌が受注したようです。
（参考）東京メトロ日比谷線、東武スカイツリーラインに新型車両を導入します（2014年4月）
http://www.tokyometro.jp/news/2014/pdf/metroNews20140430_h93.pdf -
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 11年, 2か月前
11月6日、ナハ49編成が長野総合車両センターへ配給されました。E233系投入に伴う初の中原電車区からの配給ですが、今後の動向は不明なため、配給の事実のみ反映致しました。
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いちさとが「E231系」フォーラムで「ミツA520編成試運転のまとめ」というトピックを立てました。 11年, 2か月前
ミツA520編成ですが、10月30日から11月2日にかけて試運転が行われました。
動きが一段落したようなので、ここでまとめておきます。10月30日（日中）：三鷹～千葉～津田沼
10月31日（未明）：津田沼～千葉～御茶ノ水～津田沼
11月01日（未明）：津田沼～千葉～御茶ノ水～津田沼
11月01日（日中）：津田沼～三鷹
11月02日（日中）：三鷹～立川～三鷹なお、サイトでは、、の試運転を記事にしています。
今後の動きですが、常磐快速線転用の噂では今月中にE231系0番台2編成を離脱させることになっているため、乗務員訓練を行ったとしても、12月はじめまでには営業を開始するのではないかと思います。その後のE231系500番台離脱の目途は立っていないので、しばらく孤軍奮闘となりそうですね。
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いちさとが「211系（東日本エリア）」フォーラムで「チタN31編成青森から配給中」というトピックを立てました。 11年, 2か月前
本日、元チタN31編成6両が、EF81-140の牽引で疎開先の青森から搬出されました。
目撃情報では秋田を超えて南下しているようなので、（疎開先の移動で無ければ）首都圏か長野まで配給されるでしょう。https://twitter.com/Passage_Station/status/529977514412621825twitter.com元チタN31編成は211系で最初に青森車両センターへ疎開された編成で、約3年ぶりの移動となります。
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 11年, 2か月前
11月5日から6日にかけて、青森車両センターへ疎開されていた元チタN31編成6両が大宮総合車両センターへ入場しました。
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 11年, 2か月前
総合車両製作所新津事業所を出場していたE233系ナハN8編成が、4日に新潟車両センターから国府津車両センターへ配給されました。
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いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り 西日本エリアINDEX」で新しい記事を投稿しました。 11年, 2か月前
11月3日、例年通りTXまつりが開催されました。今年は留置線増設（詳細）の影響などで配置が変更されていました。
配置は番線のみで示すため、車両基地配線図もご参照ください。従来は連絡列車や洗車体験に使われる列車のりばとなっていた20番線（左から3番目）ですが、隣に41、42番線が増設されたため、今年から列車のりばを1番線に移し、20、41番線で運転台展示、16、17番線でヘッドマーク展示を行うことになりました。
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いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り 西日本エリアINDEX」で新しい記事を投稿しました。 11年, 2か月前
<img src="https://4gousya.net/mir/files/2014/11/03_01.jpg" width="133" height="100" alt="サムネイル" class="align-left thumbnail"[…]
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 11年, 3か月前
10月30日から三鷹～千葉間で試運転を行っているミツA520編成ですが、11月2日に、三鷹～立川間を1往復し、三鷹以西へ初入線しました。
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 11年, 3か月前
10月28日に東京総合車両センターを出場し、三鷹車両センターへ回送されていたE231系500番代ミツA520編成ですが、10月30日に試運転で三鷹～千葉～津田沼を走行しました。
VISの動作確認などが行われていたようで、今後も試運転は続く見込みです。 -
いちさとが「E231系」フォーラムで「トウ520編成TK出場・ミツの噂」というトピックを立てました。 11年, 3か月前
すでにサイトでお知らせしましたが、28日に元トウ520編成が東京総合車両センターを出場しました。
https://4gousya.net/jr/4520.php仕様のほうは16日に投稿した通りですが、ホームドアトランスポンダ送受信装置、ホームドア継電器を搭載したまま転用されています。また、車内の差異は見られない状況です。
http://2nd-train.net/topics/b/941.html今回の出場に合わせて国電総研さんが更新され、E231系の松戸車両センター転用がミツB20～22編成の3本であること、10連2本、5連1本を組成する旨が掲載されました。
直近の具体的な情報のため、信憑性は高いと思いますが、転出が行われると、中央総武緩行線の編成数が不足気味（56運用、58配置）…[ 続きを読む ] -
国電総研さんが更新され、E231系の松戸転用がミツ20～22の3本であること、10連2本、5連1本を組成する旨が掲載されました。
直近の具体的な情報のため、信憑性は高いと思います。三鷹の編成数が不足するため、補填方法が気になりますね。
http://www5.airnet.ne.jp/kokuden/soukensp2014.htmlt.co -
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 11年, 3か月前
10月28日、元チタN6編成6両が秋田総合車両センターを出場し、29日にかけて長野総合車両センターへ回送されました。
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