にしはち

9701Fの搬出が続いており、本日、9102、9202が搬出されています。VVVFのPUが抜かれ、筐体は残されている様子が確認できます。

モハ9102とモハ9202の搬出を見て来ました。
今回はVVVFの中身だけ抜かれ、箱は廃棄になるようです。 pic.twitter.com/9IVhY6PEmN

— エビ快 (@SO_mizuki_seira) December 7, 2020

E235系1000番台クラF-04、J-04編成ですが、12月6日夜、幕張を出てから品鶴線を最後に行方不明になっています。おそらく国府津へ行ったのではと思うのですが…。

編成番号不明ですが、本日夜E131系が千葉方面へ向かっているようです。

速報！
17:18頃
E131系が幕張車両センターより
千葉方面へ出庫しました pic.twitter.com/uf6HrU4cJ7

— ローカルトレイン (@keiyorailway) December 6, 2020

「設備・路線」の話題でもないので，こちらで。
JR東日本の支社のうち東京・大宮・横浜を除く各支社は支社のサイトを開設していましたが，11月中に盛岡・秋田支社サイトが本社サイトに統合，12/10に水戸支社サイトが統合予定，さらに12/18には千葉・高崎・長野各支社サイトも統合予定となっております。
現時点で予定の記載がないのは八王子・仙台・新潟各支社サイトとなりますが，こちらも動きがあるかもしれません。

コツS-07編成が装置保全を終えTKを出場しました。

2020.12/03

回8889M TK出場
E231系 1000番台(横ｺﾂ) S-07編成 pic.twitter.com/0QSUU1LLNp

— 裏軒 (@shashashasinn) December 3, 2020

12/3(木)国府津E231東京総合出場回送

国府津車両センター所属のE231系S-07編成が装置保全を終えて東京総合車両センターから回送されました。
回8889M:大磯にて pic.twitter.com/lAbAhOe6mz

— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) December 3, 2020

沼津運輸区へ貸し出されていたオオNC-32編成は12月3日に沼津を出発し、東日本管内へ向けて回送されています。
https://twitter.com/I_2IKl_N_295/status/1334471643637243909

GV-E400系ですが、高崎の1両とは別に、本日から2両編成（アキT218編成）が南下しています。本日は新津運輸区へ入区しており、高崎への貸出と同じ動きになっています。

回9830D GV-E402-18+GV-E401-18（T218編成）
本線試運転後動きが見られませんでしたがいきなりの高崎遠征！先発T109号車の許へ…。
小雪舞う中 羽越本線上りました。 pic.twitter.com/qqb5G7iIHc

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) December 2, 2020

回9830D
GV-E401・E402 18
高崎地区貸し出しに伴う回送
2020/12/3 pic.twitter.com/lApz7xRUzk

— 湘南あずき 撮影録 (@Exp475local115) December 3, 2020

先月30日まで、中央線に貸し出されていたトタ青463編成ですが、本日12月3日より青編成運用に復帰しました

12月3日

1703デ トタ青463編成

本日より青運用復帰しました。

ハイビ半端無い・・・ pic.twitter.com/gDtAh7HftS

— 汚写真館 (@enisannsann) December 3, 2020

http://www.jrmito.com/press/201120/press_04.pdf

少し遅れてしまいましたが、11月20日付けで水戸支社から常磐線の竜田駅を橋上化するとのプレスリリースがありました。
日付けから、既に自由通路・新駅舎共供用開始されていると考えられます。
イメージと図面から、既存の跨線橋に接続する形で橋上化するタイプの駅舎に改築された様子です。

東武11203Fの前面のアンチクライマーが撤去されました。
https://twitter.com/Ryoan61/status/1334265367728807937
この動きは今年1月に既にワンマン化された11201,02Fにも見られました。

先週木曜に寄った際は貫通幌とアンチクライマーが付いてたけど、今は無い #10000系 #11201F #11202F #春日部支所 pic.twitter.com/VB3H34HnDq

— 白　虎 (@Rail_Channel) January 15, 2020

昨日2日にEF81 141[長岡]が単機で首都圏方面に回送されました。

81 141 浦佐上ったよ pic.twitter.com/cB3to7XQq5

— AKIRA (@a_s1023) December 1, 2020

2020/12/2
単9726レ(?)　E531系AT入場牽引機 送込回送
EF81 141
@大宮

昨年のED75のAT入場牽引以来の撮影 pic.twitter.com/5HSdxcTgUr

— べべべ (@ebbetrain) December 2, 2020

先日、長野総合車両センターを出場したH54編成が、本日17H運用より運用に復帰しました。

また、クハE233-54は出場時には無かった「H54」のシールが貼り直されてた事が確認されました

https://twitter.com/aycgne/status/1334040825693573120?s=19

twitter.com

トタH56編成がTKに入場しました。

12/2(水)豊田E233東京総合入場回送

豊田車両センター所属のE233系H56編成が検査を受けるため東京総合車両センターへ回送されました。回6450M pic.twitter.com/EAT79t1Jbs

— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) December 2, 2020

2020.12.2 中央線E233系TK入場撮影 ＠大崎 pic.twitter.com/WJTEWXAfE6

— ゆう (@34_70koupenchan) December 2, 2020

今回の入場でG車組み込み対応改造やトイレ設置の有無が注目されます。

カツK459編成が車体保全を終え、KYを出場しました。

11/30
試8124M
KY出場試運転
常磐線・水戸線 E531系0番台 K459編成

郡山総合車両センターでの車体保全を終えて出場しました pic.twitter.com/OYjozvQ4NG

— TAKA (@nsxytaka) November 30, 2020

11月30日
東北本線 試8124M
E531系 K459編成
KY出場試運転
線路のｶﾗｽが逃げる。 pic.twitter.com/5ZdgswYF4U

— ξ130-Qちゃん (@KihaE130131132) November 30, 2020

今回の入場ではワンマン運転対応改造は施工されませんでした。

9000系9701Fがかしわ台車両センター内で編成を分割されました。

噂の9701Fですが分割されて1～5号車が26番線に移動しています。 pic.twitter.com/d41UzGarKL

— 青の住人 (@SOTETSU20101) November 30, 2020

編成分割の理由および今後の処遇は不明。