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いちさとが「E233系」フォーラムで「E233系G車8両が横浜出場(12ユニットが揃う)」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日未明、中央快速線向けのE233系グリーン車8両が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。9~12ユニット目の出場となります。
甲種輸送と公式試運転が続く見込みです。【2023.12.5 JR東日本E233系0番台グリーン車(9~12編成目) J-TREC横浜事業所出場】
12/5未明、E233系0番台グリーン車がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
2023年10月31日以来の出場。
今回もグリーン車8両での出場となり、登場から約2年をかけ今回初めて二桁番台に突入します。 pic.twitter.com/H0ZA0IRGA7— Y_TREport (@itstetsudo) December 4, 2023
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みやがわが「高崎向け新造グリーン車新津へ」フォーラムで「Re:E231系/E331系」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、キハ66系キハ66形・キハ67形6両が疎開先の川尻から南福岡車両区竹下車両派出までDE10 1206[熊]の牽引で回送されました。
キハ66系は、順に、キハ66/キハ67 1 + キハ66/キハ67 110 + キハ66/キハ67 3です。2023.12.4
回9322 川尻信〜竹下小 廃車回送
DE10 1206+キハ66・キハ67 1+110+3
国鉄色+国鉄色+シーサイドライナー色2年半近くも野ざらしにされていたため塗装はかなり朽ちていました。
また、キハ67 3には手書きで「ありがとう」との文字が。 pic.twitter.com/BgVDZRIlJu— kawa (@kawa_8087_) December 4, 2023
https://twitter.com/CM15CM24K03/status/1731603388260032758
https://twitter.com/JR82111/status/17316247177764700806/3 キハ66.67系崎サキ1.1.3.3.110.110号
川尻疎開川尻疎開されているキハ66.67系です。
シーサイドライナー色の編成は、劣化が多いいもの国鉄色の2編成は、だいぶきれいな状態でした。なのでもしかしたら何かしらの形で運転される可能性がありそうですね。 pic.twitter.com/6zAq8KFwzc— イコライナー (@city_liner_) July 15, 2023
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みやがわが「JR九州の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ66系6両が竹下小へ回送」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、キハ66系キハ66形・キハ67形6両が疎開先の川尻から南福岡車両区竹下車両派出までDE10 1206[熊]の牽引で回送されました。
キハ66系は、順に、キハ66/キハ67 1 + キハ66/キハ67 110 + キハ66/キハ67 3です。2023.12.4
回9322 川尻信〜竹下小 廃車回送
DE10 1206+キハ66・キハ67 1+110+3
国鉄色+国鉄色+シーサイドライナー色2年半近くも野ざらしにされていたため塗装はかなり朽ちていました。
また、キハ67 3には手書きで「ありがとう」との文字が。 pic.twitter.com/BgVDZRIlJu— KK_wa (@kawa_8087_) December 4, 2023
2023年12月4日㈪ #回9322レ
DE10-1206
+キハ66,67-1+キハ66,67-110+キハ66,67-3
凸🟥🟥🟥🟥🟦🟦 pic.twitter.com/5HCCRFfb0s— 西苺(NappaKissCanon/DanchanTrain) (@CM15CM24K03) December 4, 2023
DE10 1206+キハ66・キハ67 1+110+3
廃車回送 竹下駅
初めて国鉄塗装を拝見しました。BE220-1とは最初で最後の対面です。
撮影されていた方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/Ft3S3OAAKR
— 🚦九州民の鉄 信号ファン🚦 (@JR82111) December 4, 2023
6/3 キハ66.67系崎サキ1.1.3.3.110.110号
川尻疎開川尻疎開されているキハ66.67系です。
シーサイドライナー色の編成は、劣化が多いいもの国鉄色の2編成は、だいぶきれいな状態でした。なのでもしかしたら何かしらの形で運転される可能性がありそうですね。 pic.twitter.com/6zAq8KFwzc— シティーライナー (@city_liner_) July 15, 2023
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みやがわが「721系/731系/733系/735系/737系」フォーラムで「JR北海道、通勤車両6両編成6本など75両を追加調達へ」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
JR北海道は、公式HP上で「札幌圏通勤形交流電車[6両固定編成]第Ⅱ期 36両」と題した意見招請に関する告示をしました。12月1日付です。
また、「2023年度及び2024年度 政府…[ 続きを読む ] -
みやがわが「311系/313系/315系」フォーラムで「静岡車両区に新シスL6編成が登場」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、静岡車両区で313系の新シスL6編成が目撃されています。
先日に静岡車両区へ回送されていたシンB406編成などが転属に伴い、編成番号が改められたものと見られます。2023/12/04
B406→L6
先日静岡車両区に回送され話題のB400編成ですが、一部編成の編成番号の変更・所属表記の消去が確認できました。
L編成といえばかつての113系4連に使用されていた番号で、同じ4連の315系に使われると思っていたので意外…。 pic.twitter.com/wR0Mv7xMPx— ししはら (@Ss22103_1) December 4, 2023
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みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「ひたちなか海浜鉄道、延伸計画は2段階に」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
国営ひたち海浜公園入口前への延伸が計画されているひたちなか海浜鉄道ですが、本日NHKの報道によると、計画を2段階に分け、第1期では南口まで、第2期では当初計画だった西口まで延伸するということです。
年度内にも国に工事認可申請を行い、着工から5年での完成を予定していることです。国営ひたち海浜公園は一面に咲くコスモスやコキアなどが綺麗なことで有名なほか、来年からは再び日本最大級の音楽フェスであるロックインジャパン(通称ロッキン)が同公園でも開催される予定で、多くの来客が予想されます。
2021年1月に延伸計画が認可され、2024年度中の完成が予定されていましたが、COVID-19の拡大や物価高騰による影響で、22年と23年に、工事認可申請を2度ほど延期していました。
▼ひたちなか海浜鉄道…[ 続きを読む ]
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みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「ひたちなか海浜鉄道、延伸計画は2段階に」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
国営ひたち海浜公園入口前への延伸が計画されているひたちなか海浜鉄道ですが、本日NHKの報道によると、計画を2段階に分け、第1期では南口まで、第2期では当初計画だった西口まで延伸するということです。
年度内にも国に工事認可申請を行い、着工から5年での完成を予定していることです。国営ひたち海浜公園は一面に咲くコスモスやコキアなどが綺麗なことで有名なほか、来年からは再び日本最大級の音楽フェスであるロックインジャパン(通称ロッキン)が同公園でも開催される予定で、多くの来客が予想されます。
2021年1月に延伸計画が認可され、2024年度中の完成が予定されていましたが、COVID-19の拡大や物価高騰による影響で、22年と23年に、工事認可申請を2度ほど延期していました。
▼ひたちなか海浜鉄道…[ 続きを読む ]
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いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ モデレーター担当一覧」を編集しました。 2年, 7か月前 -
みやがわが「311系/313系/315系」フォーラムで「313系シンB401・B408・B407・B406編成が静岡方面へ臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、313系シンB401・シンB408・シンB407・シンB406編成が、東海道本線で静岡方面へ臨時回送されていることが目撃されており、静岡車両区への転属が考えられます。
2023.12.03 08:26
三河大塚〜愛知御津
回送
313系B401+B408+B407+B406 pic.twitter.com/52fp5Zkaam— 6308W (@6308w) December 2, 2023
313系 神領車回送 pic.twitter.com/WB08U48XrA
— てらやん@🍌👓🍗🍟🍛✈️ (@0725_c) December 3, 2023
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みやがわが「小田急電鉄」フォーラムで「2024年度に小田急車両更新需要の生産が予測(業界紙記述)」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
日本鉄道車輌工業会の「鉄道車両工業」10月号にて、「2024年度は、京浜急行電鉄、小田急電鉄、京成電鉄、京王電鉄、東急電鉄などでの新形式車両への更新需要など81両が生産されるものと予測した。」との記述があります。
小田急のみ2024年度以降の新製計画が不明な状況で、車両更新に向けた何らかの車両新製が計画されている可能性があります。
ここ数年の小田急電鉄の新型車両増備については、昨年度までは5000形の増備が続けられた一方、今年度は5000形も含め新型車両を導入する計画はありませんでした。なお、小田急と共に言及された各社は、同年度以降の車両増備に関する情報がそれぞれ既出です(京急・京成・京王・東急※大井町線9000系・9020系取替に伴う新造)
*1 一般社団法人 日本鉄道車輌工業会 企…[ 続きを読む ]
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みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「西金ホキ8両が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
1日、西金発着の砕石工臨で使用されてきたホキ800形8両が、小山経由で郡山総合車両センターへ、EF81 80[尾]の牽引で配給輸送されました。
も、水郡線でDE10形による交番検査目的と見られるKYへの配給輸送は目撃されていました。2023/12.1
水戸ホキ廃車回送
配9724レ
EF81 80+ホキ8B pic.twitter.com/z0Ewpzei0A— バリー隊 (@ef651065) December 1, 2023
https://twitter.com/TwilightEXP8001/status/1730430301724451067 -
みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「西金ホキ8両が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
1日、西金発着の砕石工臨で使用されてきたホキ800形8両が、小山経由で郡山総合車両センターへ、EF81 80[尾]の牽引で配給輸送されました。
も、水郡線でDE10形による交番検査目的と見られるKYへの配給輸送は目撃されていました。2023/12.1
水戸ホキ廃車回送
配9724レ
EF81 80+ホキ8B pic.twitter.com/z0Ewpzei0A— バリー隊 (@ef651065) December 1, 2023
2023.12.01 配9724
水戸ホキ郡山廃車回送
EF81 80+ホキ8車 pic.twitter.com/UQSRqULPy0— 燃えよドラゴンズ (@TwilightEXP8001) December 1, 2023
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みやがわさんがサイトKumoyuni45のトタT71編成・T40編成・H49編成がG車改造対象外に?各編成の今後でコメントしました。 2年, 7か月前
HIDのトタT40編成です。
八トタT40編成
森尾16→HIDの換装を行ったそうで。
境微ブレ気味でリベンジしたいなーと思ってたからかなり嬉しい
HIDに戻るのは私が中1の時以来ですかね? pic.twitter.com/rr4YBGC35o— MenhelaPhoto♡ (@4zuTaN_) April 16, 2023
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みやがわが「253系/E259系」フォーラムで「255系をE259系で置き換え方針」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日の労働組合記事に「255系(Be)を259系(NEX)に置き換える話がある」ことが明記されました。
255系はこれまでに「2023年までは使用」との記述はされていましたが、これをE259系で置き換えることが、労組レベルで明らかになるのは初めてです。
E259系では今年4月以降塗装の変更が行われており、塗装変更を知らせるニュースリリースには「空港アクセス特急に限らない多様化したご利用目的に合わせた都市間輸送特急」等との文言があることから、「成田エクスプレス」以外の定期特急列車への充当が窺える状況でした。
なお、2024年春から房総方面の特急列車は全席指定席化されるです。ソース(要ログイン)
https://4gousya.net/notes/68647 -
KSTRが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営12-881Fが川崎車両出場」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、都営12-600形12-881Fが川崎車両を出場し、根岸方面へ甲種輸送されています。
牽引機は吹田貨物ターミナルまではDD200-15[愛]で、吹田貨物ターミナルからはEF65 2067[新]です。DD200-15牽引、大江戸線12-881F甲種輸送。
8660レは、神戸タを定時に発車しました。
これから撮影のみなさん、頑張ってください❗ pic.twitter.com/IIyuVF5KwP— はっしぃ(はみだしたりはぐれたり) (@HagureHassy) December 1, 2023
https://twitter.com/A6627315/status/1730472312494027158?s=20 -
KSTRが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営12-881Fが川崎車両出場」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、都営12-600形12-881Fが川崎車両を出場し、根岸方面へ甲種輸送されています。
牽引機は吹田貨物ターミナルまではDD200-15[愛]で、吹田貨物ターミナルからはEF65 2067[新]です。DD200-15牽引、大江戸線12-881F甲種輸送。
8660レは、神戸タを定時に発車しました。
これから撮影のみなさん、頑張ってください❗ pic.twitter.com/IIyuVF5KwP— はっしぃ(はみだしたりはぐれたり) (@HagureHassy) December 1, 2023
12/1
EF65 2067+東京都交通局12-600形8B
甲種輸送
ケツ打ちは捨てた。 pic.twitter.com/4INnwmjuHd— 高槻 (@A6627315) December 1, 2023
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KSTRが「E233系」フォーラムで「トタT35編成が大宮出場」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、E233系0番代トタT35編成が大宮総合車両センターを出場(OM出場)し、豊田車両センターまで自走で回送されました。
装置保全に加え、グリーン車組込準備改造が行われています。マジでしょっちゅう眺めておきたくなってきている、JR貨物のEF65・・・EF65-1084石油列車が中央線のE233系OM出場?列車と13時42分に与野近辺ですれ違いつつ走行しているシーン。E233系は武蔵野線に向かいました。 pic.twitter.com/TLAKjAveki
— ニッポン鉄宿紀行 (@trainhotel) December 1, 2023
E233系0番台
トタT35編成?
回送幕で武蔵浦和駅通過。訓練? pic.twitter.com/azMoRlZHlv— スマホ鉄です。 (@ossanforossan) December 1, 2023
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KSTRが「E233系」フォーラムで「トタT35編成が大宮出場」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、E233系0番代トタT35編成が大宮総合車両センターを出場(OM出場)し、豊田車両センターまで自走で回送されました。
装置保全に加え、グリーン車組込準備改造が行われていますが、ホームドア対応改造については準備改造のみになっています。マジでしょっちゅう眺めておきたくなってきている、JR貨物のEF65・・・EF65-1084石油列車が中央線のE233系OM出場?列車と13時42分に与野近辺ですれ違いつつ走行しているシーン。E233系は武蔵野線に向かいました。 pic.twitter.com/TLAKjAveki
— ニッポン鉄宿紀行 (@trainhotel) December 1, 2023
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みやがわが「211系/213系(JR東海)」フォーラムで「211系シスLL15編成が西浜松方面へ臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、211系5000番台シスLL15編成が浜松運輸区(西浜松)方面へ臨時回送されています。
一方で、車両区では2022年3月のダイヤ改正で313系8000番台が転入して以降、211系一部編成に廃車が発生したものの、転入や新製車は配置されておらず、今後の動向に注目されます。
PostPost回94XXM
LL15
211系5000番台LL15編成廃車回送
静岡駅発車シーン
約1年9ヶ月ぶりに静岡区の211系が廃車回送されました。 pic.twitter.com/YSuqTtFAzE— RYO (@RYO_10_1) December 1, 2023
何の回送?撮影者が多いから廃車…?@用宗 pic.twitter.com/pd9mA5F9KG
— Yaggy (@S_Yaggy) November 30, 2023
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