Haikawa

クラY-39編成が東京総合車両センターの工場を出ました。

！！！！
why thank you pic.twitter.com/rus0ywkebP

— エガチャンホンポ(量産型)＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) July 6, 2021

5月下旬から習志野に疎開していたマリC601編成が、幕張に返却されました。

7月6日 C601編成習志野運輸区疎開返却
回9383M 209系2100番台C601編成
at幕張本郷~幕張 pic.twitter.com/Lsd8WROONT

— 千葉鉄フェニックス (@new_nanohana485) July 6, 2021

マリC609が甲種されて留置場所の問題もなさそうですし、これが最後の疎開になりそうですね。

クラY-46編成が横須賀へ疎開されました。

2021/7/5(月)
回9733M E217系クラY-46編成
横須賀疎開回送 pic.twitter.com/NtATqNDRem

— クラ鎌 (@Kurakama141) July 5, 2021

すみません、重複分は消して大丈夫です。

クラY-9+Y-123編成が幕張から返却され、クラY-1+Y-143編成が幕張に疎開されました。

2021/7/2
回9791M
Y-123編成+Y-9編成
幕張疎開返却

回9790M
Y-1編成+Y-143編成
幕張疎開 pic.twitter.com/DIvv5trtfg

— 単回 (@tanki9991) July 2, 2021

7/2
回9790M
E217系 Y-1+Y-143編成
幕張車両センター疎開回送 pic.twitter.com/AnIxB270dU

— コマさん (@komasan_711) July 2, 2021

明日より、JR高崎駅の新幹線ホームの発車メロディーが変更されます。

https://www.jreast.co.jp/press/2021/takasaki/20210702_ta01.pdf

国府津に疎開されていたクラY-12+Y-125編成が再び平塚に疎開されました。

2021/07/01
回9876M (国府津→平塚)
疎開回送
E217系 Y-12編成+Y-125編成

先月26日に国府津へ回送されていたY-12編成とY-125編成が再び平塚へ回送されました。 pic.twitter.com/zgHRl92XhR

— こつやま (@Kotsuyama_u518) July 1, 2021

クラY-34編成とクラY-124編成が千葉方面へ向かって下ってます。
幕張車両センターへ疎開と推測されます。

！？ pic.twitter.com/z0utazqQOE

— エガチャンホンポ(量産型)＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) July 1, 2021

幕張車両センターへ疎開されてたクラY-13編成とクラY-117編成が鎌倉車両センター本所へ返されました。

！ pic.twitter.com/PKRT1B7mEb

— エガチャンホンポ(量産型)＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) July 1, 2021

コツS-24編成が東京総合車両センターの工場へ入場しました。
装置保全時期ですが、機器更新も同時にやる可能性があります。

回8898M E231系近郊型 コツS-24 編成TK入場
15:21 武蔵小杉通過しました pic.twitter.com/24AQJYCnd6

— エガチャンホンポ(量産型)＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) June 30, 2021

6/30(水):E231系国府津車 TK入場
回8898M コツS-24

国府津車両センター所属のコツS-24が装置保全の為、東京総合車両センターへ入場しました。 pic.twitter.com/zXiUDFcYMP

— ボンレス鉄◢͟￨⁴⁶ (@ayane_lover) June 30, 2021

昨日投稿の通り横須賀から返却されたY-18編成ですが、本日より営業運転に復帰しています。https://twitter.com/matsunokiH015/status/1410087449544380427?s=20

トタT6編成が構内試運転を実施しました。問題がなければ近日中にも出場するでしょう。

E233系トタT6編成構内試運転　長野総合車両センター - BCL/DXing 鉄道 写真 音楽　趣味悠々

６月２９日午後、6月18日に10両連結されていたE233系ﾄﾀT6編成の構内試運...

naganowakaho.cocolog-nifty.com

6月23日より横須賀駅留置線に疎開されていたクラY-18編成ですが、6月29日に同駅を訪れたところ移動していることを確認しました。同留置線への疎開編成は5日毎に返却される慣例があるため、鎌倉車両センターに返却されたものと思われます。

横須賀留置線におったはずのY-18がおらん
昨日鎌倉車セに戻されたか？ pic.twitter.com/dlYQYZ4Uop

— 松の木 (@matsunokiH015) June 29, 2021

クラY-39編成が東京総合車両センターへ入場しました。指定保全のためと思われます。

E217 Y39 TK入場?　戸塚通過済
指定保全かなんかかと pic.twitter.com/xwCUSYjlZA

— 相模の人 (@SRailway205) June 28, 2021

回8847M E217系クラY-39編成TK入場
14:22 新宿⑤出ました pic.twitter.com/w6jKkWpeOZ

— エガチャンホンポ(量産型)＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) June 28, 2021

ケヨM74編成が東京総合車両センターの工場を出場しました。

回8397M 209系500番台ケヨM74編成TK出場
12:51 大崎出ました。
営業電みたいなフルノッチで出てった。。。 pic.twitter.com/OS0Spar5oi

— エガチャンホンポ(量産型)＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) June 28, 2021

コツK-11編成の機器更新後の写真を伴う発信がありました。同編成は6月14日に運用を復帰していることから、6/7〜6/11のどこかで出場したものと思われます。同編成の機器更新を以ち、E231系近郊型基本編成の機器更新が全91編成中46編成に完了しています。

そういえば
平塚疎開してた217系国府津に来ました
そして機器更新したK-11編成がいました pic.twitter.com/epYa1gE2z7

— Saphir (@saphir201912) June 28, 2021

平塚電留線に疎開されていたクラY-12+Y-125編成が国府津に再疎開されました。

2021/06/26
回9875M (平塚→国府津)
疎開回送
E217系 Y-125編成+Y-12編成

21日より平塚に疎開していたY-125編成とY-12編成が国府津に回送されました。 pic.twitter.com/AibTIjgHWf

— こつやま (@Kotsuyama_u518) June 26, 2021