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いちさとが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EH500-24が上越線へ入線」というトピックを立てました。 5年前
されていたEH500-24ですが、15日に新潟貨物ターミナルまで走行、16日に上越線を1往復しました。
高崎操車場で折り返し、現在は東新潟機関区に留置されています。
貨車は新潟貨物ターミナルから20両に増結されました。
自走では上越線初入線となります。その後は、谷浜付近まで移動してEH500機能確認試験（試運転）を撮影しました。 pic.twitter.com/4gsiJuGj1d
— 豚足急行(hyama N401編成) (@hyama5071) July 15, 2021
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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EH500-24が上越線へ入線」というトピックを立てました。 5年前
されていたEH500-24ですが、15日に新潟貨物ターミナルまで走行、16日に上越線を1往復しました。
高崎操車場で折り返し、現在は東新潟機関区に留置されています。
貨車は新潟貨物ターミナルから20両に増結されました。
自走では上越線初入線となります。その後は、谷浜付近まで移動してEH500機能確認試験（試運転）を撮影しました。 pic.twitter.com/4gsiJuGj1d
— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) July 15, 2021
その後は、谷浜付近まで移動してEH500機能確認試験（試運転）を撮影しました。 pic.twitter.com/4gsiJuGj1d
— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) July 15, 2021
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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武日光線・伊勢崎線の一部特急が「リバティ」に置換へ」というトピックを立てました。 5年前
東武鉄道は、日光線および伊勢崎線の一部特急列車を500系「リバティ」へ置き換えると発表しました。
https://www.tobu.co.jp/news/2470/8月18日より伊勢崎線の一部「りょうもう」が200系から、21日より日光線の一部「きぬ」「けごん」が100系からそれぞれ??更されます。
(「きぬ」「けごん」の変更は土休日ダイヤのみ、平日は引き続き100系)するなど、「リバティ」は増備が進んでいます。
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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武日光線・伊勢崎線の一部特急が「リバティ」に置換へ」というトピックを立てました。 5年前
東武鉄道は、日光線および伊勢崎線の一部特急列車を500系「リバティ」へ置き換えると発表しました。
https://www.tobu.co.jp/news/2470/8月18日より伊勢崎線の一部「りょうもう」が200系から、21日より日光線の一部「きぬ」「けごん」が100系からそれぞれ変更されます。
(「きぬ」「けごん」の変更は土休日ダイヤのみ、平日は引き続き100系)するなど、「リバティ」は増備が進んでいます。
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川崎重工業兵庫工場内でE7系F36編成と見られる車両が確認されました。
https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12686460157.html -
5184Fが相鉄直通対応改造を終えて長津田車両工場から長津田検車区へ回送されました。5080系初の相鉄直通対応改造車です。
長津田検車区
4101Fは相変わらず変化なし。その一方で奥には5184Fの姿が見えた pic.twitter.com/oYf1medW20— 矢口 丸子 (@tamagawasenmin) July 14, 2021
また、長津田検車区で4101Fが5月下旬より改造を受けています。5両ずつに分割されており、デジタル無線アンテナの設置も行われています。4101Fにアンテナ本体の設置と
←中林 5〜1+10〜6 渋谷→
という組成で留置されてるのを確認号車番号は変わりなかったから何とも言えないけど明らかに普通の組成じゃないし8両になったりするのかな？ pic.twitter.com/UYLFZU4cIz
— 南吹 ひよこ (@Ltd_ExpLuna) May 31, 2021
長津田検車区
未だに休止活動中の5104Fと4101F。
5104F:1号車の貫通扉開いた状態で作業
4101F:違う組成の仕方で床下の方で作業中。
その他:TOQ-iの後ろにも車両がいた。 pic.twitter.com/reQIEewNRI— 矢口 丸子 (@tamagawasenmin) June 2, 2021
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Photo_Shirasu/sta&helliptwitter.com -
E531系が東北本線の運用送り込み回送を利用し、黒磯までの間乗務員訓練が行われているようです。
試9643M E531系K554編成
黒磯への送り込み運用を使って乗務員訓練が行われているようで pic.twitter.com/wKd5F0zTCu— 結いっ子 (@tetsu_mito66325) July 14, 2021
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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ18103Fが日立製作所を出場」というトピックを立てました。 5年前
東京メトロ18000系18103Fが日立製作所を出場し、本日から甲種輸送されていることが確認されました。18000系の出場は以来となります。2021年度は4編成が新規導入されるです。
待機中#甲種輸送 pic.twitter.com/bPZ3vctPuZ
— 点と線＠山口県下松市（くだまつし） (@ten_sen) July 15, 2021
https://twitter.com/verygoo76799435/status/1415953856152825861?s=02東京メトロの下松甲種は定時で上ってます☺️227系に被られましたが、コラボできて良かったかなぁと😁#東京メトロ #下松甲種 #EF210 pic.twitter.com/pV98qtxtuU
— ハリハリ (@S_K_R_3000) July 16, 2021
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旧2000系2401Fと新2000系2455Fで行先表示器の交換が確認されました。
田無中線回送2401F+2061F
2401Fの行き先表示器幕式化を確認 pic.twitter.com/MLkJodU1Qp— 三本目の赤電 (@akaden_1253) July 14, 2021
2021/7/15-西武新宿線
2606列車 急行西武新宿行
2000系 2455編成+2059編成2308列車 急行西武新宿行
2000系2401編成+2061編成2401Fは幕式化、2455FはフルカラーLED化され本日運用に就きました。新2000系2両のFCLED化は初でしょうか…？
田窓編成の幕車が増えたのはとても嬉しいことですね。 pic.twitter.com/Hu6I7TLE47— ︎︎︎︎みつとた (@moto_m102) July 15, 2021
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武蔵野線e231系とEF81 134が連結しています。同号機は昨日京葉車両センターへ送り込まれています。
今朝の京葉線社内から撮影
E231系MU34編成AT入場
新習志野1610発#AT入場#EF81#E231#武蔵野線#京葉車両センター pic.twitter.com/GUhGSyKUUA— non (@nobombonera) July 14, 2021
#おやすみトレイン
2021/7/14
単****レ EF81 134(長岡)
いきなり来た単機。明日何かやるのだろうか？まあ行けないけど。明日は博多の歴史的行事、山笠の追い山の日ですが、今年も出来ないそうで…。 pic.twitter.com/Fpjmoq4Pv7
— 悠1030 (@yu10308) July 14, 2021
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なおMU34編成は今も運用に就いています。別の編成である可能性が高そうです。
https://loo-ool.com/rail/M/ -
車外スピーカーの準備工事があるためMU40番台の編成と思われます。
誤字ったので再度載せます。
京葉線車内よりMU34編成AT配給を撮影しました pic.twitter.com/KxUtRVThrf— 鉄名探偵シエスタアニM (@animetetudouyak) July 15, 2021
この中で本日運用が確認されていないのはMU43編成です。 -
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B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1000形更新車が箱根湯本まで運用予定？」というトピックを立てました。 5年前
一昨日の話になりますが、小田急1000形4連の内1066F(1066×4)の乗務員扉に「湯本固定柵注意」の表記が追加されたことが確認されました。
1069F(1069×4)への表記追加も目撃されており、1000形更新車は今後箱根登山鉄道線内(小田原〜箱根湯本)でも運用されることが予想されます。ついに1000更新も登山に乗り入れるみたいで
海側の扉に湯本固定柵注意テプラが追加されてる
とりあえず1066-,1069-で貼付を確認 pic.twitter.com/PI7QHLPX8n— Tama_Metro (@Tama_Metro) July 13, 2021
なお、同区間の試運転に関しては以前1064F(1064×4)によっています。 -
todaystyle272 さんがノート「小田急に関する個人的メモ」を編集しました 5年前
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東急8500系8628Fが、7月14日に長津田工場へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 東急8500系編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表東急8628F 廃車回送本日、東急8500系8628Fが長津田検車区から恩田経由で長津田車両工場へ回送されました。ドアステッカーが撤去されており、廃車回送と思われます。来た。#8628F pic.twitter.com/7hcA8qJb0a— tacchan (@4gousya.net -
いちさとがフォーラム「EH500-24が日本海縦貫線を試運転」の「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 5年前
EH500-24ですが、12日昼に新潟貨物ターミナルへ到着、13日夜から14日にかけて富山貨物へ戻りました。12日は大雨により羽越本線が不通で、その影響があるかもしれません。
12日の新潟場面、E131系500番台1本目と羽生田～田上ですれ違いました。EH500 24 東新潟機関区にて pic.twitter.com/3jN5bp3qbb
— あがき太 (@sbtagkt58) July 13, 2021
2021.07.14
試9060ﾚ
EH500-24+コキ19B
金太郎は直江津駅を定刻で出発しました。#試9060ﾚ#EH500#金太郎#直江津駅 pic.twitter.com/85740VGDSv— 彩浜人 (@unohaman) July 13, 2021
走行試験から帰ってきたEH500-24の様子を見に午前中富山機関区へ行ってきました。
EF81 1号機の隣にいました。 pic.twitter.com/6Y6IREP9Pn— みやた (@tsubame010628) July 14, 2021
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急8628F 廃車回送」というトピックを立てました。 5年前
本日、東急8500系8628Fが長津田検車区から恩田経由で長津田車両工場へ回送されました。ドアステッカーが撤去されており、廃車回送と思われます。
https://twitter.com/ty_8039/status/1415144599400550405
https://twitter.com/tamagawasenmin/status/1415145763470929920最終運用は昨日の43K(メディアに写真あり)でした。田園都市線用8500系は残り6編成となります。
同編成は末期に8630Fと座席が一部交換されるなどの動きもありました。8628Fを観察。
何か色々と凄い事になってるな。やはり28 30の座席をそのままトレードしたと言う事だけど1枚目のは流石に何とかならなかったのかコレ。。
っで昼過ぎにまさかの車交されてしまい汗。もしかして不調？？ pic.twitter.com/B1oGuHxxKg— 八木 (@yagi_sake) May 27, 2021
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急8628F 廃車回送」というトピックを立てました。 5年前
本日、東急8628Fが長津田検車区から恩田経由で長津田車両工場へ回送されました。ドアステッカーが撤去されており、廃車回送と思われます。
来た。#8628F pic.twitter.com/7hcA8qJb0a
— tacchan (@ty_8039) July 14, 2021
今日の8500系
92K 8628F 回送 長津田→恩田東急甲種の前に今日まさかの廃車回送となってしまった28F。ドアステッカーの広告はもう剥がされていた状態だった。さよなら8628F… pic.twitter.com/FsbXDRnyer
— 矢口 丸子 (@tamagawasenmin) July 14, 2021
最終運用は昨日の43K(メディアに写真あり)でした。田園都市線用8500系は残り6編成となります。
同編成は末期に8630Fと座席が一部交換されるなどの動きもありました。8628Fを観察。
何か色々と凄い事になってるな。やはり28 30の座席をそのままトレードしたと言う事だけど1枚目のは流石に何とかならなかったのかコレ。。
っで昼過ぎにまさかの車交されてしまい汗。もしかして不調？？ pic.twitter.com/B1oGuHxxKg— 八木さん (@yagi_sake) May 27, 2021
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B修8000が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営5316編成久里浜方面へ」というトピックを立てました。 5年前
本日、都営5300形5316編成(5316F)が馬込車両検修場から京急久里浜方面へ回送されてます。廃車・解体のためと思われます。
同編成を以て日本車輌製造の編成が消滅、都営5300形電車は残すところ5319,5320編成の2編成のみとなりました。都営 5316F 廃車に伴う
京急 久里浜工場への回送現地到着時
土砂降りでエモい絵が撮れると
思ってたんですが
うまくは行かないですね😅 pic.twitter.com/D1W1noRWS2— jolly (@n_jolly_iphone) July 13, 2021
【5316F 廃回 91T】
都営浅草線5300形5316編成
馬込検～久里浜工 廃車回送 pic.twitter.com/xfwbjmRaFr— た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) July 13, 2021
なお、フォーラムで取り上げられていませんが5315編成(5315F)が先月11日に廃車回送されています。
91T 5315F 廃車回送
気づけば残り３本
お会いした方々お疲れさまでした pic.twitter.com/FPRS7hGMVs— 議長 (@syarupi_siken) June 11, 2021
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急2147F J-TREC横浜事業所出場」というトピックを立てました。 5年前
本日未明、東急2020系2147FがJ-TREC横浜事業所を出場しました。2021年度導入分7編成目の出場となり、予定されている2020系増備完了まで残り5編成となりました。
【2021.7.13 東急2020系(2147編成)J-TREC横浜事業所出場】
7/13、東急2020系がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
前月5日以来、5ヶ月連続出場。
新津はE131系、横浜は2020系がメインとなるのでしょうか？
今年度製造分は現時点では全て横浜から出場しております。 pic.twitter.com/3tfORagrhg— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) July 12, 2021
7/13
東急2020系2147F
J-TREC 横浜出場雨が降るか降らないかの中、
2020系27本目の出場！
あと少しで8500系との置き換えが
完了しそうな感じです。 pic.twitter.com/fYJgalidr6— TransNana (@60020Butler) July 12, 2021
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急2147F J-TREC横浜事業所出場」というトピックを立てました。 5年前
本日未明、東急2020系2147FがJ-TREC横浜事業所を出場しました。2021年度導入分7編成目の出場となり、予定されている2020系増備完了まで残り5編成となりました。
【2021.7.13 東急2020系(2147編成)J-TREC横浜事業所出場】
7/13、東急2020系がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
前月5日以来、5ヶ月連続出場。
新津はE131系、横浜は2020系がメインとなるのでしょうか？
今年度製造分は現時点では全て横浜から出場しております。 pic.twitter.com/3tfORagrhg— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) July 12, 2021
7/13
東急2020系2147F
J-TREC 横浜出場雨が降るか降らないかの中、
2020系27本目の出場！
あと少しで8500系との置き換えが
完了しそうな感じです。 pic.twitter.com/fYJgalidr6— TransNana (@6020Butler) July 12, 2021
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