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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武線・メトロ日比谷線座席指定制列車「THライナー」、2020年6月6日運行開始」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
東武鉄道と東京メトロは、東武線(伊勢崎線・スカイツリーライン)と東京メトロ日比谷線を結ぶ有料座席指定制列車、「THライナー」を2020年6月6日より運行すると発表しました。
https://www.tobu.co.jp/file/pdf/4353a1a050835f139e2e94adf9cd5dc0/191219_2.pdf?date=20191219123402THライナーの運行区間は久喜(伊勢崎線)～恵比寿(日比谷線)となり、平日・土休日ともに朝時間帯に久喜発恵比寿行きが2本、夕方・夜時間帯に霞ヶ関発久喜行きが5本運行されます。
THライナーには東武70090型が使用されます。 -
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いちさとがフォーラム「ミツB81編成大宮入場」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 5か月前
スピーカー準備の外観を気にしているなら、そもそも新製時に仕様を変えたりしないので、そのままカラー帯を貼り換えて出場するでしょうね。更に言えば、幕板の後天的な溶接は、大船脱線のサハE217形くらいでしか前例が思い当たりません。大変な仕事になってしまいます…。
個人的には、サハE231-220を救うような動きが出るのかが気になります。余剰当時にほぼ同一経年だったミツB22編成のサハE231形は保管されましたが、今回は同一号車の余剰廃車を進めている中で、どちらの可能性もありそうです。 -
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 6年, 5か月前
甲種輸送が確認されていたTX-3000系82Fですが、12月17日未明に秋葉原方3両（3482+3582+3682）が越谷貨物ターミナル駅（越谷タ）からTX総合基地に陸送されました。
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「常磐線復旧区間で試運転開始」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
の通り、18日以降の試運転が予定されていた常磐線富岡?浪江間ですが、17日に設備確認車両の走行、18日から20日にかけて試運転車両の走行、その後に乗務員訓練を行うことが、沿線へのお知らせで明らかとなっています。
昨日の設備確認はEF81重連、本日の試運転はE531系5連（カツK476編成）が走行しています。沿線へのお知らせ
昨日の設備確認
【常磐線試運転】
12月17日、2020年3月から運転再開を予定している浪江?富岡の設備確認のため、試運転単行列車を運転しました。試運転には田端運転所のEF81 80+ EF81 133が充当されました。 pic.twitter.com/0uQHYrFsdD— OPS@C97_4日目う-30b (@OPS_cityrabbit) December 17, 2019
本日の試運転
小高駅構内、E531系K476編成停車中。前面表示は「9642M 試運転」、原ノ町まで行かずここで折り返すよう。 pic.twitter.com/lblUKu4VTX
— koko110 (@koko_110) December 18, 2019
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/jnrmito_ssh/status/1207078805&helliptwitter.com -
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 6年, 5か月前
TX-3000系2本目となる3682Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、12月14日から16日にかけて越谷貨物ターミナルまで甲種輸送されました。従来通りであれば、17日未明、18日未明にTX総合基地へ搬入されるでしょう。
81Fの報道公開時点では12月下旬に82F、83F併結で出場する予定でしたが、6両単独での輸送に変更となりました。
ご提供いただいた写真を紹介致します。東海道線を東へ進む82F。牽引はEF65[…]
https://mir.tx-style.net/topics2834mir.tx-style.net -
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「東京モノレール、2020年3月14日に羽田空港3駅の駅名を変更へ」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
東京モノレールは、羽田空港の3駅の駅名変更について、変更日を2020年3月14日とすると発表しました。
http://www.tokyo-monorail.co.jp/news/pdf/press_20191216.pdf「羽田空港国際線ビル駅」→「羽田空港第3ターミナル駅」
「羽田空港第1ビル駅」→「羽田空港第1ターミナル駅」
「羽田空港第2ビル駅」→「羽田空港第2ターミナル駅」
となります。駅名変更はターミナル名変更に合わせてすでに告知されています。
http://www.tokyo-monorail.co.jp/news/pdf/press_20190226.pdf -
todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京急、2020年3月14日に6駅の駅名変更を実施へ」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
京急は、について、2020年3月14日より変更すると発表しました。
https://www.keikyu.co.jp/assets/pdf/20191216HP_19166TS.pdf従来の4駅に加え、ターミナル名が変わる羽田空港についても駅名が変更されます。
「羽田空港国際線ターミナル」→「羽田空港第3ターミナル」
「羽田空港国内線ターミナル」→「羽田空港第1・第2ターミナル」
(東京モノレールも駅名変更する予定)これに関連し、京急車の「逗子・葉山」入りの行先表示幕への交換が順次進んでいるようです。
http://blog-nanpyong.cocolog-nifty.com/blog/2019/10/post-973865.html -
いちさとがフォーラム「E261系の搭載機器について」の「E261系」というトピックに返信しました。 6年, 5か月前
の通り、メーカーは外観から推測されていたものの、銘板を鮮明に捉えることができていませんでした。巷の目撃も無かった中で、初めて確認できたので、を投稿しました。
なお、付随台車は当サイトでは未出ですが、TR272（先頭車先頭側のみTR272A）です。 -
いちさとが「E261系」フォーラムで「E261系近況（搭載機器の詳細判明・試運転）」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
E261系ですが、未確認だった主要機器の銘板が確認でき、東洋電機製SIVはE235系量産先行車搭載SC106形の改良品（SC106A）、日立製VVVFは新形式（SC121）であることが判明しました。
CPは外観からMH3130-C1600Fでしょうから、VVVF、SIVの素子以外はできました。車両の動きとしては、11月、の公式試運転が確認されていましたが、11月30日から12月10日にかけてRS2編成が品川へ貸し出し、12月9日から13日にかけてRS1編成が性能試験を行っています。
RS2編成は12月5日に品川から東大宮へ一時返却されており、一時期のE233系7000番台のような動きです。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/shimotsuke24/status/120060423&helliptwitter.com -
todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武70000系70090型の甲種輸送が行われる」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
東武70000系70090型の甲種輸送が行われています。
https://twitter.com/34EG8KVMt7PI9M6/status/1205827831533465600向日町ライブカメラより
９８６６レ 東武鉄道７００９０系 甲種輸送
ＥＦ６５牽引で向日町～長岡京間を通過#東武鉄道#甲種輸送 pic.twitter.com/4oxTvZMbLn— ムーンライトふじさん (@moonlight_satta) December 14, 2019
日比谷線直通の有料着席サービスへの投入が予定されている70090型は、です。
70000型の新造も2編成予定されており、日比谷線直通運用に就く20000系の置き換えが進みそうです。 -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「ダイヤ改正による特急車の動き」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
今回の改正では「踊り子」系統へのE261系、E257系の導入、251系の引退が報道済みですが、本社プレスリリースにE261系「サフィール踊り子」の時刻、横浜支社プレスリリースにE257系が投入予定の列車が掲載されています。
E261系は定期1往復、臨時1往復、E257系は3月改正時点で、定期2往復となっています。
また、横浜支社プレスリリースに、成田エクスプレス横浜方面の始終着駅を大船で統一するとの記述があります。横浜支社プレスリリース（公式サイトが無いので報道）
http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-1908.html次に、「富士回遊」ですが、臨時スジを一部潰す形で3往復に増発され、下り列車に千葉あずさとの併結が発生しています。併せて、…[ 続きを読む ]
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「黒磯～新白河をE531系ワンマン運転で統一＋他」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
閑散時間帯にキハ110系が運用されていた東北線黒磯～新白河ですが、仙台支社プレスリリースによると、3月改正でE531系のワンマン運転に統一されるようです。
中編成（3～6両編成が定義）のワンマン運転は仙台～名取間に続く形、車載ホームモニタを車両完結型とした運転は初めてとなります。
https://jr-sendai.com/upload-images/2019/12/201912131.pdf労組資料によると、同線区は車両完結型車載ホームモニタのモデル線区で、E531系3000番台のワンマン改造が進められてきました。
その他、本社・仙台支社のプレスリリースでは、磐越西線の指定席列車の愛称が「あいづ」になったことも掲載されています。また、新潟支社のプレスリリースでは、GV-E400系に…[ 続きを読む ]
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いちさとがフォーラム「【2020年春ダイヤ改正】中央線終日快速運転化へ」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 6年, 5か月前
プレスリリースでも触れられている通り、緩行線千駄ヶ谷、信濃町駅へのホームドア設置（6月稼働）により、このタイミングでの分離となりましたね。
グリーン車組み込みは、ホーム延伸工事やTASC搭載が終わった後ですので、今回の分離に対しては間接的な要因（分離を見越してホームドア整備が進んだ、など）に留まりそうです。八王子支社多摩版プレスリリースでは、緩行線車両について逆に「立川駅などの始発列車の運転を取りやめます」との記述があります。
現状の緩行線車両の快速線夜間留置は5本、逆は3本で釣り合わないはずなので、特急車や回送などで調整することになりそうです。
https://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20191213/20191213_info001.pdf -
いちさとが「E231系」フォーラムで「ミツB31編成は武蔵小金井へ回送」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
11日の長野からの返却回送以降、目撃が無かったミツB31編成ですが、先ほど豊田車両センター武蔵小金井派出の4番2区に留置されている姿を確認しました。
武蔵小金井への回送だったようです。 -
todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急線2020年3月14日にダイヤ改正実施」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
小田急は、2020年3月14日にダイヤ改正を実施を実施すると発表しました。
https://www.odakyu.jp/news/o5oaa1000001nybm-att/o5oaa1000001nybt.pdf-Topics-
(1)平日朝ラッシュ時間帯
・10両編成にて運行する各駅停車が増加
・下り方面の列車(小田原・唐木田行き)を増発
(2)平日夕ラッシュ時間帯
・一部列車の行先変更
・下り方面(小田原・片瀬江ノ島方面)の新百合ヶ丘駅3線運行を行う時間帯が拡大
・急行の経堂に停車する時間帯が拡大
・唐木田行き「化け急」登場(新百合ヶ丘にて急行→各駅停車と変更)
・ロマンスカーの新宿発車時刻変更
(3)土休日
・ロマンスカーの増発、一部列車の車型を変更
・快速急行の増発および一部列車…[ 続きを読む ] -
いちさとが「京王電鉄」フォーラムで「京王5736Fの搬入が完了」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
されていた京王5000系5736Fですが、12月9日未明から13日未明にかけて、2両ずつ若葉台へ搬入されました。
2017年以来の増備で、2019年度の設備投資計画によると今年度1編成の増備が予定されています。京王5000系の陸送を撮ってきました。寒かった。 pic.twitter.com/aONsCbVq1y
— まるぅん (@journey_maroon) December 8, 2019
2019.12.10
5736F 3、4号車陸送、若葉搬入雨の降る中陸送されました。ようこそ！ pic.twitter.com/Y5Y7RwxHKs
— 9732? (@open_9732) December 9, 2019
検査入場へ向けた予備車確保や、増発が考えられそうですね。
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