東急メトロ

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 6か月前

    E231系マト118編成が11月6日に機器更新を終え、長野総合車両センターを出場しました。
    同編成は元ミツB20編成です。
    JR 車両動向 > E231系松戸車両センター編成表

  • todaystyle272がフォーラム「E231系マト118編成がNN構内にて試運転行う」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 6か月前

    その後、長野総合車両センターを出場しました。


    https://twitter.com/tobuline25/status/1192011220578009090

  • todaystyle272が「E231系」フォーラムで「E231系マト118編成がNN構内にて試運転行う」というトピックを立てました。 6年, 6か月前

    機器更新を行っているE231系マト118編成が長野総合車両センター構内にて試運転を行いました。

    帯色は入場前より変更ありません。

  • 相鉄10000系の一部編成において、車外表示器の行先および種別が追加されています。

    「羽沢横浜国大」「新横浜」「西谷」などが行先表示に追加されました。羽沢横浜国大から先の入線も想定しているようです。
    また、新種別「通特」「通急」も追加されています。

  • いちさとがフォーラム「E261系川崎重工出場」の「E261系」というトピックに返信しました。 6年, 6か月前

    商業誌によると、今回の甲種輸送は大宮総合車両センター東大宮センターへ到着予定で、日立から出場の5両×2=10両も近日発送予定ですね。

    今回、所属が大宮総合車両センター東大宮センターと判明しました。また、車体表記から新製日は11月中を予定しているようで、今月中に公式試運転が見られそうです。
    https://twitter.com/Picela_Train/status/1191631257672699909

    機器類の写真があまり上がっていませんが、同形式はで、特急車初のモニタリング保全体系(E235系世代の車両)になると思われます。マザーベース(C保全以上の受け持ち区所)がどうなるのか気になります。
    VVVFは外観のシール類から日立製の新形式(SC121?)で、フルSiCなのではと思います…[ 続きを読む ]

  • いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 6年, 6か月前

    11月3日、例年通りTXまつりが開催されました。幅広く概要をまとめます。
    今年は名実ともにTX-3000系の公開をメインとした開催となり、他のイベントは縮小されました。
    TX-3000系展示
    TX-3000系の概要はこちらで、まずは今回初公開となる車体外観を載せたいと思います。同編成は誘導障害試験の最中で、TXまつり当日未明も、本線試運転を行っています。

    走行試験に伴う仮設の詳細、最近の動きは下記のレポートをご参照[…]

  • いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 6年, 6か月前

    9月25日に6両が出揃ったTX-3000系81Fですが、10月から夜間の本線試運転、誘導障害試験と思われる仮設が確認されています。
    ここ1か月の動きをまとめます。前回のレポートはこちらです。
    10月27日未明
    10月26日夜(27日未明)まで、大きな動きは無く、構内に留置されている日も多かったです。構内を自力で走り始めたのは10月中旬で、検車庫と留置線の間を以前より頻繁に移動するようになりました。
    そして、10月27日[…]

  • todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武30000系31609F+31409Fが渋谷駅にて故障」というトピックを立てました。 6年, 6か月前

    本日、東武30000系31609F+31409Fが東急田園都市線渋谷駅にて故障、一時立ち往生しました。


    この編成は先月全般検査を通したばかりです。

    # 50050系の次は30000系ですか…

  • todaystyle272がフォーラム「京成3600形3638編成運用離脱か?」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 6年, 6か月前

    数日程度運用に入っていないだけでは、何とも言えません。

    車内広告が剥がされた、行先表示機が撤去されたなどといった動きがあれば、運用離脱の可能性はあります。

  • いちさとがフォーラム「新5000形5051編成10両甲種輸送」の「小田急電鉄」というトピックに返信しました。 6年, 6か月前

    本日は新宿方4両が出場しました。


    台車枠バネ帽の無いNSシリーズ台車が目立ちますね。関東ではGSE以来でしょうか。

    @keiseiuser
    このような内容は、運営フォーラムへどうぞ。というのも、事業者を書くルールにはしていないので、個人の話ではなく全体の話になりますので。(更に言えば、私がその気になれば、自動でスレッド名を付加して配信することもできます。)

  • いちさとがフォーラム「元ミツB38編成8両は新ケヨMU21編成」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 6か月前

    転用時に揃えるのかと思ったら、見事に連結器の違いを継承してしまいましたからねぇ。
    (MU0番台は3?4号車間のみが密連、MU30番台は、MM’、TT以外、全て密連。)
    それ以外にも知られていない違いがあるのかもしれません。

    編成番号の付け方自体は、構内事情や管理方によるため、配置区所ごとに異なりますが、京葉車両センターのE231系は、三鷹と習志野の区別を最優先にして、その中では検査順(≠出場順)と推測できるような付番となっています。

  • todaystyle272がフォーラム「元ミツB38編成8両は新ケヨMU21編成」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 6か月前

    「元三鷹」のE231系とはいっても、(旧)三鷹電車区組と(旧)習志野電車区組があり、連結器の構成が異なります。
    https://4gousya.net/jr/4107.php

    今回の転属では(旧)三鷹電車区組に0~20番台を、(旧)習志野電車区組に30番台以降を附番しているようです。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 6か月前

    11月1日、元ミツB38編成8両が大宮総合車両センターを出場し、京葉車両センターへ回送されました。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系京葉車両センター編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 6か月前

    総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系トウ47編成のうち10両が、11月1日に新潟車両センターから東京総合車両センターへ配給されました。
    10号車へはサハE235-4651を組み込むでしょう。

    JR 車両動向 > E235系東京総合車両センター編成表
    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代

  • todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武10030系11654F、改造中?」というトピックを立てました。 6年, 6か月前

    東武10030系11654Fが改造を受けているようです。


    16654のガラスに養生がなされ、幌と電気連結器が撤去されています。

    昨年アーバンパークラインへ転用された11633Fと似た改造が行われています。
    この編成もアーバンパークラインへ転用するのでしょうか?

  • todaystyle272が「東京都交通局(都営)」フォーラムで「上野動物園モノレール40形、運行終了」というトピックを立てました。 6年, 6か月前

    上野動物園モノレール40形が10月31日をもって運行を終了しました。

    周知のとおり、本日より上野動物園モノレールは休止(≠廃止)となっています。

  • todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「上野動物園モノレール40形、運行終了」というトピックを立てました。 6年, 6か月前

    上野動物園モノレール40形が10月31日をもって運行を終了しました。

    周知のとおり、本日より上野動物園モノレールは休止(≠廃止)となっています。

  • todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武20400系21423Fが東武日光線・鬼怒川線にて試運転行う」というトピックを立てました。 6年, 6か月前

    東武20400系21423Fが東武日光線(新栃木以北)・鬼怒川線にて試運転を行いました。

    新栃木以北における試運転は、20400系の営業運転投入前にも行われており、東武日光まで入線しています。
    現時点において新栃木以北の投入はアナウンスされていません。

  • いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 6年, 6か月前

    71Fの脱線、72F、73Fの亀裂発見により、施工が止まっていた車体修繕ですが、今月、57Fの修繕を確認しました。
    72F、73Fの復帰により、今後はコンスタントに修繕が進みそうです。元々は年間7編成の施工が予定されていましたが、どの程度進むのか気になるところです。

  • いちさと さんのプロフィールが更新されました。 6年, 6か月前

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