東急メトロ

  • todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武20400系、日光線での運用拡大へ」というトピックを立てました。 6年, 9か月前

    東武日光線の一部駅にて、20400系の運用拡大を告知するポスターが掲示されています。


    現時点では、南栗橋始発の一部列車が20400系の運行となっています。
    ポスターでは、『日光線(南栗橋~新栃木)の一部「普通列車」で、順次運行を開始』とあります。置き換え対象の車種については触れられていません。

  • todaystyle272が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「東京総合車両センターが一般公開される」というトピックを立てました。 6年, 9か月前

    本日、東京総合車両センター(東総)の一般公開イベントが開催されました。

    [Topics(個人的なメモ書き程度と思っていただければ)]
    ・工場内にあった車両で、公開エリアにあったのは下記。
       E217系(Y-29編成)
       E231系500番台(A548編成)
       E231系500番台(A549編成)
       E233系2000番台(マト10編成)
       サハE235-4646, 4647?
    ・A548編成はVVVF等一部床下機器が更新されており、4両と6両に分割され留置(うち6両は車掌体験に使用)。出場近し?
    ・サハE235-4646はE235化が完了(しているように見える)。
    ・A549編成、サハE235-4647は転用改造施工中。
    ・A548、サハE235 2両は検査表記が201…[ 続きを読む ]

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 9か月前

    8月23日にケヨM63編成が総合車両製作所新津事業所へ配給されました。インドネシア・KRLジャボタベックへ譲渡されるでしょう。
    JR 車両動向 > 205系京葉車両センター編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 9か月前

    8月23日、元ミツB2編成8両が秋田総合車両センターを出場し、京葉車両センターへ配給されました。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系京葉車両センター編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 9か月前

    総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系トウ42編成のうち10両が、8月23日に新潟車両センターから東京総合車両センターへ配給されました。
    10号車へはサハE235-4646を組み込むでしょう。

    JR 車両動向 > E235系東京総合車両センター編成表
    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代

  • いちさとが「E235系」フォーラムで「トウ42編成新潟から配給」というトピックを立てました。 6年, 9か月前

    8月20日にJ-TREC新津事業所を出場していたトウ42編成ですが、本日、新潟車両センターから東京総合車両センターへ配給されました。
    順序通りなら、サハE231-4646を組み込むでしょう。1ヶ月以上配給が空いたのはトウ34編成以来です。

  • いちさとが「E231系」フォーラムで「元ミツB2編成が秋田出場」というトピックを立てました。 6年, 9か月前

    205系スレの通り、本日、元ミツB2編成が秋田総合車両センターを出場し、京葉車両センターへ配給されています。
    同編成は秋田で(カラー帯以外の)転用改造を行った初のE231系です。

  • いちさとが「209系」フォーラムで「マリC612編成回送中」というトピックを立てました。 6年, 9か月前

    踏切事故で前面オオイを損傷したマリC612編成ですが、今朝、大宮入場スジでの回送が目撃されています。
    大宮総合車両センターで修繕を行うのでしょうか。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 9か月前

    8月22日、元ミツB57編成8両が大宮総合車両センターを出場し、京葉車両センターへ回送されました。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系京葉車両センター編成表

  • todaystyle272が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「215系、横須賀線にて乗務員訓練?実施」というトピックを立てました。 6年, 9か月前

    横須賀線にて215系の乗務員訓練?が行われているようです。

    訓練の目的は不明。

  • いちさとがフォーラム「房総各線で運用変更が発生」の「209系」というトピックに返信しました。 6年, 9か月前

    内房線の減便も明らかになりました。

    2日跨ぎの運用があるため、分かりにくいですが、21?24日の4日間、トータルで6連1本を削減するための手配になっています。

  • いちさとが「209系」フォーラムで「房総各線で運用変更が発生」というトピックを立てました。 6年, 9か月前

    8月20~24日にかけて、少なくとも外房線で車両故障による両数削減が行われています。運用の流れから内房線も減車されている可能性があります。
    【追記】内房線も減車されていました。

    外房線では、21~24日に朝通帯の10連を6連に、20、22日に午後の6連を4連に変更するようです。

    No.1074のマリC612編成に加え、8月17日にはマリC420編成も踏切事故で被災しており、車両繰りが付かなくなったのでしょうか。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 9か月前

    尾久車両センターへ疎開されていたモトM-109編成が、8月20日から21日にかけて秋田総合車両センターへ入場しました。

    JR 車両動向 > E257系転属の記録

  • いちさとがフォーラム「踊り子の修善寺編成はE257系500番台転用で存続の見込み」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 6年, 9か月前

    2017年に修善寺踊り子号の存続はされていましたが、従来推測だったE257系500番台の転用が、商業誌で「予定」と書かれた点が新しいですね。
    また、同誌では踊り子へ転用される基本編成を「13編成」と明記しており、こちらも(編成番号から予測はされていたものの)初出情報となります。

    「E257系転属の記録」に記述を追加しました。

  • todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京急1000形1421編成、久里浜工場を出場」というトピックを立てました。 6年, 9か月前

    京急1000形1421編成が久里浜工場を出場しました。



    VVVFがシーメンス社製IGBTから東洋電機製IGBTに変わったほか、中間車1両が電装解除され、3M1Tから2M2Tとなったようです。

    京急では、シーメンス社製VVVF装置のリプレースが進んでいます。
    元々シーメンスGTOだった4両編成はすべて東芝IGBTに換装されています。また、シーメンスIGBTの4両編成も東洋IGBTへの換装が始まっており、今回の1421編成は1417編成に続いて2編成目となります。

  • いちさとがフォーラム「E233系7000番台、直通線経由し西谷まで入線」の「相模鉄道(相鉄)」というトピックに返信しました。 6年, 9か月前

    JR車の西谷入線が始まったのは昨日で、ハエ137編成が使われました。今日はハエ136編成で、連日の試運転となっていますね。
    品川に疎開した理由が見えてきました。
    https://2nd-train.net/topics/article/24527/

    写真は日本信号さんで、保安装置関係の要員なのではと思います。

  • todaystyle272が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「E233系7000番台、直通線経由し西谷まで入線」というトピックを立てました。 6年, 9か月前

    E233系7000番台が相鉄・JR直通線を経由し、西谷まで入線しました。

    先日には相鉄12000系が直通線を経由し品川まで入線しました。
    相直開始まで残り3か月余りとなり、今後両社の車両による訓練が活発になりそうです。

  • todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「富山地鉄公認ブログにて80形(東急8590系)投入の言及あり」というトピックを立てました。 6年, 9か月前

    現在転用改造を受けている、もと田都線の東急8590系について、富山地方鉄道の鉄道アテンダントのブログにて言及がありました。
    https://chitetsu.exblog.jp/239396405/

    老朽化のため引退する4両(14722+172、10025+10026)に代わって導入されるとのこと。
    この4両は今年中に営業運転から引退するとのことですが、80形(8590系)の具体的な投入時期には触れられていません。

  • todaystyle272が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E400系、新潟地区にて営業運転開始」というトピックを立てました。 6年, 9か月前

    本日、GV-E400系が新潟地区(磐越西線・羽越本線)にて営業運転を開始しました。

    GV-E400系は今後順次投入され、今年度中に新津運輸区のキハ40系は越乃Shu*Kuraを除いて置き換えられる予定です。

  • 横浜シーサイドライン2000形1編成がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
    https://chiquichan.blog.fc2.com/blog-entry-1627.html


    第47編成となるようです。
    今回は6月の事故以前から計画されていた増発のための増備であり、事故代替ではありません(鉄道車両は2か月余りで発注・製造できる代物ではありません)。

    なお、自動運転装置改修のための部品の手配に時間がかかっているため、自動運転再開のめどは立っていません。
    https://www.kanaloco.jp/article/entry-183905.html
    今回の第47編…[ 続きを読む ]

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