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小田急1054Fのクハ1054-デハ1004が廃車・解体のため、切断の上大野総合車両基地から搬出されました。
9/17(木)
今日午前、1054-1004の搬出作業が行われていますが、1054号車の車体切断, トラック積載と北館林解体場へ向けての大野総車出発時の記録です！ 1054号車運転台部の大野総車正門出発は、10:05前ぐらいでした！ https://t.co/p07rhopkZ8 pic.twitter.com/qLJmn4BIaO— 大野工@カーペンター (@TJK0025) September 17, 2020
残る2両も近いうちに搬出されるものと思われます。 -
本日も引き続き小淵沢までの試運転が行われましたが、時刻が変更されたようです。
2020.9.16
試9535M 中央本線試運転
E131系 R01編成 pic.twitter.com/TMndowpaps— Orange Line (@g_943) September 16, 2020
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todaystyle272が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「JR東日本、2020年度の設備投資計画を発表」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
JR東日本は、2020年度の設備投資計画を発表しました。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20200916_ho02.pdfこれによると、車両面では横須賀・総武快速線にE235系を、秋田・青森地区にGV-E400系を、男鹿線にEV-E801系をそれぞれ投入するとあります。また、昨年の台風にて被災し廃車となったE7系の代替新造も行うとあります。
その他、ワンマン運転設備の整備推進(ワンマン運転設備を搭載したE531系とみられる写真があります)も行われるとあります。同日発表された「業績予想および配当予想に関するお知らせ」では、2021年度3月期の通期予想における純利益が4180億円の赤字となる見通しで、これに伴い維持更新投資や車両更新周期の見直しな…[ 続きを読む ]
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todaystyle272が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「JR東日本、2020年度の設備投資計画を発表」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
JR東日本は、2020年度の設備投資計画を発表しました。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20200916_ho02.pdfこれによると、車両面では横須賀・総武快速線にE235系を、秋田・青森地区にGV-400系を、男鹿線にEV-E801系をそれぞれ投入するとあります。また、昨年の台風にて被災し廃車となったE7系の代替新造も行うとあります。
その他、ワンマン運転設備の整備推進(ワンマン運転設備を搭載したE531系とみられる写真があります)も行われるとあります。同日発表された「業績予想および配当予想に関するお知らせ」では、2021年度3月期の通期予想における純利益が4180億円の大幅赤字となる見通しで、維持更新投資や車両更新周期の見直しを行うとあ…[ 続きを読む ]
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急2138Fに新型慣性正矢軌道計測装置」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
現在の2020系2138Fですが、7号車2738に慣性正矢軌道計測装置（JRでいう軌道変位モニタリング装置）が搭載されました。
また、計測センサ形状が変更されており、2次元レーザーのような外観です。東急では5050系5177Fに慣性正矢軌道計測装置が搭載されています。JRへの波及も気になります。
9/16 2138F甲種
39F、40Fが新津から出場後に38Fは横浜から出場
2738号車に慣性軌道検測装置を搭載
構成は5177Fの装置と似ているが測定装置形状が変わっている様子 pic.twitter.com/TMI3dmcpFS— 長和昭栄 (@ShoeiScc) September 16, 2020
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急2138Fに新型慣性正矢軌道計測装置」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
現在の2020系2138Fですが、7号車2738に慣性正矢軌道計測装置（JRでいう軌道変位モニタリング装置）が搭載されました。
また、計測センサ形状が変更されており、2次元レーザーのような外観です。東急では5050系5177Fに慣性正矢軌道計測装置が搭載されています。JRへの波及も気になります。
9/16 2138F甲種
39F、40Fが新津から出場後に38Fは横浜から出場
2738号車に慣性軌道検測装置を搭載
構成は5177Fの装置と似ているが測定装置形状が変わっている様子 pic.twitter.com/TMI3dmcpFS— おさわしょうえい (@ShoeiScc) September 16, 2020
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本日、E235系F-01＋J-01編成15両が、成田空港まで試運転を行いました。15連での津田沼以東入線は初めてです。
試9464M E235系1000番台 クラJ-01+F-01編成
総武本線試運転
今日は成田方面では初のフル編成15両での試運転が行われてました pic.twitter.com/uNoWRCiXWO— 獅子山 (@shishisan_211) September 15, 2020
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いちさとがフォーラム「カツK451編成出場」の「E531系」というトピックに返信しました。 5年, 10か月前
本日、勝田車両センターへ到着しました。
9/15 E531系K451編成 AT出場配給
EF81-141[長]+E531系5B
配9521レ
@南柏通過直前に曇って撃沈… pic.twitter.com/GACxbki5Ap
— N・H急行◢⁴⁶ (@ikutaetoexpress) September 14, 2020
2020/9/15
配9521レ E531系AT出場
EF81 141+E531系5B(K451編成) pic.twitter.com/rmg1M9OjOp— おっ、お姉ちゃん!!いっ…いけません‼︎ (@taxhaven5555) September 14, 2020
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横コツK-01編成がTKに入場しました。
2020/9/15
回8898M
K-01編成TK入場 pic.twitter.com/r325hAhiZ7— 単回 (@tanki9991) September 15, 2020
先日入場した横コツK-42編成でE231系国府津車の装置保全は一区切りとなりますが、この編成に関しては次の段階の指定保全になります(ただし、指定保全は以前走行距離の多かったことが見込まれるK-15,19,04編成が機器更新なしで出場しています)。入場時期や順番からすると、機器更新を施工する可能性もあるかも知れません。 -
小田急1054Fの床下機器の撤去作業が進められています。
9/15(火) 14:15現在
大野総車倉庫線新宿方では1054-1004の床下機器の撤去作業が進められています！ というか、ほぼ完了のように見受けられます！
蛇足ですが、大野区81／82番線には8255F／8251Fが並んで留置されています！
あと、朝方80番線に留置されていた1066Fの姿が、大野区構内のどこにも無し!? https://t.co/VCknbaBsiw pic.twitter.com/iNjzoEAamE— 大野工@カーペンター (@TJK0025) September 15, 2020
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B修8000がフォーラム「東急2138FがJ-TREC横浜事業所を出場」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 5年, 10か月前
補足ありがとうございます。2020年単位なら2132Fから始まった2020系の甲種輸送がひと段落し、今年度の2020系増備も同編成をもって終わりになりそうです。
本日昼から、予定通り逗子からDE10-1662の牽引で甲種輸送が行われています。https://twitter.com/mu_kun1/status/13057327324046909449596レ DE10 1662+東急2020系2138F 甲種輸送 横浜羽沢〜鶴見にて（14:41）
ゆっくり通過。2020.9.15 pic.twitter.com/DKeFB4Ik82— powerskyaccess (@powerskyaccess) September 15, 2020
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@sue1960kisaragi 補足頂きありがとうございました。
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いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系中央本線で走行試験」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
されていたE131系マリR01編成ですが、本日から、中央線の勾配区間で試運転を行っています。
区間は豊田→小淵沢→豊田で、メーカー関係者が添乗しており、走行試験と思われます。E235系も、E233系も、かつて中央線山線区間で走行試験に臨んでいます。E235系0番台は、に2回、豊田へ送り込まれ、中央線で走行試験を行いました。
なお、E235系0番台のときはPQ軸も確認されましたが、E131系は台車構造が類似しているためか確認されていません。
https://twitter.com/d1vDACHtqklcfrj/status/1305682910201016320※山梨県の甲府駅です。
試9525M
E131系2両
(豊田→)高尾→小淵沢回9430M
E257系2000番台9両
“踊り子号リニューアル車両”
長野→八王子(→東大宮操) pic.twitter.com/OB64zFSKvp— 鉄道ファンの待合室 (@train_fan_com) September 15, 2020
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いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系中央本線で走行試験」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
されていたE131系マリR01編成ですが、本日、中央線の勾配区間で試運転を行っています。
区間は豊田→小淵沢→…で、メーカー関係者が添乗しており、走行試験と思われます。E235系も、E233系も、かつて中央線山線区間で走行試験に臨んでいます。E235系0番台は、2015年6月に2回、豊田へ送り込まれ、中央線で走行試験を行いました。
なお、E235系0番台のときはPQ軸も確認されましたが、E131系は台車構造が類似しているためか、全期間を通して確認されていません。
https://twitter.com/d1vDACHtqklcfrj/status/1305682910201016320※山梨県の甲府駅です。
試9525M
E131系2両
(豊田→)高尾→小淵沢回9430M
E257系2000番台9両
“踊り子号リニューアル車両”
長野→八王子(→東大宮操) pic.twitter.com/OB64zFSKvp— 鉄道ファンの待合室 (@Tokipate_Fe) September 15, 2020
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急2138FがJ-TREC横浜事業所を出場」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
本日深夜、東急2020系2138FがJ-TREC横浜事業所を出場し、神武寺駅横の留置線まで7200系によって牽引回送されました。J-TREC横浜事業所から出場した2020系は2121,31,38Fの3本となりました。
9/15
東急2020系2138F
J-TREC横浜出場
六浦〜神武寺にて京急線内で初めて甲種を撮影
無事にトンネルへ入り神武寺の方へ向かっていきました。 pic.twitter.com/JRD795W3QO— TransNana (@60020Butler) September 14, 2020
https://twitter.com/aizulr1/status/1305631593566855169
以前のグループの通り、移動等円滑化取組書によると、今年度は2020系が5編成増備されることが明らかでした。甲種輸送日だけを見ると、今年度2136,37,39,40Fが落成済です。
甲種輸送に関しては本日から17日まで逗子→八王子→長津田間で予定されています。 -
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急2138FがJ-TREC横浜事業所を出場」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
本日深夜、東急2020系2138FがJ-TREC横浜事業所を出場し、神武寺駅横の留置線まで7200系によって牽引回送されました。J-TREC横浜事業所から出場した2020系は2121,31,38Fの3本となりました。
9/15
東急2020系2138F
J-TREC横浜出場
六浦〜神武寺にて京急線内で初めて甲種を撮影
無事にトンネルへ入り神武寺の方へ向かっていきました。 pic.twitter.com/JRD795W3QO— TransNana (@6020Butler) September 14, 2020
2138f出場 pic.twitter.com/0a2rg6wMIK
— 北大路のかつどん 基本フォロバ (@aizulr1) September 14, 2020
以前のグループの通り、移動等円滑化取組書によると、今年度は2020系が5編成増備されることが明らかでしたが、既に2136,37,39,40Fが落成済であり、同編成が今年度最終増備編成となる見込みです。
甲種輸送に関しては本日から17日まで逗子→八王子→長津…[ 続きを読む ] -
いちさとがフォーラム「カツK451編成出場」の「E531系」というトピックに返信しました。 5年, 10か月前
同編成、TIMS箱はそのままですので、グループの通り、機器更新は見送って、ワンマン化改造のみを行って出場したようですね。
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小田急電鉄
E131系
E235系
E231系
