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E131系0番台の房総ローカル運用で相次いで回生ブレーキが切られて運行されていることが確認されているようです。
E131系0番台
回生ブレーキ使用停止今日見掛けたE131系0番台(房総ローカル)は全て回生ブレーキが作動しておらず、強制的に元からOFFにしている模様。
(高速域からの減速でも回生ブレーキは作動せず空気ブレーキのみ)
(回生ブレーキを使用停止にした理由は不明) pic.twitter.com/ff0kPD6QgC— 刹那さと時々劣等生(桜咲刹那) (@minamikazesetsu) January 24, 2024
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ナハT6編成が中原へ回送されました。
2024.1.15
回9896M〜回9397M
E131系1000番台ナハT6編成
鎌倉車両センター中原支所送り込み回送
@浜川崎
最後まで国府津車両センターに残っていたナハT6編成が国府津→浜川崎→武蔵中原の経路で回送されました。これでE131系1000番台全8編成の中原送り込みが完了しましたね…。 pic.twitter.com/1ilqz4VkA8— めときゅー8CARS (@9000_8CARS) January 15, 2024
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ナハT7が01/10に中原へ回送されたようです。(ナハT6は国府津とのこと)
E131系 T7編成 国府津車両センター→中原区へ回送。東海道貨物線にて pic.twitter.com/zBRDvizf20
— ゆー〓 (@urbn20001_dew) January 10, 2024
1/11 鎌倉車両センター中原支所
本日11日、7:30の中原支所の車両配置です。
一昨日8095Hで戻ってきた鶴見線用205系T17編成は1度16番線に留置され、その後5番線に入線しました。
また、昨日E131系T7編成が国府津から来たことで鶴見線の車両が新旧合わせて4編成になりました。 pic.twitter.com/nSvIZa9Aeh— 現(NARI-鉄道channel (@NARI_tetu_) January 10, 2024
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1000番台ナハT4編成が中原に回送されています。
2023/12/28
回9896M(国府津→浜川崎)
E131系T4編成運用開始に向け、中原へ送り込まれました
自分は撮れませんでしたがまた205系が落ちましたね… pic.twitter.com/fssa0X3QtM— トーカイK (@Tokaido__unyo) December 28, 2023
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鶴見線向け1000・1080代(T8編成)ですが, 従来の*80代のようにモニタリング装置をMc・Tc’車に搭載するのではなく, M1・Tc’車に搭載しているようです(Mc車は1008号).
また, 1080代の2輌についても⑤・⑦位扉間の側窓は他の側窓と同幅であるように見え, 客室内に機器室はないものと思われます.今日の収穫 信越本線
J-TREC 新津事業所出場 試運転
E131系 1000番台 T8 編成
①車両所踏切付近
②試6422M
③試6425M
④試6426M
長岡方よりクハE130-1081+モハE131-1081+クモハE131-1008 pic.twitter.com/z6HrDWWiMx— 夕 ヌ キ 鐵 (@Tanuki_tetsu) December 18, 2023
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あれまあ
e235とe131が連結してまっせ!! pic.twitter.com/irPUZzBv70— 東やて (@to_yate0819) June 14, 2023
マリR08編成とE235系1000番台クラF-06編成が幕張区内で連結してます。
連結訓練かもしれません。 -
ST_Gateway が「E131系」グループに参加しました 1年 5か月前
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先日フォーラムに取り上げた「東洋電機技報にて「E131系1000番台」の記述が確認」のソースとなる東洋電機技報ですが、東洋電機技報関連のファイルが全て削除されているようです。
(404エラーが表示されてしまいます) - さらに読み込む