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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「「THE ROYAL EXPRESS」甲種輸送へ」というトピックを立てました。 5年, 11か月前
伊豆高原に留置される「THE ROYAL EXPRESS」ですが、特殊貨物検査票の貼付けが確認されました。
現車6両、7月21日発送で、伊東から手稲へ発送されることになります。
前面には「HOKKAIDO」の文字も追加されています。
https://twitter.com/JMHKDJ8955/status/1284716919296147461
https://twitter.com/numazu371/status/1283731907570659328 -
いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「「THE ROYAL EXPRESS」甲種輸送へ」というトピックを立てました。 5年, 11か月前
伊豆高原に留置される「THE ROYAL EXPRESS」ですが、特殊貨物検査票の貼付けが確認されました。
現車6両、7月21日発送で、伊東から手稲へ発送されることになります。
前面には「HOKKAIDO」の文字も追加されています。ミオさんになんか貼ってあった。
もしかしてTHE ROYAL EXPRESSの北海道行きの甲種輸送、ミオさんの誕生日が過ぎるまでまっててくれたんですか！？
なんすっか伊豆急さん神対応すぎませんか！？ pic.twitter.com/I0ykboqTfB— 新湘南ライナー (@JMHKDJ8955) July 19, 2020
伊豆急行2100系R-5編成「THE ROYAL EXPRESS ～HOKKAIDO CRUISE TRAIN～」北海道での運行に向けた準備が伊豆高原駅車庫にて行われており 本日 北海道で運行される本番同様の組成がされていました。また前面には「HOKKAIDO CRUISE TRAIN」の文字が追加されパンタグラフも撤去されていました。 pic.twitter.com/29roiv5dMV
— 371系愛好会【公式】7th Anniversary (@numazu371) July 16, 2020
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todaystyle272 が「
東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 12か月前8500系8606Fが東急テクノシステムの建屋内に移動しました。
8606Fがテクノ特修場に入場しました
前面幕はどちらも長津田幕に変わっています pic.twitter.com/7sRjs4N41E— 國の鉃道 (@kuni_train) July 17, 2020
今後の処遇は不明。
※かつて8641Fの一部車両が一時期テクノ建屋内に格納されていましたが、結局全車両解体搬出されています。 -
いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3054F・3151Fに成田スカイアクセス開業10周年記念HM」というトピックを立てました。 5年, 12か月前
京成3050形3054編成、3100形3151編成に成田スカイアクセス開業10周年記念ヘッドマークが掲出され、本日から営業に就いています。京急久里浜までの運用にも充当されました。
3151編成はにヘッドマークが確認されています。AE形も掲出予定ですが、今のところ写真を確認できていません。
（参考）
7月15日付プレスリリース「成田スカイアクセス（成田空港線）が開業10周年を迎えます！」
http://www.keisei.co.jp/information/files/info/20200715_175449003477.pdfhttps://twitter.com/kita_shino_/status/1284052035961147392
;[ 続きを読む ]https://twitter.com&helliptwitter.com&hellip -
いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3054F・3151Fに成田スカイアクセス開業10周年記念HM」というトピックを立てました。 5年, 12か月前
京成3050形3054編成、3100形3151編成に成田スカイアクセス開業10周年記念ヘッドマークが掲出され、本日から営業に就いています。京急久里浜までの運用にも充当されました。
3151編成はにヘッドマークが確認されています。AE形も掲出予定ですが、今のところ写真を確認できていません。
（参考）
7月15日付プレスリリース「成田スカイアクセス（成田空港線）が開業10周年を迎えます！」
http://www.keisei.co.jp/information/files/info/20200715_175449003477.pdf2020/7/17
1503K アクセス特急成田空港行 3054F
1608K アクセス特急京急久里浜行 3151F pic.twitter.com/HmTroad74F— 北篠 (@kita_shino_) July 17, 2020
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いちさとがフォーラム「E235系クラF-02編成が幕張疎開」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 12か月前
クラF-02編成ですが、幕張到着後「乗務員訓練中」の札が掲出されています。
疎開に加えて貸出としての目的もありそうです。2020/07/16 幕張本郷
E235系1000番台クラF-02編成
構内で乗務員訓練をしていた様で。
きょうは取り急ぎこれだけ。 pic.twitter.com/URtNtEHI7v— ぴーびーHR@写真垢(・8・) (@pb_hr7_469) July 16, 2020
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いちさとがフォーラム「E131系マリR01・R02編成が新津出場」の「E131系」というトピックに返信しました。 5年, 12か月前
午後以降、見えた部分を追記します。
◆安全確認カメラは撤去
改めて4月のメモを確認したところ、安全確認カメラについて、輪郭と取付物の差異を詳細にメモしていたので、「取り付けられていたものが撤去された」ことになります。台座の大きさがカメラより大きい状況でした。
では、「2両編成で（ワンマン運転を）実施」だけでなく、「中編成（でのワンマン）運転を実施」との記述があり、中編成ワンマンではITVが必須です。E131系プレスリリースにも「乗降確認カメラ」が明記されており、一時的な撤去と推測されます。◆搭載機器について
VVVFは銘板が確認され、日立製のSC123形と明らかになりました。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/InductanceLight/status/128365943744&helliptwitter.com -
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E131系マリR01・R02編成が新津出場」というトピックを立てました。 5年, 12か月前
本日、E131系マリR01、R02編成がJ-TREC新津事業所を出場しました。
既報の通り、1M1TでクモハE131形、クハE130形の2両編成で、今月中に幕張到着予定です。2020/07/16
総合車両製作所 新津事業所②
E131系(幕張車 R01+R02編成)
J-TREC新津出場＆公式試運転手前から
クモハE131-1(R01編成)
クハE130-1
クモハE131-2(R02編成)
クハE130-2
4つドア2両(1M1T)の編成になります
全面LEDは1/500あれば確実に止まり、1/1000でもコマによっては止まるみたい pic.twitter.com/4yi6pECGN4— Roots (@shimotsuke24) July 16, 2020
2020.07.16
前面スリット復活の瞬間。 pic.twitter.com/s4AjuklOGO— 酒井黒音 (@Momone_0719) July 15, 2020
編成は以下の通りで、搭載機器が気になるところです。
https://4gousya.net/jr/4225.php -
いちさとがフォーラム「E233系トタT38編成 OM出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 5年, 12か月前
初めて検査時期以外の改造入場、かつ大宮総合車両センターへの改造入場となったトタT38編成ですが、グリーン車組み込み準備改造に加えて、ホームドア対応改造も確認できますね。（ホーム検知装置は既設です。）
少し複雑になってきたので、ノートに今までのホームドア対応改造、ホーム検知装置の施工状況をまとめました。
https://4gousya.net/notes/series233 -
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todaystyle272 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 12か月前本日、小田急1000形1081Fのうち2両の分割・搬出作業が行われました。
7/15(水)
今日は、1081Fの中間車２両(1131-1331)の搬出作業が行われました！ 写真は、1131号車の車体の切断作業(１枚目), クレーンによりトラックに載せられている場面(２枚目)と大野総車を北館林解体場に向けて出発した場面(３～４枚目)です！ https://t.co/6VCbkMn92D pic.twitter.com/CLJzExbFmz— 大野工@カーペンター (@TJK0025) July 15, 2020
1081Fは8両のうち4両が搬出されたことになります。
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なお、本日さらに2両が解体スペースに移動しました。
https://twitter.com/KOBA_e233/status/1283662278974291968?s=20
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いちさとが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄12000系の瀬谷駅逆開扉は金属片混入が原因」というトピックを立てました。 5年, 12か月前
6月6日、した12000系12105×10編成（12105F）ですが、調査結果と再発防止策が本日プレスリリースされました。
「ドアとホームドアを連動させて開ける装置」に金属片が混入し、電気回路を短絡したことが直接的な要因とされています。
短期的な対策（8月中まで）では、異物の混入防止対策、車掌SWが「開ボタン」となることを開扉要件にする対策が挙げられており、長期的な対策（今年中）では、回路の構成を変更（開扉回路の隔離）する対策、異物が混入しない基板に交換する対策が挙げられています。https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2020/pressrelease/pdf/r20-52-2wm.pdf
12105Fは本日、休車の札が取られたことが確認されています。
htt…[ 続きを読む ] -
いちさとが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄12000系の瀬谷駅逆開扉は金属片混入が原因」というトピックを立てました。 5年, 12か月前
6月6日、瀬谷駅で逆開扉した12105×10編成ですが、調査結果と再発防止策が本日プレスリリースされました。
「ドアとホームドアを連動させて開ける装置」に金属片が混入し、電気回路を短絡したことが直接的な要因とされています。
短期的な対策（8月中まで）では、異物の混入防止対策、車掌SWが「開ボタン」となることを開扉要件にする対策が挙げられており、長期的な対策（今年中）では、回路の構成を変更（開扉回路の隔離）する対策、異物が混入しない基板に交換する対策が挙げられています。https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2020/pressrelease/pdf/r20-52-2wm.pdf
相鉄特有の機器とは考えにくく、他社へ波及することになるかもしれません。
古い設計の機…[ 続きを読む ] -
いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラF-02編成が幕張疎開」というトピックを立てました。 5年, 12か月前
一昨日、されたE235系1000番台クラF-02編成ですが、本日午後、東京経由で幕張車両センターへ疎開されました。
基本編成の首都圏での自走、E235系1000番台の総武快速線への入線は初めてです。
疎開の動きはJ-02編成以来で、配給→疎開が続いている状況です。E235系のまとめ
https://4gousya.net/?post_type=notes&name=series235回9758M 〜9359M
E235系横須賀線、総武快速線用
E235系1000番台F-02 ＠東京
幕張疎開回送？
先日配給されたF-02編成
基本編成の自走は初めて‼︎
つ、つ、ついにE235系が総武快速線に入線しましたー
てか、な、なんだこの輝き
まぶしすぎて言葉にならなかったです。 pic.twitter.com/cJcbEaPMNK— かいりん (@kairin_asuka) July 15, 2020
2020.07.15
回9359M E235系 F-02編成 幕張車セ疎開
1351F E217系 Y-2+Y-***編成
ついにE235系が千葉県にお越しになられました😍
しかも先行電はY-2📸これからよろしくお願いします☺️ pic.twitter.com/Wlfolcbgv2— 暇快 (@himakai9903) July 15, 2020
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いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラF-02編成が幕張疎開」というトピックを立てました。 5年, 12か月前
一昨日、されたE235系1000番台クラF-02編成ですが、本日午後、東京経由で幕張車両センターへ疎開されました。
基本編成の首都圏での自走、E235系1000番台の総武快速線への入線は初めてです。回9758M 〜9359M
E235系横須賀線、総武快速線用
E235系1000番台F-02 ＠東京
幕張疎開回送？
先日配給されたF-02編成
基本編成の自走は初めて‼︎
つ、つ、ついにE235系が総武快速線に入線しましたー
てか、な、なんだこの輝き
まぶしすぎて言葉にならなかったです。 pic.twitter.com/cJcbEaPMNK— かいりん (@kairin_asuka) July 15, 2020
https://twitter.com/himakai9903/status/1283287339049955329E235系のまとめ
https://4gousya.net/notes/series235 -
todaystyle272 が「
東武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 12か月前東武鉄道が提出した「移動等円滑化取組計画書」の2020年度版に「新型車両」を5編成導入するとあります。
東武鉄道2020年度設備投資計画の代わり？https://t.co/aj6XzVbo99
◆2020年度
・車両新造・・・新型車両 5編成導入
・車両ﾘﾆｭｰｱﾙ・・・20400系 4編成改造噂の500系と、あと何でしょうね。全部500系？
野田市と愛宕は、今年度中に高架駅へ移行？◆2019年度結果https://t.co/YlwFDvAmoG pic.twitter.com/glPuVNLGOD
— azumatakeshi (@azumatakeshi) July 13, 2020
また、20000系は4編成リニューアルされるとあります。
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なお、500系「リバティ」の新造車が車両メーカー構内にて目撃されています。
https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12610359728.html -
5編成のうち2編成は，70090型の第5・第6編成ではないかとの推測もなされています。
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todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「赤色の小田急1000形が小田急全線で運行へ」というトピックを立てました。 5年, 12か月前
小田急電鉄は、8月1日から31日まで、箱根登山鉄道カラーの赤色となっている1000形4両編成を小田急線全線で運行すると発表しました。
https://www.odakyu.jp/news/o5oaa1000001s930-att/o5oaa1000001s937.pdfこれは、箱根登山鉄道箱根湯本～強羅間の全線運転再開を記念して行われるものです。期間中、小田原方に1000形6両編成を連結し、10両編成の定期列車として運行します。
通常は主に箱根登山線(小田原～箱根湯本間)の運用に充当される赤色の1000形が、本厚木以東の定期運用に入るのは初となります。
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E233系
