-
いちさとが「E233系」フォーラムで「ハエ135編成営業開始＋他」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
5月10日以降、7月と10月に返却を挟みながら高崎駅に疎開していたハエ135編成ですが、11月25日に返却され、本日の19Kから運用に就きました。
また、ハエ137編成は11月16日夕方の24Kから運用に就いており、これで増備された7000番台全編成が運用を始めたことになります。11月16日：ハエ137編成営業開始
2019/11/16
1844F 各駅停車│新宿
E233系7000番台ハエ138編成(宮ﾊｴ)10B1924K 同上
E233系7000番台ハエ137編成(宮ﾊｴ)10B
@赤羽ふと思い立ったのでアネBを
同業者の方に教えて頂いたお陰で、今日から運用開始した137も回収出来ました👍有難う御座いました🙇♂️
一緒に撮影したマキ、お疲れ～ pic.twitter.com/zkScyfyKVx— 𝓎𝓊𝓂𝑒 𝒦𝓊𝓴𝒶𝓃 (@yumekukan_k419) November 16, 2019
11月25日：ハエ135編成返却
E233系 ハエ135編成 (回送) pic.twitter.com/TwVaut7z5W
— とわ (@e231forever) November 25, 2019
11月27日：ハエ135編成営業開始
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/28_11634f/status&helliptwitter.com -
いちさとが「E233系」フォーラムで「ハエ135編成営業開始＋他」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
5月10日以降、7月と10月に返却を挟みながら高崎駅に疎開していたハエ135編成ですが、11月25日に返却され、本日の19Kから運用に就きました。
また、ハエ137編成は11月16日夕方の24Kから運用に就いており、これで増備された7000番台全編成が運用を始めたことになります。11月16日：ハエ137編成営業開始
https://twitter.com/E531K419/status/119567992290102067311月25日：ハエ135編成返却
E233系 ハエ135編成 (回送) pic.twitter.com/TwVaut7z5W
— とわ (@e231forever) November 25, 2019
11月27日：ハエ135編成営業開始
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/28_11634f/status&helliptwitter.com -
いちさとが「E261系」フォーラムで「E261系オオRS2編成根府川試運転」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
に続き、本日、RS2編成が根府川まで往復の試運転を行いました。同編成の本線走行は初めてで、公式試運転と思われます。通例だと明日付で新製になるでしょう。
悪天候だと紺碧色が潰れてしまいますね。 -
いちさとが「E261系」フォーラムで「E261系オオRS2編成根府川試運転」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
に続き、本日、RS2編成が根府川まで往復の試運転を行いました。同編成の本線走行は初めてで、公式試運転と思われます。通例だと明日付で新製になるでしょう。
悪天候だと紺碧色が潰れてしまいますね。 -
-
いちさとがフォーラム「元モトM-110編成9両東海道特急へ」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 6年, 7か月前
目撃情報から、東大宮操車場まで配給されたようです。
AT出場したE257系NA?08編成は、尾久ではなく東大宮操へ。方転を兼ねた配給でした。
牽引はEF81 134。 pic.twitter.com/dVDHm01fGB— 輝夜ちゃんすこすこbot。 (@haikaisenpai) November 26, 2019
-
-
-
いちさとが「E235系」フォーラムで「トウ49編成公式試運転（線路モニタリング装置搭載）＋他」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
本日、トウ49編成10両がJ-TREC新津事業所を出場、新潟車両センターまで公式試運転が行われました。
4号車のサハE235-49には線路モニタリング装置が搭載されています。山手線のE235系では、トウ01編成、トウ30編成に続く搭載・搭載準備で、3編成目となります。
基本的に搭載、搭載準備を各1編成として、搭載編成の入場前に搭載準備編成に搭載を行い、入場後に搭載編成が搭載準備編成になるようなローテで回っている印象で、3編成目は異例です。
205系600番台の軌道変位モニタリング装置も3編成が存在していますが、日光線用と東北線用で運用の柔軟性が低いためかと思っていました。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/nsxytaka/status/1199169543647592448&helliptwitter.com -
いちさとが「E235系」フォーラムで「トウ49編成公式試運転（線路モニタリング装置搭載）＋他」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
本日、トウ49編成10両がJ-TREC新津事業所を出場、新潟車両センターまで公式試運転が行われました。
4号車のサハE235-49には線路モニタリング装置が搭載されています。山手線のE235系では、トウ01編成、トウ30編成に続く搭載・搭載準備で、3編成目となります。
基本的に搭載、搭載準備を各1編成として、搭載編成の入場前に搭載準備編成に搭載を行い、入場後に搭載編成が搭載準備編成になるようなローテで回っている印象で、3編成目は異例です。
205系600番台の軌道変位モニタリング装置も3編成が存在していますが、日光線用と東北線用で運用の柔軟性が低いためかと思っていました。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/nsxytaka/status/1199169543647592448&helliptwitter.com -
いちさとが「E231系」フォーラムで「トウ502編成東京入場（サハE231-4602も入場）」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
本日、トウ502編成が東京総合車両センター（工場）へ入場しました。これにより、山手線を走る1次車（9両の空調装置がAU725、SIVが編成中2台）は消滅し、残るE231系は3本となりました。
また、編成中のサハE231-4602は、現在の情報ではのうち1両で、初の離脱となります。一緒に東京総合車両センター（工場）へ入場しました。
同車の今後は不明ですが、TKではサハE230-21がされた例があり、まずは観察が必要そうですね。工104:ﾄｳ502編成(TK入場)
入線がいつもより10分ほど遅めでした。列番はE231系に因み「231E」と中々粋ですね。既に辺りは真っ暗だったのでいつもの入線面縦は諦めました。この編成から10号車はE235系への編入はなく余剰となりますが処遇が気になります。残るE231系は3本です。 pic.twitter.com/OFnS6ln9Sl
— 松の木 (@matsunokiHO15) November 26, 2019
https://twitter.com/Stone_Tower_1st/status/1199249882575360000 -
いちさとが「E231系」フォーラムで「トウ502編成東京入場（サハE231-4602も入場）」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
本日、トウ502編成が東京総合車両センター（工場）へ入場しました。これにより、山手線を走る1次車（9両の空調装置がAU725、SIVが編成中2台）は消滅し、残るE231系は3本となりました。
また、編成中のサハE231-4602は、現在の情報ではのうち1両で、初の離脱となります。一緒に東京総合車両センター（工場）へ入場しました。
同車の今後は不明ですが、TKではサハE230-21がされた例があり、まずは観察が必要そうですね。工104:ﾄｳ502編成(TK入場)
入線がいつもより10分ほど遅めでした。列番はE231系に因み「231E」と中々粋ですね。既に辺りは真っ暗だったのでいつもの入線面縦は諦めました。この編成から10号車はE235系への編入はなく余剰となりますが処遇が気になります。残るE231系は3本です。 pic.twitter.com/OFnS6ln9Sl
— 松の木 (@matsunokiH015) November 26, 2019
工104 トウ502→ミツA502 pic.twitter.com/519w4CmFfP
— みふか (@Stone_Tower_1st) November 26, 2019
-
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「箱根ケーブルカー、現行車両12月2日引退へ」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
箱根登山鉄道は、箱根ケーブルカーの設備更新工事に合わせ、現行車両を12月2日をもって引退させると発表しました。
https://www.hakone-tozan.co.jp/dat/pdf/%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%98%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AF%EF%BC%88HP%EF%BC%89.pdf現行車両に代わる新型車両は2020年春ごろ運行を開始する予定。
-
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「箱根ケーブルカー、現行車両12月2日引退へ」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
箱根登山鉄道は、箱根ケーブルカーの設備更新工事に合わせ、現行車両を12月2日をもって引退させると発表しました。
https://www.hakone-tozan.co.jp/dat/pdf/%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%98%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AF%EF%BC%88HP%EF%BC%89.pdf現行車両に代わる新型車両は2020年春ごろ運行を開始する予定。
-
いちさとがフォーラム「池上線1013F、復刻ラッピング化」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 6年, 7か月前
鉄道新聞の管理人さん（起業されたので変な感じですが）は線区ではなく、運行終了までの期間として「当面」と書いているのではと思います。
-
いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「東武70090型が姿を見せる」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
近畿車輛を観察しているブログによると、本日、70090型が姿を見せました。
車番は「73791」で、弱冷房車シールやデュアルシートが確認できます。同形式は、2020年度からメトロ日比谷線?スカイツリーラインで着席サービスを予定しており、今年度はです。
-
todaystyle272が「E231系」フォーラムで「E231系マト119編成がNNへ向け回送」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
E231系マト119編成が長野総合車両センターへ向け回送されました。
2019/11/25
E231系0番台 マト119編成
回9431M NN入場回送
上諏訪駅にて pic.twitter.com/DkjCiSk7uV— Temporary (@Temporary_03R) November 25, 2019
11/25(月)回9432M 常磐快速線E231系マト119編成10連 NN入場回送 南流山・吉川にて。機器更新の為の入場です。今回の入場で基本編成は全て機器更新済みとなり、未更新編成は付属編成のマト139編成のみとなります。 pic.twitter.com/CXa8Cfx824
— 新茶 (@newteakm) November 25, 2019
この編成は、常磐線快速用のE231系基本編成として、最後の機器未更新車です。
先日出場したマト118編成のように機器更新をして帰ってくるのでしょうか。 -
todaystyle272が「E231系」フォーラムで「E231系マト119編成がNNへ向け回送」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
E231系マト119編成が長野総合車両センターへ向け回送されました。
2019/11/25
E231系0番台 マト119編成
回9431M NN入場回送
上諏訪駅にて pic.twitter.com/DkjCiSk7uV— Temporary (@Temporary_03) November 25, 2019
11/25(月)回9432M 常磐快速線E231系マト119編成10連 NN入場回送 南流山・吉川にて。機器更新の為の入場です。今回の入場で基本編成は全て機器更新済みとなり、未更新編成は付属編成のマト139編成のみとなります。 pic.twitter.com/CXa8Cfx824
— 新茶 (@newteakm) November 25, 2019
この編成は、常磐線快速用のE231系基本編成として、最後の機器未更新車です。
先日出場したマト118編成のように機器更新をして帰ってくるのでしょうか。 -
todaystyle272がフォーラム「池上線1013F、復刻ラッピング化」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 6年, 7か月前
“当面”とはいっても、ATCを撤去した1000系が運行できるのは池上線・東急多摩川線だけですので、他線への営業運転による入線はまずないでしょう。
-
todaystyle272が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ13000系第42編成の甲種輸送が行われる」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
東京メトロ13000系第42編成の甲種輸送が行われています。
https://twitter.com/itamega8/status/1198872423967232000
https://twitter.com/E233berry/status/119853658048432537613000系はこの編成の増備をもって03系分(42編成)をカバーしたことになります。
、新製投入は残り2本となりました。 - さらに読み込む
