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いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り 西日本エリアINDEX」で新しい記事を投稿しました。 8年前
7月21日から8月31日にかけて、東武鉄道と合同で「『ひつじのショーン』スタンプラリー」が開催され、開催期間中、65Fにヘッドマークが取り付けられていました。
写真は全て8月26日の撮影です。流山おおたかの森へ入線する65F。
65Fは2017年夏の「TX×くまのがっこう＆ふうせんいぬティニースタンプラリー」（記事未公開）でもヘッドマークを掲出しています。ヘッドマークのアップ。
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todaystyle272が「209系」フォーラムで「Re: ハエ（カワ）62編成の様子」というトピックを立てました。 8年前
リンク先のTwがうまく見れない?ので別の写真がないか探していたら、別アングルの写真がありました。
209系3000番台は先頭車同士を連結。遠くには帯のない209系500番台が。郡山車両センター。 pic.twitter.com/Kp9ash6KKI
— chun⊿⁴⁶chukurin𝕏 (@chunchukurin) August 29, 2018
やはり先頭車同士で連結して留置されていますね。隣には八高線向け?の209系500番台がいますね…
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todaystyle272が「209系」フォーラムで「Re: ハエ（カワ）62編成の様子」というトピックを立てました。 8年前
リンク先のTwがうまく見れない?ので別の写真がないか探していたら、別アングルの写真がありました。
https://twitter.com/chunchukurin/status/1034929692250267648
やはり先頭車同士で連結して留置されていますね。隣には八高線向け?の209系500番台がいますね…
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todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「11/24 東急7700系引退イベント(詳細未定)」というトピックを立てました。 8年前
東急7700系の引退イベント「７７００系さよなら列車セレモニー」が11/24に予定されているようです。
https://seikatsumeisho.com/zensenmatsuri/これは、11/23,24両日に開かれる「池上線全線祭り」のイベントの一つとして、雪が谷大塚(駅)にて行われるものです。
現時点において詳細は発表されていません(詳細は10月下旬発表予定)。ですので、この日にラストランとなるのかどうかは不明です。 -
todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「11/24 東急7700系引退イベント(詳細未定)」というトピックを立てました。 8年前
東急7700系の引退イベント「７７００系さよなら列車セレモニー」が11/24に予定されているようです。
https://seikatsumeisho.com/zensenmatsuri/これは、11/23,24両日に開かれる「池上線全線祭り」のイベントの一つとして、雪が谷大塚(駅)にて行われるものです。
現時点において詳細は発表されていません(詳細は10月下旬発表予定)。ですので、この日にラストランとなるのかどうかは不明です。 -
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todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急7700系7914F、陸送準備中」というトピックを立てました。 8年前
東急7700系7914Fが陸送のため、トレーラに載せられたようです。
東急7700系、恩田にて陸送準備中。 pic.twitter.com/LPnpH1rZ0a
— 川崎工廠長 (@mod_trdi_ka) August 29, 2018
先日明らかとなった、養老鉄道への譲渡と思われます。
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todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急7700系7914F、陸送準備中」というトピックを立てました。 8年前
東急7700系7914Fが陸送のため、トレーラに載せられたようです。
東急7700系、恩田にて陸送準備中。 pic.twitter.com/LPnpH1rZ0a
— 川崎工廠長 (@mod_trdi_ka) August 29, 2018
先日明らかとなった、養老鉄道への譲渡と思われます。
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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武8000系8190F、廃車回送される（訂正）」というトピックを立てました。 8年前
東武宇都宮線用8000系8190Fが北館林荷扱所に廃車回送されました。
20400系投入に伴う廃車となり、同線向け8000系では初の解体となります。
8000系の廃車は今年4月の8160F以来です。<追記>誤字ばかりで大変申し訳ございません。
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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武8000系8190F、廃車回送される（訂正）」というトピックを立てました。 8年前
東武宇都宮線用8000系8190Fが北館林荷扱所に廃車回送されました。
20400系投入に伴う廃車となり、同線向け8000系では初の解体となります。
8000系の廃車は今年4月の8160F以来です。<追記>誤字ばかりで大変申し訳ございません。
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いちさとが「209系」フォーラムで「ハエ62編成東大宮へ」というトピックを立てました。 8年前
8月22日に運用を離脱したハエ62編成ですが、本日、東大宮操車場へ回送されました。
転用されるのか気になります。
https://twitter.com/E233_sy/status/1034002860319498241 -
いちさとが「209系」フォーラムで「ハエ62編成東大宮へ」というトピックを立てました。 8年前
8月22日に運用を離脱したハエ62編成ですが、本日、東大宮操車場へ回送されました。
転用されるのか気になります。
https://twitter.com/E233_sy/status/1034002860319498241 -
todaystyle272が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄7000系保留車、かしわ台へ回送 他」というトピックを立てました。 8年前
厚木操車場に留置されていた相鉄7000系保留車6両が、かしわ台へ回送されました。
この6両は、7713編成の2両と7707編成の横浜寄り4両です。
https://2nd-train.net/topics/article/21145/
おそらく廃車になると思われます。なお、今年の株主総会において7000系に関する質問がなされたようで、2020年までに同系を全廃するとのことでした。
http://unglas44.blog.fc2.com/blog-entry-249.html
(個人ブログなのはご容赦いただきたく。公式が質疑応答の議事録を出していないため) -
todaystyle272が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄7000系保留車、かしわ台へ回送 他」というトピックを立てました。 8年前
厚木操車場に留置されていた相鉄7000系保留車6両が、かしわ台へ回送されました。
この6両は、7713編成の2両と7707編成の横浜寄り4両です。
https://2nd-train.net/topics/article/21145/
おそらく廃車になると思われます。なお、今年の株主総会において7000系に関する質問がなされたようで、2020年までに同系を全廃するとのことでした。
http://unglas44.blog.fc2.com/blog-entry-249.html
(個人ブログなのはご容赦いただきたく。公式が質疑応答の議事録を出していないため) -
いちさとが「E231系」フォーラムで「ミツB23編成復帰＋B19編成武蔵野線へ」というトピックを立てました。 8年前
21日に故障したミツB23編成ですが、23日にSIVを予備品へ交換し、25日に運用復帰したようです。
また、23日にミツB19編成のカラー帯が武蔵野線へ変更されていることが確認されました。
同編成は武蔵野線へ転属することになります。ミツB23編成
2018.8.24 E231系ミツB23編成
22日に車両故障を起こしたB23編成。
当該ユニットを修繕庫に取り込んで修繕作業を行っていましたが、本日構内移動機を使用して組成されました。 pic.twitter.com/io2UkCWppx— しぼりー (@sibori20) August 24, 2018
2018.8.23 E231系ミツB23編成(車両故障当該)
昨日の昼頃からモハユニットが外され修繕庫に取り込まれています。
きっちり2両分スペースを空けて止まっているのがなんともシュールです。 pic.twitter.com/O9p68mKQGR— しぼりー (@sibori20) August 23, 2018
なにやらSIVのボックスだけ綺麗な編成がやって来ました。これは、もしや… pic.twitter.com/H1yWv6gh8c
— fumi (@fumi_103) August 25, 2018
ミツB19編成
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/cSwfc1RhJFj0DuB/status/1032&helliptwitter.com -
いちさとが「E231系」フォーラムで「ミツB23編成復帰＋B19編成武蔵野線へ」というトピックを立てました。 8年前
21日に故障したミツB23編成ですが、23日にSIVを予備品へ交換し、25日に運用復帰したようです。
また、23日にミツB19編成のカラー帯が武蔵野線へ変更されていることが確認されました。
同編成は武蔵野線へ転属することになります。ミツB23編成
2018.8.24 E231系ミツB23編成
22日に車両故障を起こしたB23編成。
当該ユニットを修繕庫に取り込んで修繕作業を行っていましたが、本日構内移動機を使用して組成されました。 pic.twitter.com/io2UkCWppx— しぼりー (@sibori20) August 24, 2018
2018.8.23 E231系ミツB23編成(車両故障当該)
昨日の昼頃からモハユニットが外され修繕庫に取り込まれています。
きっちり2両分スペースを空けて止まっているのがなんともシュールです。 pic.twitter.com/O9p68mKQGR— しぼりー (@sibori20) August 23, 2018
なにやらSIVのボックスだけ綺麗な編成がやって来ました。これは、もしや… pic.twitter.com/H1yWv6gh8c
— fumi (@fumi_103) August 25, 2018
ミツB19編成
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/cSwfc1RhJFj0DuB/status/1032&helliptwitter.com -
いちさとが「209系」フォーラムで「マト81編成は改造による入場」というトピックを立てました。 8年前
本日、マト81編成の様子を見に行きましたが、特別休車を示す札を確認しました。
仮に検査入場の場合、2006年時点での検査体系に沿えば（下位検査の機能保全を併施する扱いとなるため）休車にする必要がないので、同編成は改造入場となります。
指定保全まで2年弱を残しており、元々検査入場では無さそうでしたが、このような動きになりました。現車のほうは、すでに先頭車は姿を消しており、電動車が入出場線に3両ずつ、付随車が大成橋の南側に留置されています。
車両の元々の性格からすると、東西直通用への転用は、予測として十分出てくると思います。ピーク時の運用の持ち替えも前例（ミツB57編成投入時）がありますし。
中央快速線の予備編成が足りないこと自体は、ほぼ異論がない（過去の改造期間に編成数をかけて、予備編…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
