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京急京成鐵が「西武鉄道」フォーラムで「西武6151Fがシングルアームパンタ化」というトピックを立てました。 3か月, 2週間前
本日、西武6000系6151Fが武蔵丘車両検修場を出場し試運転が行われました。1月15日にした6116Fのパンタグラフは菱形で出場しましたが、同編成は検査と同時にパンタグラフがシングルアーム式に交換されていることが確認されています。
3/19
6151f 武蔵丘出場試運転パンタグラフがシングルアーム化されました!! pic.twitter.com/2QM3WdM2bR
— にじ (@bunnive_24) March 19, 2026
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京急京成鐵が「205系(JR東日本)」フォーラムで「205系センM18編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3か月, 2週間前
昨日、石巻へされていた205系3100番台センM18編成が、GVE-197系クンTS07編成の牽引で配給輸送が行われています。
先例から、郡山総合車両センターへ廃車に伴う配給輸送と推測されます。2026/3/19(木)配9534D @船岡-大河原
GV-E197系TS07編成[高クン]+205系3100番台M18編成[北セン]KY入場配給(廃車) pic.twitter.com/zFWevQeuAK— 山形乗り鉄(19) (@kattu2006) March 19, 2026
2026/03/19
205系M18編成が郡山へ旅立ちました。
3月13日に営業運転ラストランを飾ってから1週間経たずに仙石線を去ることに。
最後の牙城を守ったトップナンバーと元祖ラストナンバーでしたが、これで残るはトップナンバーM1編成のみとなりました。 pic.twitter.com/puOxjIkvoO— ダン (@72nazu0815) March 18, 2026
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京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系500番台「Kizashi」セキV02・V03編成が近畿車輛出場」というトピックを立てました。 3か月, 2週間前
本日、227系500番台「Kizashi」セキV02編成とV03編成が近畿車輛を出場しました。
先例から、公式試運転と推測されます。
今回は、3連×2編成での出場となります。近車出場公式試運転
試9745M
227系500番台Kizashi V02+V03 6B
徳庵駅を11時17分頃発車 pic.twitter.com/rTVr1L8icV
— むーきん (@mukin4go) March 18, 2026
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京急京成鐵が「211系(JR東日本)」フォーラムで「ナノN321編成に延命工事施工」というトピックを立てました。 3か月, 2週間前
16日、211系1000番台ナノN321編成が長野総合車両センターでの検査を終えて、構内試運転が行われました。
屋根上のベンチレーターが撤去されていることから、延命工事が施工されたものとみられます。 -
いちさとさんがサイトKumoyuni45のかつて噂された仙石線205系のVVVF化 真偽や実現していた場合の動向は?でコメントしました。 3か月, 2週間前
特定編成の話ではありませんが、205系機器更新の計画自体は10年ほど前に業界誌で確認されていますので、一応共有させて頂きます。
205系3100番台の機器更新計画について鉄道車両機械技術協会の刊行するR&m最新号に、「仙石線205系区所全般・要部検査施工に伴う検修体制確立への取り組み」という業務研究が掲載されています。記事そのものも興味深い内容ですが、「今回の区所全要検作業を通して得たノウハウや様々な気付き... -
京急京成鐵が「東急電鉄」フォーラムで「東急9010Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 3か月, 2週間前
東急9000系9010Fが4連となり、本日より甲種輸送が開始されています。
牽引機はDD200-10です。
先例と同様、西武鉄道譲渡に伴う甲種輸送と推測されます。2026.3.17
東急9000系9010F
西武譲渡甲種輸送9010編成が西武へ向けて旅立ちました。
西武線でも頑張ってね。 pic.twitter.com/1OUeIqcfCe— TransNana (@60020Butler) March 17, 2026
2026/3/17(火)
東急9000系9010f甲種輸送
数週間前に運用離脱した同編成が西武鉄道へ譲渡のため同日中に八王子駅まで輸送されました。
何度も乗った車両のお別れが非常に悲しいものでした。
約37年間の東急線での活躍、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/bZJldWTgGK— 大田池上線 (@TokyuOtaLine) March 17, 2026
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B修8000 さんがノート「(検査出場時期)西武:7000系 最終出場一覧」を編集しました 3か月, 2週間前
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B修8000 さんがノート「(検査出場時期)西武:7000系 最終出場一覧」を作成しました 3か月, 2週間前
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)相鉄:相鉄線8両編成 最終出場一覧」を編集しました。 3か月, 2週間前 -
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成8928編成が塗装変更」というトピックを立てました。 3か月, 2週間前
京成8900形8928編成ですが、本日より京成標準塗装で営業運転に就いていることが確認されています。
また、側面の京葉ガスの車体広告はそのままであることから、京成標準塗装では初めてのフルラッピング車両となっています。557運用 8938F
ジェントルピンクから京成カラーへとデザイン変更が行われた8900形8928Fが運用復帰しています。既報の通り京葉ガスの車体広告はそのままになっており、京成カラーとしては初めてのフルラッピング車両となりました。 pic.twitter.com/awcla2bvkD
— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) March 16, 2026
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機関車運用状況メール告知プランの公開について
2023年、機関車在線表示システム構築のため、クラウドファンディングにより多数のご支援を頂きました。支援者の皆様へのリターンとして充当速報機能を提供しており、2年間、支援者の皆様へご提供させて頂きました。2026年3月よりnoteのメンバーシップとして「機関車運用状況メール告知プラン」を公開することにしま […] -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3か月, 2週間前京急1565編成ですが、この回送だけでは入場または離脱を判断できないため、現時点では削除対応をしています。
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京急京成鐵が「205系(JR東日本)」フォーラムで「205系M13編成が石巻へ臨時回送」というトピックを立てました。 3か月, 2週間前
本日、205系3100番台センM13編成が石巻方面へ臨時回送されました。
先例から、廃車に伴う配給輸送の送り込み回送と推測されます。2026/03/15#仙石線
構回9721S〜回9721S 205系3100番代M13編成
AT入場回送(廃車のため)13番の約2週間ぶりの本線走行は片道切符の廃車回送。これで仙石線で最もオーソドックスだったオール2次車の編成は消滅となりました。
【205系3100番代残存率】 2/19本 10.5% pic.twitter.com/MvswCfQTCt
— たこわさび (@takowasa205) March 15, 2026
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2026年3月14日ダイヤ改正へ対応(機関車運用状況)機関車運用状況について、全形式の運用表・時刻が本日の改正に対応しました。 臨時ダイヤ、旅客会社については昨年度のものを踏襲しています。併せて水島臨海鉄道のDD200形を追加し、EF210形と同様に配置(会社)に関わらず入力ができるよう改修を行いました。 対応にご協力頂いた皆様、お疲れ様でした。 更新コンテンツ
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日528件、本日666件の投稿がありました。沿線カメラに -
「入出場状況」が名古屋鉄道(名鉄)に対応しました本日、「入出場状況」が名古屋鉄道に対応しました。今後、編成ノートや個人メモも名古屋鉄道に対応する予定です。 前回検査の調査は、みやがわさんを中心にまとめて頂きました。 更新コンテンツ
入出場登録フォーム(要ログイン)【入出場登録フォーム】車両動向の予測に活用するため、入出場情報をまとめています。承認後に編成表、形式別一覧(JR一般車・JR特急車・私鉄車両)へ反映されます。「ルール」共通日付は、その変更が行われて以降1回目に、営業線または回送線を、自走で -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)701系仙台車(2連) 最終出場一覧」を編集しました。 3か月, 3週間前 -
京急京成鐵が「113系/115系/117系/123系/213系(JR西日本)」フォーラムで「115系オカA-07編成が幡生方面へ臨時回送」というトピックを立てました。 3か月, 3週間前
本日、115系オカA-07編成が幡生方面へ臨時回送されています。先例から下関総合車両所本所へ入場するものとみられ、227系置き換えに伴う廃車回送と推測されます。
2026/3.11
115系A-07編成廃回
14:50頃広島発車
最近廃回の頻度が高いです pic.twitter.com/NzH8yiOPZK— しまてつ (@HOKUTETU7072) March 11, 2026
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B修8000 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3か月, 3週間前京葉線E233系の機器更新について、ケヨ103編成とケヨ501編成で制御装置の更新箇所に差異があるため、編成ノートの項目も分けたいと考えています。
5,9号車更新の時→59更
3,9号車更新の時→39更-
今のところ、ケヨ501編成のどの車両でVVVFパワーユニットが更新されたかが明確じゃありません。
配給列車が新習志野に到着し、該当の車両でPUの更新が行われたことがフォーラム等で明確になるまで待機でお願い致します。
@kawayuki0917 -
こちらとフォーラムで明らかになっています
2026/03/10
配9822M
E493+E233系京葉車10両
AT出場配給 pic.twitter.com/DBquy3inmU— ほりかわ (@MI3muqJuhWWqZIF) March 10, 2026
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動画・画像とも見ました。
また、フォーラム投稿も見ました。
確かに動画内で該当車両のPUの色が変わってはいましたが、E233系のVVVF更新が基本的に同じ型番の機種で行われているのを踏まえても…
ちょっと遠景で、「考えられる」程度に留まります。
大体線路1本分+ホームの点字ブロック分の間隔を開けたりズームさせた画角からの、明確な画像が欲しいところです。
それがあって、新習志野到着かつ次のフォーラム投稿を待ってとお願い致しました。
ただ。
新習志野到着の情報がこのサイトに上がってこない場合、もう提示されたフォーラムが妥協点なのかも知れないとも考えております。
24時間考える時間をいただけると、ありがたく存じます。
@kawayuki0917 -
明確な動画が見つかりました。
やりましょう。
お待たせ致しました。 -
横から入ってしまい申し訳ないのですが
項目作っておきました😅
@kawayuki0917 @hometowntochigi
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京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の芝鉄3500形が引退へ 処遇・後継車は?でコメントしました。 3か月, 3週間前
#4/1以降、3540編成は京成へリースバックされ、先週木曜日以降3668編成の運用目撃がないため、一昨日宗吾車両基地で塗装変更と思われる動きがあり、新たに芝山鉄道にリースされるのはこの編成とみて間違いないかと思われます。
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