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ととめ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5年前解体が確認できておらず、処理を保留していた、5/12NN配給分の209系(C626編成6両,C613,C620編成余剰車)計10両と、5/26NN配給分のE217系(Y-126,Y-137編成)について、RF誌2021年9月号の記述をもとに配給日付けで廃車としました。
解体に関する目撃ツイートなどの情報がありましたら随時お教え頂けますと幸いです。 -
トタギガ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5年前ミツK4のTK入場の被り削除お願いします。
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急8619F 廃車回送」というトピックを立てました。 5年前
本日、東急8500系8619Fが長津田検車区から恩田経由で長津田車両工場へ回送されました。ドアステッカーが撤去されており、廃車回送であるものと思われます。
同編成の運用離脱により、全車が赤色座席に統一された編成が消滅しました。8500系は残り4編成となります。
https://twitter.com/notonndanohito/status/1430370903079063555 -
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急8619F 廃車回送」というトピックを立てました。 5年前
本日、東急8500系8619Fが長津田検車区から恩田経由で長津田車両工場へ回送されました。ドアステッカーが撤去されており、廃車回送であるものと思われます。
同編成の運用離脱により、全車が赤色座席に統一された編成が消滅しました。8500系は残り4編成となります。さよなら8619F pic.twitter.com/m5gIpepo2K
— あおたな (@notonndanohito) August 25, 2021
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急2148Fが神武寺・逗子から甲種輸送」というトピックを立てました。 5年前
7/27未明にJ-TREC横浜事業所をしていた2020系2148Fが本日から甲種輸送されています。今年度8編成目の導入で、前例や複数の商業誌によると明後日にかけて長津田検車区へ搬入されるでしょう。
8/24 甲種輸送 9596レ
DE10ー1666 東急2020系 2148F
新鶴見信号場付近 pic.twitter.com/GxCHUtcSIo— 国鉄好きさん (@train185189) August 24, 2021
2021/08/24
9596レ
DE10 1666+東急2020系(2148編成)約1ヶ月の池子(神武寺)留置期間を経て本日長津田へ向けて甲種回送されました。
因みに、先日山の根踏切が廃止されたため、逗子駅先の汽笛吹鳴標識が撤去されていました。 https://t.co/SScE4stb4d pic.twitter.com/cgXSWdBtnA
— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) August 24, 2021
甲9596レ DE10-1666+東急2020系2148F
80レ EF200-18 石油返空
高島水際線公園で撮影 pic.twitter.com/cLAWuMyWjh
— 横浜のプリキュアファン(六花過激派ラケル) (@MwzTt527UTh6F8w) August 24, 2021
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5年前先週もありましたが、2日に跨る配給については、規約の通り、到着日の日付で反映することにしています。行先や到着日で混乱が生じる可能性があるからです。
情報提供があるかもしれませんが、承認場面で防げると幸いです。
規約のほう、少し目立つようにしますね。 -
トタギガさんがが「
E257系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E257系」を編集しました。 5年前 -
51009Fの女性専用車ステッカー・ドア広告が撤去されました。今後の動向が注目されます。
森林公園研修区にやって来ました三┏( ^o^)┛
この間車両故障したと思われる51001Fは通電留置、9101F、11004Fは動き無し。
一方51009Fは女性専用車のステッカーが剥がされてるのを確認。 pic.twitter.com/sr5fghFFPg— 蒼い蒼太 (@denshiamania) August 21, 2021
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B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ10105Fが8両編成で営業入り」というトピックを立てました。 5年前
本日、東京メトロ10000系10105Fが8両編成化された状態で営業運転に就く姿が確認されました。10000系8両編成の営業運転はとなります。
現在17000系80番台が1編成も営業運転を開始していない状況であり、同編成の8両編成がいつまで続くかが注目されます。2021/8/22 東京メトロ10105F 8両編成に組成変更され711運行にて久しぶりに東横線内各停営業 各停 元町・中華街 11S @学芸大学~都立大 pic.twitter.com/stj9eTEuHv
— 九品仏住民 (@tokyu_tv) August 21, 2021
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B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ10105Fが8両編成で営業入り」というトピックを立てました。 5年前
本日、東京メトロ10000系10105Fが8両編成化された状態で営業運転に就く姿が確認されました。10000系8両編成の営業運転はとなります。
現在17000系80番台が1編成も営業運転を開始していない状況であり、同編成の8両編成がいつまで続くかが注目されます。2021/8/22 東京メトロ10105F 8両編成に組成変更され711運行にて久しぶりに東横線内各停営業 各停 元町・中華街 11S @学芸大学~都立大 pic.twitter.com/stj9eTEuHv
— 九品仏住民 (@tokyu_tv) August 21, 2021
おはようございます!A611Sは10105Fで出庫です!久々の10000系8両で出発! pic.twitter.com/ZItDlEA7N0
— 最後の回送 (@By9238) August 21, 2021
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シロ が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年前宇都宮運転所に疎開中の185系C3編成ですが、本日8/21の時点で反射板が付いていることが確認されています。近日中に配給輸送が行われる可能性があります。
少し分かりにくいですが宇都宮の185に反射板ついてます pic.twitter.com/NOKTD5oOph
— Ut沿線民 (@Jf25631) August 20, 2021
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入出場フォームの情報も削除しています。
解体中の画像はY-137編成のみ確認できましたが、それ以外の編成は解体線入りのみは確認できています。
ありがとうございます。後ほど情報まとめたいと思います。