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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 11年前
1月20日、ナハ9編成が大宮総合車両センターへ入場しました。転用される可能性が高いです。
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いちさとが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「EF510-509（カシオペア塗装）富山へ」というトピックを立てました。 11年前
昨年3月以降、運用を離脱していたEF510-509ですが、本日、EF81-81の牽引で東新潟機関区まで配給されました。
配9791レ
EF81-81＋EF510-509
宮内14時54分発 pic.twitter.com/2dUzyGfrTa— ぺけ(３) (@hai9757) January 16, 2015
回送車票によると富山機関区へ回送されるようです。
貨物会社で修理や検査のみを行う可能性もあり、譲渡されるかどうかは不明確ですが、北斗星の臨時化まで2カ月となり、譲渡があってもおかしくない時期です。
長期離脱の理由なども気になりますね。この件ですが、本日、入場先の富山機関区を出発しました。重要部検査を受けたようです。
9097レ
EF510-509検査出場
EF510-2+EF510-509(無動力)+コキ8B
2/2 古津～新津 pic.twitter.com/rs30A4FObl— ときブル (@TQG02BR) February 2, 2015
田端へ向けて配給されているようで、…[ 続きを読む ]
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いちさとが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「EF510-509（カシオペア塗装）富山へ」というトピックを立てました。 11年前
昨年3月以降、運用を離脱していたEF510-509ですが、本日、EF81-81の牽引で東新潟機関区まで配給されました。
配9791レ
EF81-81＋EF510-509
宮内14時54分発 pic.twitter.com/2dUzyGfrTa— ぺけ(３) (@hai9757) January 16, 2015
回送車票によると富山機関区へ回送されるようです。
貨物会社で修理や検査のみを行う可能性もあり、譲渡されるかどうかは不明確ですが、北斗星の臨時化まで2カ月となり、譲渡があってもおかしくない時期です。
長期離脱の理由なども気になりますね。 -
いちさとさんがサイトTSUKUBA EXPRESS STYLEのナハN12編成新津出場でコメントしました。 11年前
掲載が遅れ申し訳ございません。
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 11年前
1月15日、ナハ14編成が長野総合車両センターへ配給されました。
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 11年前
総合車両製作所新津事業所を出場していたE233系ナハN12編成が、13日に新潟車両センターから国府津車両センターへ配給されました。
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大宮留置中の205系の床下に、トイレの部品のようなものが見えることで話題となっていますが、盲栓の代わりにビニールをかけたジャンパ栓の先端と思われます。回送時にも使われる機器のため、保護が必要です。
現場では大きな配管はウエス、小さな管や電線は盲栓やビニールで塞ぐことが多いです。 -
いちさとが「E231系」フォーラムで「TK構内で6ドア車が解体される（サハE230-21）」というトピックを立てました。 11年前
本日、東京総合車両センター構内で、余剰となる三鷹車両センターの6ドア車が現地解体されている姿が確認されました。通勤特快//なんぴょんさんが速報されています。
サハE230の解体は粗方終わり、車体は床板のみに。
東京総合車セにて。
※敷地外から撮影。 pic.twitter.com/D4SoD7Wfjs— 通勤特快//なんぴょん (@Nanpyong) January 11, 2015
E231系0番代初の廃車となります。
ミツB20～22編成を使って、松戸車両センターへ10連2本、5連1本を転用する場合、サハE230形3両、モハユニット1つが余剰になると考えられます。今回は解体される両数が少ないので、長野へは配給しなかったようですね。
近年の営業車では、事故車のE233系や余剰車の205系が東京総合車両センター構内で解体されています。現地解体が行われることで、事前に組成をつかむことが難しくなりました。引…[ 続きを読む ]
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特定少数向けの資料はノートへ移管しました。引き続き閲覧にはグループへの参加が必要になります。
グループ自体は公開グループとなりますので、本日以降、この近況フォームへの投稿は外部に公開されます。ご注意ください。 -
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 11年前
1月9日、長野総合車両センターに入場していた元チタN21編成6両の試運転が目撃されました。新ナノN607編成です。
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 11年前
1月9日、ミツB21編成が東京総合車両センターへ入場しました。ドア広告が撤去されているため、一部の車両が常磐快速線へ転用される可能性が高いです。
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 11年前
1月9日、ナハ47編成が長野総合車両センターへ配給されました。今後の動向は不明です。
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「ホームドア設置計画を加速させるため、田園都市線の６ドア車４５両を４ドア車に置き換え、車両のドア位置の課題を解消します。」とあり、2020年の完工から逆算すれば、あと3年ほどで6ドア車を全廃することになります。山手線の二の舞ですね。
http://www.tokyu.co.jp/information/list/?id=157t.co -
いちさとが「E233系」フォーラムで「ヤマU235編成横浜出場」というトピックを立てました。 11年前
本日、最後の小山向けE233系となる可能性のあるヤマU235編成が、総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
https://twitter.com/etaline555/status/553039478692909059同編成は先頭車の車番が3535ですが、次の3536は国府津車両センターの所属表記が目撃されているようです。
この情報が正しければ、今回の小山向け付属編成の増備は3編成で終わることになるのですが…。次の出場編成が楽しみですね。 - さらに読み込む
つくばエクスプレス
