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本日E501系基本編成の運用をカツK416編成が代走したようです。
定例通りグリーン車も普通車扱いとなり、マークはグレーのシールで隠しています。常磐線
回2584M→585Mは K416代走
G車開放 グレーシールあり
7/13 #E531系 #E501系 pic.twitter.com/koR0vYgfVM— HEROMO（鉄模人） (@HEROSHIMO) July 13, 2020
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本日マト111編成が出場しました。
7/13
回8992M
マト111
TK出場
@原宿 pic.twitter.com/5gf0KM1bVM— ハヤシライス (@sokuage) July 13, 2020
何度か紹介した通りマト118編成も長期離脱(入場ではない)しており、結果として一部運用で付属編成同士の併結運転による代走も発生していましたが、今回の出場で基本編成に余裕が生まれるでしょう。
https://loo-ool.com/rail/J/34/ -
BLT が「
205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 8か月前今回のジャカルタ輸送、全く聞いてないことだったので申し訳ないですが行ってません。
昨日の牽引機とくっついたところを撮ったものでよろしければ使ってください。 -
マト118編成ですが、7月以降も引き続き運用が確認されておらず、2週間以上運用離脱しているようです。
https://loo-ool.com/rail/J/34/20200701/
https://loo-ool.com/rail/J/34/20200601/ -
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カツK477編成が郡山に入場しました。
常磐線 回8724M
E531系K477 KY入場
7/2 #E531系 pic.twitter.com/12CuU9P0be— HEROMO（鉄模人） (@HEROSHIMO) July 2, 2020
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0番台マト118編成ですが、22日を最後に運用が目撃されていないようです。
https://loo-ool.com/rail/J/34/
当編成も含む基本編成の離脱が重なった関係で、付属編成同士の併結による代走が発生しました。6/25 @北千住駅
1035H代走 E231マト138+マト127マト111,マト118が一時的に運用から外れている影響で5+5代走が発生しました pic.twitter.com/rJnvvCIBj8
— ワザ (@yourinwaza) June 25, 2020
6/29 934H代走 @馬橋駅
E231系マト121+マト122マト107,111,118の3本が運用から外れているため先週に引き続き5+5代走が発生しました pic.twitter.com/4F7QhOlKv2
— ワザ (@yourinwaza) June 29, 2020
2020/6/29
831M(35H) マト121+マト122基本編成不足による35H運用の5+5代走が発生しました。
改正で予備が増え付属編成代走はもう出ないと思っていたんですがね… pic.twitter.com/R1NstBbbc1— 三直の暇人 (@6130_6530F) June 28, 2020
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機器更新を受け出場したカツK415編成ですが、本日性能確認の為試運転を行いました。
6/29 試9376M～試9377M
E531系K415 性能確認試運転機器更新実施に伴い性能確認試運転が行われました pic.twitter.com/Rt68PYd9wI
— ワザ (@yourinwaza) June 29, 2020
また、カツK457編成が郡山を出場しましたが、TIMS箱の形状は変わっておらず、未更新出場と思われます。
先頭
SIV
TIMS(明るく補正)
台車#E531系
4分停車では観察はなかなかキツい… pic.twitter.com/rXDMiwSzkK— HEROMO（鉄模人） (@HEROSHIMO) June 29, 2020
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大宮総合車両センターで改造中のミツB901編成のうち、1〜3号車が姿を現しました。
側面のJRマークは消され、量産車と同じ側面帯に埋まる形となりました。E231系 元B901編成 1-3号車 入換 #今日のOM pic.twitter.com/foYSjWv1XP
— Trainpochi (@trainpochi) June 16, 2020
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郡山に入場しているカツK415編成ですが、通常の検査ではライトグレーで統一される床下機器が、CIやSIVなどを中心に黒っぽい塗装で仕上げられています。
今日のkyの続き。
右サイドにはk415の半編成と719が留置されていました。フォロワーさんからは装置保全？で入場と聞いていましたが同時に機器更新？がされていたようで写真ではわかりづらいですが真ん中のモハユニットの床下機器がいつもと違う感じで綺麗になっていました。 pic.twitter.com/gmWnySMyVM— tm0406 (@197646Takafumi) June 15, 2020
台車は従来通りライトグレーで塗装されており、床下機器の種類から機器更新を行った可能性があるかもしれません。 -
todaystyle272 が「
E231系」グループに投稿しました。 5年, 9か月前久々にOMにてE231系B901編成の目撃情報がありました。
一時的なものでしょうが、先頭車(E230-901)は、前面のみ帯が総武線色のままとなっていました。
E231系900番台 元ミツB901 クハE230-901
転用に向けOMで機器更新工事中の試作車、久々にお顔を拝めました。
側面のJRマークが消されてるのが残念(2枚目)ですが、最後の最後で顔だけとは言えカナリア帯のビークマが見れたのは良かったです。 pic.twitter.com/5AzyRcedmB— kokutetu103 (@yossy_hoho_2) June 10, 2020
また、中間車4両が構内に留置されていました。
モハE231-901以下4連
野外に放り投げられてたモハユニットとサハ×2
やはり、特徴的なSC59A形インバーターは容赦なく新品のSC113形に換装されてました。 pic.twitter.com/uFQtdJCriO— kokutetu103 (@yossy_hoho_2) June 10, 2020
やはり2号車(もと3号車)のVVVFの制御装置は更新されています。 -
todaystyle272 が「
E231系」グループに参加しました 5年, 9か月前 -
本日、ミツA507編成が東京総合車両センターへ入場しました。指定保全時期で、機器更新時に転用された編成としては初の検査入場となりそうです。
2020年6月8日
【TK入場】
回6450M：E231系ミツA507編成
転属時に機器更新をしていた組の指定保全が始まりました。トウ507がこちらに転属してきてから約3年です。
また、回6470Mとして三鷹車の231が運転されるのも約2年ぶり、前回はB25編成でした pic.twitter.com/eVN5vwCYpF— う さ ね こ (@Usaneko_231) June 8, 2020
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元ミツB39編成の一部が武蔵野線帯となって表に出ているようです。
今月中には出場しそうですね。秋田総合車輌センターに転用改造で入場中のモハE230-78以下3両 武蔵野武蔵野線色の帯を纏って屋外に出て来ました。 pic.twitter.com/pI9ezHYpS8
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) June 8, 2020
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いちさと が「
205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 10か月前本日昼、鶴見線で踏切事故があり、ナハT19編成のスカートが破損したようです。怪我人が出ず不幸中の幸いでした。
https://twitter.com/TcE233_8570/status/1268387020532879360 -
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シロ が「
205系（東日本エリア）」グループに参加しました 5年, 10か月前 -
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E531系
