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みやがわが「113系/115系/117系/123系/213系(JR西日本)」フォーラムで「クモヤサンドでクハ117-1(国鉄急電色)が回送」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
吹田総合車両所内で保管されていたクハ117-1がクモヤ145に挟まれて、吹田タから京都方面へ回送されています。
クモヤ145ークハ117クモヤ14521:51東淀川通過
7/26撮影 pic.twitter.com/ck1oxYbV9N
— ゆう (@yuusuke931227) July 26, 2023
クハ117-1は昨年10月11日、塗装が関西急電色に塗り直しされた上で、吹貨西~宮原操~塚本~大阪~向日町操、翌日明け方に向日町操~吹貨東に経路で方転回送されていました。
https://twitter.com/Hayabusa7OO9/status/1579841588544798723?s=20クモヤ145のPPでクハ117-1が方向転換回送されています(^^)
大阪駅では多くのファンに見送られました
2022/10/11
回98XXM pic.twitter.com/7mmWzrsLA1— 特急ゆめかぜ (@miriseproject) October 11, 2022
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みやがわが「JR北海道の機関車/事業用車」フォーラムで「C11 171が苗穂へ陸送」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
24日未明、C11 171が苗穂工場へ陸送されました。陸送はシートが被せられていますが、工場内にてC11 171が確認されています。
同工場で検査を受ける可能性があります。
https://twitter.com/nosure1835200/status/1683230884722532354?s=20C11 171が動いていました。
@苗穂 pic.twitter.com/vNRaSVbIcq— AK2I(あかき) (@A_K_train_2_I) July 24, 2023
C11-171は、車庫に入って行きました。 pic.twitter.com/nQVFWDBtEm
— 北のもころん(構内入れ換え・試1191レ観察担当) (@kitanomokoron1) July 24, 2023
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みやがわが「JR北海道の機関車/事業用車」フォーラムで「C11 171が苗穂へ陸送」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
24日未明、C11 171が苗穂工場へ陸送されました。陸送はシートが被せられていますが、工場内にてC11 171が確認されています。
同工場で検査を受ける可能性があります。2023.7.24
C11-171検査入場に伴う陸送
今回はSCANIAの黒でした
遥々釧路からお疲れ様でした pic.twitter.com/Jf1v7a5fFY— 帰宅鉄 (@nosure1835200) July 23, 2023
C11 171が動いていました。
@苗穂 pic.twitter.com/vNRaSVbIcq— AK2I (@A_K_train_2_I) July 24, 2023
C11-171は、車庫に入って行きました。 pic.twitter.com/nQVFWDBtEm
— えぞにゃん (@Ezonyan11003) July 24, 2023
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みやがわが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「今年度、新京成は80000形1編成を導入」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
新京成電鉄は本日までに2023年度における移動等円滑化取組計画書を公表しました。
今年度中に80000形1編成を導入し、8800形1編成を置き換えるようです。移動等円滑化取組計画書
https://www.shinkeisei.co.jp/official/wp-content/uploads/pdfs/corporate/idoukeikaku.pdf?=20230725 -
みやがわが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「今年度、新京成は80000形1編成を導入」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
新京成電鉄は本日までに2023年度における移動等円滑化取組計画書を公表しました。
今年度中に80000形1編成を導入し、8800形1編成を置き換えるようです。移動等円滑化取組計画書
https://www.shinkeisei.co.jp/official/wp-content/uploads/pdfs/corporate/idoukeikaku.pdf?=20230725 -
みやがわがフォーラム「マルタイなど八戸貨物から甲種輸送」の「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 2年, 11か月前
新鶴見からはEH200-901[髙]が充当し、川崎貨物経由で根岸まで甲種輸送されました。
根岸からは神奈川臨海鉄道へ引き継がれ、横浜本牧まで甲種輸送されています。2023/07/25
9172レ マルタイ甲種
EH200-901+ KSP2002E+09-16+コキ
5972レ
EF210-341+チキ+タキ+コキ pic.twitter.com/ynpiXgzsP9— 西尾 翔 (@sankakuma710) July 25, 2023
↓
それの入れ換え。2023.7.25(火)
神奈川臨海鉄道 DD55-16牽引
バラストレギュレーター KSP2002E+マルチプルタイタンパー 09-16 CSM
の甲種輸送
撮影地:神奈川臨海鉄道 横浜本牧付近
8:15~8:23頃 pic.twitter.com/z1KrvP30h0— てつまみレ (@tetsumamille) July 25, 2023
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みやがわが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「マルタイなど八戸貨物から甲種輸送」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
ユニオン建設の保線機械の甲種輸送が東北本線を上り、首都圏方面へ輸送されています。八戸貨物からEH500-32[仙貨]牽引です。
甲種輸送されているのはバラストイレギュラータ(KSP2002E)とマルチプルタイタンパ(09-16)です。マルタイ甲種輸送
7/24 石鳥谷〜花巻空港 (9172臨専貨)
OM-D E-M1X ED40-150mm PRO#EH500 #東北本線 pic.twitter.com/GUhCBrt8lM— 楓ちゃん (@Kaede9633) July 24, 2023
2023/7/24 9172レ EH500-32+バラストレギュレータ(KSP2002E)+マルチプルタイタンパ(09-16) 保線機械甲種(甲43) pic.twitter.com/Bs4ltKwhQp
— スメロー (@smr0_P) July 24, 2023
https://twitter.com/TWhgipNmI8vYGIW/status/1683471738611597312?s=20
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/de10_miya/status/168344&hellip -
みやがわが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「マルタイなど八戸貨物から甲種輸送」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
ユニオン建設の保線機械の甲種輸送が東北本線を上り、首都圏方面へ輸送されています。八戸貨物からEH500-32[仙貨]牽引です。
甲種輸送されているのはバラストイレギュラータ(KSP2002E)とマルチプルタイタンパ(09-16)です。マルタイ甲種輸送
7/24 石鳥谷〜花巻空港 (9172臨専貨)
OM-D E-M1X ED40-150mm PRO#EH500 #東北本線 pic.twitter.com/GUhCBrt8lM— 楓ちゃん (@Kaede9633) July 24, 2023
2023/7/24 9172レ EH500-32+バラストレギュレータ(KSP2002E)+マルチプルタイタンパ(09-16) 保線機械甲種(甲43) pic.twitter.com/Bs4ltKwhQp
— スメロー (@smr0_P) July 24, 2023
2023.7/24
マルタイ甲種 9172レ
EH500 32+09-16+KSP2002E pic.twitter.com/4Ug8IiWIdM— 健全な学生 (@TWhgipNmI8vYGIW) July 24, 2023
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みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「ゆりかもめ10億人のご乗車を記念し3編成にHMを掲出」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
本日より、ゆりかもめはご乗車10億人を記念して、7300系及び7500系の39編成、53編成、57編成にヘッドマークの掲出を開始しました。
💫ご乗車10億人達成 各種特別企画始動🚝💫
株式会社ゆりかもめは、2023 年 7 月におかげさまでご乗車 10 億人を達成いたしました。
1995 年 11 月 1 日の開業から大変多くのお客さまにご利用いただき、深く感謝申し上げます。
これを記念し、様々な企画を実施いたします。https://t.co/M1oLYgw4PX pic.twitter.com/MmHf3X5X4o— ゆりかもめ公式お知らせ (@yurikamome_info) July 24, 2023
ゆりかもめではご乗車10億人達成を記念して、2023年7月24日から9月30日(土)まで、オリジナルヘッドマークを掲出した車両を運行します。掲出車両は39編成、53編成、57編成の全3編成です。※運行時間は毎日異なり、検査・点検等の都合により運行しない日時がある場合がございます。 pic.twitter.com/GHYPqGZAai
— ゆりかもめ公式お知らせ (@yurikamome_info) July 24, 2023
2023.7/24
ゆりかもめ乗車10億人達成記念ヘッドマーク付き運行
7300系 第39編成
7500系 第53編成
7500系 第57編成本日から3編成でヘッドマークを取り付けての運行が始まりました pic.twitter.com/1vNUzhTuJ6
— とーりんrailphoto (@railphoto1) July 24, 2023
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みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「ゆりかもめ10億人のご乗車を記念し3編成にHMを掲出」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
本日より、ゆりかもめはご乗車10億人を記念して、7300系及び7500系の39編成、53編成、57編成にヘッドマークの掲出を開始しました。
https://twitter.com/yurikamome_info/status/1683280393905242112?s=20ゆりかもめではご乗車10億人達成を記念して、2023年7月24日から9月30日(土)まで、オリジナルヘッドマークを掲出した車両を運行します。掲出車両は39編成、53編成、57編成の全3編成です。※運行時間は毎日異なり、検査・点検等の都合により運行しない日時がある場合がございます。 pic.twitter.com/GHYPqGZAai
— ゆりかもめ公式お知らせ (@yurikamome_info) July 24, 2023
2023.7/24
ゆりかもめ乗車10億人達成記念ヘッドマーク付き運行
7300系 第39編成
7500系 第53編成
7500系 第57編成本日から3編成でヘッドマークを取り付けての運行が始まりました pic.twitter.com/1vNUzhTuJ6
— とーりんrailphoto (@railphoto1) July 24, 2023
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みやがわが「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DE10宮原車の向日町常駐機関車が交換」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
本日、DE10 1152[宮]が向日町操から所属区の宮原操へEF65 1133[関]の牽引で配給輸送されました。向日町操常駐の返却と思われます。
なお、先週21日にはDE10 1115[宮]が同機関車の牽引で向日町操へ配給輸送されていました(Twitter1・Twitter2) 。2023/07/24
配9947レ DE10宮原車向日町交検
EF65 1133①+ムドDE10 1152②
停車を利用して自転車で追い抜き2発
ご一緒した方お疲れ様です pic.twitter.com/N8PA9TQxa7— やまと (@osdnnmrrr) July 24, 2023
https://twitter.com/dokkanotrain/status/1683368963303182336?s=20 -
みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「信号装置故障で山手線が始発から運休(現在は通常運転)」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
本日2時25分頃、大崎駅構内の信号装置にトラブルが発生し、山手線では始発から全線で運転を見合わせました。
当初、12時運転再開見込み(・)でしたが、見込みよりも早く復旧作業が進んでいるとして、9時頃運転再開と前倒し(・)となり、予告通り運転再開しました(・)が、しばらく本数を減らしての運行となり、約11万人に影響が出たとのことです。11時頃には通常通りの本数に戻ったということです。読売新聞は、「運行管理施設で、信号装置の不具合を知らせるメッセージが表示された。山手線の信号機に進行や停止などの指示を出す装置が壊れていることが判明。部品を交換して復旧を終え、安全確認をした上で、午前9時頃に運転を再開した。本数を徐々に増やし、午前11時時点で通常に戻っている。」と報じています。
JR東日本常…[ 続きを読む ]
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みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「信号装置故障で山手線が始発から運休(現在は通常運転)」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
本日2時25分頃、大崎駅構内の信号装置にトラブルが発生し、山手線では始発から全線で運転を見合わせました。
当初、12時運転再開見込み(・)でしたが、見込みよりも早く復旧作業が進んでいるとして、9時頃運転再開と前倒し(・)となり、予告通り運転再開しました(・)が、しばらく本数を減らしての運行となり、約11万人に影響が出たとのことです。11時頃には通常通りの本数に戻ったということです。読売新聞は、「運行管理施設で、信号装置の不具合を知らせるメッセージが表示された。山手線の信号機に進行や停止などの指示を出す装置が壊れていることが判明。部品を交換して復旧を終え、安全確認をした上で、午前9時頃に運転を再開した。本数を徐々に増やし、午前11時時点で通常に戻っている。」と報じています。
JR東日本常…[ 続きを読む ]
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みやがわがフォーラム「鶴見線にE131系を導入(ストレート車体採用)」の「E131系」というトピックに返信しました。 2年, 11か月前
乗り物ニュースの取材によると、「E131系1000番台」が投入される予定のようです。
5月の東洋電機技報にて、「E131系1000番台」という記述がされており、同区分の投入先などについて話題となりました(現在は東洋電機技報の全ページが削除済み)。また、ストレート車体を採用した理由については「具体的な箇所までは申し上げられませんが、鶴見線の設備に制限があるため」と説明しています。
鶴見線の新型車両に違和感 「車体幅が狭い」ワケは? 実はけっこう独自仕様 JR東日本に聞く
https://trafficnews.jp/post/127113 -
みやがわが「E127系/E129系」フォーラムで「南武支線E127系は9月13日より営業運転開始予定」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
本日JR東日本横浜支社は、新たに南武線浜川崎支線に導入するE127系0番台について、9月13日より営業運転を開始すると発表しました。
同区分の定期運用が設定されるのは、2022年3月のダイヤ改正で新潟エリアの定期運用を失って以来となります。【南武線(尻手~浜川崎駅間)E127系営業運転開始について】
https://www.jreast.co.jp/press/2023/yokohama/20230724_y1.pdf -
みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「南武支線E127系は9月13日より営業運転開始予定」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
本日JR東日本横浜支社は、新たに南武線浜川崎支線に導入するE127系0番台について、9月13日より営業運転を開始すると発表しました。
同区分の定期運用が設定されるのは、2022年3月のダイヤ改正で新潟エリアの定期運用を失って以来となります。【南武線(尻手~浜川崎駅間)E127系営業運転開始について】
https://www.jreast.co.jp/press/2023/yokohama/20230724_y1.pdf -
B修8000が「E131系」フォーラムで「鶴見線にE131系を導入(ストレート車体採用)」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
本日、JR東日本横浜支社が鶴見線向けE131系の導入を発表しました。
大きな特徴として、車体幅の削減に伴い裾絞りのないストレート車体が採用されています。
3両編成8本が導入予定(現行の205系1100番台の9本に比べ1本減)で、運用区間は従来と同じです。
営業運転開始は2023年冬を予定されています。E131系に関しては、先日から総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)にてE131系らしき車両が目撃されていました。
【鶴見線への新型車両投入について】
https://www.jreast.co.jp/press/2023/yokohama/20230724_y2.pdf -
みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 2年, 11か月前仙台総鉄EH500-31が、新潟タから富山、金沢方面に南下しています。
次位にムドEF510-513とコキ8Bが連結されているようです。7/23 3096レ EH500-31+EF510-513+コキ8B pic.twitter.com/gROoiHLhcq
— C (@2020_c_) July 23, 2023
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みやがわが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ05系8~10次車用機器調達の入札が公告される」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
東京メトロは21日付で05系用車両機器調達の一般競争入札を公告しました。
今回調達予定の機器は「脱線検知装置」「補助電気装置」「電源装置」「車両制御情報管理装置」の4種で、いずれも対象は05系8~10次車の9編成(125F~133F)となっています。大規模修繕工事(B修繕工事)に向けた発注である可能性があります。東西線05系車両(8~10次車)脱線検知装置 9編成分
https://www.tokyometro.jp/corporate/business/procurement/pdf/f8b9bc51d8bab5600d7de60cbedb553d.pdf東西線05系車両(8~10次車)電源装置 9編成分
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みやがわが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ05系8~10次車用機器調達の入札が公告される」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
東京メトロは21日付で05系用車両機器調達の一般競争入札を公告しました。
今回調達予定の機器は「脱線検知装置」「補助電気装置」「電源装置」「車両制御情報管理装置」の4種で、いずれも対象は05系8~10次車の9編成(125F~133F)となっています。大規模修繕工事(B修繕工事)に向けた発注である可能性があります。東西線05系車両(8~10次車)脱線検知装置 9編成分
https://www.tokyometro.jp/corporate/business/procurement/pdf/f8b9bc51d8bab5600d7de60cbedb553d.pdf東西線05系車両(8~10次車)電源装置 9編成分
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