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30日、名鉄線大江駅に到着しました。
名電築港~大江の場面では、9125Fと、9126F・9127Fと2回に分けて搬入されたようです。
東港ではこれに先立ち、9125Fと9126Fの間にヨ8632が挟まるように入換も行われたようです。名古屋臨海鉄道
名鉄9127F+9126F+9125F出場甲種輸送
東港駅入換 pic.twitter.com/4pTSLuy7bZ— ELと名鉄系統板好きなラブライバー鉄(鉄道撮影記録垢) (@dd51_jr) March 30, 2026
2026.3.30
1501レ
名鉄9100系甲種輸送
ND552 8
9127f+9126f+ヨ8632+9125f+ヨ8925
名電築港にて
東港からはヨ8632を中間に挟むヘンテコな組成で築港に入線、ヨ8925+9125fを分割しました。
なんだこれ… pic.twitter.com/dQpNCF5QzU— 御影検査場 (@MikageRailDepot) March 30, 2026
2026.3.30
名鉄9100系甲種輸送
ND552 8+9125f+ヨ8925
名電築港、東名古屋港にて
9100系甲種第二部では残りの9125fを輸送
6両以上になるとこんなに手間掛かるんだ… pic.twitter.com/BY4EnDBxoL— 御影検査場 (@MikageRailDepot) March 30, 2026
2026.3.30
名鉄9100系甲種輸送
ND552 8
EL122+9125f,9126f,9127f+EL121
大江にて
大江到着後はすぐND552にて入換を行い
EL120に交換、連結されました。
名鉄線内の新車回送でELが使用されるのは2020年の9100系9101f以来6年ぶりになります。 pic.twitter.com/SxsoqC496F— 御影検査場 (@MikageRailDepot) March 30, 2026
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北陸鉄道は3月30日、ホームページで2027年度から導入するのデザインについて投票を実施すると発表しました。
デザインは1~3案あります。このうち、1・2案目は編成別に6色が用意されていますが、3案目は全て同一色になります。デザイン1案(1枚目):米俵の俵縄を思わせる縦方向のスリットライン
デザイン2案(2枚目):白山連峰や日本海を思わせる横方向のスリットライン
デザイン3案(3枚目):獅子吼高原に集う獅子頭の力強さと勢いを表現
(各デザイン案の説明はニュースリリースより原文ママ転載)投票は4月1日から5月31日にかけてGoogle フォームにて実施されます。
▼石川線新造車両のデザイン投票について
;[ 続きを読む ]
北陸鉄道株式会社北陸鉄道株式会社(ほくりくてつどう)は、石川県金沢市に本社を置き、石川県を中心として鉄道とバスを経営する私鉄会社です。 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E233系1000・5000番台/ケヨ34編成 最終出場一覧」を編集しました。 1週間前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E233系1000番台 最終出場一覧」を編集しました。 1週間前 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1週間前本線初走行では無い限り、営業運転開始時に臨時の出場登録をする必要はありません。新製車両の場合、日中初の試運転とその前にあれば深夜試運転時に記録します。
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みやがわが「E351系/E353系」フォーラムで「」というトピックを立てました。 1週間前
共同通信が3月29日夜に報じたところによると、28日に特急「かいじ」が走行中にドアが開いていたとして、国土交通省は29日に重大インシデントに認定しました。運輸安全委員会が調査をすることになります。
特急「かいじ」走行中にドア開く 非常停止、重大インシデント認定
https://news.jp/i/1410959804814639330 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1週間, 1日前
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1週間, 1日前
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3月26日発売「MY LINE 東京時刻表 2026年版首都圏大改正号」(交通新聞社)の特集「新車両図鑑2026」にて相模鉄道13000系が取り上げられ、8両×9編成が導入予定だと明記されました。
13000系は既に1編成が導入されていますが、その後の具体的な計画について判明するのは、初めてとみられます。
これまでの相鉄側の説明によると、▼8000系と9000系が置き換え対象(※外部リンク)、▼8000系は2033年度までに引退予定()、であることが判明しています。
MY LINE 東京時刻表 2026年版首都圏大改正号 | 出版物 | 株式会社交通新聞社
https://www.kotsu.co.jp/products/details/018007.html -
2024年5月に開かれた県有施設・県出資団体等調査特別委員会(第8回)で示された鹿島臨海鉄道の報告書によると、「部材高騰により製造会社から急激な値上げを要請されたことから、当初予定よりも更新費用の増加が見込まれる」と現状を説明し、「新型車両の導入については、第三セクター鉄道等協議会及びその会員と連携して、車両の共同購入を前提に複数の車両製造会社に働きかけ、更新費用の低減を図っていく」との記述がありました。
https://www.pref.ibaraki.jp/gikai/report/kenyushisetsu/08/2.pdf
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B修8000 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1週間, 2日前東急6000系の表示器更新を反映させていただきたいです。
5000系列や9000系のように仕様差が発生しているわけではないため、今回は一括で項目を立てたいです。137-082:6105F
シーズンインかと思って来ました。久々の急行鷺沼でしたが運番いつの間に白色LEDなってた。 pic.twitter.com/E6XpmLU8NM
— 鐵道迷 (@white_plaza) March 23, 2026
東急大井町線 6000系 デハ6300形編
①② デハ6302
③④ デハ6306 LED・ROM更新車こちらも1/200まで耐える従来品から1/800くらいまで耐えるものに更新
Qシートは経年が浅いからか後回し。他のデハ6300形のLEDは製造からわずか8年程でお役御免となってしまいました。 pic.twitter.com/uq7zEr20Uv
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) March 26, 2026
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承知致しました。
やりましょう。
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3月26日までに近畿日本鉄道6A系6A03編成が陸送搬入されました。
既に、6A203-6A103がモト97形の牽引によって古市車庫・橿原神宮前方面へ回送されています。2026年度に導入される6A系3編成()は全て搬入されたことになります。
3/25, 26
近鉄6A系 6A03 近畿車輛出場 陸送日付を間違えたので再掲 pic.twitter.com/CvsdX27w5n
— keco (@berusasu428) March 27, 2026
#タヤアン #タヤアンのNN02観察日記
高安検車区(北)
高安7号線 6A系 6A03
6A403 6A303 陸送完了
高安6号線 AL4両 防犯カメラ工事?
高安5号線 VE50 試運転
高安4号線 6A203 6A103
外されたVVVFクーラーは16個
NN02 モ12402 HIDライト工事中
高安出場線 VE50
高安入場中VE51 Mi02 VW38 NN02 pic.twitter.com/RuXX39j7v6— タヤアン(高安検車区北及び近畿車輛)の人 (@kaikyu5800) March 27, 2026
3/27(金)
6A03高安出場回送
MF97(C#97)+6A03(C#6A203-6A103)+MF97(C#98) pic.twitter.com/FfNaqLR4Mz— 関西の鉄道撮ってる人 (@ZfXyp) March 27, 2026
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みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1週間, 2日前
京浜東北線【快速】羽田空港アクセス線の開業で見直しや廃止はあり得るか?京浜東北線の快速運転は1988年に導入されました。 東京ー浜松町はノンストップで、2002年に買収した羽田空港アクセス路線の1つである東京モノレールへの利用促進などの狙いがあります。 一方、JR東日本は自前で羽田空港アクセス線を開業させる予定です。 開業した暁には、京浜東北線の快速運転の停車駅や時間帯の見直し、あるいは快速運転そのものの取りやめはあり得るのでしょうか。
京浜東北線 - Wikipedia -
みやがわが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「」というトピックを立てました。 1週間, 2日前
東京メトロは3月28日、東西線原木中山駅でホームドアの供用を開始しました。工事中の南砂町駅の一部番線を除き、全180駅でホームドアが整備されたことになります。
東京メトロの全180駅においてホームドア整備が完了します!
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews260326_23.pdf🔵東西線 原木中山駅 のホームドアが稼働開始しました
これで東西線及び東京メトロ全駅でホームドアが稼働したことに
ただし「全駅」であって「全番線」ではありません
残る 南砂町駅 現1番線と新設する中線への整備は改良工事の進捗次第#東西線 #原木中山駅 #ホームドア pic.twitter.com/hdiqNfqawI— ドアえもんMk-Ⅱ (@7wSOsSoKbj72013) March 27, 2026
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1週間, 3日前
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あおなみ線を運行する名古屋臨海高速鉄道は3月25日、新たな中期経営計画を策定しHPにて公表しました。期間は2026~31年度です。
主な設備投資案件の一覧によると、
2026年度:車両インバータ制御装置等の更新(4.0億円)
2028年度:列車無線地上装置の更新(1.0億円)
2029年度:名古屋貨物ターミナル連動装置(本線部分)の更新(2.0億円)
2031年度:車両ATS装置の更新(1.0億円)
など予定されています。車両制御装置の更新についてですが、安全報告書2025によると、「令和7年度に1編成の更新を予定」との記載がありますが、現時点で1000形が機器更新されたとの情報を確認することはできません。
中期経営計画(令和8年度~13年度)を公表します | あおなみ線
https…[ 続きを読む ] -
26日までに全10両が長津田駅に到着しました。
東急5000系 5102F https://t.co/3iwhwNYZnP pic.twitter.com/8uQtvWALpU
— 便所メシのとりてつ (@benjo8090) March 25, 2026
2026/03/25
9890レ 東急5000系甲種輸送
DD200-11 + 5102f pic.twitter.com/6sYwldxioP— か ず の こ (@YSFH_10th_reiwa) March 25, 2026
1枚目 EF65 2083+空コキ3両
2枚目 EF65 2084+東臨71-000形 Z14編成
3,4枚目 DD200-11+5102F(1~4号車) pic.twitter.com/vKjwuNnAN4— atusy102 (@1VuCFPXLSx59019) March 26, 2026
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B修8000 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1週間, 4日前M17編成廃車解体
2026/3/25
郡山総合車両センター 解体場にて、仙石線205系M17編成 クハ205‐3117が解体されました pic.twitter.com/CAQSqGWAj5— やまくぼ (@tabatasou9001) March 25, 2026
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みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 1週間, 4日前DD200-17が、稲沢から1072列車で新鶴見方面へ無動力回送されています。
従来は5090で上っていましたが、改正で変更となった可能性がありそうです。EF210−355機牽引貨物列車1072レ[吹田A257]ムドDD200−17付きJR静岡駅通過撮影!2026.3.26 pic.twitter.com/P3mMW9mIiw
— 琉球里 (@aq_ekt5q38) March 26, 2026
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