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京葉車両センターにおいてEF81とE257系500番台が連結した姿が確認されました。
NB-07編成の先例から、配給が行われると思われます。わかりにくい画ですが、EF81-134は京葉車両センターに入庫済み、E257系と連結済みです。パン上げはまだしていません。 pic.twitter.com/5tQfI5g2jE
— yokota4839 (@yokota4839) June 16, 2020
※EF81は134号機、E257系はNB-06編成という目撃があります。 -
南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 10か月前川越車両センターに疎開されていた251系RE-4編成ですが、同区から回送されている姿が目撃されています。
廃車回送に備えた所属先への返却かもしれません。回9626M
251系
川越疎開返却
大宮停車中 pic.twitter.com/IuZLnRLYd1— フラン3号 (@fddgjjh) June 16, 2020
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所属の東大宮へ疎開返却されたようです。
2020.6.16 回9626M 251系 RE-4編成
ミュージックホンも高らかに最後の自走で東大宮へ向かいました
長年の活躍お疲れ様でした pic.twitter.com/97inddPEXn— サンパチ (@arb_38) June 16, 2020
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元マリNB-07編成こと新オオNC-32編成ですが、今週中に踊り子塗色、および[≡Series E257]のロゴがつきました。
https://ameblo.jp/mototomitomi/entry-12603240424.html-
話題性ありそうなのでフォーラムに紹介させて頂きました。
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chaсha が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 10か月前7月より、津軽線と奥羽北線にて線路モニタリング装置の使用が開始されるようです。4編成に搭載されるとの情報が出ています。(盛岡支社のプレスですが、この2線区使用車両は秋田の701系とE751系です。)
https://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1591595698_1.pdf -
chaсha が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 5年, 10か月前 -
ホームタウンとちぎ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 10か月前https://www.jreast.co.jp/press/2020/yokohama/20200608_y01.pdf
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.jreast.co.jp/press/2019/yokohama/20200123_y01.pdf&ved=2ahUKEwjNwpb18_LpAhVaE4gKHayAAGQQFjARegQIARAB&usg=AOvVaw2harXFHUox6vzrIJy5HCsWwww.google.com延期されていた横浜駅西口のJR横浜タワーの開業日の発表がありました。
外から建物の中を通って駅施設への通路の一部を既に供用してますが、施設のオープンと共にその部分でも立ち入れ…[ 続きを読む ] -
BLT が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 10か月前京急1000形1033編成が久里浜工場に入ったようです。
機器更新なのかどうか気になるところです。とある人からの写真
今日1033が久里浜入ったみたいです…… pic.twitter.com/qt8RwdUnCx— ほとさわ (@Takosu6157) June 6, 2020
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本日未更新で出場したようです。
1033編成？1033f?
北久里浜新大津通過 pic.twitter.com/xiOJUBcpCp— おさご (@slkoevvossslhv) June 7, 2020
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シロ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに参加しました 5年, 10か月前 -
改造中のモトM-101編成ですが、クハE256-1の乗務員扉に「NA-01」の表記が確認されました。
新オオNA-01編成になると思われます。元モトM101編成のクハE256-1が入れ替えをしていました。
乗務員扉を見てみると"NA-01"が見えるので2000番台のオオNA-01編成で確定のようです。
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言われて気づいたのですがE257系モトM203編成は確かに"譲渡車両のため部品取り禁止"の貼り紙がありますね。一体どこに譲渡されるんでしょうかね？ pic.twitter.com/7u09UE62R9
— えぬ (@Cocoa_189_510) June 3, 2020
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景勝/千ケヨM35 が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 5年, 10か月前 -
いちさと が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 10か月前本日、今年度のJR東日本の調達情報が公開され、今年度300両の調達（≠新製）を行うことが明らかとなりました。例年より絞りましたね。
https://www.jreast.co.jp/order/procurement/expectation.html別件ですが、28日付の交通新聞1面に、2019年度のJ-TREC新製両数が500両（ちょうど）になったとの記事が掲載されました。車両メーカー間の取引も多く、両数は1つの指標に過ぎませんが、同社が500両に届くのは初めてで、昨年度の国内首位になります。
https://news.kotsu.co.jp/Contents/20200528/22b99ea7-f4c7-4f23-8af8-f670f9b210eb -
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todaystyle272 が「
質問など」グループに参加しました 5年, 11か月前 -
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夜分遅くに失礼します。秋田向けのGV-E400系の目撃情報が上がっているのですが、大まかな出場・甲種輸送はいつ頃になるのでしょうか？
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現車が姿を見せると2か月前後で出場となるケースが多いですが、正確な時期の情報はありません。
※グループを変更しました。 -
となると出場は7月下旬頃から8月上旬頃と見たほうが良いのでしょうか？
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急いで物事を見定めようとすると、あまりいい結果にならないので、まだ分からないという形で整理することをお勧めしたいです。
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ありがとうございます。ちょっと結果が知りたいがために慌て過ぎました…
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7月出場は予想通りでしたね。プレスリリースは今月中に出るのでしょうか？
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ホームタウンとちぎ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 11か月前車内から見たままを観察して写真を撮影していなかったり、フォーラムに上げる前の備忘にグループが欲しいところでした。
設立に感謝致します。
さて。
中央線のグリーン車増結に関連する工事ですが、私側でも見たままながら観察して参りました。
後日、確度を高くした情報の為写真撮影を目的として現地を観察しに向かうつもりでおります。
5月26日時点の様子を。国立:上りホーム立川方の桁の構築迄の完了と、下りホーム西国分寺方の延伸ホームと屋根を支えると思しき構築をチェック。
上りホーム立川方で、桁式ホームの桁まで架設されてホームの面の工事ぃ取り掛かっているところまでをチェック。
下りホーム西国分寺方にて、ホームの桁の構築と屋根の柱の構築までの進捗を観察。
東小金井:中線への分岐器をもう移設したのかこれからな…[ 続きを読む ] -
いちさと が
JRの設備/路線（東日本エリア） グループを作成しました。 5年, 11か月前 - さらに読み込む
E257系
その通りで、EF81 134+マリNB-06編成です。