sH 25

  • BLTが「209系」フォーラムで「マリC626編成と余剰電動車で貫通10両化」というトピックを立てました。 4年, 10か月前

    今朝、幕張車両センターの方を見てきました。
    昨日の夜も行ってきましたが、マリC626編成とモハ209(208)-2125と-2139で貫通10両編成が組まれて留置されてるのを確認、昨日中に組み込まれたようです。

    https://twitter.com/j1bbbase/status/1379573665122033665?s=21
     

  • BLTが「E235系」フォーラムで「E235系クラJ-10編成が配給される」というトピックを立てました。 4年, 10か月前

    No.198で出場し信越線で試運転したE235系1000番台クラJ-10編成ですが、4/6、神奈川県方面へ向かって配給輸送されています。
    牽引機はEF64 1030[長岡]です。

  • BLT が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    小湊鐵道に譲られたキハ40系が単独での試運転をしてました。改番される可能性を示唆してたトピックがあったと思われますが、その通りで正式に改番されました。
    色は只見線を走ってた時の色をそのまま継承という形です。
    なお種車は2021か2026のどちらかは分からず気になるところでもあります。


    https://twitter.com/robobushinyan/status/1377964067067887617?s=21

    • キハ40 2の種車はキハ40 2026でした。

  • BLTがフォーラム「カツK464編成配給」の「E531系」というトピックに返信しました。 4年, 11か月前

    秋田総合車両センターへ入場しました。
    https://twitter.com/campasista/status/1377763974201024519?s=21

  • BLTが「E531系」フォーラムで「カツK464編成配給」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    E531系カツK464編成ですが、4/1、常磐線回りで日本海方面へ向かって配給輸送されてます。
    牽引機はEF81 139[田]です。

  • BLTが「185系」フォーラムで「オオOM09編成信州方面へ」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    昼間に牽引機EF64 1032[長岡]が送り込まれ連結されたオオOM09編成ですが、3/31、東大宮センターを発ち信州方面へ向かって配給輸送されてます。
    今回は夜発車となりました。

  • BLTが「209系」フォーラムで「EF64 1031[長岡]+マリC618編成他連結」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    昨日、グループの通り幕張車両センターへ送り込まれたEF64 1031[長岡]ですが、3/30、同構内にて、No.1144で貫通10両編成となった209系2100番台マリC618編成6両・元マリC605編成2両・元マリC616編成2両と連結をしました。


     
    ※写真は昨日のやつですが一応添付しておきます。

  • BLT が「209系 グループのロゴ209系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    このグループでいいのかわかりませんが、EF64 1031[長岡]が幕張車両センターへ送り込まれ、マリC618編成のいる線にいました。
    今回は連結試験と思われます。
    一旦グループに残しておきます。

  • BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-10編成新津出場」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    総合車両製作所新津事業所で製造が進められてたE235系1000番台 クラJ-10編成ですが、3/29、信越線にて試運転が行われました。

  • レモンティーが「東武鉄道」フォーラムで「東武野田線清水公園~梅郷間が高架化される」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    本日の初電車より、東武野田線(東武アーバンパークライン)の清水公園~梅郷間が高架化され、愛宕駅と野田市駅が高架化されました。

    なお、野田市駅は2023年度中に新駅舎供用開始および2面4線化される予定です。
    https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/202102221122419W_QbQxO1zNTW_P8A6wF1A.pdf

  • BLT が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに参加しました 4年, 11か月前

  • 3月13日のダイヤ改正より、東急東横線菊名駅上り(渋谷方面)ホーム(5・6番線)において、各駅停車の待避する番線が変更され、優等列車が停車する番線と入れ替えられています。

    東横線菊名駅は退避可能な2面4線となっており、大半の各駅停車が特急や急行などの優等列車を待ち合せます。また、横浜方に留置線が1本あり、一部の各駅停車の折り返し線として使用されています。
    ダイヤ改正前までは、待避する各駅停車が5番線を、優等列車が6番線を使用していましたが、ダイヤ改正後は逆転し、待避する各駅停車が6番線を、優等列車が5番線を使用しています。

    なお、下り(横浜方面)については変更が…[ 続きを読む ]

  • BLTがフォーラム「カツK417編成が乗用車と衝突し焼損」の「E531系」というトピックに返信しました。 4年, 11か月前

    追加情報です。明るくなってから全容が見えてきたと思われます。

    まず目立つ点から。スカートがなくなってますね。
    前面はほぼ全焼っぽく、前面FRPが熱で溶けて中が見えてます。
    連結器は落下防止のためかラッシングで固縛されており、修復は容易ではなさそうです。


     
    ※燃えた範囲からするとATS車上子と台車にも被害が及んでるかもしれません。

  • 補足すると会社線内全体ホームドア設置率が年度で8割を超えるようです。
    また、日比谷線へのホームドアの設置が本格的化する模様です。

  • BLTが「255系/E257系」フォーラムで「E257系元マリNB-09編成が緑色の新塗装に」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    秋田総合車両センターに入場中のE257系500番台 元マリNB-09編成の先頭車が、新塗装となっていることが確認できました。
    前面は2500番台の色違いで緑に、側面は2500番台との差別化を図るためか窓周りは黒で、ロゴマークが入ってること、ペニンシュラブルーの波のような塗装から緑の楕円塗装で葉っぱを連想させるような感じで、塗装に細く白のラインが引かれてます。
    波動用5500番台化改造を施してるものと思われます。

  • BLTがフォーラム「オオA3編成信州方面へ」の「185系」というトピックに返信しました。 4年, 11か月前

    ブレーキ不具合について、東大宮センターから実況twしてた方がいました。
    (ぶるーすかいさんが添付いただいたソースと一部被りますが)

  • BLT が「211系 グループのロゴ211系」グループに参加しました 4年, 11か月前

  • レモンティー が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに参加しました 4年, 11か月前

  • BLTが「E131系」フォーラムで「マリR12編成配給」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    No.43で試運転が行われたマリR12編成ですが、3/19、新潟車両センターから千葉方面へ配給輸送されてます。
    牽引機はEF64 1031[長岡]です。
    今回のマリR12編成をもって幕張向けE131系の配備は一旦終わるものと思われます。

  • BLT が「209系 グループのロゴ209系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    4両化でいらなくなった電動車のうち、MM’2131ユニットとMM’2109ユニットがマリC618編成に挟まれて10両となりました。
    マリC618編成のMM’2135とMM’2136のパンタグラフに特に変わりはありませんでした。

  • さらに読み込む
4号車の5号車寄り
HOMEへ
タイトルとURLをコピーしました