S.M

大宮総合車両センターへ4月16日に入場、5月8日に出場していたヤマY10編成ですが、京葉線時代から更新されていなかった座席のモケットが、日光線カラーに変更されていることが確認されました。
昨年末、ヤマY6編成が入場と同時にセラジェットを交換（）しましたが、本編成は変更されていないようで、試験的な交換だったようです。今後改造されるかどうか気になりますね。

一昨日検査より出場した205系600番代のY10編成ですが、座席の生地が青色から変更されてますな。
日光線のイメージカラーである赤茶色に近い感じです。 pic.twitter.com/yNTaAsTLm1

— mataaari25 (@mataaari25) May 10, 2015

本日から中央快速線でトタH59編成の目撃情報が出ています。
車番から、元トタ青459、トタ青659編成がH編成に転用されたようで、ダイヤ改正での青梅線運用削減に伴う動きのようです。

H59っていつからだよ pic.twitter.com/u28DofGfJn

— 豊田車両工房 (@ToyoToyoda) May 1, 2015

え…H59編成って… pic.twitter.com/TV3D6nFWro

— おうめ (@O_M_E_189) May 1, 2015

先週にトタ青658編成が目撃されており、ダイヤ改正から遅れて編成番号が変更されたのは事実のようです。
中央快速線は今改正での運用数の増減は無かったと思いますが、元々T編成、H編成を合わせても56運用、58配置であり、予備編成が少ない状況でした。過去には編成不足による運休が発生したこともあり、…[ 続きを読む ]

今日JR東日本から南武線205系（120両＝6連20本）譲渡とJR東日本乗務員による支援が発表されています。

（リリースPDF）
http://www.jreast.co.jp/press/2015/20150409.pdf

本日、大宮総合車両センターで転属工事を受けていたナハ9+ナハ6編成が大宮→東大宮→大宮→東京→新習志野のルートで回送されました。先月回送されたケヨM51編成同様、来週に控えたダイヤ改正増発用と思われます。

組成は、
↑東京・海浜幕張
クハ204-130
モハ204-273
モハ205-273
モハ204-356
モハ205-356
モハ204-355
モハ205-355
クハ205-130
↓府中本町
でした。
また、ドアステッカーはまだ横浜支社用のものが貼り付けされていました。

(画像は主が撮影。)

管理人様、こちらでは大変ご無沙汰しておりました（汗

http://www5.airnet.ne.jp/kokuden/soukensp2014.html
国電総研SP 2014がいつの間にか更新されていたようです。

内容としては、10両化されたトウ520編成が三鷹へ転属。
その玉突きで、ミツB20番代の編成2本が松戸へ転属といった感じ。
上野東京ライン開業に伴う車両運用増にあわせての転配のようです。

もともと、三鷹はミツC516編成が浦和から、ミツB27編成が東京から出戻りしてから、
運用がだいぶダブついていたので、1本は代替編成なしでも問題なしといったところでしょう。

となると、常磐のH電も来年の3月中旬以降には、品川でもお目にかかれるチャンスがある
・・・ということなのでしょうか。