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本日、指定保全時期のトタT21編成がTKへ入場しています。
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・1182F 70-000系トリZ10編成
・4823Y E231系コツK30編成+コツS05編成
・回6450M E233系トタT21編成(KATO10-1311&1312)TK入場
@恵比寿KATOのプロトタイプ編成がTK入場との事でいつもの？場所へ。
某氏販促お疲れ様w pic.twitter.com/Pm9HdtVXZn— こけぴ. (@kokepi1206) June 1, 2020
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いちさとがフォーラム「ケヨM8編成運用離脱」の「205系（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前
元ヤテ6編成は先頭車のみなので、一応補足で紹介させて頂きます。
https://4gousya.net/jr/4407.php
※この編成表は他編成でMM’ユニットを交換する前のものです。 -
本日、E233系、E235系、E531系に加えて、E231系の最新編成表に、各編成ごとの詳細ページを公開しました。編成表の編成番号にリンクを貼っています。
E231系近郊タイプ（国府津車）の機器更新が今年度から予定されており、編成表が分かりにくくなることから、優先的に公開しました。
誤りや反映漏れがございましたら、コメント欄などでお知らせ頂けると幸いです。404 Not Found4gousya.net -
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いちさとが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「長野電鉄3000系が営業開始」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
本日、長野電鉄3000系（M1編成・元メトロ03系）が運行を開始しました。感染拡大防止のため予告は無く、今後も当面の間は運行しないと告知されています。
2020年5月30日は長野電鉄創立100周年の節目でした。プレスリリースによると本日の運行は下記の通りです。2020年5月30日、長野電鉄は創立100周年を迎えました。創業以来、支えていただいたすべての皆さまに感謝申し上げます。
また、新型車両3000系は本日より運行開始しましたが、新型コロナウィルスの感染拡大防止のため、今後、当面の間は運行いたしません。何卒ご理解願います。https://t.co/L7OFEttmgK pic.twitter.com/AtG42xQTCM— 長野電鉄【公式】 (@nagaden_info) May 30, 2020
今日だけ長野電鉄3000系運用あるようで pic.twitter.com/aMcZuilsMx
— どっかのたいやき (@marimitunano) May 30, 2020
（プレスリリース）
https://www.nagaden-net.co.jp/news/2020/05/20200530-100th.php -
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遅くなってしまいましたが、5月25日からハエ103編成の目撃情報が複数出ており、運用に復帰しました。
https://twitter.com/sonic_1220/status/1264830325739290624 -
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いちさと が
JRの設備/路線（東日本エリア） グループを作成しました。 5年, 7か月前 -
いちさとが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄20000系の増備内訳について（今年度）」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
昨年5月、が明らかになっていましたが、本日、2020年3月期決算説明会の資料が公開され、うち2編成が増備、4編成が代替として新製されることが分かりました。
なお、2021年度以降の新製計画は昨年5月の資料（消えてしまったので）と同様、増備と代替の総本数についてもと同様で、初出情報はありませんでした。相鉄HDの2020年3月期決算説明会の資料（注：約4MB）。
https://ssl4.eir-parts.net/doc/9003/ir_material_for_fiscal_ym/81565/00.pdf -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「信濃町駅ホームドア設置工事＋他」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
中央総武緩行線の信濃町駅ですが、5月26日未明に1番線（千葉方面）、5月27日未明に2番線（三鷹方面）にホームドア本体が設置されました。によると稼働開始は6月22日の予定です。
信濃町駅にもホームドア付きました。
千駄ヶ谷駅と同じタイプですね。 pic.twitter.com/gYt4C1U3qz— みつがいじ (@kdfjbm) May 26, 2020
中央・総武緩行線 信濃町駅 2番線(三鷹方面)にホームドアが設置されました。
1番線(千葉方面)は既設。
稼働開始は6月22日予定。#中央・総武緩行線 #信濃町駅 #ホームドア pic.twitter.com/4682x9vicD— ひろし (@hiroshi_hiro_) May 26, 2020
また、東京駅は4月20日、21日に京浜東北線ホーム、4月23日、24日に山手線ホームのホームドアが設置されていましたが、5月24日から2路線同時に稼働開始となっています。
東京駅山手線ホームドア稼働したそうで。 (@ 東京駅 in 千代田区, 東京都) https://t.co/qAtAA1XTVY pic.twitter.com/iofc9ygqQy
— しゅど㌠`¶cﾘ˘ヮ˚)|ゞ山陰山陽 (@0622shud) May 24, 2020
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いちさと が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 5年, 7か月前今年度秋田地区に23両導入予定のGV-E400系ですが、川重で塗装が変更されたGV-E400系類似の車両が目撃されています。秋田向けの可能性がありそうです。リンク先にイメージがあります。
https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12599937597.html -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「鉄道施設の浸水対策プレスリリース＋報道」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
本日、水没した長野新幹線車両センターの復旧について、JR東日本検討案が他施設の方向性と併せてプレスリリースされました。また、時事通信から「今後１年をめどに被災前の水準に復旧」するとの報道がありました。
プレスリリースによると、ハード面では、電気設備の嵩上げ、検修建屋への止水壁の設置、ソフト面では予備品の確保や他箇所での代替を行う案となっています。設備を保有するJRTTと協議を行い、対策を進めることとなります。
他の鉄道施設についても、設備の重要度に応じた対策を検討していると書かれています。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20200527_ho01.pdf時事通信によると、長野新幹線車両センターについて「今後１年をめどに被災前の水準に復旧」を予定…[ 続きを読む ]
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いちさとさんがサイト4号車の5号車寄りのトタH48編成東京入場でコメントしました。 5年, 7か月前
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いちさとがフォーラム「トタH48編成 東京出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前
車体保全にも関わらず、グリーン車組込み準備改造が施工されませんでしたね。トタT40編成以来です。以下のコンテンツを更新しました。
404 Not Found4gousya.net404 Not Found4gousya.net全体的には車体保全時の併施がメインですので、更新基準は変えない予定です。
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いちさとが「E233系」フォーラムで「南武線FD改造（TASC取付）＋トタT20編成TK出場」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
フォーラムで扱うタイミングを逃していましたが、2月から南武線のE233系8000番台でホームドア対応改造（TASC取付）が確認され、最近になってドアコック表記の追加が目撃されています。
武蔵小杉駅ではを予定しており、その対応でしょうか。南武線のE233系8000番台N31編成にホームドアの無線連携UHFがつけられました。 pic.twitter.com/sG1YTFEuxo
— サフィール (@SAPHIR_TOSHI) February 25, 2020
https://www.instagram.com/p/CAmGESsJ3a_/また、先日入場箇所の変更をお伝えした豊田車両センターの指定保全ですが、本日、トタT20編成が検査のみを行い出場しました。
予備編成が増えると、改造を併施する可能性が出てくるかもしれませんが、当面の間、指定保全の入出場はグループで扱って行きたいです。
http…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
E233系
東武鉄道
質問など
本日出場し所属の豊田車両センターへ回送されました。