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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「EV-E801系公表＋今後の流れ」というトピックを立てました。 10年, 2か月前
この件ですが、昨日、JR東日本秋田支社のプレスリリースで男鹿線へのEV-E801系投入が公表されました。
2両編成1本で2017年春の営業開始予定となっています。
http://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20151120-1.pdf
JR九州、鉄道総研、日立による817系蓄電池車をベースとした車両で、一般車初のA-Trainとなっています。
エクステリアイメージは817系と近すぎるイラストで、軸箱支持方式も近年の東日本会社では採用例のない円錐積層ゴム式で描かれています。三菱主体のEV-E301系類似の仕様になるのかと思っていましたが、製造ロットの少なさを反映してか、他社と共通の技術を導入する形となりましたね。
すでにキハ40系の置き換えには気動…[ 続きを読む ]
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いちさと さんが
E231系 スレッドに「 ヤマU20・U520編成営業開始 」を投稿しました 10年, 2か月前機器更新を受けていたE231系ですが、ヤマU20編成が昨日から、U520編成がサークルe表記を付けて今日から営業に就いています。
サークルe表記はJR東海乗り入れ禁止を示すようで、乗務員室扉、前面に貼りつけられています。車内の仕様変更点は情報が流れておらず、ほぼ従来通りのようですね。U520編成にこんなシールが
貼ってありました！
TIMSは従来のものと変わっており
画面下にはJR東海乗り入れ禁止という
シールが貼られていました！ pic.twitter.com/RHYsr4Rse9— なかさん (@omuomu_1068) November 15, 2015
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いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り 西日本エリアINDEX」で新しい記事を投稿しました。 10年, 2か月前
守谷駅の追越し設備整備について2015年11月現在の状況をまとめます。前回のレポート（2014年末）はこちらです。
守谷駅追越設備工事について
前回と重複する内容ですが、有価証券報告書によると「守谷以遠の各駅から秋葉原方面への到達時間の短縮、守谷以遠における列車の運転間隔の均等化」のため、現在はつくば方で総合基地へしか接続していない2・3番線を、つくば方面の本線と接続し、守谷駅での追い抜きを可能にする工事です。
工期[…]
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いちさと さんが
E231系 スレッドに「 E231系ヤマU18編成大宮入場・他 」を投稿しました 10年, 2か月前小山車両センター所属のE231系は東京総合車両センターで定期検査を受けていますが、11月5日にヤマU18編成が大宮総合車両センターへ入場しています。
すでに自走式バッテリー台車に履き替えて、タクトに合わせて構内を移動している姿が目撃されていますので、本格的な検査や改造を受けるでしょう。E231系ヤマU18編成 OM入場？
機器更新かな？ pic.twitter.com/5vWeUjYfGC— Kousuke@趣味垢 (@kousuke0235) November 5, 2015
https://twitter.com/trainmaniacs/status/662581490039918592スレ違いですが、255系マリBe-02編成が機器更新を受けたようです。
近日中に出場するでしょう。
;[ 続きを読む ]301 Moved Permanentlyameblo.jp -
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いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「アーバンパークラインの急行運転」というトピックを立てました。 10年, 2か月前
No.53の通り、事業計画に掲載されていた「大宮～春日部間における急行運転 （２０１６年春予定）」ですが、本日、更に詳細なプレスリリースが発表されました。
;[ 続きを読む ]http://www.tobu.co.jp/f&hellipwww.tobu.co.jp -
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本日、TXまつりが開催され、増備車を全編成あつめた車両展示などが行われました。
https://mir.tx-style.net/topics2178また、車体更新場の新設工事についても動きが出ています。
https://mir.tx-style.net/topics2166入出庫線複線化工事、守谷駅追越設備工事についても進展がありましたので、近いうちにレポートしたいと思います。
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 10年, 2か月前
11月3日、例年通りTXまつりが開催されました。今年は車両工場の公開が行われたこと、ヘッドマーク展示が廃止になったこと、直通列車の一部が事前応募制になったことなどが特徴となっています。晴天に恵まれ、関東鉄道の基地公開が中止になった影響もあるのか、多くの人出で賑わいました。
車両工場公開
全重検、全重検を施工する車両工場が、今回のTXまつりで初公開されました。
2013年までは検修庫の公開がありましたが、昨年から公開が行わ[…]
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いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り 西日本エリアINDEX」で新しい記事を投稿しました。 10年, 2か月前
11月3日、例年通りTXまつりが開催されました。今年は車両工場の公開が行われたこと、ヘッドマーク展示が廃止になったこと、直通列車の一部が事前応募制になったことなどが特徴となっています。晴天に恵まれ、関東鉄道の基地公開が中止になった影響もあるのか、多くの人出で賑わいました。
車両工場公開
重要部検査、全般検査を施工する車両工場が、今回のTXまつりで初公開されました。
2013年までは検修庫の公開がありましたが、昨年から公開[…] -
いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り 西日本エリアINDEX」で新しい記事を投稿しました。 10年, 2か月前
TXの安全報告書によると、2016年度の完成を目指してTX総合基地構内に車体更新場が建設される予定です。11月になり建設へ向けた動きを確認しましたのでレポートします。
車体更新場新設工事について
2014年7月に公開された安全報告書2014の中で、総合基地内に車体更新場を新設する計画が公表されました。この時点では、2013年度に設計を行い、2014年度に工事着手、2015年度末に完成させる予定とされていましたが、翌[…]
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つくばエクスプレス
