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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京王電鉄」フォーラムで「京王7000系7728Fが旧塗装で運用入り」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
旧塗装化が発表されていた京王7000系7728Fですが、28日より運用入りしました。
同日4704列車での目撃があることから、6705列車より運用入りしたとみられます。今朝、話題の7000系を発見！！👀朝からいい気分です✨
ヘッドマークもついてますね～～！皆さんの中でも、もう見つけたよ～という方いますか🚃？ pic.twitter.com/df8A1gPQXN
— 京王電鉄広報 【公式】 (@keiopr_official) October 29, 2025
旧色に戻った7728Fと初日からご対面
(本などでしか見た事の無かった)臙脂色の7000系を拝める日が来るとは…感無量です🥲 pic.twitter.com/FoH7KaWTUn
— Chaser 7707 (@GammaZ_257) October 28, 2025
都営新宿線･京王線運用情報loo-ool.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」フォーラムで「元東急9000系は｢西武7000系｣」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
本日、西武鉄道は｢サステナ車両｣の元東急9000系が｢西武7000系｣になると発表しました。
8000系同様、コーポレートカラーをイメージした市松模様を用いたデザインとなります。https://www.seiburailway.jp/file.jsp?newsroom/news/file/20251029_sasutenatrain.pdf
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」フォーラムで「元東急9000系は｢西武7000系｣」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
本日、西武鉄道は｢サステナ車両｣の元東急9000系が｢西武7000系｣になると発表しました。
8000系同様、コーポレートカラーをイメージした市松模様を用いたデザインとなります。https://www.seiburailway.jp/file.jsp?newsroom/news/file/20251029_sasutenatrain.pdf
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急5004×6 標識灯撤去(廃車か)」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
25日、正雀工場にて阪急5000系5004×6(5004F)の標識灯撤去が確認されています。
廃車となる可能性が考えられます。今日の正雀工場より
5004Fの種別灯が…廃車ってことですかね… pic.twitter.com/S05L0SRf53
— あいさ (@aisa_Photo) October 25, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急5004×6 標識灯撤去(廃車か)」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
25日、正雀工場にて阪急5000系5004×6(5004F)の標識灯撤去が確認されています。
廃車となる可能性が考えられます。今日の正雀工場より
5004Fの種別灯が…廃車ってことですかね… pic.twitter.com/S05L0SRf53
— あいさ (@aisa_Photo) October 25, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「8000系/8600系」フォーラムで「四国8000系に2次リニュ未施工の機器更新車が登場済み」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
2度目のリニューアル及び機器更新が進んでいるJR四国8000系ですが、現時点で2次リニューアルは受けず機器更新のみされている編成がある模様です。
5連のL1編成が昨年12月の多度津出場時に更新済み、L4編成は今年8月に多度津出場した際に更新されている事が確認できます。
また、3連のS3編成(アンパンマン列車)は今年3月の多度津出場時に機器更新が確認されています。多度津に入場してから50日程。
眩いLEDフル灯で入線。
要検を終え出場したL1編成。
皆さんの待望の声も大きかった。
前照灯LED化や、VVVF制御装置の交換など機器の更新を終えたよう。
天気も良く、夕日を追う様に松山運転所へ帰って行きました。2024.12.11
試6687H 8000系5B L1編成#ふりかえり pic.twitter.com/e4hzaZQxR7— さーくん (@lubricants76sat) December 12, 2024
2025.8.5
試6687M 8000系L4編成 多度津出場試運転床下が綺麗だとやっぱりいいですねー pic.twitter.com/OSvOmyrtog
— あかいはね (@AkaiHane8000) August 5, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 8か月, 3週間前
今年度一旦製造が完了するとされている西武40000系。
西武鉄道では支線区にサステナ車両を導入していますが、新宿線など主要路線に残る2000系の代替は新造車両により行われる見通しです。
40000系は先述のように｢一旦｣という文言が気になるものの製造完了予定で、ファンからは新型車両(50000系？)の登場も期待されていますが、来年度以降の西武主要路線での世代交代はどのように進められるのでしょうか？
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ8101Fに｢引退｣HM(撮影会)」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前
本日及び明日、和光検車区新木場分室にて東京メトロ6000系6102F、7000系7101F、8000系8101Fを並べた撮影会が行われています。
そのうちの8000系8101Fですが、｢8101編成 1981→2025 引退｣というヘッドマークが掲出されており、運用離脱が確定的になったものとみられます。
同編成は20〜21日にかけて新木場へ回送されていました。
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ8101Fに｢引退｣HM(撮影会)」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前
本日及び明日、和光検車区新木場分室にて東京メトロ6000系6102F、7000系7101F、8000系8101Fを並べた撮影会が行われています。
そのうちの8000系8101Fですが、｢8101編成 1981→2025 引退｣というヘッドマークが掲出されており、運用離脱が確定的になったものとみられます。
同編成は20〜21日にかけて新木場へ回送されていました。2025/10/25
車両撮影会 『Dream Line-up 新木場』 pic.twitter.com/xjYDnXastn— Ao882 (@ao_tanu2710) October 25, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 8か月, 3週間前
秋田総合車両センターに入場したEF81形81号機ですが、先日同所で行われたイベントにて二休車(第二種休車)の札が差し込まれていることが確認されました。
他のEF81形には無い模様で、既に除籍された可能性があるのに対し、81号機は休車状態(=除籍されていない)であることが明らかとなりましたが、その理由や今後はどうなるのでしょうか？
EF81 81+ED75 758が配給輸送2日より、EF81 81の牽引でED75 758の配給輸送が仙台から首都圏を経由し日本海方面へと行われています。ED75 758の回送票には｢廃車回送｣との文字があり、土崎駅到着後秋田総合車両センターへ回送される記載がある事から、廃車のため4gousya.net -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「205系（JR東日本）」フォーラムで「センM2編成｢マンガッタンライナーⅡ｣12/7運行終了」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前
本日、JR東日本と石巻市は仙石線で運行されている｢マンガッタンライナーⅡ｣(205系センM2編成)が12/7をもって運行終了すると発表しました。
同日のあおば通駅14:12着の列車をもって運行終了となるようです。 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「205系（JR東日本）」フォーラムで「センM2編成｢マンガッタンライナーⅡ｣12/7運行終了」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前
本日、JR東日本と石巻市は仙石線で運行されている｢マンガッタンライナーⅡ｣(205系センM2編成)が12/7をもって運行終了すると発表しました。
同日のあおば通駅14:12着の列車をもって運行終了となるようです。 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ18000系18116Fが運行開始」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前
本日、東京メトロ半蔵門線18000系18116Fが71S運行で営業開始しました。
2025.10.21
18116F 営業運転初日
運番:71S
🥰🚇🚇🥰
これからもよろしくね😻 pic.twitter.com/IxQWTgLN7K— ゆづ🍏嵐🚇💛🩵 (@Yuzuru_ARASHI5) October 20, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ18000系18116Fが運行開始」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前
本日、東京メトロ半蔵門線18000系18116Fが71S運行で営業開始しました。
ゆづ🍏嵐🚇💛🩵 (@Yuzuru_ARASHI5) on X2025.10.2118116F 営業運転初日運番:71S🥰🚇🚇🥰これからもよろしくね😻x.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 8か月, 4週間前
昨年運行を終了したぐんま車両センターの電気機関車(EL)。
EF64形は順次廃車回送されましたが、EF65形501号機は現存しており、ぐんま車両センター最後の電気機関車となりました。
尾久車両センター(旧田端運転所)に所属していたEF65形も全廃したことから、JR東日本としての最後のEF65形ともなりましたが、同機の今後はどうなるのでしょうか？
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ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「上野駅で｢SAKIGAKE｣のイベント開催(E501系18年ぶり入線)」の「415系/E501系（JR東日本）」というトピックに返信しました。 8か月, 4週間前
本日未明までに返却回送が行われています。
PostPostx.com -
新2000系2507Fが所定9000系ワンマン車の多摩湖線の運用に充当されています。
何らかの理由により、9000系ワンマン化改造車が不足したため、多摩湖線で代走が発生しています。
その代走に、今では新2000系で唯一となった貫通扉が小窓の2507Fが入るという激レアな状況。ワンマン運転には対応していないので、車掌が乗務しています。… pic.twitter.com/2DWKiNFrHm— 東村山交通局【公式】 (@hm_kotsu) October 18, 2025
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10000型11604Fの前照灯がLED化されたことが確認されています。
元々HIDだった6連リニューアル車のLED化は初めての事例です。？？？？？？？？？？？？？？？？？ pic.twitter.com/9Sai8MTASR
— 鉄ヲタで何が悪い (@ttedousitaraiin) October 18, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「415系/E501系（JR東日本）」フォーラムで「上野駅で｢SAKIGAKE｣のイベント開催(E501系18年ぶり入線)」というトピックを立てました。 8か月, 4週間前
昨日及び本日、上野駅13番線にてE501系カツK754編成｢SAKIGAKE｣を使用したイベント「時を超える旅 E501SAKIGAKE＠PLATFORM13」が開催されました。
E501系が常磐線直流区間や上野駅に入線するのは約18年ぶりとなります。
送り…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
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