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エスセブンが「311系/313系/315系」フォーラムで「311系のラストランツアーが開催・完全引退へ」というトピックを立てました。 1年前
本日、311系のラストランツアーが予定通り名古屋駅〜大垣車両区〜浜松駅(西浜松)にてカキG1編成・カキG11編成を用いて実施されました。
これをもち311系は完全に引退し廃車され次第形式消滅となります。313系 西浜松→浜松 列車発車
離れていく311系以下、車掌による311系ラストラン感謝放送
「311系という車両はいなくなっても
皆様が記録された写真や映像、
そして記憶の中で走り続け、
これから先も311系はいい車両だった
と語り継がれることを願っております。
ありがとう311系……。」 pic.twitter.com/GczLQj417W— ニナタ (@283keininata) July 12, 2025
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年前
11日に乗りものニュースが配信した記事にて、岳南電車に取材したものとして、同社の8000形の後継車が元京王の車両ではないという事が明言されています。
8000形の後継車両は既に確定しているとされている他、7000形の後継車は現時点で大手事業者と交渉中とされています。なお、岳南電車では20m級車両が入線できるよう設備の工事が行われます。
果たして、8000形の後継として確定している車両や7000形の後継として検討され[…]
まさか自社の“伏線”!? 「隣の鉄道会社の甲種輸送」動画でバズった私鉄、「御社もですよね…?」 車両置き換え計画を聞いた(1/4 ページ) | 乗りものニュースJR東海の電車の甲種輸送を、途中にある鉄道会社が動画に収めて投稿し、大きな反響を呼びました。この動画が、自社の将来の「伏線」なのではないかと、一部で憶測を呼んでいます。同社に話を聞きました。(1/4 ページ) -
エスセブン が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年前3200形3204編成+3206-3205号車が所定4連ワンマン車の運用である千葉・千原線のB51運行に充当されている目撃があります。
https://loo-ool.com/rail/KS/00/20250711/ -
エスセブンが「201系(JR東日本)」フォーラムで「クハ201-1がEF64形2機と連結」というトピックを立てました。 1年前
本日、豊田車両センターにて保留車となっている201系クハ201-1がEF64 1031[新潟]ともう1機のEF64形にプッシュプルされる形で連結したことが確認されています。なお、EF64 1032[新潟]も豊田へ送り込まれた目撃があることから、後者は1032号機であるものと推測されます。
— 🦠🦠☣️β啞μ力Ñ🧠🫁🫀 (@aukan_3939) July 11, 2025
6/11. トタ201系の大宮入場を牽引するEF64 1031、1032の送り込みを日野駅で(^_[◎]パチリ。遅延のため予定していたバカ停車もなくなったみたいで、国立〜日野間を右往左往してしまいました(^^ゞ…これで見納めにならなきゃいいのですが。 pic.twitter.com/hvphf8yMxZ
— お気楽生活 (@ef64_34) July 11, 2025
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年前
2019年に登場した西武001系「ラビュー」。
同形式は前面に非常用扉が設置されており、地下鉄への乗り入れも対応しているようです。
現在は池袋〜飯能・西武秩父間の「むさし」「ちちぶ」や野球開催日に池袋〜西武球場前間で運行される「ドーム」で主に活躍する「ラビュー」ですが、地下鉄乗り入れ対応の設備を活用し有楽町線や副都心線などへの直通運転が実現することはあるのでしょうか?

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エスセブンがフォーラム「京成3798編成が機器更新出場」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 1年前
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エスセブンが「西武鉄道」フォーラムで「西武6000系6158F シングルアームパンタ化」というトピックを立てました。 1年前
本日武蔵丘を出場した西武6000系50番台6158Fですが、パンタグラフのシングルアーム化が行われています。
50番台のシングルアーム化は6156Fに続き2例目となります。2025年7月10日
第9802列車
西武池袋線6000系6158f 武蔵丘出場試運転
西武線のシテンを人生初撮影。屋根まで綺麗になってました。
今回の重要部保全検査でパンタグラフがシングルアームに変わりました。
その場におられた方お疲れ様でした。 pic.twitter.com/Nmu400loSW— はちいち (@HK_Kyoto_8331) July 10, 2025
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12105×10(12105F)が相鉄新横浜線新横浜駅に入線しています。
新横浜に相鉄12000系が入線。 pic.twitter.com/a2n0T8MdVL
— 秋刀魚 (@Sanma_Railway) July 9, 2025
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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成カラーとなった京成N818編成が運用復帰」というトピックを立てました。 1年前
京成カラー化が行われていた京成N800形N818編成ですが、本日の722列車より運用に復帰しています。
なお、同編成は新京成電鉄時代の3月より運用を離脱していたため、京成電鉄の車両としては初の運用入りとなります。京成松戸線(新京成)N800形N818f
運用復帰!!
京成カラーのN800形になって帰ってきました#京成松戸線#新京成#N800形 pic.twitter.com/60pjtf6yl8— jurf (@jURf7n02) July 9, 2025
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エスセブンが「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「仙台市地下鉄1000N系第01編成は引退済み・8/4に撮影会開催」というトピックを立てました。 1年前
7日、仙台市交通局は地下鉄南北線1000N系第01編成が6月に引退し、同編成の記念撮影会を8/4に行うと発表しました。
1000N系が運用を離脱するのは初めての事です。ページが見つかりませんでした - 仙台市交通局 -
エスセブンさんがサイトKumoyuni45のりんかい線70-000形は「1両でも多く他社に譲渡したい」 更なる譲渡先で考えられるのは?でコメントしました。 1年前
可能性として考えられるのは209系が譲渡されている伊豆急行でしょうか。
209系の追加譲渡が報道されていますが、今後が気になるところです。 -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年前
北総鉄道・千葉ニュータウン鉄道には京成3700形と共通設計の北総7300形、機器類が同一の千葉NT9100形、3700形のリース車である北総7800形・千葉NT9800形が在籍しています。
京成3700形では一部編成に順次機器更新が行われていますが、兄弟車両とも言える北総7300形・7800形・千葉ニュータウン鉄道9100形・9800形にも機器更新が行われることはあるのでしょうか?

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エスセブンが「西武鉄道」フォーラムで「西武旧2000系 自連交換・行先表示機撤去 甲種輸送準備か」というトピックを立てました。 1年前
小手指で留置されている西武旧2000系2417F・2419Fですが、本日いずれかの車両の行先表示機の撤去と先頭車に自動連結器が設置されたことが確認されました。
状況や前例から甲種輸送の準備が行われているものと推測され、今後の動向に注目されます。2419F•2417F
連結器交換済み pic.twitter.com/WugyzrJ6Sm— なかや (@351_1314_352) July 5, 2025
よくみたら2419f
行き先表示するやつとられてますね pic.twitter.com/SNeWnTBFJ5— にんにん (@JrWEST8091) July 5, 2025
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エスセブンが「西武鉄道」フォーラムで「西武旧2000系 自連交換・行先表示機撤去 甲種輸送準備か」というトピックを立てました。 1年前
小手指で留置されている西武旧2000系2417F・2419Fですが、本日いずれかの車両の行先表示機の撤去と先頭車に自動連結器が設置されたことが確認されました。
状況や前例から甲種輸送の準備が行われているものと推測され、今後の動向に注目されます。2419F•2417F
連結器交換済み pic.twitter.com/WugyzrJ6Sm— なかや (@351_1314_352) July 5, 2025
よくみたら2419f
行き先表示するやつとられてますね pic.twitter.com/SNeWnTBFJ5— にんにん (@JrWEST8091) July 5, 2025
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年前
2014年にデビューした青い森鉄道青い森703系。
同形式はJR東日本のE721系がベースとなっています。青い森鉄道には他にJR東日本701系の譲渡車・同型車である青い森701系が存在しており、その流れだと青い森703系は「青い森721系」と名乗った方が自然に感じますが、そうはならずJRには存在しない701系の続番の「青い森703系」となった理由はなぜなのでしょうか?

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エスセブン が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年前本日は3155編成が京成本線の運用を代走しています。
2025.7.1
6A06:3155Fこの会社は下半期最初も何やってるんですか。
左上に障害物入ったのもありひどい写真ですね
お会いした方お疲れ様でした。挨拶できず申し訳ありません… pic.twitter.com/yjg0Xr7ZOc— まーぼー (@mk_8241007) June 30, 2025
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年前
東北地方各地で活躍する701系。
同形式を巡っては延命工事が計画されているようですが、一方で田沢湖線用5000番台アキN5001編成が運用離脱するといった動きもあります。経年を考慮すると延命工事の対象外となる車両があってもおかしくないように感じますが、近い将来701系が本格的に代替される可能性はあるのでしょうか?
701系アキN5001編成とGV-E197系クンTS04編成が連結本日、秋田総合車両センター南秋田センター(旧秋田車両センター)にて田沢湖線用701系5000番台アキN5001編成とGV-E197系クンTS04編成の連結が確認されています。なお、701系5000番台は標準軌車両である事から台車が狭軌用仮台 -
エスセブン が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年前本日も3157編成が本線系統の運用に充当されています。
A07 3157F
先週金曜日に引き続き、
今日も本線運用に充当。#keisei_unyo https://t.co/SI8gba8Q1d pic.twitter.com/6qmfOmHhEE— し ん か ま (@Sinnkama_KS) June 30, 2025
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