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ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「E131系800番台センN1編成が配給輸送」の「E131系」というトピックに返信しました。 1年, 1か月前
牽引車がGV-E197系クンTS07編成に付け替えられ、本日東北本線を北上しています。
6/6 配9535D GV-E197系TS-07編成+E131系N1編成 pic.twitter.com/9gadg5mIQE
— 1107 (@fukushima_d700) June 6, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 1か月前
東京都交通局が2027〜2029年度に導入する都営三田線新型車両ついて、競争入札の結果総合車両製作所(J-TREC)が落札しました。
三田線では既に2020〜2022年度に近畿車輛が製造した6500形が導入されていますが、6500形がアルミ車体なのに対して、今度の新型車両を製造する総合車両製作所は通勤型車両に関してステンレス車体の車両製造がメインとなっています。
他事業者では西武6000系や京急1000形、名古屋市[…]
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 1か月前
3月のダイヤ改正以降、定期運用が5運用のみとなったJR貨物のEF64形。
JR東日本所属機が風前の灯となり、EF64形自体貨物機が最後の活躍となる見込みですが、その活躍はいつまで見られるのでしょうか？
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「北越急行HK100形102号車｢DAICHI号｣ 営業運転終了済み」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
5/31、北越急行HK100形102号車(HK100-102)｢DAICHI号｣が営業運転を終了しました。
4月には101号車も営業運転を終了しており、これにて｢DAICHI号｣は両車共に営業運転を終了したことになります。
なお、102号車においても今後の処遇が明らかになっておらず、101号車・102号車共に｢DAICHI号｣としての営業運転終了後運用に復帰していないことから100番台両車の今後の動向が注目されます。
「DAICHI(だいち)号」(102号車)営業運行終了のお知らせ「DAICHI(だいち)号」(102号車)営業運行終了のお知らせhokuhoku-line.jp2025.05.31
本日で営業運行終了となる#ほくほく線#HK100形#大地の芸術祭 ラッピング車両「#DAICHI(だいち)号」編成の片割れHK100形102号車
今朝は824M～829Mを米山と尾神岳と水鏡狙いで出撃するも、田植えが終了しており、水鏡にはならず
夜のラストランとなる、六日町直江津の1往復を残すのみに pic.twitter.com/5TuHWrjNey— 彩浜人 (@unohaman) May 31, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「北越急行HK100形102号車｢DAICHI号｣ 営業運転終了済み」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
5/31、北越急行HK100形102号車(HK100-102)｢DAICHI号｣が営業運転を終了しました。
4月には101号車も営業運転を終了しており、これにて｢DAICHI号｣は両車共に営業運転を終了したことになります。
なお、102号車においても今後の処遇が明らかになっておらず、101号車・102号車共に｢DAICHI号｣としての営業運転終了後運用に復帰していないことから100番台両車の今後の動向が注目されます。「DAICHI(だいち)号」(102号車)営業運行終了のお知らせ「DAICHI(だいち)号」(102号車)営業運行終了のお知らせhokuhoku-line.jp
彩浜人 (@unohaman) on X2025.05.31本日で営業運行終了となる#ほくほく線#HK100形#大地の芸術祭 ラッピング車両「#DAICHI(だいち)号」編成の片割れHK100形102号車今朝は824M～829Mを米山と尾神岳と水鏡狙いで出撃するも、田植えが終了し...x.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 1か月前
5/31にデビューした西武8000系。同形式は国分寺線で運行されており、西武園線にはサステナ車両が導入されないことが過去に鉄道コムによる西武鉄道に取材をした記事にて明かされていましたが、日本鉄道技術協会の協会紙「JREA」2025年6月号にて8000系の導入本数が｢国分寺線・西武園線の運用に必要な6両×7編成｣とされています。
この2つの情報は矛盾しており、更には西武鉄道の公式Xが8000系の運行について｢国分寺線など｣[…]
西武サステナ車両は「東急9020系も譲受」他（広報取材）西武鉄道のサステナ車両（東急9000系4連・小田急8000形6連計約100両譲受）に関して、西武鉄道広報への取材を明らかにした記事によると、東急大井町線で9000系と共に運用される9020系（元2000系）も譲受対象となること、6両編成の定4gousya.net -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「E233系」フォーラムで「トタT71編成が青梅線運用に充当」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日、E233系0番台のグリーン車非組み込みT編成であるトタT71編成が青梅線内運用の11運行に充当されています。
同編成の営業運転入りはダイヤ改正前以来になります。
なお、4月には同じくグリーン車非組み込みT編成であるトタT40編成も青梅線内運用に充当されています。
PostPostx.comPostPostx.com中央線･青梅線E233系運用情報loo-ool.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「E233系」フォーラムで「トタT71編成が青梅線運用に充当」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日、E233系0番台のグリーン車非組み込みT編成であるトタT71編成が青梅線内運用の11運行に充当されています。
同編成の営業運転入りはダイヤ改正前以来になります。
なお、4月には同じくグリーン車非組み込みT編成であるトタT40編成も青梅線内運用に充当されています。T71編成 11運用で運用入りしてます‼️ pic.twitter.com/9zRGi1Nei8
— れーざーびーむ‼︎ (@tetu4356681965) May 31, 2025
PostPostx.com中央線･青梅線E233系運用情報loo-ool.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「東京臨海高速鉄道」フォーラムで「新門司港で東臨70-000形とみられる車両が確認」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
30日、福岡県の新門司港にてブルーシートに包まれた東京臨海高速鉄道70-000形とみられる車両が確認されています。
70-000形を巡ってはZ8編成の両先頭車がブルーシートに包まれた状態で東京港まで陸送されたことが確認されており、東京港から新門司港まで船で輸送されたものと推測されます。
東京臨海高速鉄道(りんかい線)70-000形が新門司にやってきました。
ようこそ、九州へ。#北九州市#東京臨海高速鉄道 #りんかい線 pic.twitter.com/yZZ5mr0LAA— KK(30th) (@KK19961223) May 29, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 1か月前
2024年3月のダイヤ改正で定期運用から離脱したE501系5連。それより前にカツK754編成はイベント列車｢SAKIGAKE｣となり、カツK751編成は2024年8月に廃車となっていますが、残りのカツK752編成・カツK753編成は現在に至るまで動きがありません。
使用しないのであれば既に廃車になっていてもおかしくないですが、この2編成に現在まで動きが無いのは何故なのか気になるところです。
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 1か月前
2020年3月21日、京成3600形3658編成が73K運行として北総線に直通する運用に充当されました。
同形式はその前にもごく稀に北総線へ入線していましたがそれらは主にダイヤ乱れが起因するもので、2020年3月21日に実現したものは純粋な定期運用としてでした。
これは2019年10月に行われたダイヤ改正により土休日73K運行が東成田駅での停泊から宗吾出庫に変更になった事から実現したものと思われます。しかし、ダ[…]
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 1か月前
西武グループは本年が｢昭和100年｣となることからグループ各社で様々な企画をするとしています。
西武鉄道は｢昭和にちなんだ企画｣として複数の企画が挙げられており、その中に｢電車の運行｣があります。詳細は決まり次第公開するとされており、イメージ画像には新101系の｢赤電｣リバイバルカラー車が掲載されていますが、どのような企画が考えられるのでしょうか？
西武グループ 昭和100年|西武ホールディングス2025年（令和7年）は“昭和”が幕を開けてから100年を迎える特別な年。昭和の時代よりお客さまと共に歩みを続けてきた西武グループでは、昭和100年事業を展開いたします。多彩な“昭和体験”をお楽しみください。www.seibuholdings.co.jp -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 1か月前
京成電鉄は中期経営計画で3200形を2025〜2027年度に90両導入すると明らかにしました。これは従来の新車導入ペースより格段に上がっています。なお、2025年度は12両の導入であることが発表されたことから、残りの78両が2026〜2027年度の2年間で導入されることになります。
現在京成電鉄で代替の進んでいる車両は3400形・3500形・3600形及び旧新京成電鉄時代に代替が行われていた松戸線8800形非リニューアル[…]
京成中期経営計画公表（2027年度までに3200形90両導入）京成電鉄は本日、中期経営計画｢D2プラン｣を公表しました。既報の新型有料特急導入のほか、2025〜2027年度(D2期間)に3200形を90両導入する計画だと明らかにしました（35ページ）。 返信：中期経営計画で触れられたそのほかの情報につ4gousya.net -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「近江200形｢ドクターガチャコン｣ 今夏デビューへ」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日リニューアルオープンした近江鉄道ミュージアム(八日市駅構内)にて、近江鉄道200形(元西武新2000系)が｢ドクターガチャコン｣として今夏デビューすることを案内するポスターの掲示が行われている事が確認されています。
なお、車両前面窓にカメラを搭載し線路に異常やゆがみが無いかをAIで解析する最新技術が導入されるようです。なるほど pic.twitter.com/iEBq0OU0Y5
— 鈴瑚屋🍎 (@ringoya_02) May 24, 2025
近江鉄道200系
ドクターガチャコンだそうです😂😂夏デビューとのこと！楽しみ😁 pic.twitter.com/VRisXznxMu
— TAKU (@RailTaku) May 24, 2025
Xtwitter.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の京成が押上と成田空港を結ぶ新型特急を導入へ どのような列車となるのか？でコメントしました。 1年, 1か月前
個人的には押上発着だと中途半端すぎるため、都交通局や京急との兼ね合いから明言していないだけで、浅草線や京急線方面への直通運転も見越しているのだと予想しています。
余談ですが、前面には非常用扉が付いているように見えます(どちらにしろ押上駅入線に必要かとは思いますが)。 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成中期経営計画公表（2027年度までに3200形90両導入）」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
京成電鉄は本日、中期経営計画｢D2プラン｣を公表しました。
の新型有料特急導入のほか、2025〜2027年度(D2期間)に3200形を90両導入する計画だと明らかにしました（35ページ）。 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成中期経営計画公表（2027年度までに3200形90両導入）」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
京成電鉄は本日、中期経営計画｢D2プラン｣を公表しました。
の新型有料特急導入のほか、2025〜2027年度(D2期間)に3200形を90両導入する計画だと明らかにしました（35ページ）。 -
ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の西武30000系2連が池袋線から早期撤退する可能性はあるのか？でコメントしました。 1年, 1か月前
単独運行がなく、8連と連結し10両で使用するため便宜上運用数0となっているのだと思います。
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1049編成が京成車の03K運行を代走しています。
2025.5/18
京急1000形1049f
03K代走 アクセス特急 成田空港行き
風で中止なった京急ファンフェスタの代走は予定通りありました。 pic.twitter.com/eu4BTYToUs— 蒼 彗 季 (@ltdexp_ginga) May 18, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年, 1か月前3157編成が京急車の47H運行を代走しています。
2025年5月18日
京成 3100形3157編成 京急車運用を代走
1947HK
金沢八景〜金沢文庫
強風により開催中止となった「京急ファミリー鉄道フェスタ2025」で展示予定であった当編成。
中止の決定がギリギリであったためか、代走計画そのままで運用へ。 pic.twitter.com/Ke2YJd9lY9— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) May 18, 2025
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