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ｴｽｾﾌﾞﾝ

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    ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前

    JR東日本の一部線区では多数派の形式の中に混ざり少数派の形式が、中期的や恒久的に使用される(された)例が多々あります(下記参照)。

    仙石線103系センRT-235編成
    埼京線205系ハエ28編成
    南武線209系ナハ53編成
    京葉線209系ケヨ34編成
    常磐緩行線209系マト81・82編成
    中央快速線209系トタ81・82編成
    中央快速線201系トタH4・H7編成
    など

    これらの多くは予備車増により残留[…]

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    ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前

    成田スカイアクセス線の一般列車として運行されているアクセス特急。

    運行間隔は概ね40分であり、車内は成田空港を利用するスーツケースを持った観光客で多く、時間帯を問わずほぼ常に混雑している印象です。

    単線区間の制約やスカイライナー、さらには2028年度デビューの新型特急との兼ね合いから増発のハードルは高いものと見られますが、ほぼ常に混雑しているアクセス特急に今後増発の余地はあるのでしょうか？

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    ｴｽｾﾌﾞﾝが「東武鉄道」フォーラムで「東武8500型が引退へ」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

    本日、東武鉄道は亀戸線・大師線で運行されていた8500型(8000系2連)が引退すると発表しました。
    また、7/5に8577Fの記念ツアー(クラブツーリズム)、7/6に春日部支所での撮影会(TOBU MALL)、7/13に亀戸駅構内での｢亀戸線ありがとうイベント｣が予定されています。
    なお、7/11～14に8577Fが、7/12～15に8579Fがそれぞれ亀戸線・大師線で運行予定とされています。

    https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20250625162720mDDvfmo_oqxZWhV3JjqHQQ.pdf

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    ｴｽｾﾌﾞﾝが「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「701系アキN5001編成とGV-E197系クンTS04編成が連結」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

    本日、秋田総合車両センター南秋田センター(旧秋田車両センター)にて田沢湖線用701系5000番台アキN5001編成とGV-E197系クンTS04編成の連結が確認されています。なお、701系5000番台は標準軌車両である事から台車が狭軌用仮台車になっていることが推測されます。
    同編成は3月以降運用を離脱している模様で、今後の動向が注目されます。

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    ｴｽｾﾌﾞﾝが「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「701系アキN5001編成とGV-E197系クンTS04編成が連結」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

    本日、秋田総合車両センター南秋田センター(旧秋田車両センター)にて田沢湖線用701系5000番台アキN5001編成とGV-E197系クンTS04編成の連結が確認されています。なお、701系5000番台は標準軌車両である事から台車が狭軌用仮台車になっていることが推測されます。
    同編成は3月以降運用を離脱している模様で、今後の動向が注目されます。

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    ｴｽｾﾌﾞﾝが「211系/213系（JR東海）」フォーラムで「シスGG9編成に流鉄のポスターが掲出」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

    長らくの間西浜松で留置の続く211系GG編成の一部ですが、そのうちのシスGG9編成に｢流鉄の新キャラ決定｣や｢こんにちは 流鉄流山線です！｣といったポスターの掲出が本日確認されています。
    状況から流鉄へ譲渡される可能性が考えられ、今後の動向に注目されます。
    なお、流鉄流山線では5000形に裾絞り車体に合わせたスタイロフォームを取り付け試運転を行う様子が確認されていました。

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    ｴｽｾﾌﾞﾝが「211系/213系（JR東海）」フォーラムで「シスGG9編成に流鉄のポスターが掲出」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

    長らくの間西浜松で留置の続く211系GG編成の一部ですが、そのうちのシスGG9編成に｢流鉄の新キャラ決定｣や｢こんにちは 流鉄流山線です！｣といったポスターの掲出が本日確認されています。
    状況から流鉄へ譲渡される可能性が考えられ、今後の動向に注目されます。
    なお、流鉄流山線では5000形に裾絞り車体に合わせたスタイロフォームを取り付け試運転を行う様子が確認されていました。

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    ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前

    1989年に登場したJR西日本の221系。

    同形式は転属や編成組み換え等が行われた車両があるものの、未だに余剰を含め廃車は発生しておらず、JRの同世代形式としては非常に珍しいと言えそうです。

    そんな221系の｢廃車0｣の記録はいつまで続くのでしょうか？

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    ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前

    東京メトロは4月に今年度から2027年度までの中期経営計画を公表し、その中に地下鉄博物館のリニューアルに向けた検討に着手することが盛り込まれました。

    老朽化への対応のほか、地下鉄100周年の歴史を踏まえた展示物の更新も検討しているようですが、リニューアル後はどのような展示となるのでしょうか？

    東京メトロが「地下鉄博物館」リニューアルへ “日本初の地下鉄車両”も展示 開業から約40年で検討着手 | 乗りものニュース
    東西線の高架下にあります。
    trafficnews.jp
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    ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前

    置き換えが進んでいる西武新2000系。

    このうち一部初期製造車両は前面貫通窓が小さいことが特徴的ですが、廃車や譲渡が進み残りは6連(2051F)・4連(2507F)各1本となっています。

    そんな新2000系の小窓車ですが、いつまで見ることができるのでしょうか？

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    ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前

    過去に牽引車としても使われていたことで、そのパワーから｢ターボ君｣の通称も付いている京成3600形3668編成。

    同編成は前回検査(重要部検査)が2021年4月であり、既に4年以上が経過していますが一向に入場しません。

    今年度、3200形は2編成12両導入するとされている事から6連2本として使用されるものとみられますが、4連である3668編成は検査を通すのか否か気になるところです。

    京成3600形3668編成 宗吾出場（2021/04/28）
    京成3600形3668編成 宗吾出場の記録を公開しています。【保存内容】保存内容編成番号京成3600形3668編成年月日21/04/28入出場先宗吾 出場情報源1S57:3668久
    4gousya.net
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    ｴｽｾﾌﾞﾝが「209系」フォーラムで「209系1000番台中間車の解体が確認」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

    本日、長野総合車両センターにて209系1000番台中間車(車番不明)の解体作業が行われています。
    209系1000番台の解体が確認されるのは初めてのことです。

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    ｴｽｾﾌﾞﾝ が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など グループのロゴ京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年, 2か月前

    北総7500形7502編成のVVVFソフト変更(旧ソフト化)を確認しました。

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    ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前

    現在80000系の導入や60000系の5連化が進んでいる東武野田線(アーバンパークライン)。
    今後は8000系や10030型の置き換えも進められる見通しですが、野田線の8000系には東武博物館保有で動態保存のような扱いを受けている8111Fも存在します。

    同編成は東上線から引退した2011年以降野田線転用前までは団体専用列車等で時折使用されていましたが、パンデミック時期ではあったものの数年間放置されていることもありまし[…]

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    ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前

    国内の鉄道事業者では近年運転士のみが乗務するワンマン運転化が進められているところが多くあります。

    一方で舞浜リゾートラインが運営するディズニーリゾートラインでは、日本で唯一ATOによる運転士不在の自動運転ながら車掌が乗務する形態が取られています。

    東武大師線などでは｢運転士の資格を持たない係員が乗務する自動運転｣が計画されていますが、ディズニーリゾートラインのような｢車掌のみが乗務するワンマン運転｣が他の事業者でも[…]

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    ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前

    最近JR東日本では従来使用されていた発車メロディが所謂｢JRE-IKSTシリーズ｣という新曲に順次変更されていますが、千葉支社管内の君津駅や佐原駅などでは発車メロディ変更の際｢JRE-IKSTシリーズ｣ではなく、従来他駅で使用されていた｢Verde Rayo｣各種や｢JR-SHシリーズ｣各種などに変更されています。特に君津駅2番線で京葉線東京～越中島間が｢JRE-IKSTシリーズ｣に変更されたことにより一時的に総武本線佐倉駅限[…]

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    ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」フォーラムで「西武8000系8103Fが拝島線の運用に充当」というトピックを立てました。 1年, 3か月前

    本日、西武サステナ車両8000系8103Fが拝島線の小平～玉川上水間の6連運用に充当されています。
    8000系が国分寺線以外で一般運用に充当されるのは初めてのことです。
    なお、過去に8000系は拝島線では運用されないということが広報取材で明らかとなっていたため、その情報と矛盾が発生しています。

    西武新宿線運用情報
    loo-ool.com
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    ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 3か月前

    仙石線では漫画家石ノ森章太郎氏が宮城県出身であることから205系や仙石東北ラインのHB-E210系で同氏ゆかりの作品をラッピングした｢マンガッタンライナー｣各種が運行されています。

    このうち205系はE131系へ置き換えが進む予定で、一足先に｢マンガッタンライナーⅠ｣であったセンM8編成が引退していますが、E131系でも｢マンガッタンライナー｣を見ることはできるのでしょうか？

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    ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80026編成・N818編成新デザインの様子が明らかに」というトピックを立てました。 1年, 3か月前

    デザイン変更が確認されていた京成80000形80026編成とN800形N818編成ですが、デザイン変更後の様子が明らかとなっています。80026編成は3200形に準じたデザイン、N818編成は3000形と同じデザインとなりました。

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    ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80026編成・N818編成新デザインの様子が明らかに」というトピックを立てました。 1年, 3か月前

    デザイン変更が確認されていた京成80000形80026編成とN800形N818編成ですが、デザイン変更後の様子が明らかとなっています。80026編成は3200形に準じたデザイン、N818編成は3000形と同じデザインとなりました。

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