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エスセブンが「東武鉄道」フォーラムで「東武11251F シングルアームパンタ化」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
ワンマン対応改造の為津覇へ入場している東武10000系10030型50番台11251Fですが、パンタグラフがシングルアーム式となっていることが確認されました。
10030型50番台でシングルアームパンタグラフが採用されるのは落成時から搭載している11267Fにつぎ2例目ですが、下枠交差型パンタグラフを搭載していた既存車両から換装されるのは初の事例となります。【11251F シングルアームパンタ化!
東武ワンマン10030系 12編成目 11251F 2両 館林津覇 屋外留置!】
東武ワンマン10030系 11251F シングルアームパンタ化してどこへ配属?https://t.co/RnlC6Egm9G#東武 #ワンマン #リニューアル #10030系 #11251F #館林津覇 #シングルアームパンタ pic.twitter.com/VE8jEXdfPJ— azumatakeshi(東武 あずまたけし)【鉄道系】 (@azumatakeshi) November 9, 2024
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エスセブンが「東武鉄道」フォーラムで「東武11251F シングルアームパンタ化」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
ワンマン対応改造の為津覇へ入場している東武10000系10030型50番台11251Fですが、パンタグラフがシングルアーム式となっていることが確認されました。
10030型50番台でシングルアームパンタグラフが採用されるのは落成時から搭載している11267Fにつぎ2例目ですが、下枠交差型パンタグラフを搭載していた既存車両から換装されるのは初の事例となります。【11251F シングルアームパンタ化!
東武ワンマン10030系 12編成目 11251F 2両 館林津覇 屋外留置!】
東武ワンマン10030系 11251F シングルアームパンタ化してどこへ配属?https://t.co/RnlC6Egm9G#東武 #ワンマン #リニューアル #10030系 #11251F #館林津覇 #シングルアームパンタ pic.twitter.com/VE8jEXdfPJ— azumatakeshi(東武 あずまたけし)【鉄道系】 (@azumatakeshi) November 9, 2024
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エスセブンがフォーラム「西武4017Fが赤色で出場」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 1年, 8か月前
本件について、西武鉄道より西武秩父線55周年を記念してE851風のラッピングを施した上で11月11日(月)より運行開始することが発表されました。
▼2024年11月11日(月)より西武秩父線開通55周年記念車両運行開始!
https://www.seiburailway.jp/newsroom/news/20241108_4000e851/ -
エスセブンが「西武鉄道」フォーラムで「西武4017Fが赤色で出場」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
武蔵丘に入場していた西武4000系4017Fですが、本日赤色を基調に車体下部が黒ラインとなった塗装で出場しました。
X9802レ 4017F
武蔵丘出場試運転(塗装変更)なにこれ……… pic.twitter.com/6DOYIQZSQ7
— アサリシジミハマグリさーん (@NonSound_Kanade) November 8, 2024
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エスセブンが「西武鉄道」フォーラムで「西武4017Fが赤色で出場」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
武蔵丘に入場していた西武4000系4017Fですが、本日赤色を基調に車体下部が黒ラインとなった塗装で出場しました。
X9802レ 4017F
武蔵丘出場試運転(塗装変更)なにこれ……… pic.twitter.com/6DOYIQZSQ7
— アサリシジミハマグリさーん (@NonSound_Kanade) November 8, 2024
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 8か月前
故障を起こし7月に郡山総合車両センター(KY)へ入場した701系センF2-18編成
3ヶ月以上音沙汰が無く、故障の部分や度合いにもよりますが、ここまで長期入場するのは異例とも感じます。
果たしてセンF2-18編成はいつ修理され復帰するのでしょうか?
701系センF2-18編成 郡山入場(2024/07/10)701系センF2-18編成 郡山入場の記録を公開しています。【保存内容】保存内容箇所仙台車両ベース編成番号701系センF2-18編成年月日24/07/10入出場先郡山 入場情報源1 -
エスセブン が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 1年, 8か月前E129系の所定4連(B編成)+2連(A編成)の運用に2連(A編成)×3本の組成(所謂ブツ6)が充当されています。
E129系で2連×3本の定期運用はなく、珍しい光景です。E129系100番代
A10+A25+(A18•A14)編成B18編成はいまだ直らず、B19編成は装置保全中と、予備がない中B15編成が故障(もしかすると機能保全?)し、2022年8月4日以来となるブツ6編成が組成。
B編成の代走は今までもあったけど、6連に入ってくれるとは。 pic.twitter.com/teq9urvBFI— あぃこ(RN:限界節約大学生) (@Aiko_ngt23) November 2, 2024
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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3030・3668・北総7502編成「男はつらいよ」HM」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
10月31日より、京成3000形3030編成・3600形3668編成・北総7500形7502編成に映画「男はつらいよ」のヘッドマークが掲出されています。来年3月23日までの予定です。
これは金町線柴又駅付近が舞台・撮影地となった映画「男はつらいよ」が55周年を迎えたことと、京成電鉄の創立115周年・北総鉄道1期線開業が45周年を迎えたことからコラボレーションとして実施されています。https://www.keisei.co.jp//cms/files/keisei/MASTER/0110/Pwy4ScrH.pdf
https://twitter.com/hamaburg1987g/status/1852289486387888482?s=46&t=sv0oHXmjvTze50V…[ 続きを読む ]
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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3030・3668・北総7502編成「男はつらいよ」HM」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
10月31日より、京成3000形3030編成・3600形3668編成・北総7500形7502編成に映画「男はつらいよ」のヘッドマークが掲出されています。来年3月23日までの予定です。
これは金町線柴又駅付近が舞台・撮影地となった映画「男はつらいよ」が55周年を迎えたことと、京成電鉄の創立115周年・北総鉄道1期線開業が45周年を迎えたことからコラボレーションとして実施されています。https://www.keisei.co.jp//cms/files/keisei/MASTER/0110/Pwy4ScrH.pdf
https://twitter.com/hamaburg1987g/status/1852289486387888482?s=46&t=sv0oHXmjvTze50V…[ 続きを読む ]
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エスセブンが「西武鉄道」フォーラムで「西武6106F シングルアームパンタ化」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
本日武蔵丘を出場した西武6000系6106Fですが、パンタグラフのシングルアーム化が確認されています。
6000系のパンタグラフのシングルアーム化は全体で5編成目、白顔のステンレス車では2編成目となります。
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エスセブンが「西武鉄道」フォーラムで「西武6106F シングルアームパンタ化」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
本日武蔵丘を出場した西武6000系6106Fですが、パンタグラフのシングルアーム化が確認されています。
6000系のパンタグラフのシングルアーム化は全体で5編成目、白顔のステンレス車では2編成目となります。
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 8か月前
普段は狭山線(かつては多摩湖線)で営業運転で使用されながら、車両の牽引が必要な時にはそれにも使用される西武101系(新101系)263F。
西武鉄道では2030年度までに40000系やサステナ車両の導入により全ての車両をVVVFインバーター制御車にする方針で、抵抗制御車の101系はその置き換え対象となるのが必然的となります。
しかし、牽引という特殊要素も兼ね備えている263F。
営業用と牽引用の兼用車という共通点[…]
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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「押上線四ツ木〜青砥 11月30日より下り線が仮線化」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
京成電鉄は本日、2024年11月30日(土)始発より押上線四ツ木〜青砥駅間の下り線が仮線に切り替わると発表しました。同区間における連続立体交差事業の一環によるものです。
これにより京成立石駅下りホームの乗車位置が従来の南側から北側へ変更となります。▼京成押上線連続立体交差事業に伴い
四ツ木駅~青砥駅間の下り線が
仮下り線に切り替わります
https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/UOwx0Ff1.pdf -
エスセブンが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「流鉄5005Fベンチレーター撤去(流鉄5000形初)」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
28日に出場し試運転が行われた流鉄5000形5005F「なの花」ですが、ベンチレーターの撤去が確認されています。
5000形の譲渡元である西武101系で残存車両のベンチレーターの撤去はされた事例がありますが、流鉄5000形としては初の事例となります。流鉄5005f「なの花」出場試運転
屋根上がスッキリした5005f
撮影若干失敗したの泣 pic.twitter.com/2ke3cdriex— 上総るみゃ (@Kazusarumeya_81) October 28, 2024
2024.10.14 流鉄 5005F
ベンチレーターの撤去と、5005Fとしては初(?)の塗り直しが印象的でした。 pic.twitter.com/4Pwy518hH0— じゅんきゅう☀️いるまし (@SEMI_IRUMASHI) October 27, 2024
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エスセブンがフォーラム「京急607編成の側面行先表示器がフルカラーLED化」の「京浜急行電鉄(京急)」というトピックに返信しました。 1年, 8か月前
602編成もフルカラー化が確認されています。
602もフルカラー!? pic.twitter.com/sZcO6SLuiD
— パピコ (@papiko_1001) October 27, 2024
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エスセブンが「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急2157編成の側面行先表示器がフルカラーLED化」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
本日、京急2100形2157編成の側面行先表示器がフルカラーLED化されたことが確認されています。2100形で行われるのは初めてのことです。
なお、昨日には600形で初めて607編成がフルカラーLED化されたことが確認されており、2100形・600形で側面行先表示器の換装が進むのか注目されます。2157もLEDになってる、、、w pic.twitter.com/8vbf9XJchE
— まる (@maru_8522) October 27, 2024
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エスセブンが「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急2157編成の側面行先表示器がフルカラーLED化」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
本日、京急2100形2157編成の側面行先表示器がフルカラーLED化されたことが確認されています。2100形で行われるのは初めてのことです。
なお、昨日には600形で初めて607編成がフルカラーLED化されたことが確認されており、2100形・600形で側面行先表示器の換装が進むのか注目されます。2157もLEDになってる、、、w pic.twitter.com/8vbf9XJchE
— まる (@maru_8522) October 27, 2024
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エスセブン が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年, 8か月前「宗吾車両基地キッズフェスタ」開催に伴う団体臨時列車が3100形3157編成を使用し京成上野→宗吾車両基地で運行されました。
2024/10/26
9S99レ 宗吾キッズフェス団臨
京成3100形3157編成(3157F)#京成3100形デビュー5周年 pic.twitter.com/i1zm0biGQD— エスセブン (@KS_10S7) October 26, 2024
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 8か月前
E235系への世代交代が着々と進んでいる横須賀・総武快速線のE217系
世代交代も大詰めを迎え残り僅かとなった同形式ですが、その活躍はいつまで見られるのでしょうか?

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