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    ｴｽｾﾌﾞﾝが「209系」フォーラムで「209系1000番台トタ82編成の編成札撤去が確認」というトピックを立てました。 2年前

    本日、豊田車両センターに留置されている中央快速線用209系1000番台トタ82編成の編成札が撤去されていることが確認されています。
    なお本日より中央快速線ではTASCが導入されており、209系1000番台の今後の動向が注目されます。

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    ｴｽｾﾌﾞﾝが「255系/E257系」フォーラムで「ビューさざなみ・わかしお運転(255系今後運行予定無し)」というトピックを立てました。 2年前

    9月7日に特急｢ビューさざなみ｣が東京〜館山(内房線経由)にて、9月8日に特急｢ビューわかしお｣が東京〜安房鴨川(外房線経由)にて255系マリBe-03編成を使用しそれぞれ運行されました。
    なお、プレスリリースやえきねっとから本日の運行をもち現時点で今後の255系の運行予定が無いことが確認でき、同形式の今後の動向が注目されます。

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    ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年前

    2013年と2017年にそれぞれ1編成ずつが置き換えられた千葉ニュータウン鉄道9000形。

    2013年の代替は9200形の導入により行われましたが、2017年の代替は京成電鉄より3700形をリースした9800形によって行われました。

    異なる形式に代替されたことによって9200形・9800形共に1編成のみの存在となり趣味的には面白くなりましたが、2編成目の代替がリースとなった経緯が気になるところです。

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    ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがプロフィール写真を変更しました 2年前

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    ｴｽｾﾌﾞﾝ が「入場済み編成の廃車状況 グループのロゴ入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年前

    郡山へ入場したマリBe-01編成の解体が始まっています。

    chun⊿⁴⁶chukurin𝕏 (@chunchukurin) on X
    255系モハ255-1^_^など解体線で内装解体中です。郡山車両センター。
    x.com
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    ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「EF64 1053がE26系｢カシオペア｣を牽引」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 2年前

    中央線方面へ向かったことが確認されています。

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    ｴｽｾﾌﾞﾝが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「舞浜リゾートライン｢Type X｣が引退」というトピックを立てました。 2年前

    本日9月1日を持って引退することが発表されていた舞浜リゾートライン10型｢Type X｣ですが、予定通り本日をもって運行を終了しました。

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    ｴｽｾﾌﾞﾝが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「舞浜リゾートライン｢Type X｣が引退」というトピックを立てました。 2年前

    本日9月1日を持って引退することが発表されていた舞浜リゾートライン10型｢Type X｣ですが、予定通り本日をもって運行を終了しました。

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    ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45のE231系シリーズ｢幽霊インバーター｣ 最後まで残るのは相鉄・都営どちらか？でコメントしました。 2年前

    執筆者です。コメントありがとうございます。
    ｢E231系がベースとなった車両｣と言う意味のつもりでした。

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    ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年前

    E231系通勤タイプやその姉妹車両の相鉄10000系・都営10-300形初期車で採用され、独特な音から｢幽霊インバーター｣とも呼ばれる三菱IGBT-VVVF。

    E231系・相鉄10000系は機器更新、都営10-300形は一部編成が廃車となったことによりその数は減らし、特に現時点でE231系の残りは東京メトロ東西線直通用800番台のミツK6編成1本のみとなりました。

    E231系から｢幽霊インバーター｣の消滅は時間の問[…]

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    ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の京成3400・3500形の一部残留が検討か？今後の動向は如何にでコメントしました。 2年前

    最近は頻度が減りましたが、某疫病渦において子会社の京成トラベルサービスによるツアー列車が多数設定されたことを思うと、これらの車両をイベント用車両にする価値もあるのではないかと思います。
    ただ、1個人の意見ではありますが、今残る車両の中で最もそれに適任だと思うのは3600形3688編成のような気がします。

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    ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年前

    ７月に甲種輸送・搬入されて今年度末（2025年冬）より運行開始予定の京成3200形。

    第一陣となる3204編成・3205－3206号車（便宜上の仮名）は計6両での導入となりましたが、それによって何が代替されるかも注目されています。今回は3200形第一陣導入により代替される車両を予想したいと思います。
    3600形3688編成（リバイバルカラー）

    2020年7月よりリバイバルカラー及び6連化され運用されている36[…]

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    ｴｽｾﾌﾞﾝ が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに参加しました 2年前

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    ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年前

    今年12月1日に開業90周年を迎えるJR東海御殿場線。

    10月1日から来年3月31日までそれを記念したイベントが開催されることが発表されましたが、その中に｢JR東日本・小田急電鉄と連携したイベント列車｣を12月8日に運行することも明らかとなっています。

    御殿場線では現在小田急60000形による特急｢ふじさん｣(旧あさぎり)が松田〜御殿場間に直通している他、かつてはJR東日本E231系が国府津〜山北間に直通する運用が[…]

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    ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年前

    未だに数多くの非VVVF車が残る東武鉄道。

    同社には抵抗制御の8000系列、界磁チョッパ制御の10000系列、界磁添加励磁制御の200型、電機子チョッパ制御の9000型などが数多く在籍し、一部の路線・系統ではVVVF車が一切入線しない区間も存在します。

    動態保存車を除き関東大手私鉄で現在非VVVF車が残る会社は他に京成電鉄と西武鉄道がありますが、京成は今後3200形の導入によりそう遠くないうちにVVVF車に統一され[…]

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    ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年前

    1985年の西武山口線新交通システム化と同時にデビューした西武8500系｢レオライナー｣。

    比較的短命な形式が多い新交通システムの中では珍しく長年活躍しており、来年には40周年を迎えるなど山万ユーカリが丘線1000形につぎ古参となっています。

    山万1000形の方は代替が検討されている模様ですが、果たして西武8500系｢レオライナー｣の代替時期はいつになるのでしょうか？

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    ｴｽｾﾌﾞﾝ が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 2年前

    昨日武蔵丘を出場した9000系9105Fですが、9108F同様VVVF更新が行われています。

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    ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「東武51052Fの行先表示機がフルカラーLED化(50050型初)」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 2年前

    同編成ですが、本日3色LEDに戻されていることが確認されています。

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    ｴｽｾﾌﾞﾝが「東武鉄道」フォーラムで「東武51052Fの行先表示機がフルカラーLED化(50050型初)」というトピックを立てました。 2年前

    本日、東武50000系50050型51052Fの行先表示機がフルカラーLED化されたことが確認されています。
    3色LEDの行先表示機を搭載していた50000系列のフルカラーLED化は東上線50000型でも進められていますが、本線の50050型で行われるのは初となります。

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    ｴｽｾﾌﾞﾝが「東武鉄道」フォーラムで「東武51052Fの行先表示機がフルカラーLED化(50050型初)」というトピックを立てました。 2年前

    本日、東武50000系50050型51052Fの行先表示機がフルカラーLED化されたことが確認されています。
    3色LEDの行先表示機を搭載していた50000系列のフルカラーLED化は東上線50000型でも進められていますが、本線の50050型で行われるのは初となります。

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