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ととめ wrote a new post, ハエ55編成ワンマン化改造, on the site 4号車の5号車寄り 3年 11か月前
6月28日、209系3500番台ハエ55編成がワンマン化改造を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
同所の209系3500番台のワンマン化改造編成としては3本目で、E231系3000番台を含めると7本目です。
JR 車両動向 > 209系川越車両センター編成表(最新版)
路線・系統別 編成表 > 八高線・川越線 編成表 -
ととめ wrote a new post, コツNL-1編成長野へ, on the site 4号車の5号車寄り 3年 12か月前
6月23日から6月24日にかけて、215系コツNL-1編成(10両)が長野総合車両センターへ配給されました。
215系の配給は同編成で3編成目です。
JR 車両動向 > 215系国府津車両センター編成表 -
ととめ wrote a new post, 「2021年サイトの指針」の公開とユーザーアンケート(終了済)の実施について(Kumoyuni45), on the site 4号車の管理より 3年 12か月前
本日「Kumoyuni45」の開設から1ヶ月を迎え、総アクセス数も9000を超えました。この1ヶ月間で見えてきたサイトの課題点とそれに対する方針、今後の展望を「2021年サイトの指針」として公開しました。ご一読いただければと思います。
また、開設1ヶ月を機に、ユーザーアンケートを実施します。皆様のご意見を参考に、よりよいサイト運営を行ってまいりますので、ご協力をお願いいたします。(今月いっぱいを締め切りとします。)
アンケ[…] -
ととめが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「アルピコ交通への東武20000系譲渡が報道される」というトピックを立てました。 4年前
本日の信濃毎日新聞朝刊において、アルピコ交通上高地線へ東武20000系中間車の先頭車化改造車が譲渡されるとの報道がありました。
権利関係から紙面の写真は掲載できませんが、以前にはアルピコ交通への譲渡を示唆する動きがあり、先月には中間車が京王重機に入場していました。 -
ととめ wrote a new post, オオOM03編成6両廃車, on the site 4号車の5号車寄り 4年前
2020年12月24日に長野へ配給されていた185系オオOM03編成6両ですが、6月18日に解体が開始されました。廃車として反映します。
JR 車両動向 > 185系大宮総合車両センター編成表(最新版) -
ととめ wrote a new post, 3年前のE257系の動き(元モトM-103編成), on the site Kumoyuni45 4年前
2018年7月3日、E257系0番台M-103編成(現2000番台NA-03編成)が、東北本線上野駅に初入線、尾久疎開を行いました。E257系の一連の動きのさきがけとなる、当時の動きをまとめます。
尾久疎開2018年6月に中央線内での運用を離脱したM-103編成は、7月3日に尾久車両センターへと回送されました。
転用改造と再入場
その後、同年11月6日にEF81 140の牽引で秋田総合車両センター本所(AT)[…]E257-0、上野へ。
回9536M~回9537M 尾久疎開
E257系M103編成9B pic.twitter.com/MMqUl3eWZX— のぞみ309号 (@gfs15kai5) July 3, 2018
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ととめが「E131系」フォーラムで「相模線用E131系がプレスリリースされる」というトピックを立てました。 4年前
本日、されていた相模線用E131系500番台の公式プレスリリースが公開されました。
12編成48両が新造予定で、から1編成減る形となります。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/yokohama/20210617_y1.pdf -
ととめ wrote a new post, 209系3000番台のドアボタン, on the site Kumoyuni45 4年前
八高線を走っていた209系3000番台は、1996年3月の新製投入から2018年の廃車(訓練機械への転用を含む)まで、22年間にわたり同線で活躍していました。
その中でも、最初に落成した編成・ハエ61編成は、ちょっと変わった経歴でした。
209系3000番台とハエ61編成209系川越車両センター編成表(最新版):過去の編成形態(八高川越線向け3000番台)
ハエ61編成は、同系3000番台の中では唯一の川[…]
事象1に続き、事象2も10/6のハエ61で確定した。https://t.co/RfcCiVmeMFhttps://t.co/Wkoj4vS0Cn
ハエ61の運用離脱は22:21ごろ、笠幡で実施された。
だがこれは75運用ではないな…— ハチキク (@hachikiku) October 28, 2018
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ととめ wrote a new post, 205系の入出場状況・編成ノート・路線別編成表対応について, on the site 4号車の管理より 4年前
5月、全新系列電車に対応した「入出場状況」ですが、E131系の導入(小山車両センター・国府津車両センター)などによる、宇都宮線・日光線・相模線・鶴見線・南武支線用の205系の動きを見据え、残存する全ての205系に対応しました。
併せて、編成ノート、路線別編成表、車両概要にも対応しました。形式・番台
今回更新205系500番台・600番台・1[…]
205系 車両概要・車歴表・配置歴・形式一覧205系の最新車両動向と形式一覧、過去の配置状況を公開しています。【205系の概要】2024年は鶴見線向けE131系投入により廃車が発生しました。仙石線でも運用削減により廃車が発生しまし -
ととめ wrote a new post, カツK417編成機器更新出場, on the site 4号車の5号車寄り 4年前
E531系カツK417編成が6月8日に機器更新を終え、郡山総合車両センターを出場しました。
同編成は3月25日に踏切事故・火災に被災、10号車(クハE531-17)を損傷し、入場時にはK409編成10号車(クハE531-9)と編成を組み替えており、今回の出場に際してクハE531-9にはK409編成のステッカーが貼付けられました。
JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 常磐快速線・[…] -
ととめ wrote a new post, トタT10編成長野入場, on the site 4号車の5号車寄り 4年前
6月9日、E233系トタT10編成が長野総合車両センターへ入場しました。
G車組み込み準備改造を行う可能性があります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表 -
ととめ wrote a new post, トタH58編成G車組み込み準備改造, on the site 4号車の5号車寄り 4年前
E233系トタH58編成が6月4日にグリーン車組み込み準備改造を終え、東京総合車両センターを出場しました。
JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
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ととめ wrote a new post, トタT7編成大宮入場, on the site 4号車の5号車寄り 4年前
6月1日、E233系トタT7編成が大宮総合車両センターへ入場しました。
G車組み込み準備改造を行う可能性があります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
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ととめ wrote a new post, 185系臨時快速「ホリデー快速鎌倉」の思い出, on the site Kumoyuni45 4年前
2018年8月19日、臨時快速「ホリデー快速鎌倉」が185系による運転を終了し、9月15日の次の運行日からE257系500番台に変更されました。
大宮総合車両センター(OM)所属の185系の運用減と、E257系の多客臨運用への順当が増えてきた同時期を、その185系「ホリデー快速鎌倉」最終日の写真とともに振り返ります。
大船駅から私が乗車したのは、鎌倉発の復路。大船駅から乗車しました。185系は今でこそ特急型と称されま[…]
【3年前の過去絵より】2018年8月19日、185系による「ホリデー快速鎌倉」が運行終了し、次運転日(9月15日)からE257系500番台による運行へと変更されました。E257系・185系の一連の動きの中でも、個人的に特に印象深い出来事でした。 pic.twitter.com/dCvd08XONg
— ととめ (@1010me_rail) May 30, 2021
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ととめ commented on the post, 鉄道車両の「冗長性」—E233系の待機二重系について, on the site Kumoyuni45 4年前
E231系もラダー系なのですね。ありがとうございます。車両間の伝送路、Ethernet技術等も含めてもっと掘れそうな分野です。
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ととめが「東武鉄道」フォーラムで「東武20000系中間車陸送」というトピックを立てました。 4年前
本日夜、栃木県内を東武20000系中間車が陸送されています。
これまで、渡瀬に留置されていた20000系21807Fの中間車の床下機器に、「アルピコ」と書かれた姿が目撃されており、関連が気になるところです。車両陸送ですかね?この道で陸送見るの三回目、重くて陸送も怖いよな。車だったら解るんですが電車は難しい!#陸送 pic.twitter.com/YS6i0Wcpjt
— 涼sun (@ryosunshine) May 28, 2021
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ととめ wrote a new post, トタT4編成G車組み込み準備改造, on the site 4号車の5号車寄り 4年前
E233系トタT4編成が5月27日にグリーン車組み込み準備改造を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
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ととめ wrote a new post, カツK464編成ワンマン化改造, on the site 4号車の5号車寄り 4年前
5月27日から28日にかけて、ワンマン化改造を終えたE531系カツK464編成が秋田総合車両センター本所を出場し、勝田車両センターまで配給されました。
これで、E531系0番台のワンマン化改造実施済みの編成は10本目となります。JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表 - さらに読み込む
