ととめ

7月30日、E231系3000番台ハエ42編成がワンマン化改造を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
同所のE231系3000番台のワンマン化改造編成としては5本目で、209系3500番台を含めると8本目です。
JR 車両動向 > E231系川越車両センター編成表（最新版）
路線・系統別 編成表 > 八高線・川越線 編成表

E231系コツS-24編成が7月29日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
国府津車両センター所属の付属編成では6編成目の機器更新車となります。
JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン 他 編成表

総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系500番台コツG-02編成4両が、7月30日に国府津車両センターへ配給されました。
同所向け2本目の編成です。
JR 車両動向 > E131系国府津車両センター編成表路線・系統別 編成表 > 相模線 編成表
JR 車両動向 > E131系の導入と205系の動き
JR 車両動向 > E131系の導入と205系の動き > 相模線205系の置き換え状況

7月26日、E233系トタT8編成が東京総合車両センターへ入場しました。
G車組み込み準備改造を行う可能性があります。

JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表

先日実施した「Kumoyuni45」のユーザーアンケートですが、多くの方々にご回答をお寄せいただきました。ありがとうございました。
ここでは、そのアンケートの結果の概要と、それを踏まえた今後の方針をお伝えします。
アンケート結果
期間：2021年6月24日～6月30日
総回答数：84
※なお、頂いた記述回答については、こちらで参考にさせて頂きたいと考えた回答を概略したうえで掲載させて頂きます。
Kumoyuni45[…]

E231系コツK-05編成が7月20日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
国府津車両センター所属の基本編成では7編成目の機器更新車となります。
JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン 他 編成表

E231系コツS-15編成が7月15日に機器更新を終え、秋田総合車両センター本所を出場しました。
国府津車両センター所属の付属編成では5編成目の機器更新車となります。
なお、同編成は5月6日から5月7日にかけて盛岡車両センター青森派出に入場し、7月2日に秋田総合車両センター本所に入場していました。
JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライ[…]

総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系500番台コツG-01編成4両が、7月16日に国府津車両センターへ配給されました。
E131系500番台としては最初の編成となります。
「E131系の導入と205系の動き」に「相模線205系の置き換え状況」を追加しました。
JR 車両動向 > E131系国府津車両センター編成表
JR 車両動向 > E131系の導入と205系の動き
路線・系統別 編成表 > 相模線 編成表

7月14日から7月15日にかけて、185系オオA8編成（10両）が長野総合車両センターへ回送されました。
JR 車両動向 > 185系大宮総合車両センター編成表

先日、山梨県富士吉田市に用があり、その際に富士急行線に乗ってきました。今回は、富士急行線と同線を走る6000系についてご紹介します。
富士急行線について

富士急行線は1900年9月21日開業で、路線長は大月〜富士山間の大月線23.6kmと富士山〜河口湖間3.0kmの計26.6kmです。
「富士」で使用されていたスハネフ14が留置されている富士山駅ではスイッチバックを行います。全線が単線で、途中の勾配は最大40‰にも及[…]