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Ruka が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2日, 13時間前横から入ってきてすみません。
私として24時間365日運用、入場出場監視と車両の変化の調査、
他人の写真を確認( @b_shu_zen @matsunokih015 @2250ega などの写真)を確認しているからわかるのですが、
1.車内照明LED化とホームドア対応改造についてです。
車内照明LED化やホームドア対応改造とワンマン改造と前照灯LED化は
その形式の全ての編成…[ 続きを読む ] -
E231系 国府津車の編成開いた時の右側の画像がE231系三鷹車ミツA編成の試運転の画像です。画像の交換もしくは訂正できませんかー?
@b_shu_zen @surumeika @2250ega @osaru3 -
@hyakkijp
ご対応ありがとうございます。
@hometowntochigi @myuta20070109 @osaru3 @surumeika @b_shu_zen -
2月23日時点の記録に復元を終えました。この内容以上の復元は困難であるため、復旧作業を開始したいと思います。復旧に要する2月以降のバックアップ(ノート形式でない一覧データ)は個人メッセージに送付いたしますので、可能な方は対応をお願い致します。
@hometowntochigi @hyakkijp @myuta20070109 @osaru3 @surumeika -
取り急ぎ川越車両センターについては反映いたしました。
今後の反映対象については基準との兼ね合いとなるため、モデレーターで検討いたします。
@kou2 @surumeika @kawayuki0917 -
B修8000さんと連絡が取れず、もう少々お待ちください。
@kou2 @surumeika @kawayuki0917 -
対応済みのように見えます。
@kabocha103suika @surumeika -
お疲れ様です。
>>本来は非表示となるはずの「承認待ち」の投稿内容
入出場ですが、開設時から表示となる設定で、非表示となる設定にしたことはありません。
情報共有を優先しています。
>>毎回「WordPress に重大なエラーが発生しました。」と表示される
こちらは現在新機能の開発中で表示されることがあります。
不具合によるものですので、早期に改修を行いたいと考えております。
@kawayuki0917 @surumeika -
現時刻では修正されているようです。
@kou2 @surumeika -
メンション的に意図的に避けているかもしれませんが、私の方で対応しました。
@e231 @2250ega @surumeika @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109
@zattap -
https://4gousya.net/forums/post/%e6%96%b0%e4%ba%ac%e6%88%908800%e5%bd%a2%e5%8d%83%e8%91%89%e7%b7%9a%e7%9b%b4%e9%80%9a%e8%89%b2%e3%81%ae%e9%81%8b%e8%a1%8c%e9%96%8b%e5%a7%8b%e3%82%9224%e6%97%a5%e4%bb%a5%e9%99%8d%e3%81%ab%e5%bb%b6
本文中8808編成(8808F)が正しいです。
※8806Fは解体?とみられる動きが目撃されている編成です。
※モデレーターメンション
@e231 @2250ega @surumeika @sats @sseven_s7 @811 @e231 @2250ega @surumeika @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109
@zattap -
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先ほどまでに訂正を行いました。
@zattap
@e231 @2250ega @surumeika @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109 -
以下のフォーラム
https://4gousya.net/forums/post/南海3513fが千代田工場に入場
ですが、本文中、人身事故とあるのは踏切事故の誤りでしょうか。
※モデレーターメンション
@e231 @2250ega @surumeika @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109
※フォーラム作成者メンション
@zattap -
直ちに訂正しました。
長時間の誤字掲載となり大変申し訳ございません。@e231 @2250ega @surumeika @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109
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モデレーターが誰も気付いていない可能性があるので、メンションしておきます。(フォーラムモデレーターの方で対応可能な方、お願いします。)
@e231 @kabocha103suika
@2250ega
@todaystyle272
@surumeika @sats
@sseven_s7 @811
@kou2 @zattap -
おはようございます。
私が執筆した以下の投稿ですが、どなたか(京葉通快さんか南瓜西瓜さんだと思われます。)が添削時にリンクを削除したようなのですが、削除した際に本来は消すべき残骸が残ってしまつているので、打ち消し線等での訂正をお願いしたいです。
@e231 @kabocha103suika
@2250ega
@todaystyle272
@surumeika @sats
@sseven_s7 @811
@kou2 @zattap
マリbe-05編成運用離脱済
404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト-
※公開した当初は内部リンクが貼られたままだった気がするので、公開後に削除した際に残骸が発生したものと思われます。
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HTMLコードに余計なスペースが入っていたので念のため再掲します。
「リンク」をそのままURLに置き換えれば良いです。<a href="リンク" target="_blank" rel="noopener">文字</a>
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@surumeika
先ほどまでにサイト内とX(旧Twitter)で訂正対応しました。 -
@sseven_s7 エスセブンさん
お待たせしました。
https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%80%a51501%e3%83%bb1701%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ae%e9%85%8d%e7%bd%ae%e5%8c%ba%e3%81%ab%e3%81%a4%e3%81%84%e3%81%a6
こちらの情報を反映しております。よろしくお願いします。@surumeika @kou2 @e231 関係者さん
作業・フォローありがとうございました。 - さらに読み込む

1.についてですが、編成表に反映しない小改造(ワンマン化等)を編成ノートで扱って頂いているため、改造の有無だけでなく、常に改造日を確認できた方が良いのではと思っています。
それこそE233系など同型機器での更新を行っている形式に関しては、他形式のように編成表ページで機器更新日を確認することができません。過去ログにいれてしまうとさらに編成ノートまで飛ばないと改造日が確認できず不便なのではと思います。