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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)323系」を編集しました。 3時間 27分前
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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)227系」を編集しました。 3時間 30分前
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みやがわ が「
JR西日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 12時間 9分前
3月22日にキトW21編成が疎開先の宮原から返却されました。
https://twitter.com/Ilikepikurusu/status/1903297336249553271 -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武9105F 行先表示器フルカラーLED化(9000系初)」というトピックを立てました。 16時間 51分前
3月25日、西武9105Fの行先表示器がフルカラーLEDに換装されたことが確認されました。これまで、同形式では幕式の行先表示器が使用されており、LED化されるのは初めてのことです。
なお、ワンマン化にあたり種別表示の表示器は撤去されており、今回確認されたLED表示においても行先駅のみ表示しています。西武でLED幕で種別無し行先のみの表示初めて見た
てか9000系だし
機器更新した? pic.twitter.com/WJ6q5ymb5i— てったん (@Altair_Tettan) March 25, 2025
西武9000系(9105F)
LEDフルカラーに更新されている pic.twitter.com/83dr1AWobq— Mr.K (@ddp_kazu) March 25, 2025
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京急京成鐵が「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「N700系新ハカP4編成が博総出場(8連改造1本目)」というトピックを立てました。 17時間 10分前
16両編成から8両編成への編成短縮改造が確認されていたN700系(元5000番台ハカK4編成)が、新たにハカP4編成となって博多総合車両所を出場し試運転が行われました。同形式が8両編成への短縮改造及び6000番台に改番されたのは初めてです。
https://twitter.com/Kassan77/status/1904445787305836551?t=aIbyR2mf7CaPBeZkf3WqBQ&s=19
https://twitter.com/813_223/status/1904432069603721656?t=DJG8ZBYB4_p5u2bkpFnMPg&s=19 -
エスセブンが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2302×8が運行開始」というトピックを立てました。 19時間 37分前
本日、阪急2300系2302×8(2302F)が運行を開始しました。
T#6080 2302F✨今日から営業運転開始‼︎ #阪急運用 pic.twitter.com/yr4UZbwpNQ
— 桜庭 (@sakuraba0708A) March 24, 2025
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京葉通快が「E231系」フォーラムで「ミツK6編成秋田出場」というトピックを立てました。 1日 2時間前
3/25、E231系800番台 ミツK6編成が秋田総合車両センター本所を出場し、関東方面へ配給輸送されています。
E493系オク01編成が牽引しており、前例から機器更新が行われたものと推測されます。
E231系800番台全編成の機器更新が完了しました。回9822M E493系01編成+E231系K6編成
秋田総合車両センターに入場していたK6編成が作業終了し同センターから出場。今回は先日出場オペレーション訓練を実施したE493系01編成の牽引で同系初の秋田総合車両センター出場配給運用となりました。長い道中どうぞお気をつけて! pic.twitter.com/xd4fIhi2mh— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) March 24, 2025
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南瓜西瓜さんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
(運用数)2025/03/15~:横須賀線・総武快速線 他」を編集しました。 1日 5時間前
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運用数ノートの編集ルールについて、幅広い参加や議論の余地を残すために
「内容を事前にグループに共有→反応の有無やその内容を踏まえて数日後に反映」
という形としていましたが、特に定期的な貢献実績が複数回ある方は、共有内容に異論が発生せずそのまま反映に至る流れが例年基本となっているため、そのような方は先述した手順を徹底する必要がないと言える状況でした。つきましては、今後はモデレーター相当の立ち位置として、事前共有の手順を経ずに編集が可能な「常連編集者」の枠組みを設けることにしました。
現時点で、複数の路線系統のノートで例年定期的な貢献がある方を中心に個別にお声掛けし、承諾頂いた方にお願いしており、対象の方は識別のために当グループの権限を「モデレーター」に設定させて頂きました。
今後、常連…[ 続きを読む ]
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まつのきさんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
(運用数次期 2025/03/15~:横須賀線・総武快速線 他」を編集しました。 1日 11時間前
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南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ100-43,44が秋田へ配給」というトピックを立てました。 1日 13時間前
本日、盛岡車両センター一ノ関派出所に配置されるキハ100系0番台のうち、キハ100-43・キハ100-44の2両が秋田総合車両センター本所(AT)へ配給輸送されました。
牽引は盛岡車両センターに配置されるDE10形1500番台の1765号機(DE10 1765[盛])でした。2025/3/24
配9729レ~配9439レ
キハ100系 AT入場配給(廃車)
DE10 1765+キハ100-43+キハ100-44 pic.twitter.com/NnMS5ONUqJ— たんゆ (@tny1202) March 24, 2025
DE10 1765+キハ100-43+キハ100-44 奥羽本線~秋田総合車両センター 2025.3.24
今日は盛イチ標記のキハ100形2両が土崎へ。
長年の活躍お疲れ様でした。 pic.twitter.com/tkNZB5vfpe— 藍初 奏(あいそめ そー) (@sou_ai) March 24, 2025
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 1日 14時間前
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ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)京成電鉄」を編集しました。 1日 14時間前
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南瓜西瓜が「681系/683系」フォーラムで「キトV42編成が吹田へ臨時回送」というトピックを立てました。 1日 14時間前
本日、特急「しらさぎ」用の681系0番台付属編成のキトV42編成(元サワW14編成)が、吹田総合車両所本所へ臨時回送されました。
先例から廃車回送の可能性があります。回6751M
681系W42編成吹田入場回送#681系 #吹田 #入場 #回送 pic.twitter.com/LZ1CmzwkUv— 関西の撮り鉄 (@yugo20090529) March 23, 2025
2025/3/24(月)
681系V42編成
吹田入場回送少し望遠しすぎたかな pic.twitter.com/h9zOAsaOkY
— あーさー_683 (@Arthur_683333) March 23, 2025
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ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1日 16時間前
各編成ノートに以下の施策の項目建てをしたくあります。
1:東武81501Fのデビューヘッドマーク
https://2nd-train.net/topics/article/63828/2:西武2000系各編成の川越鉄道開業130記念ヘッドマーク
2055F:川越市
2065F:狭山市
2079F:所沢市
2085F:東村山市
2047F:小平市
2049F:国分寺市
https://www.seiburailway.jp/file.jsp?newsroom/news/file/20250311_headmark_1.pdf -
エスセブン wrote a new post, 今後増備される伊豆急3000系は「アロハ電車」となるのか?, on the site Kumoyuni45 1日 18時間前
2022年に「アロハ電車」としてデビューした伊豆急3000系Y1・Y2編成。
報道から、引き続き209系2100番台が今後も伊豆急行へ譲渡されることが見込まれます。
既にデビューしている「アロハ電車」は特別仕様のような扱いを受けていますが、今後増備される3000系は「アロハ電車」となるのか、それとも一般的な仕様となるのか気になるところです。
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京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「ヤマU-105編成が大宮出場(機器更新)」というトピックを立てました。 1日 20時間前
本日、E231系小山車付属編成ヤマU-105編成が大宮総合車両センター本所を出場し、小山車両センターへ自走で回送されました。少なくともVVVF音の変化が確認できることから、床下機器の更新およびホームドア対応工事が施工されたものと推測されます。
同形式小山車両センター後期車付属編成で、機器更新が施工されたのは同編成が初めてのことになります。
https://twitter.com/Ryo86278917/status/1904054515936223415?t=NkpZet6qSmT6Fod5-_jZrw&s=19 -
京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系500番台オカR16編成・R17編成・L27編成が近畿車輛出場」というトピックを立てました。 2日前
本日、227系500番台「Urara」2連(×2編成)オカR16編成・R17編成と3連L27編成が近畿車両を出場し、試運転が行われています。
https://twitter.com/bandjazz/status/1904003011711754428?t=l2H5i4qGymIFrJMMXSBeOQ&s=19試8221M
227系Urara近車出場試運転
城北公園通にて pic.twitter.com/T7uknZmdEa— 初音蒼依 (@HatsuneAoiKB59) March 24, 2025
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エスセブン wrote a new post, JR東日本のキハ40系列JT・観光列車はいつまで活躍する?, on the site Kumoyuni45 2日 18時間前
2020年までに一般用車両は運用を離脱したJR東日本のキハ40系列。
その後はジョイフルトレイン・観光列車(のってたのしい列車)が残り、現在でもキハ48形「びゅうコースター風っこ」、同「リゾートしらかみ(くまげら)」、キハ40・48形「越乃Shu*Kura」が活躍しています。
一般用車両が運用離脱して約5年、残ったJT・観光列車のキハ40系列も老朽化が進行していると考えられますが、その活躍はいつまで見られるのでしょうか?
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南瓜西瓜が「京阪電鉄」フォーラムで「京阪本線4連運用が開始・13042Fなど4連複数編成が営業開始」というトピックを立てました。 3日 14時間前
既報の通り、本日京阪電鉄のダイヤ改正が実施され、京阪本線の普通・一部の区間急行が4両編成化されました。
同時に、新製や組み換えで順次組成されていた13000系30番台4両編成で、営業運転を開始していなかった大半の編成が一気に営業運転を開始しています。少なくとも、以下の各編成の営業運転が確認されています。
・13033-④-13083(13033F)
※元6連の13033-⑥-13083
・13034-④-13084(13034F)
※元6連の13034-⑥-13084
・13035-④-13085(13035F)
※元6連の13035-⑥-13085
・13036-④-13086(13036F)
※元6連の13036-⑥-13086
・13039-④-13089(13039F)
※6日…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
