@t0kume1
有効 (7か月, 4週間前)-
みやがわが「」フォーラムで「T117,T21廃回、H1組み替え」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
中国統括本部によると「現在381系は60両を保有」しているそうです。RSK山陽放送(TBS系列)の電話取材にそう回答しました。
『JR電車編成表2023夏』によると、2023年4月1日現在で381系は62両が在籍しているほか、『鉄道ダイヤ情報』の10月号に掲載されている「JR車両のうごき[2023.4.1~6.30]」は4月~6月中に381系の除籍の記述は確認できないことから、7月以降に2両が廃車された可能性があります。「とにかく酔う!」全国唯一の国鉄型特急「やくも」新型車両デビューで “ぐったりはくも”の汚名そそげるか【後編/鉄道の日】 | ニュース 岡山・香川 | RSK山陽放送 (4ページ)
;[ 続きを読む ]TBS NEWS DIG | TBS/JNNのニュースサイトDIG:掘り起こす、探求する、発見する。TBS系JNN28局のニュースサイト、「TBS NEWS DIG」は、国内外の取材網を生かし、いち速く正確な情報・動画と、より深い調査報道・より分かりやすい解説で、社会の関心に応えます。 -
みやがわが「273系/285系/381系」フォーラムで「JR西日本が「381系は60両を保有」と明言(2両廃車済み?)」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
中国統括本部によると「現在381系は60両を保有」しているそうです。RSK山陽放送(TBS系列)の電話取材にそう回答しました。
『JR電車編成表2023夏』によると、2023年4月1日現在で381系は62両が在籍しているほか、『鉄道ダイヤ情報』の10月号に掲載されている「JR車両のうごき[2023.4.1~6.30]」は4月~6月中に381系の除籍の記述は確認できないことから、7月以降に2両が廃車された可能性があります。「とにかく酔う!」全国唯一の国鉄型特急「やくも」新型車両デビューで “ぐったりはくも”の汚名そそげるか【後編/鉄道の日】 | ニュース 岡山・香川 | RSK山陽放送 (4ページ)
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みやがわが「」フォーラムで「Re:209系/E217系」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
北大阪急行電鉄は、本日までに2023年度の移動等円滑化取組計画書を公表しました。
それによると、実施時期は未定ながら、8000形(以下、形式は原文ママ)3編成を新造車(9000形)で置き換える方針のようです。
2022年度までの計画書資料では、8000形2編成には「大規模改修または新造車で更新」の方針が、8000形1編成と9000形4編成には「大規模改修」の方針がそれぞれ示されていました(こちらも実施時期は未定)。
この時点と比較して、現在は8000形改修の可能性が排除された方針に変更されたことが窺えます。車両の更新、又は改修(※2022年度時点まで)を実施する事由は、移動等円滑化基準に適合しない、又は旧基準には適合する保有車両を、全て新基準へ適合させるためとしています。ただし、資料にお…[ 続きを読む ]
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みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「北大阪急行8000形全車を新造車(9000形)で置き換え方針」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
北大阪急行電鉄は、本日までに2023年度の移動等円滑化取組計画書を公表しました。
それによると、実施時期は未定ながら、8000形(以下、形式は原文ママ)3編成を新造車(9000形)で置き換える方針のようです。
2022年度までの計画書資料では、8000形2編成には「大規模改修または新造車で更新」の方針が、8000形1編成と9000形4編成には「大規模改修」の方針がそれぞれ示されていました(こちらも実施時期は未定)。
この時点と比較して、現在は8000形改修の可能性が排除された方針に変更されたことが窺えます。車両の更新、又は改修(※2022年度時点まで)を実施する事由は、移動等円滑化基準に適合しない、又は旧基準には適合する保有車両を、全て新基準へ適合させるためとしています。ただし、資料にお…[ 続きを読む ]
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みやがわが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営大江戸線12-871Fが落成し甲種輸送」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
本日、都営地下鉄大江戸線向け12-600形の12-871Fが川崎車両を出場し、甲種輸送が開始されています。
出場時はDD200形4号機()が、吹田貨物ターミナル(吹田タ)からはEF65形2000番台2060号機()が牽引機として充当されています。2023.10.20
9892レ
都営大江戸線12-600形甲種輸送
DD200-4[愛]+12-871f,8両
兵庫、鷹取にて
前回の12-861fの時は人身事故の影響で約5時間遅れで出場しましたが今回はトラブル等もなく定刻通り出場しました。 pic.twitter.com/Pn2lV5efRj— 御影検査場 (@MikageRailDepot) October 20, 2023
DD200-4牽引、大江戸線12-871F甲種輸送。
8660レは、神戸タを定時に発車しました。
これから撮影のみなさん、頑張ってください❗ pic.twitter.com/j1Xl8hJjRI— はっしぃ(はみだしたりはぐれたり) (@HagureHassy) October 20, 2023
【川崎車両出場❗️甲種輸送‼️】
東京都交通局
12-600形(12-871F)8両
[都営大江戸線用]
EF65 2060(新鶴見車)牽引💐
JR東海道線(京都線)島本駅
通過してたよ🌈
🚞-🚋×8B
2023年8月と9月に続いて
都営12-600形出場ですね✨
突然の雨の中、撮影みなさまお疲れ様でした☔️
その1~42023.10.20 pic.twitter.com/OFRIrLZ5EN
— 初東京観光ちゃんねる🚞🚋🚅🚄🚂🌈💐 (@bandjazz) October 20, 2023
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みやがわが「E131系」フォーラムで「E131系ナハT2編成が鶴見線で試運転」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
鶴見線オフィスへE131系1000番台ナハT2編成が、本日鶴見線で試運転を行いました。
同形式が、運行予定の鶴見線で試運転を実施するのは初めてです。
https://twitter.com/kariage_train/status/171525231898235322810/20
虚言試運転 in 鶴見 #試すな全部本気でやれ pic.twitter.com/G9LMmZHCU0— 餅 (@Shiromochi_pic) October 20, 2023
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みやがわが「」フォーラムで「Re:209系/E217系」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
117系キトS5編成が吹田総合車両所へ回送されました。
113系・117系は今年4月1日を以って定期運用から退いており、前例から廃車のためと見られます。回6751M 117系S5編成 廃車回送。 pic.twitter.com/spXeClzDJY
— 新神戸ライン (@Kobestation0304) October 19, 2023
今日は、117系廃車回送を撮影に出向きました。!撮影された皆様お疲れ様でした。
2023年 10月20日
117系 (S5編成) 6B
吹田入場 (廃車回送)
回6751M pic.twitter.com/W36yk3EzN7— tetu (@103_Nara_) October 19, 2023
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みやがわが「113系/115系/117系/123系/213系(JR西日本)」フォーラムで「117系キトS5編成が吹田入場」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
117系キトS5編成が吹田総合車両所へ回送されました。
113系・117系は今年4月1日を以って定期運用から退いており、前例から廃車のためと見られます。
https://twitter.com/Kobestation0304/status/1715134585007456672今日は、117系廃車回送を撮影に出向きました。!撮影された皆様お疲れ様でした。
2023年 10月20日
117系 (S5編成) 6B
吹田入場 (廃車回送)
回6751M pic.twitter.com/W36yk3EzN7— tetu (@103_Nara_) October 19, 2023
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みやがわが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「HD300形29号機が札幌貨タへ無動力回送される」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
18日までに、HD300-29[新]が札幌貨物ターミナル(札タ)まで無動力回送されました。
新鶴見機関区のHD300形が来道するのは、昨年10月に同機が来道して以来のことで、その時は数日ほど苗穂車両所に入場していました(参考X:・)。
また、一昨年7月~8月にかけては、HD300-7[新]も同じような動きをしていました(参考X:・)。3055レ DF200-103+HD300-29
新鶴見のHD300-29が札タに到着 pic.twitter.com/wWEFxhHgvs— 201レ (@5002D11D) October 18, 2023
2023.10.17
EH800-5 + HD300-29
青森信号場苗穂のHD300の代替機として、昨年も札幌貨物ターミナルで仕事をした新鶴見所属のHD300-29が青森を経由して今年も北海道へ pic.twitter.com/yP6Hr7ZHUQ
— SEA (@HKTKMA_2022) October 17, 2023
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みやがわが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「2024年5月に東西線南砂町駅で線路切替工事実施へ」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
東京メトロは、東西線南砂町駅のホームおよび線路増設に伴う線路切替工事を実施するため、2024年5月11日(土)と12日(日)に東陽町~西葛西間を終日運休すると発表しました。悪天候などでこの日に工事ができない場合の予備日は25日(土)と26日(日)です。
工事に伴い、東西線は東陽町駅と葛西駅で列車を折り返すほか、葛西駅~西葛西間で折り返し運転を行います。当日の運行計画や振替輸送は4月中に改めて告知するとしています。
南砂町駅線路切替工事は全3回が予定されており、今回はその1回目となります。▼東京メトロ「」
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews231019_66.pdf -
みやがわが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「2024年5月に東西線南砂町駅で線路切替工事実施へ」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
東京メトロは、東西線南砂町駅のホームおよび線路増設に伴う線路切替工事を実施するため、2024年5月11日(土)と12日(日)に東陽町~西葛西間を終日運休すると発表しました。悪天候などでこの日に工事ができない場合の予備日は25日(土)と26日(日)です。
工事に伴い、東西線は東陽町駅と葛西駅で列車を折り返すほか、葛西駅~西葛西間で折り返し運転を行います。当日の運行計画や振替輸送は4月中に改めて告知するとしています。
南砂町駅線路切替工事は全3回が予定されており、今回はその1回目となります。▼東京メトロ「」
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews231019_66.pdf -
みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武鉄道8000系8111Fが津覇を出場し、南栗橋へ」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
本日 東武8000型8111Fが津覇車輌工業館林工場を出場し、南栗橋車両管区本区へ回送されました。
空調設備の整備などを行ったと思われます。
同編成は28日のツアーでし、その後は野田線(アーバンパークライン)で運用されるです。#8111F 津覇出場。空調整備を終えて南栗橋へ#8000系 #野田線 #アーバンパークライン #伊勢崎線 #東武日光線 #70000型 #71717F pic.twitter.com/0x7O6tS8pM
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) October 19, 2023
2023年10月19日
東武8000系8111F 津覇出場回送屋根の整備を終え南栗橋に戻っていきました
これで準備万端。次動く時は七光台なへの転属回送の時ですかね#東武鉄道 pic.twitter.com/WjqK5ToWxW
— みどはた (@MyDear_TRAIN) October 19, 2023
訓練車の #6165F が珍しいとこに居ますね。運転体験イベントがあるから、その前に洗浄かな?#6050型 #8000系 #8111F #南栗橋車両管区 pic.twitter.com/L2aQheBdEM
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) October 19, 2023
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みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武鉄道8000系8111Fが津覇を出場し、南栗橋へ」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
本日 東武8000型8111Fが津覇車輌工業館林工場を出場し、南栗橋車両管区本区へ回送されました。
空調設備の整備などを行ったと思われます。
同編成は28日のツアーでし、その後は野田線(アーバンパークライン)で運用されるです。#8111F 津覇出場。空調整備を終えて南栗橋へ#8000系 #野田線 #アーバンパークライン #伊勢崎線 #東武日光線 #70000型 #71717F pic.twitter.com/0x7O6tS8pM
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) October 19, 2023
2023年10月19日
東武8000系8111F 津覇出場回送屋根の整備を終え南栗橋に戻っていきました
これで準備万端。次動く時は七光台なへの転属回送の時ですかね#東武鉄道 pic.twitter.com/WjqK5ToWxW
— みどはた (@MyDear_TRAIN) October 19, 2023
訓練車の #6165F が珍しいとこに居ますね。運転体験イベントがあるから、その前に洗浄かな?#6050型 #8000系 #8111F #南栗橋車両管区 pic.twitter.com/L2aQheBdEM
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) October 19, 2023
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みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「神戸市営7000系7055編成が名谷へ回送(最終)」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
10/19、神戸市営地下鉄(旧北神急行)7000系7055編成(55号車)が、名谷車両基地へ回送されました。
これにより、7000系全5編成が谷上から回送されました。後日、名谷から搬出されるものと見られます。神戸市営地下鉄 7000-A/C系
廃車回送
10月4,10,19日
最後の北神谷上車庫出庫を見届けて7055は今日名谷へと去って行きました。 pic.twitter.com/JXRQow6A6B— TΛTΛ (@TAnotherTA) October 19, 2023
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10/19、神戸市営地下鉄(旧北神急行)7000系7055編成(55号車)が、名谷車両基地へ回送されました。
これにより、7000系全5編成が谷上から回送されました。後日、名谷から搬出されるものと見られます。神戸市営地下鉄 7000-A/C系
廃車回送
10月4,10,19日
最後の北神谷上車庫出庫を見届けて7055は今日名谷へと去って行きました。 pic.twitter.com/JXRQow6A6B— TATA (@TAnotherTA) October 19, 2023
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みやがわが「」フォーラムで「Re:京急/京成/北総/都営浅草線など」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
10/18、タキ1300形タキ1300-1が日本車輌製造豊川製作所で落成し、甲種輸送されています。タキ1300形は太平洋セメントの貨車で、常備駅は東藤原駅であることが画像から確認できます。東藤原には現行タキ1900形が常備されていますが、今後、タキ1300形の導入による撤退が推測されます。
牽引はDD200-21[愛]です。2023.10.18
日本車両から新型貨車タキ1300形が出場しました。セメント専用、東藤原駅常備ということで、太平洋セメントタキ1900の後継が誕生したことになります。 pic.twitter.com/t1mB5nnZ4P— さきみ (@zakimiya1223) October 18, 2023
2023年10月18日(水)
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DD200-21+コキ104-668+タキ1300-1+ヨ8632
秋空の下に新製のタキが現れた。 pic.twitter.com/xdW1OyoIKW— ちり (@K51_211_0) October 18, 2023
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みやがわが「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「タキ1300-1 日本車両を出場(タキ1300形が登場)」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
10/18、タキ1300形タキ1300-1が日本車輌製造豊川製作所で落成し、甲種輸送されています。タキ1300形は太平洋セメントの貨車で、常備駅は東藤原駅であることが画像から確認できます。東藤原には現行タキ1900形が常備されていますが、今後、タキ1300形の導入による撤退が推測されます。
牽引はDD200-21[愛]です。2023.10.18
日本車両から新型貨車タキ1300形が出場しました。セメント専用、東藤原駅常備ということで、太平洋セメントタキ1900の後継が誕生したことになります。 pic.twitter.com/t1mB5nnZ4P— さきみ (@zakimiya1223) October 18, 2023
2023年10月18日(水)
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DD200-21+コキ104-668+タキ1300-1+ヨ8632
秋空の下に新製のタキが現れた。 pic.twitter.com/xdW1OyoIKW— ちり (@K51_211_0) October 18, 2023
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みやがわがフォーラム「Re:京急/京成/北総/都営浅草線など」の「京浜急行電鉄(京急)」というトピックに返信しました。 2年, 8か月前
複数のメディアより詳報が出ましたので、補足致します。
273系導入による投資総額は160億円です。機器などについてですが、273系は1号車より順に、クモロハ273-1、モハ273-101、モハ272-101、クモハ273-1で、0.5M方式を採用しています。保安装置はATS-PとATS-Psです。
また、VVVFやSIVなどの主要装置が分かる写真は確認できませんが、「SiC適用のVVVFインバータ」との記述が確認できます。次に、車内設備です。
1号車は半室グリーン車とグループ向け座席「セミコンパートメント」の車両となり、2~4号車は一般車両です。
Wi-Fiやコンセントが完備されています。
伯備線では、スピードを落とさずカーブを曲がるため、381系では「自動振り子式」が採用されていま…[ 続きを読む ] -
みやがわがフォーラム「Re:つくばエクスプレス」の「つくばエクスプレス」というトピックに返信しました。 2年, 8か月前
熊本県民テレビ(NNN/NNS系)によりますと、JR九州は「保存に向けて一番いい形を検討したい」と回答しており、保存すること自体には前向きと見られます。既に市と地元の観光団体は既に会社側を訪問して、転車台などの設備を点検したようで、両者ともコンタクトが取れているようです。
【KKT熊本県民テレビ】日本を運行するSLで最古の車体 来春引退する「SL人吉」最後のふるさと人吉市での保存を検討
https://www.kkt.jp/nnn/news100lmmgo6p5zfdtq1hf.html -
みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197系TS04編成が甲種輸送される」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
10/17、GV-E197系クンTS04編成が新津まで甲種輸送されました。牽引は愛知機関区のDD200形1号機(DD200-1[愛])でした。
同編成は今月15日までに新潟トランシスを出場し、藤寄までされていました。10月17日撮影
DD200−1+GV-E197系TS04編成 (甲種輸送)
新津駅 1番線到着→入換。
その後新津運輸区に入区11番に入りました。 pic.twitter.com/Cv2Zix9JIz
— ゆうまる (@MuD8m) October 17, 2023
DD200 1牽引
GV-E197系TS04編成 甲種輸送
新津入換新津着後はいつもどーり、11番線に入区。 pic.twitter.com/WjlGdYaozf
— あがき太 (@sbtagkt58) October 17, 2023
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