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B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E231系近郊型　小山初期基本編成　最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 1か月前

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E233系0番台　最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 1か月前

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E531系基本編成　最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 1か月前

JR東日本の東工所・東電所技術フォーラムがWeb上で開催されていて、私も登録してそれを見ております。
画像こそ禁転載等の制限を掛けられているのでアップロードを出来ませんので致しませんが、その内容を自分の頭で文章にアウトプットする分には例年通り問題の無い規約でした。
ので、後程フォーラム投稿したいと考えております。
しかし、その内渋谷駅の大規模改良工事についてですが技術フォーラムの内容として立てる1トピックで収まり切らない量の内容を公開されておりました。
それゆえ、渋谷駅の分についてのみ改めて普段の工事観察の分のトピックに纏めて記載する形で投稿したいと考えております。
ご意見を聞かせて頂けると幸いです。

いちさと replied 5年, 1か月前

私はそれで構わないと思います。
ホームタウンとちぎ replied 5年, 1か月前

ご意見ありがとうございます。
東工所の発表の内、プロジェクト紹介の旅客輸送に関係する分の文章を書き上げました。

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E231系近郊型　後期基本編成　最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 1か月前

いちさとが「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

FD改造ですが、幕張車両センターの209系も、みやこのさんの資料を参考に追加させて頂きました。

ととめが「E233系」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

トタT3編成ですが、E231系ヤマU521編成で確認されたような、床下機器(台車)の塗装が確認されています。

E233系トタT3編成の車輪もグレーに

10号車、9号車、7号車の車輪がグレー pic.twitter.com/uqHr9YJNq2

— さーよ (@MT172934) February 24, 2021

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E217系付属編成　最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 1か月前

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E531系基本編成　最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 1か月前

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E233系3000番台基本編成　最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 1か月前

イッシーが「検査出場時期グループ」グループに参加しました 5年, 1か月前

ぶるーすかいが「サイト運営」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

各編成の営業運転開始について、グループでの投稿かフォーラムでの記録か分かれています(最近だとメトロ2000系がグループ、鎌倉所のE235系はフォーラムなど)。
今後(3月以降?)17101F以外も営業運転に入るとみられる17000系はどちらにするのが適当か皆様のご意見をお聞かせ頂きますと幸いです(恐らく18000系以降もこれに従う形になると思います)。

ぶるーすかい replied 5年, 1か月前

2000系は最初から全編成が追えているわけではないのでグループのままにしています(02系の廃車は車両動向に直結するのでメトロの編成表を公開してからフォーラムに格上げしました)。
今後2000系のように正確な日付が追えなくなってくる可能性も(昨日のような朝の新木場-和光市片道だけだと特に)否めません。
ホームタウンとちぎ replied 5年, 1か月前

数日考えてみましたが、現状をまず整理して――
1:東京メトロ単体でフォーラムを立たせている(JRの場合形式毎にフォーラムを立たせている)。
2:デビュー・廃車の双方共に、サイトのコンテンツの内の編成表の内容に直結する。
3:東京メトロ車両及び直通相手の編成表も、追加する形でコンテンツで扱っている。
4:17000系及び18000系の場合、サイト上で編成表コンテンツを立ち上げた後の営業運転開始となる。
5:現時点で17000系に営業運転入りした編成が1本いて、現時点で鷺沼に配置されている18000系は現時点で営業開始していない。
6:4と5から、今のところ双方の全編成の動向を追跡できるチャンスがまだある。
と言う6点があります。
それぞれから、フォーラムへの記録を残した方がいいのでは無いかな?と考えます。
ととめ replied 5年, 1か月前

個人的には、形式を問わず、その形式が初めて営業入りした時にフォーラムトピック化、以降の第二編成以降はグループへという形に整理してもいいのかなと思いました。
もっとも、フォーラムトピック化を積極的に行わない理由もないのですが…

ぶるーすかいが「サイト運営」グループに参加しました 5年, 1か月前

ととめが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

東大宮操車場の、訓練用機械となっていたクモヤ143-21が解体されました。

東大宮操のクモヤ143
あっという間に解体 pic.twitter.com/dX7Lqg0ksq

— Un-Taro (@charuojisan) February 20, 2021

クモヤ143 21 終焉… pic.twitter.com/E9ihIcFtTb

— 着発2 構内21 (@haikaisenpai) February 20, 2021

Haikawa が「E233系」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

トタH58編成のクハE233−58の前面行先LED幕が、2月15日の運用入りから森尾電気製から小糸電気製の物に交換された模様です。

トタH58編成、1号車(クハE233-58)の全面幕小糸化確認。 pic.twitter.com/58xVnhrHPz

— はいじま (@aycgne) February 19, 2021

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E531系付属編成　最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 1か月前

BLT が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

しなの鉄道軽井沢駅に保存されてたクモハ169-2が搬出されたようです。

しなの鉄道の軽井沢駅に保存されている黄色いクモハ169-6（元S52編成）ですが本日ついに搬出されるためクレーンで吊り上げられ載せられました。

既に冷房装置や幕などの部品が多数外されており残念ですが未明にトレーラーで某所へ運ばれた後は解体となる可能性が高そうです。

さよならYKDの169系。。 pic.twitter.com/9VgQpW982e

— えぬ (@Cocoa_189_510) February 18, 2021

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E233系3000番台基本編成　最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 1か月前

BLT が「E233系」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

ヤマU630編成とコツE-05編成が東京総合車両センターの工場を出場しました。
前者は指定保全、後者は車体保全です。

2/17㈬ E233系東京総合入出場回送

今日の東京総合は豊田車両センター所属のT28編成が指定保全のため入場されました。出場はコツE-05編成が車体保全を終え出場し、ヤマU630編成が指定保全を終えて出場されました。

回6450M 回8889M 回8649M pic.twitter.com/eEKMsTwIe9

— 八ミツ/八トタ推し (@yourinE233_E235) February 17, 2021

B修8000 が「E233系」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

トタT28編成が東京総合車両センターに入場しています。

2021/2/17
回6465M E233系T28編成 TK入場 pic.twitter.com/HtRpKiUxZa

— 梨写 (@Mh81_K) February 17, 2021

https://4gousya.net/notes/21172

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@t0kume1

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