せん

9月17日、EF210-379が川崎車両を出場し、甲種輸送されました。区名札から吹田機関区に配属されるようです。
また、牽引はDD200-1[愛]でした。

2026年度は4両の新製が計画され、その2両目です。

2025.9.17
8896レ 甲49  兵庫▶︎神戸タ
DD200-1（愛） ＋EF210-379（吹）

鷹取神タ駅にて pic.twitter.com/IwVWj3mMaT

— 西のカモレ (@f1_jima) September 17, 2026

2025.9.17
甲49  兵庫▶︎神戸タ
EF210-379（吹）
本年度製造予定4両の2両目、
300番台79両目は…吹田機関区配備。
本日、川崎車両を出場し神戸タまで甲種輸送、午後から姫路貨物折返し公式試運転の予定となります！

牽引機はDD200-1（愛）

川崎車両北門前にて pic.twitter.com/845OB5UHYb

— 西のカモレ (@f1_jima) September 17, 2026

長野総合車両ベースに所属し同所に入場していた211系1000番台ナノN314編成が、24日工場内にて構内試運転を行いました。
ベンチレーターが撤去されており、延命工事が実施されました。

長野地区用の211系3000番台ナノN314編成が"検査"および"延命化工事"を終えてNNを本日出場。

E131系200番台の製造と並行して、置き換え対象外の3両はベンチレーターの撤去が進む。

〜

NNの解体線に入った「しなの鉄道の115系S1編成」ですが、モハ114-1008の解体処分が開始・・座席はゴミとして廃棄。 pic.twitter.com/1axrf9r6lN

— えぬ (@Cocoa_189_510) September 16, 2026

本日、E233系1000番台サイ101編成が東京総合車両ベースに入場(TK入場)しました。
同編成は現状ワンマン運転対応等の工事も行われておらず、過去のプレスリリースで今後の活躍に言及するような紹介がなされていたことがあります。
また、2026年度の東京総合車両ベース業務計画として、さいたま車のE233系の2編成を対象に千葉エリア転用改造が実施される予定であることが既報となっています。

回8348M　OM出場
209系マリC426編成4B

回8391G　TK入場
E233系サイ101編成10B

川口にて
2026.9.16 pic.twitter.com/eZ6Ji0PyqJ

— 遠藤 ユキ (@WEkusuy) September 16, 2026

NHKニュースによると、今日15日の正午前に鹿島臨海鉄道の鹿島臨港線で貨物列車のコンテナ貨車3両が脱線しました。
第94列車（JR線では第1094列車）と見れらます。

NHK ONEで水戸放送局のローカル番組を確認したところ、このうちの2両は、コキ107-864とコキ104-2593であることが読み取れます。

国土交通省が現場に入っているとの言及もあり、運輸安全委員会が調査していると見られます。

▽鹿島臨海鉄道 神栖駅構内で貨物列車が脱線…[ 続きを読む ]