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採　れ　た　て　(　ほ　し　い　も　)

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「8107Fが渡瀬まで試運転」というトピックを立てました。 4年, 10か月前

    グループの通り、東京メトロ8000系8107Fが、5月29日未明に東武佐野線の渡瀬まで入線しました。
    同編成は南栗橋に留置された後、29日午後に、鷺沼まで返却されています。

    03系も廃車直前に渡瀬まで試運転を行っており（）、廃車回送を見越した動きの可能性があります。なお、2016年の03系の例では、PQ軸と測定員が確認されていますが、今回（）は確認できず、確認した項目は異なるのではと思います。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 10か月前

    2018年8月19日、臨時快速「ホリデー快速鎌倉」が185系による運転を終了し、9月15日の次の運行日からE257系500番台に変更されました。
    大宮総合車両センター（OM）所属の185系の運用減と、E257系の多客臨運用への順当が増えてきた同時期を、その185系「ホリデー快速鎌倉」最終日の写真とともに振り返ります。
    大船駅から

    私が乗車したのは、鎌倉発の復路。大船駅から乗車しました。185系は今でこそ特急型と称されま[…]

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「Kumoyuni45調整グループ（ラウンジ） グループのロゴKumoyuni45調整グループ（ラウンジ）」グループに参加しました 4年, 10か月前

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「215系の解体が始まる（サハ215-102）」というトピックを立てました。 4年, 10か月前

    盛岡車両センター青森派出（JRTM青森改造センター）へ配給されていた215系コツNL-3編成ですが、本日、解体場所へ留置されていた3両のうち、8号車サハ215-102の車体解体が確認されました。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 10か月前

    5月に入り、209系2100番台の伊豆急譲渡が公然と語られるようになってきました。とはいえ、ここに至るまで紆余曲折ありましたので、これまでのE電界隈の動きを簡単にまとめます。
    209系3000番台の動き
    2008年ごろ流出したベストプラクティスでは、209系3000、3100番台6編成の機器更新と、209系500番台17編成の転入で、相模線、八高線の24編成を賄うとされ、国電総研さんにも掲載されたことで、広く信じられていた[…]

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめさんがサイトKumoyuni45の鉄道車両の「冗長性」—E233系の待機二重系についてでコメントしました。 4年, 10か月前

    E231系もラダー系なのですね。ありがとうございます。車両間の伝送路、Ethernet技術等も含めてもっと掘れそうな分野です。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめが「東武鉄道」フォーラムで「東武20000系中間車陸送」というトピックを立てました。 4年, 10か月前

    本日夜、栃木県内を東武20000系中間車が陸送されています。
    これまで、渡瀬に留置されていた20000系21807Fの中間車の床下機器に、「アルピコ」と書かれた姿が目撃されており、関連が気になるところです。

    https://twitter.com/yuzu39s/status/1398283590329257990?s=21
    twitter.com

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとさんがサイトKumoyuni45の鉄道車両の「冗長性」—E233系の待機二重系についてでコメントしました。 4年, 10か月前

    些細な話で恐縮ですが、E231系も制御トポロジーはラダー形と記憶しています。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「コキ73形の試運転が進む（背高海上コンテナ積載）」というトピックを立てました。 4年, 10か月前

    東海道線で台車形式を変更してですが、2021年4月から東海道線の東京貨物ターミナル～熱海間で試運転が再開されています。
    空車、タンクコンテナ、30ftコンテナと、2週間おきに条件を変えながら走行を続けてきましたが、本日未明、導入目的となる背高海上コンテナを積載した試運転が目撃されています。

    2016年の試運転（コキ73-1）は1往復で終了、2020年の試運転は海上コンテナを乗せずに終了していました。背高海上コンテナの輸送は東北本線で行われているものの、同形式が導入されると、幅広い線区で輸送が可能となります。


    https://twitter.com/tec_300x/sta&hellip
    twitter.com
    ;[ 続きを読む ]

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 10か月前

    E233系トタT4編成が5月27日にグリーン車組み込み準備改造を終え、大宮総合車両センターを出場しました。

    JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
    JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 10か月前

    5月27日から28日にかけて、ワンマン化改造を終えたE531系カツK464編成が秋田総合車両センター本所を出場し、勝田車両センターまで配給されました。
    これで、E531系0番台のワンマン化改造実施済みの編成は10本目となります。

    JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「209系」フォーラムで「マリJ1編成B.B.BASEがOM入場」というトピックを立てました。 4年, 10か月前

    グループや入出場状況の通り、本日209系2200番台マリJ1編成「B.B.BASE」が大宮総合車両センターに入場しました。
    B.B.BASEのが6月第3週まで空白の状況で、同編成の長期離脱が伺える状況でした。
    来月26日には運行される予定で、この日までには出場すると思われます。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 10か月前

    2006年9月、中央線用E233系0番台が落成しました。E233系は、それまでのE231系・E531系などから蓄積されたデータによって導入された新たな観点やコンセプトのもと開発されました。その特筆すべき技術の中でも、ここでは「待機二重系」というシステムについてご紹介します。
    E233系の開発コンセプト
    E233系は、次のようなコンセプトに基づき開発されました。
    故障に強い車両
    人に優しい車両
    情報案内や車両性能[…]

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ が「JR旅客各社の機関車（速報） グループのロゴJR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 10か月前

    E493系オク01編成ですが、ED75 757とED75 759を無動力で牽引し、仙山線で試運転を行っています。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 10か月前

    JR東日本が新製したGV-E197系ですが、砕石運搬車GV-E196形の車体歪み（積車時）が話題になっているようです。鉄道車両に必要な柔らかさと、意図的に歪ませる工程、静荷重試験について簡単に触れます。

    車体を柔らかく作る理由
    鉄道車両は軌道への追従性が問われてきますので、ねじれやすく作ることが必須です。枕ばねで吸収できる変位は、速い動き（周波数の高い成分）が主で、ゆっくりした動きは車体が吸収している実態があります。新[…]

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E129系A2編成が大宮総合車両センターへ入場」というトピックを立てました。 4年, 10か月前

    本日、E129系ニイA2編成が大宮総合車両センター本所へ入場しました。同形式の入場、渋川以南への入線は初めてです。
    なお、これまで指定保全を新潟車両センターで行なってきた同系は、装置保全時期を迎えていました。
    https://twitter.com/aoipenguin3/status/1397748460124704770

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「宇都宮LRTの車両が搬入される」というトピックを立てました。 4年, 10か月前

    2023年に開業予定の芳賀・宇都宮LRT(通称ライトレール)で使用される車両「ライトライン」が、新潟トランシスで製造され、本日、宇都宮市内の車両基地に搬入されました。
    今後、開業に向けて試運転が行われることになります。
    https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/456998

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめが「E131系」フォーラムで「J-TREC新津で茶色とクリーム色塗装のE131系が目撃される」というトピックを立てました。 4年, 10か月前

    グループの通り、昨日J-TREC新津事業所内において、茶色とクリーム色をまとった車両が複数目撃されています。確認されている車番はモハE131-601で、小山車両センターの205系600番台を思わせる番台となっており、「宮ヤマ」との表記も目撃されていることから、になっている、同所向けのE131系ではないかと推測されます。
    昨年のこの時期に、幕張車両センター向けのE131系がプレスリリースされその後出場していることから、近々何らかの動きがありそうです。（複数目撃確認しましたのでフォーラムに投稿しました。）


    https://twitter.com/magical_ren&hellip
    twitter.com
    ;[ 続きを読む ]

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「10702×10が従来外装のまま本線試運転」というトピックを立てました。 4年, 10か月前

    が確認されていた10702×10ですが、グループの通り、昨日25日に、従来の外装のまま本線試運転を行いました。
    行先方向幕はフルカラーLEDとなり、車内の変更点は見受けられないようです。

    なお、8708×10（後期編成）でワイパーの撤去が確認されています（）。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 10か月前

    5月26日、E217系クラY-126編成4両、クラY-137編成4両が長野総合車両センターへ配給されました。

    JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
    JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
    路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表

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