グループ – アクティビティ – 有輝

5177Fが恩田に入場しました。
デジタル無線対応工事が行われるかもしれません。

5177Fが恩田に入場しました pic.twitter.com/Idz6L8uXWe

— 國の鉃道 (@kuni_train) September 18, 2020

すー（きさらぎ） replied 5年, 7か月前

同編成ですが，通常の定期検査のみのようで，9/28時点で全車が工場主棟内に収容されています。

川越工場に入場している東上線9000系9101Fですが、ヘッドマークと思われる物が取り付けられているようです。

東武東上線 9101F HM取り付け？

9/17 19:00過ぎ川越工場の様子

HMらしきものが取り付けられたことで話題になっている9101Fを見てきました

現在の川越工場
屋内留置線 : 9101F (10両連結留置)
屋外留置線・工場内 : なし

既に検査は終了していて、床下機器の再塗装等が行われています。 pic.twitter.com/WYcQWCeglh

— 東武鉄道love 活動休止中 (@5107711032Flove) September 17, 2020

ぶるーすかい replied 5年, 7か月前

同社では秋の全国交通安全運動にあわせて、既に複数の編成にヘッドマークが掲出されています。9101Fがこれに関連するものかは不明ですが、可能性はあるように思えます。
https://twitter.com/TobuPana874/status/1305694468922920964
https://2nd-train.net/topics/article/29491/
B修8000 replied 5年, 7か月前

HMは昨日撤去された様です。

東武東上線 9101F HM撤去確認

9/18 19:30過ぎ川越工場の様子

本日、HM？が撤去されているのを確認

結局何のためだったのかわからずじまいになってしまいました

残念です… pic.twitter.com/M7n3yq3nRZ

— 東武鉄道love 低浮上期間 (@5107711032Flove) September 18, 2020

南瓜西瓜が「東武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

9152Fですが、深夜に寄居まで回送されたようです。
自動連結器に交換されている他、サハにPQ車軸が装備されています。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1306285059834605569?s=20

寄居停車中の9152F、サハ9452のPQ測定車輪 pic.twitter.com/P6bpG7ren3

— TJ9000 (@9108_tjline) September 16, 2020

今後の動向に注目されます。

いちさとが「E235系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

本日、E235系F-01＋J-01編成15両が、成田空港まで試運転を行いました。15連での津田沼以東入線は初めてです。

試9464M E235系1000番台クラJ-01+F-01編成
総武本線試運転
今日は成田方面では初のフル編成15両での試運転が行われてました pic.twitter.com/uNoWRCiXWO

— 獅子山 (@shishisan_211) September 15, 2020

B修8000 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

東急5153Fにデジタル無線アンテナが取り付けられました。

9/12
90-122～A1390T 東武51008F
92-153 東急5163F

50000の返却は試運転表示で走行しました。 pic.twitter.com/Ff0t2bA6z1

— ゆうき (@yuki_16123) September 12, 2020

同編成は5152Fがデジタル無線アンテナ取り付けを終えて運用を復帰したのと入れ替わるかのように運用を離脱し、元住吉で工事が行われていました。現時点では、2006年、2004年製の全編成にデジタル無線アンテナの搭載が完了しています。

いちさとが「東武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

51008編成ですが、本日、東急方面へ回送されているようです。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1302472730281873408

ぶるーすかいが「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

2020系10両が甲種輸送されているようです。撮影地より総合車両製作所新津事業所を出場したと思われ、前例通り今後長津田まで甲種輸送されるでしょう。
今のところ2020系は2139Fが2138Fより先に出場・甲種輸送されていて、今回の甲種輸送が2138Fか2140Fか識別できないためグループにて失礼します。

2020/8/31
9485レ東急2020系甲種輸送
DE10-3507+2020系10B
さつき野～荻川 pic.twitter.com/hN5oUTgajU

— ドリーム紀行 (@Joyful_Luxury) August 31, 2020

B修8000 replied 5年, 8か月前

今回の甲種輸送は2140Fの模様です。
B修8000 replied 5年, 8か月前

https://twitter.com/Nagacha22629376/status/1300284751077470208
ぶるーすかい replied 5年, 8か月前

@kawayuki0917
ご紹介ありがとうございます。フォーラムに投稿させて頂きました。
https://4gousha.net/?post_type=topic&p=18906#post-18906

日光メルヘンが「東武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

転用改造が進む20000系列ですが、16本目となる21445Fが津覇工場の外に留置されています。

【館林津覇東武20400系 16編成目 20440番台 21445F 完成間近屋外留置！】
東武20400系 18編成目 21446F 種車工場内で工事開始！
2020年度改造4編成の種車全て工場内にhttps://t.co/8l85pOClDj
#東武 #20400系 #21445F #館林津覇 #屋外留置 pic.twitter.com/SXncPXQXe3

— azumatakeshi (@azumatakeshi) August 26, 2020

日光メルヘンが「東武鉄道」グループに参加しました 5年, 8か月前

南瓜西瓜が「東武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

本年度の設備投資計画が発表されました。
既に明らかになっていた新造5編成の内訳は70090型2編成も含む形で、それに加えて500系リバティを3編成増備するようです。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/202008251252159Ept981AfvqjBSaRFC0MXg.pdf

本日発表！東武鉄道設備投資 2020

新車導入計5編成
・70090系 2編成
・500系 3編成

リニューアル 20400系 4編成

50000系統の防犯カメラ設置が中止されるようです。(74F.08F 設置済み)

同時に50070系のLCDとWiFi設置も中止される可能性が高そうです。

↓ 詳細はこちらhttps://t.co/NyPP68hgUH pic.twitter.com/sMBqt1ZskR

— 東武鉄道love (@5107711032Flove) August 25, 2020

いちさとが「東武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

東武30000系31609F＋31409Fですが、本日、8日ぶりに営業へ復帰しました。

2020/08/24 F1574T 31609F+31409F 堀切駅にて
たまたまカメラを持って外出してたので記録がてらに
電池が無くて直前のシャッタースピード調整ができずLED切る大失態を犯した(そもそもカメラを久々に使うのが悪い #Mirai_TrainPhoto pic.twitter.com/RokCHBtxVP

— Mirai.S (@Mirai_Scarlet) August 24, 2020

南瓜西瓜が「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

5050系5160Fにデジタル無線アンテナの増設が確認されました。

7/22から恩田に入場している5160Fにデジタル無線アンテナが設置されました
恩田でのアンテナ増設は5159F・3012Fに次ぐ3編成目となります pic.twitter.com/iLLPm9S2uS

— 國の鉃道 (@kuni_train) August 23, 2020

B修8000 replied 5年, 8か月前

なお、5152Fにもデジタル無線アンテナ増設が施工され、昨日試運転を行い本日の08Kより運用に復帰しました。
https://2nd-train.net/topics/article/29191/
5050系のデジタル無線取り付けは、以下の場所で以下の編成に施工された模様です。
恩田→5159,60F
長津田→5161〜65F
元住吉→5151,52F

ととめが「東武鉄道」グループに参加しました 5年, 8か月前

ぶるーすかいが「相模鉄道」グループに参加しました 5年, 8か月前

ととめが「209系」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

ケヨM71編成が車体保全のため大宮総合車両センターに入場しました。

OM入場回8376M 209系 M71編成大宮 1633 到着 pic.twitter.com/2sP06rad7s

— Trainpochi (@trainpochi) August 20, 2020

いちさと replied 5年, 8か月前

検査回帰から、装置保全では無いかと思います。
日車400km台だと車体保全は約13年周期で、経年と合いません。
ととめ replied 5年, 8か月前

なるほど。ありがとうございます。

B修8000 が「相模鉄道」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

本日の深夜、7753Fの先頭車含む一部車両がかしわ台車両センターから搬出されました。廃車・解体のための陸送であるものと思われます。同編成は8月15日を最後に運用から離脱していました。
https://mobile.twitter.com/SOTETSU20101/status/1296081358054285312
なお、7753Fは昨年検査を出場したにも関わらずそれから1年ほどで廃車されました。

ぶるーすかい replied 5年, 8か月前

昨日(21日)晩から3,4号車も陸送されているようです。

2020.8.21～22
相鉄新7000系7753×10
サハ7653 モハ7356陸送
@かしわ台 @京急蒲田

陸送初参戦でしたので画像はお察し下さい() サハ7653は最初のかしわ台以外全部ボツにしました pic.twitter.com/EuVf6g9ga3

— きゅうななぜろごー (@SO9705F) August 21, 2020

相鉄陸送やっべーまじかっけぇ pic.twitter.com/iUDFwTwzFi

— 甲斐路鐵 (@BAKA2100) August 21, 2020

ととめが「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

目黒線の奥沢駅・大岡山駅の改良工事を観察された方がいらっしゃいましたのでご紹介します。

東急目黒線の大岡山駅ですが、可動式ホーム柵を8両対応にすべく延伸工事がなされていました。車窓から見た感じ他の駅も実施しているようでした。いずれ確認したいと思います！ pic.twitter.com/KdK7mUhHnm

— おきらく娯楽工房 (@okiraku_goraku) August 14, 2020

東急目黒線奥沢駅の改良工事状況を確認しました。上り線の改良として、現行のホームの目黒方に仮設ホームが構築されていました。停止位置を数両分ずらして、日吉方のスペースを捻出する流れですね！上りホームは全体的に仮フェンスで覆われて工事スペースが捻出されています。 pic.twitter.com/isb7HH7cdi

— おきらく娯楽工房 (@okiraku_goraku) August 14, 2020

目黒線は相鉄直通や8両化など変化が著しいですね。

ととめが「東急電鉄」グループに参加しました 5年, 8か月前

すー（きさらぎ）が「東急電鉄」グループに参加しました 5年, 8か月前

todaystyle272 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

東急電鉄が提出した今年度の移動等円滑化取組計画書が公表されました。
https://www.tokyu.co.jp/image/information/pdf/9a9166488d9b8a5a753680fb6a5023a0244ceff5.pdf

車両面だけを挙げると、目黒線車両を22年度上期から8両編成化するほか、今年度2020系を5編成導入するとあります。

B修8000 replied 5年, 8か月前

つまり今年度は2020系の2136〜40Fが製造されることになりそうですね(36,37,39Fは納車済み)。2018,19年度は6編成ずつ投入されたことを考えたらペースが落ちているな、という印象です(2022年度末に2152Fまでが製造される予定という情報がありましたが、この時世の影響もあってか、来年度以降の増備にも遅れが発生する可能性もありそうです)。
todaystyle272 replied 5年, 8か月前

現時点で予定されている通り、2022年度までに8500系を全数置き換えるとなると、(コンスタントに導入するとして)年5～6本程度の導入になるので、ペースを落としたということはないと思います。
現時点では8500系の置き換え完了延期のアナウンスもないですし、2年後に差し迫った話ですから、大凡はFixされていて案外動かないのではないかと思います。

(昨今の情勢の影響を受けるのは、2020系の投入が完了した後の分になるでしょうが、2020系以降のまとまった新製投入は現時点ではありません)
B修8000 replied 5年, 8か月前

確かに6→5本になっただけではペースが落ちたとは流石に言えませんね(大変失礼しました。個人的予想で2021年度までは年6本ペース、22年度に最後の5本で製造するだろうと思っていて、1本減っなと勝手に思っていました‥)。

有輝

@theshinethere

新着トピック

新着ノート