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  • いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 6年, 5か月前

    脱線して2両が廃車となった71Fですが、9月につくば方2両(2171、2271)が解体されて以降、残る4両がTX総合基地に留置されています。気吹線での留置が基本となっていましたが、1月12日に保守基地へ移動していることが確認されました。前回のレポートはこちらです。
    1月までの状況
    基本的に気吹線に留置されていました。TXまつりの際や、TX-3000系の搬入がある際は、工場の整備線(51番線)に留置されていました。

    元[…]

  • BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB40編成8両は新ケヨMU14編成」というトピックを立てました。 6年, 5か月前

    No.832で秋田総合車両センターを出場した元ミツB40編成8両の新編成番号がわかりました。
    MU14の札が下げられ、新ケヨMU14編成となりました。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB40編成8両は新ケヨMU14編成」というトピックを立てました。 6年, 5か月前

    No.832で秋田総合車両センターを出場した元ミツB40編成8両の新編成番号がわかりました。
    MU14の札が下げられ、新ケヨMU14編成となりました。

  • いちさとがフォーラム「常磐線は3月14日に全線復旧」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 6年, 5か月前

    仙台支社プレスリリースには、わざわざ「仙台~上野・品川直通列車のみ掲載」と書かれていますね。気になるところです。
    https://jr-sendai.com/upload-images/2020/01/202001174-1.pdf

    別件ですが、このプレスリリースからは、719系が常磐線から引退することも読み取れます。

  • 新型低床貨車のコキ73形ですが、本日未明、東海道貨物線で試運転が行われました。
    使用されたのはコキ73-2で、2016年に試運転を行ったコキ73-1とは台車が変更(FT16→)されています。同車の姿が確認されたのはで、吹田タ~大阪タであと、2019年6月にされていました。
    (鍵)では、コキ73-1の試運転結果は「否」とされていましたが、今回の改良で改めて試験に臨むことになりそうです。コキ73-1は引き続き大井機関区に留置されているほか、日本車輌では複数のコキ73形が長期留置されています。


    ;[ 続きを読む ]

  • いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「コキ73形が東海道貨物線で試運転」というトピックを立てました。 6年, 5か月前

    新型低床貨車のコキ73形ですが、本日未明、東海道貨物線で試運転が行われました。
    使用されたのはコキ73-2で、2016年に試運転を行ったコキ73-1とは台車形式が変更(FT16→)されています。同車の姿が確認されたのはで、吹田タ~大阪タ(貨物会社最長の第1種区間)であと、2019年6月にされていました。
    (鍵)では、コキ73-1の試運転結果は「否」とされていましたが、今回の改良で改めて試験に臨むことになりそうです。コキ73-1は引き続き大井機関区に留置されているほか、日本車輌では複数のコキ73形が長期留置されています。


    ;[ 続きを読む ]

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 5か月前

    1月16日、元ミツB40編成8両が秋田総合車両センターを出場し、京葉車両センターへ配給されました。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系京葉車両センター編成表

  • いちさとが「E231系」フォーラムで「大崎駅イベント時刻・場所が変更(車両展示は無し)」というトピックを立てました。 6年, 5か月前

    の大崎駅に掲出されていた引退記念イベントの掲示ですが、開催場所をホームからコンコースに変更し、開催時間をより長時間に変更するとの訂正が出ています。
    また車両展示が無く、ヘッドマークがレプリカであることが明示されました。

    返信があったように、元々車両展示を予定していたかどうかは掲示内容と今回の訂正内容からは不明です。

  • いちさとが「E231系」フォーラムで「大崎駅イベント時刻・場所が変更(車両展示は無し)」というトピックを立てました。 6年, 5か月前

    の大崎駅に掲出されていた引退記念イベントの掲示ですが、開催場所をホームからコンコース外に変更し、開催時間をより長時間に変更するとの訂正が出ています。
    また車両展示が無く、ヘッドマークがレプリカであることが明示されました。

    返信があったように、元々車両展示を予定していたかどうかは掲示内容と今回の訂正内容からは不明です。
    https://twitter.com/Mira_inpu/status/121768970767855206

  • いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E400系が秋田へ到着」というトピックを立てました。 6年, 5か月前

    来年度にされる予定のGV-E400系ですが、本日、新津運輸区の3両が秋田車両センターまで回送されました。
    時期的に投入へ向けた貸出でしょうか。

  • いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E400系が秋田へ到着」というトピックを立てました。 6年, 5か月前

    来年度にされる予定のGV-E400系ですが、本日、新津運輸区の3両が秋田車両センターまで回送されました。
    時期的に投入へ向けた貸出でしょうか。

  • いちさとさんがサイト4号車の5号車寄りケヨM1編成千葉貨物へでコメントしました。 6年, 5か月前

    日付に誤りがあり訂正いたしました。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 5か月前

    1月15日にケヨM33編成が蘇我へ配給され、同日中に蘇我から千葉貨物まで甲種輸送されました。インドネシア・KRLジャボタベックへ譲渡されるでしょう。
    JR 車両動向 > 205系京葉車両センター編成表

  • いちさとが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「メトロ03系6両が北長野へ+17000系」というトピックを立てました。 6年, 5か月前

    本日発売の鉄道ダイヤ情報最新号によると、東京メトロ03系6両が北長野駅へ甲種輸送されるようです。
    経緯はにまとめましたが、荷主は改造を行った実績のあるメトロ車両で、長野電鉄へ転用される可能性が高いと思います。

    また、同誌によると、近日中に17000系の出場も予定されているようです。

  • いちさとが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「メトロ03系6両が北長野へ+17000系」というトピックを立てました。 6年, 5か月前

    本日発売の鉄道ダイヤ情報最新号によると、東京メトロ03系6両が北長野駅へ甲種輸送されるようです。
    経緯はにまとめましたが、長野電鉄への転用される可能性が高いと思います。

    また、同誌によると、近日中に17000系の出場も予定されているようです。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 5か月前

    1月14日、元トウ502編成10両が東京総合車両センターを出場し、三鷹車両センターへ回送されました。機器更新済みの新ミツA502編成です。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系三鷹車両センター編成表

  • BLT が「E231系 グループのロゴE231系」グループに参加しました 6年, 5か月前

  • BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB40編成構内試運転」というトピックを立てました。 6年, 5か月前

    秋田総合車両センターで武蔵野線向け改造が行われてた元ミツB40編成8両ですが、1/14、構内での試運転が施行されました。
    問題がなければ機関車の手配がつき次第出場するでしょう。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB40編成構内試運転」というトピックを立てました。 6年, 5か月前

    秋田総合車両センターで武蔵野線向け改造が行われてた元ミツB40編成8両ですが、1/14、構内での試運転が施行されました。
    問題がなければ機関車の手配がつき次第出場するでしょう。

  • いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「新型ワンマン車はE131系?」というトピックを立てました。 6年, 5か月前

    公開された労組資料に「131系」という記述が見られました。形式が出てくる資料が確認されるのは初めてです。一方で、投入の線区について、会社側は言及せず、具体的投入箇所での組合説明は行われていないようです。

    ソース(保護のため鍵付き)
    https://4gousya.net/notes/mirai_2003

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