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いちさとが「113系/115系（JR東日本）」フォーラムで「115系高崎車は7月に消滅か」というトピックを立てました。 8年前
高崎車両センターに残る115系ですが、法人格のあるニュースサイトに7月上旬頃に姿を消すとの記述が確認されました。
Jタウンネット｜404エラーJタウンネットは、日本中の地域情報、面白ネタを読者と一緒に発掘するメディアです。あなたの街の意外な一面が見えるかも？いろんなテーマで投稿も募集中です。j-town.net今後、新興のニュースサイトも増えるでしょうし、評価が難しくなってくると思いますが、取材の信憑性は高そうに感じました。
なお、6月13日にタカT1040編成が長野へ配給されています。
H30/6/13
115系 NN廃車配給
配9734～9736レ
EF64-1031+115系T1040編成115系の廃車配給もあったので、こちらも記録へ pic.twitter.com/qFGdcO1F8f
— ずっきぃ～ (@zukey_9030) June 13, 2018
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いちさとが「113系/115系（JR東日本）」フォーラムで「115系高崎車は7月に消滅か」というトピックを立てました。 8年前
高崎車両センターに残る115系ですが、法人格のあるニュースサイトに7月上旬頃に姿を消すとの記述が確認されました。
Jタウンネット｜404エラーJタウンネットは、日本中の地域情報、面白ネタを読者と一緒に発掘するメディアです。あなたの街の意外な一面が見えるかも？いろんなテーマで投稿も募集中です。j-town.net今後、新興のニュースサイトも増えるでしょうし、評価が難しくなってくると思いますが、取材の信憑性は高そうに感じました。
なお、6月13日にタカT1040編成が長野へ配給されています。
H30/6/13
115系 NN廃車配給
配9734～9736レ
EF64-1031+115系T1040編成115系の廃車配給もあったので、こちらも記録へ pic.twitter.com/qFGdcO1F8f
— ずっきぃ～ (@zukey_9030) June 13, 2018
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いちさとが「E231系」フォーラムで「ミツB17編成方転回送＋他」というトピックを立てました。 8年前
本日、ミツB17編成がドア広告撤去の上、武蔵野線経由の方向転換をしています。
同編成は商業誌に八高川越線への転用が掲載済み、指定保全時期の編成で、運用離脱でしょう。回9585M
E231系ミツB17編成
大宮にて
まさか止まってると思わなかった pic.twitter.com/OwL6iK0xUL— うなかみ (@YNB_in_chiba) June 17, 2018
今日はラシ56とラシ117が再会しました。 pic.twitter.com/8jN5JeAC3I
— 八ミツレモン (@8mitsulemon) June 17, 2018
青森からの改造を伴う出場が3月以降ない状況で、八高川越線向けへの改造がどう進むのか気になるところです。仮に青森へ入れる場合、当初予定通り、昨年度36両、今年度56両竣工であれば、入場ペースとしては自然なのですが。
その他、E231系の動きとして、長野総合車両センターからマト101編成が機器更新を…[ 続きを読む ]
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いちさとが「E231系」フォーラムで「ミツB17編成方転回送＋他」というトピックを立てました。 8年前
本日、ミツB17編成がドア広告撤去の上、武蔵野線経由の方向転換をしています。
同編成は商業誌に八高川越線への転用が掲載済み、指定保全時期の編成で、運用離脱でしょう。回9585M
E231系ミツB17編成
大宮にて
まさか止まってると思わなかった pic.twitter.com/OwL6iK0xUL— Y.N (@YNB_in_chiba) June 17, 2018
今日はラシ56とラシ117が再会しました。 pic.twitter.com/8jN5JeAC3I
— 八ミツレモン (@8mitsulemon) June 17, 2018
青森からの改造を伴う出場が3月以降ない状況で、八高川越線向けへの改造がどう進むのか気になるところです。仮に青森へ入れる場合、当初予定通り、昨年度36両、今年度56両竣工であれば、入場ペースとしては自然なのですが。
その他、E231系の動きとして、長野総合車両センターからマト101編成が機器更新を…[ 続きを読む ]
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BLTが「E231系」フォーラムで「トウ523編成運用離脱」というトピックを立てました。 8年, 1か月前
6/12、E235系トウ19編成が営業デビューしたのに伴い、入れ替わりでE231系500番台トウ523編成が運用離脱、東京総合車両センターの工場へ入場しました。
転用改造を受けた後、10号車を除く10両がミツA523編成となるでしょう。https://twitter.com/bikkurita/status/1006368154761621504?s=21
https://twitter.com/stone_tower_1st/status/1006367079845359617?s=21 -
BLTが「E231系」フォーラムで「トウ523編成運用離脱」というトピックを立てました。 8年, 1か月前
6/12、E235系トウ19編成が営業デビューしたのに伴い、入れ替わりでE231系500番台トウ523編成が運用離脱、東京総合車両センターの工場へ入場しました。
転用改造を受けた後、10号車を除く10両がミツA523編成となるでしょう。https://twitter.com/bikkurita/status/1006368154761621504?s=21
https://twitter.com/stone_tower_1st/status/1006367079845359617?s=21 -
BLTが「209系」フォーラムで「ミツC505編成郡山入場」というトピックを立てました。 8年, 1か月前
6/12、209系500番台ミツC505編成が豊田車両センターを出発し、田端操経由で郡山総合車両センターへ入場しました。
牽引機は豊田?南流山?田端操EF64-1032[長岡]、田端操?郡山総合車両センターがEF81-139[田]でした。
https://twitter.com/jrtetsudofan/status/1006275284201496582?s=21
https://twitter.com/stars420ms96/status/1006502437337747456?s=21今日のKY入場は、EF81＋209系C505編成10両通過でした🤔 #宇都宮線 #自治医大駅付近14時13分頃 pic.twitter.com/BTYn74GfcI
— まさぴろ⭐️ことこと (@masa4244) June 12, 2018
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BLTが「209系」フォーラムで「ミツC505編成郡山入場」というトピックを立てました。 8年, 1か月前
6/12、209系500番台ミツC505編成が豊田車両センターを出発し、田端操経由で郡山総合車両センターへ入場しました。
牽引機は豊田?南流山?田端操EF64-1032[長岡]、田端操?郡山総合車両センターがEF81-139[田]でした。
https://twitter.com/jrtetsudofan/status/1006275284201496582?s=21
https://twitter.com/stars420ms96/status/1006502437337747456?s=21
https://twitter.com/masa4244/status/1006428550386216960?s=21 -
BLTが「209系」フォーラムで「Re:元ミツC503編成郡山出場」というトピックを立てました。 8年, 1か月前
おっしゃるとおり離脱です。
最終運用は6/8の49Cでした。
三鷹車両センターに残る209系500番台は残り5本50両となりました。C505は今日運用無し、6月8日の運用を最後に目撃されてないからやっぱり離脱した？ pic.twitter.com/lAJGcVZUIF
— MAX3448 (@Momentary0315) June 11, 2018
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BLTが「209系」フォーラムで「Re:元ミツC503編成郡山出場」というトピックを立てました。 8年, 1か月前
おっしゃるとおり離脱です。
最終運用は6/8の49Cでした。
三鷹車両センターに残る209系500番台は残り5本50両となりました。C505は今日運用無し、6月8日の運用を最後に目撃されてないからやっぱり離脱した？ pic.twitter.com/lAJGcVZUIF
— MAX209 (@Momentary0315) June 11, 2018
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いちさとが「東京臨海高速鉄道」フォーラムで「りんかい線新車両導入へ？」というトピックを立てました。 8年, 1か月前
りんかい線ですが、本日「経営改革プラン」と題したPDFファイルが公式サイトへ掲載され、「経営課題解決のための戦略」の中に新車両の導入が明記されました。
このファイルがどの程度の重みを持つのかが分からないのですが、「2022年度の新車両導入を目指」すと具体的な年度が記述されており、中期的な経営計画と考えてよさそうです。
http://www.twr.co.jp/Portals/0/resources/plan/keieikaikaku_plan_H29.pdf -
いちさとが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「りんかい線新車両導入へ？」というトピックを立てました。 8年, 1か月前
りんかい線ですが、本日「経営改革プラン」と題したPDFファイルが公式サイトへ掲載され、「経営課題解決のための戦略」の中に新車両の導入が明記されました。
このファイルがどの程度の重みを持つのかが分からないのですが、「2022年度の新車両導入を目指」すと具体的な年度が記述されており、中期的な経営計画と考えてよさそうです。
http://www.twr.co.jp/Portals/0/resources/plan/keieikaikaku_plan_H29.pdf -
いちさとが「209系」フォーラムで「元ミツC503編成郡山出場（線路モニタリング装置搭載）」というトピックを立てました。 8年, 1か月前
本日、元ミツC503編成が郡山総合車両センターを出場しました。今までの2編成と異なり、東大宮から自力回送されています。
クハ208形には慣性正矢軌道検測装置を搭載しており、線路モニタリング装置をハエ52編成と分割搭載したことになります。一方、6月8日にミツC505編成の広告撤去が目撃されており、本日、豊田車両センターでEF64-1032と209系500番台の連結が確認されたため、同編成が離脱した可能性があります。
https://twitter.com/kokusai_2074/status/1006141086090256384 - さらに読み込む
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