todaystyle272

  • B修8000 が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    昨日長津田駅へ甲種輸送された18102Fのうち中央林間寄り5両が大井町線9007Fの牽引によって鷺沼検車区へ搬入されました。

  • 「設備・路線」の話題でもないので,こちらで。
    JR東日本の支社のうち東京・大宮・横浜を除く各支社は支社のサイトを開設していましたが,11月中に盛岡・秋田支社サイトが本社サイトに統合,12/10に水戸支社サイトが統合予定,さらに12/18には千葉・高崎・長野各支社サイトも統合予定となっております。
    現時点で予定の記載がないのは八王子・仙台・新潟各支社サイトとなりますが,こちらも動きがあるかもしれません。

  • B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    小田急1751F(1751×6)のうち、新宿寄りの2両であるクハ1751-デハ1701が廃車・解体のため、大野総合車両基地から搬出されました。


    1000形のリニューアルが発表された2014年当初から工事の対象外であった1000形ワイドドア車からついに廃車・解体となる車両が発生しました。

    • 1801号車、1851号車も搬出されました。

  • B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    コツS-07編成が装置保全を終えTKを出場しました。

  • B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    小田急1253Fが全般検査を終え大野総合車両工場を出場しました。


    1081Fのうち6両に続き、1054,68Fが相次いで廃車された中の出場となりました。今後の動向が注目されます。

  • http://www.jrmito.com/press/201120/press_04.pdf

    少し遅れてしまいましたが、11月20日付けで水戸支社から常磐線の竜田駅を橋上化するとのプレスリリースがありました。
    日付けから、既に自由通路・新駅舎共供用開始されていると考えられます。
    イメージと図面から、既存の跨線橋に接続する形で橋上化するタイプの駅舎に改築された様子です。

  • B修8000 が「東武鉄道 グループのロゴ東武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    東武11203Fの前面のアンチクライマーが撤去されました。
    https://twitter.com/Ryoan61/status/1334265367728807937
    この動きは今年1月に既にワンマン化された11201,02Fにも見られました。

  • ぶるーすかい が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    昨日2日にEF81 141[長岡]が単機で首都圏方面に回送されました。

  • B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    1751F(1751×6)のうち、新宿寄りの2両であるクハ1751-デハ1701が解体線へ移動しました。

  • todaystyle272 が「相模鉄道 グループのロゴ相模鉄道」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    9000系9701Fがかしわ台車両センター内で編成を分割されました。

    編成分割の理由および今後の処遇は不明。

  • B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    本日小田急1255F(1255×6)のうち、先週解体線へ移動していたクハ1255が廃車・解体のため大野総合車両基地から搬出されました。


    https://twitter.com/onlyzeiss/status/1333250414720913409
    現在大野総合車両基地では10両固定編成の新1097Fの組成・リニューアルが実施されており、同車は9月に搬出されたクハ1155と同様1081Fのうちサハ1181,1381の組み込みによる余剰となった可能性があります。

  • いちさと が「相模鉄道 グループのロゴ相模鉄道」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    長野入場中の10702×10ですが、前回同様、機器更新が確認されています。

  • ふじやん が「質問など グループのロゴ質問など」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    男鹿線用のEV-E801系量産車の運用開始時期はダイヤ改正からでしょうか?

    • 時期は不明です。
      2021年3月に男鹿線へ中編成ワンマン投入、EV-E801系4連の運行開始が労組資料から明らかとなっています。
      従って、遅くとも3月までには運用に入るものの、量産先行車の量産車化改造も必要で、車両に余裕があるダイヤ改正前に、量産車を運用投入する可能性も否定できません。

    • ありがとうございます。

  • B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    昨日、横コツS-17編成がTKを出場しました。


    同編成にはS-13編成のような機器更新は施工されず通常の装置保全の施工となりました。
    また、S-07編成が今月11日を最後に運用が目撃されてなく、検査期限的にもTKに入場している可能性があります。
    https://loo-ool.com/rail/SU/34/

  • 南瓜西瓜 が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    三菱電機が鉄道車両向け同期リラクタンスモーターとインバーター制御技術を開発し、2021年3月より東京メトロの車両に試験搭載、夜間走行試験により性能評価を実施するようです。
    搭載車両や営業運転の是非が気になりますね。
    https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2020/1126.html

  • 日光メルヘン が「東武鉄道 グループのロゴ東武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    転用改造が進む20000系列ですが、17本目となる21436Fが津覇工場の外に留置されています。

  • 横浜線の町田駅ですが、12/1、2にかけてホームドアが設置されるようです。

    以前4番線には、スマートホームドアの試作型が設置され使用されていましたが、今回は本設置となります。また、横浜線では初のホームドア設置駅となります。

    https://www.jreast.co.jp/press/2020/yokohama/20200918_1_y.pdf
    (横浜支社管内のホームドア設置予定に関するプレスリリース)

    https://machida.keizai.biz/amp/headline.php?id=3005&__twitter_impression=true
    (スマー…[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    国府津車初の機器更新であるコツS-13編成が運用に入りました。
    新たに明らかとなった変更点は現時点で確認されていません。

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4号車の5号車寄り
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