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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前都営5511編成についてですが、4/18の平日31T運用より営業運転が確認されています。
同編成は4月中旬に重検出場したものと見られます。
https://loo-ool.com/rail/MA/00/20230418/ -
BLT が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 3年前EV-E301系のヤマV2編成が大宮総合車両センター本所を出場しました。
(写真あとで差し替えます) -
京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武N100系N102Fが日中試運転」というトピックを立てました。 3年前
本日、東武N100系「スペーシアX」N102Fの本線試運転が行われています。
同編成は、先月24日深夜に南栗橋〜栗橋間で目撃されていましたが、日中時間帯に試運転が確認されるのは初めてと見られます。4/21
試7291レ
東武N100系N102編成"スペーシアX"性能確認試運転
南栗橋駅にて本日より東武の新型特急車両であるスペーシアXが初の日中本線走行を果たしました！
リバティに似たような電子ホーンでした〜
試運転幕がとても大きいですね！
トプナン充当かと思ってましたが最初はN102Fでした。 pic.twitter.com/MKMsnKr0DN— 虫虫探険隊『公式』チャンネル（写真垢） (@MMTT_20080405_S) April 21, 2023
N100系スペーシアＸ、日中試運転開始！ pic.twitter.com/AjnNJVKhRu
— わか (@fta1065) April 21, 2023
;[ 続きを読む ]
ヒロ (@YHiroshi485) on X東武鉄道N100系スペーシアX性能試運転、100系スペーシアDRCデラックスロマンスカー、融合東武日光線栗橋〜新古河twitter.com -
BLTが「E231系」フォーラムで「コツK-31編成東京出場（一部更新と推測）」というトピックを立てました。 3年前
4/20、E231系近郊タイプのコツK-31編成が東京総合車両センターの工場を出場しました。
指定保全時期での入場でしたが、入場期間が約1ヶ月と長く、一部機器の更新と推測されます。床下を見る限りVVVFインバータやSIV等の機器更新は確認できず、戸閉装置の更新等が推測されます。
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前出場日の訂正依頼
マリC416編成の出場日は19/10/23と書いてありますが、画像付きのソースが見当たらないものの、20/09/14に出場の目撃があったものと思われます。
日付は20/09/14?で、検査種別は車体保全です。c416編成だったので大宮出場回送ですね
— はなちゃん@HO模型 ＠あたおか (@com01206302) September 14, 2020
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9/14 回8344M:C416 池袋にて
房総209久しぶりに見ました… pic.twitter.com/URMicFaJIO— 魚沼 (@shuubunnohi) September 14, 2020
修正しました。ご指摘ありがとうございます。
画像付きソースが見つかりましたのでこちらで反映します。
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成8815編成が京成千葉線の直通運用に充当」というトピックを立てました。 3年前
8800形8815編成について、本日より、京成千葉線への乗り入れ運用充当が目撃されています。
同編成はにリニューアル工事を受けたものの、主制御装置(VVVF)は交換されずに出場していました。新京成線8000形8815編成も京成千葉線直通対応可能に pic.twitter.com/2bGRlSnwzx
— AT (@AT983119851TAAT) April 20, 2023
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BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-07編成大宮出場」というトピックを立てました。 3年前
4/19、E231系近郊タイプコツS-07編成が大宮総合車両センター本所を出場し、国府津車両センターへ自走で回送されています。
外観からは機器更新は確認できず、入場期間から、ドアエンジンなどの更新（半更新）を行った上での出場と推測されます。2023年4月19日
E231系コツS-07編成 大宮総合車両センター出場回送
浦和〜赤羽
8ヶ月振りにコツE231系出場回送を。 pic.twitter.com/5E5q1lO0Lz
— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) April 19, 2023
S-07は予想通りいつもの場所に。 pic.twitter.com/KBGTKw7h3v
— 色橋 結宇 クーラー本委託中 (@Iro84_U) March 31, 2023
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京急京成鐵が「東急電鉄」フォーラムで「東急5168Fが4114F向けQシート車を増結し10両化（増結最終）」というトピックを立てました。 3年前
4月8日に長津田検車区へ回送されていた東急5050系5168Fが、本日4114F向けの中間車(Qシート車)を増結し、10両編成となった姿が目撃されています。車番から新4114Fとなる見込みです。
Qシート車を増結した東急5050系4000番台はこれで4本目で、2022年度「都心乗り入れ等輸送力増強工事」のが組み込まれたことになります。2023.4.16 午後
5168F
長津田検車区4114F Qシート2両が組み込まれ、
10両編成になりました。 pic.twitter.com/Rh9PHTMZQL— TransNana (@6020Butler) April 16, 2023
2023/04/16 東急5050系5168F
Qシート車(4114F向け)を繋げ10両化
牽引・押し込みは横浜高速鉄道Y000系Y001F"うしでんしゃ"でした pic.twitter.com/KRjb4223gV— りゅーＮ (@LyuN_CPS) April 16, 2023
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前直近の宗吾入場状況
・3548F(全検)→4/7の平日29→B11(1)→21(2)が入場前最終運用
・AE3F(重検)→今日時点で8両組成済み(来週の前半にも出場試運転実施)
・北総7308F→本日、87N運用にて北総へ返却回送(入場日不明)
・3025F(全検) -
京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武8163Fが津覇入場」というトピックを立てました。 3年前
本日、東武8000系8163Fが津覇車輌工業館林工場に入場しました。
同編成は昨日出場試運転を行いましたが、昨今行われている屋根修繕のための入場と推測されます。本日(4/14)8163Fの津覇入場が南栗橋→春日部→館林で実施されたので撮影
今度この編成をここで撮影する時は… pic.twitter.com/hhn8MLD0fM— 東毛地区の乗り鉄 (@tobu8564f) April 14, 2023
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BLT が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 3年前さよなら"いろは"
日光線・宇都宮ローカル用の205系600番台ヤマY3編成"いろは"が解体線に入り"廃車解体"がついに始まりました。。（勿体無い）
メルヘン顔の205系は残念ながら長野色のクハ204-118（訓練設備）以外は日本国内から消滅・・なお前面の部品や幕は外されてますが座席の方はどうなるやら？ pic.twitter.com/oxl3xNFRyr
— えぬ (@Cocoa_189_510) April 13, 2023
205系600番台 ヤマY3編成「いろは」の解体が始まりました。 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 3年前 -
3月26日より、国府津へ疎開されていたクラY-102編成が所属先へ返却回送されました。
また、これと入れ替わってクラY-14+Y-133編成が同所へ疎開回送されました。2023.4.13
回9829M
E217系国府津疎開回送疎開返却とTK入場は時間の都合上厳しかったので近場で一発仕留めました！ pic.twitter.com/G3joU7ijFf
— かもこつ (@akitai091608) April 13, 2023
本日、横須賀線E217系の臨時回送列車が3本運転されました。
回9828M Y-102編成 4両
回9829M Y-133編成+Y14編成 15両
回8848M Y-146編成 4両
いずれの編成も一部箇所路線図を除き車内広告、ドアステッカーは全て撤去されています。 pic.twitter.com/MVIkibJbsa— 東雲舞 (@TQ8537) April 13, 2023
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2023.3.26
回9821M 国府津疎開回送
E217系 Y-102 pic.twitter.com/0dKW01cLxu— 踊り子大好き東海道沿線民 (@E257_NA32) March 26, 2023
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京急京成鐵 が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 3年前651系オオOM206編成が高崎へ疎開回送されました。
4/12
回9624M~回9827M
JR東日本651系1000番台ｵｵOM206編成
高崎疎開回送
大宮駅にてとても小さいミュージックホーンありがとうございます！
今度はOM206が高崎へ飛ばされました〜
同業者少なめで良かったです✨ pic.twitter.com/zRcQEdDm5U— 虫虫探険隊『公式』チャンネル（写真垢） (@MMTT_20080405_S) April 12, 2023
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これは昨日の話題となります
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前直近の宗吾入場状況
・3025F(全検)→4/4の平日09(1)が入場前最終運用
・AE3F(重検) -
サイ162編成がTK入場しました。サイ160編成と同等の改造であれば、ワンマン運転対応、ATACSアンテナ追設等の改造を行う可能性があります。
※当グループ内に写真あります -
BLTがフォーラム「サイ160編成東京出場（アンテナ増設2本目）」の「E233系」というトピックに返信しました。 3年前
4/7の630Aから運用復帰しました。
床下機器の交換状況は不明確ですが
床下VVVFインバータについては更新が確認できました。
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BLTが「E233系」フォーラムで「マト6編成長野総合車両センターへ回送」というトピックを立てました。 3年前
4/7、E233系2000番台マト6編成が長野総合車両センター方面へ自走で回送されています。
長野総合車両センターへ入場した場合、ワンマン運転対応改造を行う可能性があります。https://twitter.com/wakahana2012/status/1644204979610349569?s=46&t=5X9WxE_Na77LYVBXwuTnxAtwitter.com2023/4/7
回9437M E233系2000番台マト6編成NN入場回送@大月 pic.twitter.com/kAsjkThU6V— ミソテツ【鉄道旅】 (@Misotetsu_235) April 7, 2023
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BLTが「E233系」フォーラムで「サイ160編成東京出場（アンテナ増設2本目）」というトピックを立てました。 3年前
4/6、E233系1000番台サイ160編成が東京総合車両センターの工場を出場(TK出場)し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
ATACS用と思われるアンテナが搭載され、東京総合車両センターでの同番台への施工は初めてで、サイ146編成に続く搭載となります。車体保全期であることから車体保全が行われています。
床下機器の交換状況は不明確ですが、通例より入場期間が長く、詳細が待たれるところです。 -
BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前EF81-80 単9729レ、赤羽通過しました～ pic.twitter.com/4MWwYVmtYn
— MT54 (@MT5466914055) April 5, 2023
EF81 80が単機で北上してます。
秋田本所へ台検と推測されます。 - さらに読み込む
E233系
営業運転復帰当日YouTubeの動画にも上がっています
画像ソースがありませんが、4/17に出場試運転を行った可能性があります。